sandro-natal
23/12/2013, 10:26
Regras básicas de seguranca para subir e descer dunas
1. Respeitar o sentido de subida e de descida das dunas.
2. Caso não estejam definidos os sentidos de subida e descida, ou não se conheça os mesmos, ou ainda, caso se queira realizar o desafio de subir ou descer nos sentidos contrários, é obrigatório o cumprimento das seguintes regras:
2.1. Subida no sentido contrário: deverá existir um membro de sua equipe em um local que permita a observação da parte de cima da duna, certificando-se de que não exista nenhuma viatura descendo ou se preparando para descer, e através de comunicação por rádio, liberar a subida com segurança.
2.2 Descida no sentido contrário: deverá haver um membro de sua equipe posicionado em local que permita a observação da parte de baixo da duna, garantindo que nao haja algum veículo subindo ou se preparando para subir a duna, e através de comunicação por radio, liberar a descida com segurança.
3. Uso de bandeiras em mastros elevados. No caso de falha da comunicação por rádio, o uso de bandeira instalada na viatura a uma altura de 3 a 6 metros do solo permitirá que as viaturas que estejam se dirigindo para uma colisão iminente, possam se visualizar nos instantes finais, a tempo de fazerem correções de trajetórias, aumentando as chances do acidente ser evitado.
1. Respeitar o sentido de subida e de descida das dunas.
2. Caso não estejam definidos os sentidos de subida e descida, ou não se conheça os mesmos, ou ainda, caso se queira realizar o desafio de subir ou descer nos sentidos contrários, é obrigatório o cumprimento das seguintes regras:
2.1. Subida no sentido contrário: deverá existir um membro de sua equipe em um local que permita a observação da parte de cima da duna, certificando-se de que não exista nenhuma viatura descendo ou se preparando para descer, e através de comunicação por rádio, liberar a subida com segurança.
2.2 Descida no sentido contrário: deverá haver um membro de sua equipe posicionado em local que permita a observação da parte de baixo da duna, garantindo que nao haja algum veículo subindo ou se preparando para subir a duna, e através de comunicação por radio, liberar a descida com segurança.
3. Uso de bandeiras em mastros elevados. No caso de falha da comunicação por rádio, o uso de bandeira instalada na viatura a uma altura de 3 a 6 metros do solo permitirá que as viaturas que estejam se dirigindo para uma colisão iminente, possam se visualizar nos instantes finais, a tempo de fazerem correções de trajetórias, aumentando as chances do acidente ser evitado.