Desembaçador Hilux SW4 2000

[Pridi]

Pessoal,
O desembaçador do vidro traseiro daminha SW não está funcionando. A luz do botão liga mas não funfa lá trás. Como o vidro é móvel, fico encafifado sobre como é o acionamento do sistema. Antes de mexer, queria ver se alguém já teve o mesmo problema e a solução é claro :).

[Pridi]

Ninguém teve problema?

[Renato Camargo]

Pridi na minha já aconteceu sim, apesar da minha ser uma japa o vidro traseiro também é móvel e devido ao sob e desce costuma descolar onde fica o desembaçador ou romper o fio. Você terá que desmontar a porta traseira e remendar o fio ou colar o desembaçador com uma cola que vende no mercado livre, é uma cola especifica para desembaçador, outra não funciona.

[Pridi]

Vlw Renato, vou dar uma procurada no ML nesta cola.
Os filamentos do vidro em si parece que estão intactos, por isso acho que deva ser nos contatos.
Vou abrir a tampa no fim de semana e dar uma olhada.
Obrigado,

[EduQxQ]

Olá Pridi,
Se tiveres disponibilidade e familiaridade com um multímetro(multiteste), meça a tensão nos terminais do desembaçador com ele ligado. Deverá apresentar 12 volts.
Caso não tenha tensão, o problema pode estar no chicote. Caso tenha tensão o problema pode estar no filamento do desembaçador.

Um abraço,
Edu

[Pridi]

Edu,
Tenho multimetro sim, vou dar um testada em tudo Mas não queria mechar na tampa sem antes algumas indicações. Aqueles grampos (não sei se chama assim) de pressão estragam fácil, depois fica frouxa a tampa.
Vlw,
Abraço,

[EduQxQ]

Pridi,
Precisa cuidado no desmontar as tampas, desta forma elas suportam muitas retiradas.
Na minha vtr já desmontei diversas vezes, e continuam ok.
Apenas tenha extremo cuidado com as escalas do multímetro, para não colocar na medição de corrente(Ampere) quando se deseja medir tensão(Volt).

Boa sorte,
Edu

[Pridi]

Bem,
Abri a tampa, depois de apanhar daquele parafuso escondido no puxador da tampa. Tirei as duas tampas que dão acesso ao, agora sei, à maquina do vidro e do limpador, e a outra na direita, aos terminais do vidro.
Tinha dois terminas soltos, desconectados, enroscados numa presilha. Baixei o vidro e vi os dois conectores do vidro lá.
Tensão medida, 11,7V.
Conecteis os terminais e............foi-se um fusível.
Agora não sei mais. Achei estranho, pois os dois terminais estão quase lado a lado (mais tarde posto uma foto), unidos por solda. Pelo (pouco) que sei, não deveria ser assim, pois nos outros carros positivo fica em lado do vidro e negaivo do outro, e no meio as trilhas :pensativo:.
E agora??
Será que alguém se disporia a brir a tampa e mostrar como está o sistema? Se não vu ter de levar na CCS....

[TCHEIGOR]

Bem,
Abri a tampa, depois de apanhar daquele parafuso escondido no puxador da tampa. Tirei as duas tampas que dão acesso ao, agora sei, à maquina do vidro e do limpador, e a outra na direita, aos terminais do vidro.
Tinha dois terminas soltos, desconectados, enroscados numa presilha. Baixei o vidro e vi os dois conectores do vidro lá.
Tensão medida, 11,7V.
Conecteis os terminais e............foi-se um fusível.
Agora não sei mais. Achei estranho, pois os dois terminais estão quase lado a lado (mais tarde posto uma foto), unidos por solda. Pelo (pouco) que sei, não deveria ser assim, pois nos outros carros positivo fica em lado do vidro e negaivo do outro, e no meio as trilhas :pensativo:.
E agora??
Será que alguém se disporia a brir a tampa e mostrar como está o sistema? Se não vu ter de levar na CCS....


Beleza Pridi? Eu to pra fazer esse serviço na minha, mas já te adianto que os terminais não podem estar unidos de forma alguma! (na verdade eles vão estar unidos pela trilha do vidro, que é a resistência que sai de um terminal, percorre todo o vidro e volta ao outro terminal, como uma lâmpada ou resistência de chuveiro).
Eu já abri minha tampa e vi que os terminais estavam soltos. O lugar é ruim de trabalhar, apertado e com pouco espaço pra erro, pois os terminais realmente ficam perto um do outro, mas isolados pelo vidro.
Provavelmente na sua tanteram arrumar mas a solda em excesso botou os terminais em curto , aí desistiram... tenta tirar o excesso da solda pra separar o início da trilha do final da trilha do vidro.
Eu comprei a cola pro terminal no ML, to esperando chegar.
Quando eu mexer na minha posto novidades.
abraço!

[Pridi]

Abaixo as fotos dos terminais do vidro, que estão emendados por solda.
Será que separando só fisicamente, tipo passar um estilete e arrancar parte do material é suficiente? Mas tenho medo de estragar a trilha, se bem que acho que não há problema....
O melhor é claro seria tirar o vidro, tirar toda aquela solda e soldar de novo de maneira caprichada, mas não sei se tenho coragem......por que o espaço pra trabalhar é muito ruim.

[TCHEIGOR]

Abaixo as fotos dos terminais do vidro, que estão emendados por solda.
Será que separando só fisicamente, tipo passar um estilete e arrancar parte do material é suficiente? Mas tenho medo de estragar a trilha, se bem que acho que não há problema....
O melhor é claro seria tirar o vidro, tirar toda aquela solda e soldar de novo de maneira caprichada, mas não sei se tenho coragem......por que o espaço pra trabalhar é muito ruim.


O jeito é raspar mesmo o excesso e abrir 'uma valeta' entre os dois conectores. Talvez arranhe um pouco o vidro, mas aquela parte ali fica escondida mesmo, então tudo certo. Quanto às trilhas, o que importa que tenha uma ponta da trilha ligada em cada um dos conectores pra resistência funcionar.
O serviço é chato mesmo, hoje o vendedor postou minha cola que comprei, vamos aguardar...