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Ver Versão Completa : Motor OM-314 ou Perkins 6 cilindros


Pedro_H.
03/12/2013, 02:36
Eae Pessoal,
Estou com um engesa EE-15, com um motor OM-314, e estou na duvida, se troco por um perkins 6 cilindros, ou se continuo com ele.
O que acham desses dois motores? Qualquer um que ficar irei turbinar e intercoolar e mexer bomba e bico.
Tem ideia de algum outro motor na faixa de preço do perkão q fique bom nele?
Lembrando que o Engesa é beem pesado.
guilhermeabreu
03/12/2013, 18:15
Com o Perkins 6cc vc ficaria melhor servido , mas se fosse trocar trocaria por um MWM sprint 6CC que já vem turbinado de fábrica . Ou um MWM série 10 .
Pedro_H.
03/12/2013, 21:38
O problema esta no $$! kkk Estou meio na duvida do perkins e do OM pelo peso do perkins, e por ser um motor velho
guilhermeabreu
03/12/2013, 23:32
O problema esta no $$! kkk Estou meio na duvida do perkins e do OM pelo peso do perkins, e por ser um motor velho

Se esta com pouca grana turbina o que vc já tem , facilta as coisas , mexe com pouca coisa e não vai te aporrinhar em nada .
BAND.RE
06/12/2013, 01:24
comprei um EE-15 E ME PARECE QUE ESTÁ COM UM MOTOR DE MB608, É SUFICIENTE PRA ESSE CAMINHÃO????
Pedro_H.
06/12/2013, 01:28
Boa noite amigos,
Alguém sabe me dizer o quantos cavalos tem, e o torque do motor Perkins 6 cilindros 6357?
Alguém que ja teve um carro com esse motor, pode me dizer o que acha dele?
Pedro_H.
06/12/2013, 04:34
BAND.RE, este motor que está falando é o OM-314 que estou falando. Se não em engano ele tem apenas 85 hp!
Por isso estou na duvida de trocá-lo por um Perkins 6357, que se não me engano tem 142 hp, sem turbo intercooler, e sem mexer com bomba e bicos injetores
mali9ski
06/12/2013, 11:27
Boa noite amigos,
Alguém sabe me dizer o quantos cavalos tem, e o torque do motor Perkins 6 cilindros 6357?
Alguém que ja teve um carro com esse motor, pode me dizer o que acha dele?


Rapaz se passou pela sua cabeça usar ele em um willys jeep/picape esqueça e veja o tamanho dele...

um pekins 236 já e pesado imagina um 357....!!!!!

eu particularmente gosto desse motor, já tivemos chevrolet D60 com esse motor, (perante o MB 352 que é bastante adptado nos D60 eu ainda prefiro o perkão) ele tem muito torque e tem força até o ultimo pistão tiver batendo, mas ele é bom em chevrolet....

mas em lugares frio mesmo com vela aquecedora as vezes ele teima pra pegar cedo, não aceita uma turbina, a fumaça dele é feia de ver, e é muito antigo... as peças dele são super caras.... por essa e outras tem muito D60/C60 com motor mercedes....

valew
mali9ski
06/12/2013, 11:39
Eae Pessoal,
Estou com um engesa EE-15, com um motor OM-314, e estou na duvida, se troco por um perkins 6 cilindros, ou se continuo com ele.
O que acham desses dois motores? Qualquer um que ficar irei turbinar e intercoolar e mexer bomba e bico.
Tem ideia de algum outro motor na faixa de preço do perkão q fique bom nele?
Lembrando que o Engesa é beem pesado.

O 6357, não aguenta turbinar, intercular pior, abrir a bomba já era....

quebra o virabrequim e se passar a rotação bate.......

se não quer gastar não troque de motor....
Pedro_H.
06/12/2013, 21:10
Rapaz se passou pela sua cabeça usar ele em um willys jeep/picape esqueça e veja o tamanho dele...

um pekins 236 já e pesado imagina um 357....!!!!!

eu particularmente gosto desse motor, já tivemos chevrolet D60 com esse motor, (perante o MB 352 que é bastante adptado nos D60 eu ainda prefiro o perkão) ele tem muito torque e tem força até o ultimo pistão tiver batendo, mas ele é bom em chevrolet....

mas em lugares frio mesmo com vela aquecedora as vezes ele teima pra pegar cedo, não aceita uma turbina, a fumaça dele é feia de ver, e é muito antigo... as peças dele são super caras.... por essa e outras tem muito D60/C60 com motor mercedes....

valew

Então amigo, o uso dele não sera num jeep normal não, sera num Engesa EE-15, que é bem pesado, e quase inquebrável.

Tem um cara que me disse que ja teve um 6357 com uma turbina Holset HX-35 do cummins 4 cilindros, intercooler, e com a ponteira dos bicos injetores do Mercedes 1519, dava cerca de 250HP, alem de ser um motor forte que aguenta muito pau.

Ja a fumaça... não me importo muito com ela.
sallespickup
07/12/2013, 19:51
perkão ¨357 é problema pra mais de metro, motor barulhento ruim de pegar entre outros problemas, não sei qual é o valor que quer gastar, mais ou vai no motor de MB1113 (352)pode turbinar tb sem problemas, ou se quiser perkins tem de ser o ¨6354 que é o Q20B 6cc, tem versão dele ja turbo, é um belo motor, porem caro cerca de 17 mil
titanium
08/12/2013, 20:54
Amigo,

Não conheço os motores Perkins, mas EU iria de Mercedes OM-366 LA.
É um motor caro? SIM! Para comprar, mas barato para manter.

Não tem grana pra comprar um...
Evolui internamente o seu OM-314!

Isso é plenamente possível! Acabei de fazer uma parcial desse upgrade no meu motor (314).
Evoluí ele com peças do 364-LA e do 352A.

Mais informações aqui:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota-bandeirante/130224-upgrade-no-motor-om-314-por-dentro.html

Depois de evoluir por dentro, Turbina e "Intercoola"!
Vai ficar o BICHO! Vai puxar fácil o seu EE-15!
E você consegue colocar uma turbina boa pra baixas rotações, tipo uma K16 do Cummins 4btaa que equipou os Ford Cargo 815.

TMHO!

Abraços!
franzlana
08/12/2013, 21:41
Trocar um MB por um PerKns é andar para traz.
mali9ski
09/12/2013, 14:04
essa de um perkão turbinado interculado e com 250 cv foi forte.....:parede:
Pedro_H.
09/12/2013, 18:17
Mali9ski, turbinado, interculado, e com a ponteira dos bicos maiores, ele chega entre 200 e 250 sim.
Pedro_H.
10/12/2013, 02:19
Acho que a opção mais viável sera daqui um tempo trocar pelo OM-366, que sera so colocar direto, sem adaptação! Além de ser um motorzão 6 cilindros, bem mais moderno que o perkão :grin:
drosssor51
10/12/2013, 13:37
Rapaz...um EE15 merece um 6cil, mas não muito velho........ se optar por um motor menor... vai de S4T.. ou X10..
Pedro_H.
11/12/2013, 04:03
Acho que vou de 366 mesmo, não é tão velho, 6 cilindros, turbinado e interculado 210 cavalos, e encaixa direitinho la, sem adaptação.
titanium
11/12/2013, 11:15
366 é nervoso! :twisted:
:concordo:
Vicente Guimaraes
11/12/2013, 14:18
Coloca a foto da máquina aí sôh !!
Pedro_H.
11/12/2013, 16:54
Não tenho fotos dele nesse computador, daqui a poco posto do outro.
Pedro_H.
11/12/2013, 16:55
366 é nervoso! :twisted:
:concordo:
É isso ai... O único problema está no $$, mas em alguns meses conseguiremos coloca-lo
EE15 Engesa
12/03/2016, 20:14
Olá caríssimo, também estou no mesmo dilema. Me parece ser pouco motor para um caminhãozinho até bem pesado. O meu motor está bom, bomba e bico foram retificados, mas persiste minha dúvida. Andei muito pouco com ele.
E o seu, como você ficou??