PDA

Ver Versão Completa : Barra de torção


sandro_ventania
24/11/2013, 19:31
Olá pessoal!
Continuando a série...aprendendo com vocês!

Alguém sabe dizer, qual é a regulagem certa da barra de torção da suspensão dianteira? Qual o angulo que as bandejas tem que ficar ou qual a altura correta do eixo dianteiro, etc, etc.
HERICK
24/11/2013, 19:54
Olá pessoal!
Continuando a série...aprendendo com vocês!

Alguém sabe dizer, qual é a regulagem certa da barra de torção da suspensão dianteira? Qual o angulo que as bandejas tem que ficar ou qual a altura correta do eixo dianteiro, etc, etc.
Sandro dá uma checada nesse Link http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota/116775-suspensao-hilux-sw4-93-barra-de-torcao-duvidas.html
r0d
24/11/2013, 20:17
Para a regulagem "de fabrica", a barra de torção deve ser ajustada de forma que altura da frente fique te acordo com a figura anexa.

A diferença entre A e B deve ser de quase 6 cm.

Em termos mais práticos, as bandejas inferiores devem estar alinhadas com o agregado que une elas.
sandro_ventania
25/11/2013, 20:34
Sandro dá uma checada nesse Link http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota/116775-suspensao-hilux-sw4-93-barra-de-torcao-duvidas.html


Herick...li o tópico todo, mas não achei nada que respondesse a minha dúvida...mesmo assim obrigado!
sandro_ventania
25/11/2013, 20:42
Para a regulagem "de fabrica", a barra de torção deve ser ajustada de forma que altura da frente fique te acordo com a figura anexa.

A diferença entre A e B deve ser de quase 6 cm.

Em termos mais práticos, as bandejas inferiores devem estar alinhadas com o agregado que une elas.

Rodrigo, obrigado pela imagem...ela é bem explicativa. Como dá pra ver, essa é a regulagem de fábrica...mas será que se ajustar um pouco diferente dá problema? Tipo levantando um pouco mais?
guilhermeabreu
25/11/2013, 23:22
Rodrigo, obrigado pela imagem...ela é bem explicativa. Como dá pra ver, essa é a regulagem de fábrica...mas será que se ajustar um pouco diferente dá problema? Tipo levantando um pouco mais?

SANDRO_VENTANIA

Levantando um pouco não acredito que terás problemas por isto , ainda mais que com o tempo a barra vai cansando e cede tb e se vc levantar um pouco provavelmente ficará com a altura original que saiu de fábrica .

Nós não temos a altura de uma 0K para comparar .