Jipe Engesa 6x6

[OTTO HEITZMANN]

Olha isso pessoal, que o nosso amigo de amparo fez: show de bola!!!!!!!!

[Fabio Diniz]

:curtir: qual o tamanho deste trem??

[JOÃO R.]

Suspensão tipo boomerang?? Projeto ousadíssimo... Muito legal... Tem mais fotos?

[zé dedão]

Qual a configuração da centopeia?

[Casa da transmissão4x4]

Esse ficou bacana !!!

[sallespickup]

e os eixos de que são?

[uvantuil]

Parabens pelo engesa!

[Vicente Guimaraes]

Show !!! ficou muito diferente. Eu já tinha pensado em algo parecido mas de$i$ti quando vi o orçamento ;)

Será que, com este peso extra, aumenta o potencial off-road?

[valmirzuge]

otto, arrume uns videos desse monstrengo. na trilha, isso deve fazer um estrago.

[ROBERTO SCHOLLER]

Que locura!!!!

parabéns pelo projeto!!!

:palmas:

[OTTO HEITZMANN]

Este engesa foi feito pelo Cappi, de Amparo, aliais muito bem feito, com uma engenharia bastante aprimorada.Ele esta equipado com motor MWM 2.8
Este e o segundo 6x6 que ele fez, o primeiro foi um CJ 5. Posso garantir que impressionante ver a suspencao trabalhar e o bicho e bastante valente.
O Cappi ja patentiou este eixo traseiro e esta pensando em fazer kits para a venda.

[OTTO HEITZMANN]

otto, arrume uns videos desse monstrengo. na trilha, isso deve fazer um estrago.

Puxa!!!!!!, hoje tive bastante oportunidade de filmar o bicho em acao, mas fiquei tao entrentido vendo, que esqueci de filmar....

[BrunoDallanora2013]

este sistema é igual os que tem em motoniveladoras ! é com corrente dentro ? parabéns pela invenção !

[OTTO HEITZMANN]

este sistema é igual os que tem em motoniveladoras ! é com corrente dentro ? parabéns pela invenção !

É a informação que tenho, que é igual a motoniveladora, por corrente. Conversando com o Cappi, segundo ele, existe algumas propostas para que ele monte Troller e F 75 6x6.

[BrunoDallanora2013]

e o diferencial é blocante ? se for tem uma tração louca ! pois puxa duas rodas juntas de cada lado ! não sei nas curvas como é ?

[valmirzuge]

Acho que blocante não pode ser, senão não faz curva nenhuma.

[OTTO HEITZMANN]

Pelo que vi, nesse atoleiro, ele nao tem bloqueio, tanto ele como o ottomovel sairam rebocados por um trator, deu para repara que patinavam apenas três rodas por vez.

[tiorico]

Tem que ter um bloqueio on/off (ARB ou eLocker) pra usar somente em situações extremas e desligar quando precisar manobrar

Se o eixo traseiro for um Dana 44 ou 60 (acho que é esse) , tá facil bloquear...

[Vicente Guimaraes]

Coisa de doido !!!!! bem legal !!!

[OTTO HEITZMANN]

Pelo que vi, nesse atoleiro, ele nao tem bloqueio, tanto ele como o ottomovel sairam rebocados por um trator, deu para repara que patinavam apenas três rodas por vez.

Bom.....eu não tenho certeza, é uma suposição, no meu caso.....nesse atoleiro não serviu para nada então nem acionei.....

[valmirjunior]

Muito bom, também penso em fazer algo do tipo, já tenho uma caixa engesa 6x6 guardada, mas a ideia da suspensão bumerangue foi muito boa.

["NÔMADE"]

Este da gosto de ver! Ficou animal mesmo, quero um destes, rs...

[Vicente Guimaraes]

Poh mas se ficou preso num atoleiro... de que adianta o 6x6... Era pra passar fácil... ainda mais com esses pneus..

No final das contas um bicho desses na estrada deve ser complicado de dirigir a mais de 80 km/h é mais pra brincar na trilha mesmo.

[Filipe_SC]

Acredito que a principal vantagem é em situações como da primeira foto, passar por cima de pedras ou terrenos desníveis acentuados porem seco. No atoleiro é mais peso pra afundar, e se não tem bloqueio realmente não adianta nada.