Freelander HSE 2005 Apagou a 140Km/h - Não Liga mais

[MikeLoko]

Pessoal minha Free apagou a 140 na estrada..

Oque será???

Estou preocupado..

Quando tenta dar a partida e como se o motor de partida girasse sozinho... o motor não arranca..

SOCORRO

[MikeLoko]

só pra dar continuidade.... A correia dentada estourou.... Amanhã vamos abrir e ver oque foi pro espaço..... Cai na bobeira de confiar no cara q me vendeu dizendo q ja tinha trocado... Resumindo caminho da roça.....

vou postar passo a passo de como será essa saga.... Opniões construtivas serão bem vindas

[SM-S]

Caramba!
O carro está com quantos KM?
Antes mesmo de saber os estragos, aconselho a você buscar peças no Exterior. Principalmente peça usada. Na Inglaterra tem muita disponibilidade de peças usadas para o nosso motor KV6, que também equipava modelos Rover por lá.
Boa sorte nos reparos.

[MikeLoko]

Caramba!
O carro está com quantos KM?
Antes mesmo de saber os estragos, aconselho a você buscar peças no Exterior. Principalmente peça usada. Na Inglaterra tem muita disponibilidade de peças usadas para o nosso motor KV6, que também equipava modelos Rover por lá.
Boa sorte nos reparos.

Graças a Deus não machucou muito a minha neguinha..

Acabei de falar com meu mecanico..

Zuou algumas valvulas apenas, mais já comprei tudo...Acabei comprando algumas peças a mais..

Aproveitar e já trocar...

1000 doletas

Kit correia dentada, bomba dágua, valvula termostatica, reservatorio com tampa do arrefecimento, Kit de junta completo filtro de oleo OEM, e as 24 valvulas novas...

Agora a danada vai ficar zero bala...

[Djalma Inoue]

Que susto em....

[SM-S]

Mikeloko,
Perguntei sobre a quilometragem porque a minha já atingiu os 120k km. Estou indeciso sobre qual kit comprar. Mas estou decidido a trocar também a bomba d'água, a válvula termostática, as polias e a correia do alternador e a/c (serpentine belt).
O que tem no kit que você comprou? Comprou no Brasil?
Estou em dúvida se compensa trocar a polia e o esticador da correia do alternador.
Sds,
SM-S

[MikeLoko]

De coração eu trocaria tudo.. se tem grana pra trocar troca, pq qualquer 1 desses que quebrar o preju é grande

[MikeLoko]

O saudade da minha nega

[MikeLoko]

Hoje logo pela manhã levei as valvulas q haviam chegado no dia 22/12/2013... como a oficina tinha fechado para festas de fim de ano.. só pude entregar hoje..

Vou descrever oque comprei e quanto paguei até agora..

Jogo de 24 Valvulas R$ 1450,00

Jogo completo de Juntas R$ 1350,00 veio mais do q vou usar..

Kit de Correias, Rolamento e Tensor R$ 1280,00

Bomba dágua R$ 487,00

Filtro de oleo OEM R$ 75,00

Kit Valvula Termostatica Juntas mais Canos R$ 580,00

Fora isso comprei 1 Air bag do Volante q a capa tava feia pra caramba, zerado, e também a coifa do cambio em alcantara...


Agora esperar o valor da Mão de obra...

Dá até dó ve minha nega parada na oficina...

[MikeLoko]

Mikeloko,
Perguntei sobre a quilometragem porque a minha já atingiu os 120k km. Estou indeciso sobre qual kit comprar. Mas estou decidido a trocar também a bomba d'água, a válvula termostática, as polias e a correia do alternador e a/c (serpentine belt).
O que tem no kit que você comprou? Comprou no Brasil?
Estou em dúvida se compensa trocar a polia e o esticador da correia do alternador.
Sds,
SM-S

Hoje quando fui na oficina conversei com meu mecanico e ele disse que a correia quebrou por tempo mesmo não por problemas..

Quanto as peças tenho um esquema de importar.. sai mais barato que aqui....

Postei todos os preços que paguei...

E se eu fosse vc trocava logo a correia.. se vai se lascar igual eu..

[MikeLoko]

Motor montado e funcionando filé.... agora só resolver o problema da agua do bicho...

[MikeLoko]

Carro pronto demorou mais saiu...

Gastei mais R$ 3233.00

Resumindo o carro ta liso.. antes tinha um problemas da agua ficar sumindo..

Agora o carro tá filé...

Quem tiver proximo da região e quiser uma oficina boa... ele já fez um motor inteiro da Free.

O cara manja muito... meu carro mudou da agua para o vinho..

Mecanica Rios em Mogi das Cruzes.. Procurem o Ricardo...

[skyburnner]

Colega : Eu tenho uma Freelander I 03/03 e sempre que preciso de peças , nem cogito em comprar na Bananolândia , os preços são proibitivos na minha humilde opinião . Se precisar , indico onde já comprei e foi tudo ok , Land Rover Parts | Range Rover Spares - Accessories | Paddock (http://www.paddockspares.com/) , Land Rover Parts & Rover Accessories From Atlantic British | Discovery, Range Rover, LR3, LR2, Defender, Freelander and Land Rover Series Parts & Accessories (http://www.roverparts.com/) e Land Rover Parts & Rover Accessories From Atlantic British | Discovery, Range Rover, LR3, LR2, Defender, Freelander and Land Rover Series Parts & Accessories (http://www.roverparts.com/) .
Boa sorte !

[Eduardo Henrique Dantas]

Olá,
Minha Free está com 110.000 e acabei de fazer uma viagem Rio-Viña del Mar-Rio.
O carro está consumindo muita água e combustível.
Também está com uma vibração estranha.

Estou articulando a troca de correias, e o que for necessário para deixar o carro pronto para as próximas viagens.

Considerando a sua intervenção corretiva gostaria de perguntar:
1- O que é necessário trocar em termos de correias dentadas e tensores, pois estou sendo orientado a trocar a correia dianteira, duas correias traseiras (pequenas) um tensor da correia dianteira e um rolamento, além da correia Poly-v do alternador?
2- O que fez para resolver o consumo de líquido de arrefecimento, foi a bomba d'água?
3- Já teve problemas com cardan?
Forte abraço,
Eduardo Dantas




Carro pronto demorou mais saiu...

Gastei mais R$ 3233.00

Resumindo o carro ta liso.. antes tinha um problemas da agua ficar sumindo..

Agora o carro tá filé...

Quem tiver proximo da região e quiser uma oficina boa... ele já fez um motor inteiro da Free.

O cara manja muito... meu carro mudou da agua para o vinho..

Mecanica Rios em Mogi das Cruzes.. Procurem o Ricardo...

[MikeLoko]

Olá,
Minha Free está com 110.000 e acabei de fazer uma viagem Rio-Viña del Mar-Rio.
O carro está consumindo muita água e combustível.
Também está com uma vibração estranha.

Estou articulando a troca de correias, e o que for necessário para deixar o carro pronto para as próximas viagens.

Considerando a sua intervenção corretiva gostaria de perguntar:
1- O que é necessário trocar em termos de correias dentadas e tensores, pois estou sendo orientado a trocar a correia dianteira, duas correias traseiras (pequenas) um tensor da correia dianteira e um rolamento, além da correia Poly-v do alternador?
2- O que fez para resolver o consumo de líquido de arrefecimento, foi a bomba d'água?
3- Já teve problemas com cardan?
Forte abraço,
Eduardo Dantas

Bom dia

o meu problema da agua era uma simples limpeza do Radiador...

meu mecanico mandou varetar o radiador e depois disso funcionou normal....

mas tambem coloquei tudo novo bomba, valvula...

Com o cardã nunca tive não...

[SM-S]

Eduardo,
Também tive a mesma dúvida. Depois de muita pesquisa, decidi trocar tudo o que você mencionou mais: bomba d'água, termostato e uns canos que se ligam ao termostato. Comprei o seguinte kit, acrescentando a correia do alternador:
http://i.ebayimg.com/00/s/NDAwWDQwMA==/$(KGrHqMOKiEE6W!tEp8,BO)!TFd2Mw~~60_12.JPG

Ainda não deixei o carro na oficina para realizar a troca. Vou trocar algumas coisas a mais, mas apenas para aproveitar a oportunidade, sem relação com as correias.
SDS,
SM-S


Olá,
Minha Free está com 110.000 e acabei de fazer uma viagem Rio-Viña del Mar-Rio.
O carro está consumindo muita água e combustível.
Também está com uma vibração estranha.

Estou articulando a troca de correias, e o que for necessário para deixar o carro pronto para as próximas viagens.

Considerando a sua intervenção corretiva gostaria de perguntar:
1- O que é necessário trocar em termos de correias dentadas e tensores, pois estou sendo orientado a trocar a correia dianteira, duas correias traseiras (pequenas) um tensor da correia dianteira e um rolamento, além da correia Poly-v do alternador?
2- O que fez para resolver o consumo de líquido de arrefecimento, foi a bomba d'água?
3- Já teve problemas com cardan?
Forte abraço,
Eduardo Dantas

[cauednz]

Eduardo meu velho,

Tive problemas com a quebra de uma das polias das correias pequenas (do comando de válvulas)... vale dar uma olhada como estão as 2 (tem uma em cada grupo de 3 cilindros), pq a bicha fica protegida por uma capa plástica e qdo quebra fica escondida.

Outra coisa pro motor ficar zerado: troque TODAS as bobinas de ignição. Pede pelo e-bay, pq já queimaram 2 num intervalo de 10.000 km e a última foi no meio de uma viagem Bahia - SP... é problema certo nesse carro, cronico. E o carro pára e vc se lasca no meio da viagem (as 2 queimaram com motor aquecido de longas distâncias). Abraço!


Olá,
Minha Free está com 110.000 e acabei de fazer uma viagem Rio-Viña del Mar-Rio.
O carro está consumindo muita água e combustível.
Também está com uma vibração estranha.

Estou articulando a troca de correias, e o que for necessário para deixar o carro pronto para as próximas viagens.

Considerando a sua intervenção corretiva gostaria de perguntar:
1- O que é necessário trocar em termos de correias dentadas e tensores, pois estou sendo orientado a trocar a correia dianteira, duas correias traseiras (pequenas) um tensor da correia dianteira e um rolamento, além da correia Poly-v do alternador?
2- O que fez para resolver o consumo de líquido de arrefecimento, foi a bomba d'água?
3- Já teve problemas com cardan?
Forte abraço,
Eduardo Dantas

[DEMÉTRIUS DE MOCVILLE]

MikeLoko,
eu entendi que você gastou +ou- uns R$ 5 mil de peças e mais R$ 3,2 mil de mão-de-obra. É isso, brother?

[Eduardo Henrique Dantas]

Oi SM-S,
Adquiri tudo, menos bomba, termostato e os canos.
No entanto, o chefe da Land Recreio pede para eu comprar os rolamentos da Poly-v.
Não consegui encontrar isso.
Poderia ajudar?

Por que pensou em trocar bomba e termostato se o problema estava no radiador?

Forte abraço,
Eduardo Dantas


Eduardo,
Também tive a mesma dúvida. Depois de muita pesquisa, decidi trocar tudo o que você mencionou mais: bomba d'água, termostato e uns canos que se ligam ao termostato. Comprei o seguinte kit, acrescentando a correia do alternador:
http://i.ebayimg.com/00/s/NDAwWDQwMA==/$(KGrHqMOKiEE6W!tEp8,BO)!TFd2Mw~~60_12.JPG

Ainda não deixei o carro na oficina para realizar a troca. Vou trocar algumas coisas a mais, mas apenas para aproveitar a oportunidade, sem relação com as correias.
SDS,
SM-S

[Eduardo Henrique Dantas]

Oi cauednz,
Você tem o código dessas polias?
Quanto às bobinas eu tenho uma tese: aquecimento do motor.
Hoje em dia, a maioria dos automóveis tem excelente sistema de arrefecimento e esse não é o caso do freelander.
Desta forma, ao começar a rodar com um freelander (até 2006) a pessoa relaxa no acompanhamento do nível do aditivo no vaso de expansão e aí o carro trabalha em temperatura superior ao adequado, comprometendo as bobinas.
Há 4 anos atrás, assim que comprei o carro, fui à Península de Maraú, do Rio de Janeiro, e na volta uma das bobinas queimou.

Desde então, fico de olho no nível do fluido de arrefecimento - as vezes troco alguma mangueira, outras vezes o próprio vaso e tampa -, e já fui ao Pacífico em uma viagem e ao Uruguai em outra, sem precisar trocar nenhuma bobina (mantenho duas de reserva).

Tenho sistema GNV de 5a. geração, ao longo desses 4 anos, sem problemas.
Inclusive, tenho adaptador e selo Mercosul para usar na Argentina (o buraco deles é maior).

Forte abraço,
Eduardo Dantas



Eduardo meu velho,

Tive problemas com a quebra de uma das polias das correias pequenas (do comando de válvulas)... vale dar uma olhada como estão as 2 (tem uma em cada grupo de 3 cilindros), pq a bicha fica protegida por uma capa plástica e qdo quebra fica escondida.

Outra coisa pro motor ficar zerado: troque TODAS as bobinas de ignição. Pede pelo e-bay, pq já queimaram 2 num intervalo de 10.000 km e a última foi no meio de uma viagem Bahia - SP... é problema certo nesse carro, cronico. E o carro pára e vc se lasca no meio da viagem (as 2 queimaram com motor aquecido de longas distâncias). Abraço!

[paulo cesar da cool]

oi, o que foi feito pra não sumir mais água, da sua neguinha....?
Paulo

[SM-S]

Eduardo,
Acho que vc confundiu. Meu carro não teve problema no radiador. Deve ser outro.
Troquei essas peças porque li a recomendação. Manutenção preventiva. Considerando o trabalho que dá para trocar as correias, pode ser uma boa trocar essas coisas que estão mais propensas a dar defeito. Mas sinceramente não sei se é mesmo necessário ou se é paranoia. Na dúvida, troquei.
Aliás, deu tudo certo na troca.
Só troquei as polias que estão aí. Acho que essa da Poly-V eu não troquei. Mas, pensando bem, faz sentido.

Sobre as bobinas, quando uma deu defeito, tive que comprar emergencialmente da ccs. Gastei uns R$300. Em seguida importei logo as outras 5 por menos que isso (<R$60 cada). Guardei as usadas para uma emergência.
Já rodei 70k km sem problemas. O mecânico disse que quando uma dá defeito, as outras provavelmente estão no limite.

[Eduardo Henrique Dantas]

Oi SM-S,
Confundi mesmo.
O problema com radiador foi o Mikeloko que teve.
Forte abraço,
Eduardo Dantas


Eduardo,
Acho que vc confundiu. Meu carro não teve problema no radiador. Deve ser outro.
Troquei essas peças porque li a recomendação. Manutenção preventiva. Considerando o trabalho que dá para trocar as correias, pode ser uma boa trocar essas coisas que estão mais propensas a dar defeito. Mas sinceramente não sei se é mesmo necessário ou se é paranoia. Na dúvida, troquei.
Aliás, deu tudo certo na troca.
Só troquei as polias que estão aí. Acho que essa da Poly-V eu não troquei. Mas, pensando bem, faz sentido.

Sobre as bobinas, quando uma deu defeito, tive que comprar emergencialmente da ccs. Gastei uns R$300. Em seguida importei logo as outras 5 por menos que isso (<R$60 cada). Guardei as usadas para uma emergência.
Já rodei 70k km sem problemas. O mecânico disse que quando uma dá defeito, as outras provavelmente estão no limite.

[ramiresba]

Olá,
Minha Free está com 110.000 e acabei de fazer uma viagem Rio-Viña del Mar-Rio.
O carro está consumindo muita água e combustível.
Também está com uma vibração estranha.

Estou articulando a troca de correias, e o que for necessário para deixar o carro pronto para as próximas viagens.

Considerando a sua intervenção corretiva gostaria de perguntar:
1- O que é necessário trocar em termos de correias dentadas e tensores, pois estou sendo orientado a trocar a correia dianteira, duas correias traseiras (pequenas) um tensor da correia dianteira e um rolamento, além da correia Poly-v do alternador?
2- O que fez para resolver o consumo de líquido de arrefecimento, foi a bomba d'água?
3- Já teve problemas com cardan?
Forte abraço,
Eduardo Dantas



Olá Eduardo,

boa noite!
Você conseguiu resolver o problema da vibração? Estou com esse problema no lado direito dianteiro da freelander 2005.
Abracos