alexpioli
05/11/2013, 22:04
Saudações confrades.
Sei que o veículo em questão não é exatamente um autêntico 4x4, apesar de existirem algumas versões com tração integral, mas o fato é acredito que aqui seja o lugar certo para encontrar as melhores opiniões para o meu questionamento, devido ao vasto conhecimento técnico da galera no quesito motores pesados, câmbios e afins.
Procurei bastante tanto aqui no fórum quanto fora dele, informações a respeito da capacidade de tração da Chrysler Grand Caravan 3.3 V6, mas não achei nada que pudesse considerar como concreto.
As informações que encontrei foi a respeito de carga máxima de 700 a 800 kg, o que do ponto de vista motor e caixa, considero muito pouco para o que já vi este carro fazer.
Acredito que o limite de 700 a 800 kg mencionado acima deva ser devido a forma de fixação do engate, andei olhando e percebi que não há muito onde prender fortemente como em uma caminhonete que possui um chassis em barras.
Presenciei uma pessoa no meu prédio rebocando ladeira acima e sem esforço algum uma Dodge Journey que estava enguiçada no sub-solo, detalhe: a Grand Caravan ainda estava com o freio de estacionamento acionado por esquecimento. Fora isso tive a oportunidade de viajar pilotando uma igual a essa e pude perceber o quanto o carro é simplesmente fabuloso no quesito conforto e não decepciona nem um pouco no quesito força.
Depois dessa viagem me apaixonei pelo carro e pretendo comprar uma ano 2005 e gostaria de saber se teria problemas do ponto de vista de durabilidade do Cambio para rebocar um trailer de aproximadamente 2,5 ton com freio.
Grato pela colaboração..
Sei que o veículo em questão não é exatamente um autêntico 4x4, apesar de existirem algumas versões com tração integral, mas o fato é acredito que aqui seja o lugar certo para encontrar as melhores opiniões para o meu questionamento, devido ao vasto conhecimento técnico da galera no quesito motores pesados, câmbios e afins.
Procurei bastante tanto aqui no fórum quanto fora dele, informações a respeito da capacidade de tração da Chrysler Grand Caravan 3.3 V6, mas não achei nada que pudesse considerar como concreto.
As informações que encontrei foi a respeito de carga máxima de 700 a 800 kg, o que do ponto de vista motor e caixa, considero muito pouco para o que já vi este carro fazer.
Acredito que o limite de 700 a 800 kg mencionado acima deva ser devido a forma de fixação do engate, andei olhando e percebi que não há muito onde prender fortemente como em uma caminhonete que possui um chassis em barras.
Presenciei uma pessoa no meu prédio rebocando ladeira acima e sem esforço algum uma Dodge Journey que estava enguiçada no sub-solo, detalhe: a Grand Caravan ainda estava com o freio de estacionamento acionado por esquecimento. Fora isso tive a oportunidade de viajar pilotando uma igual a essa e pude perceber o quanto o carro é simplesmente fabuloso no quesito conforto e não decepciona nem um pouco no quesito força.
Depois dessa viagem me apaixonei pelo carro e pretendo comprar uma ano 2005 e gostaria de saber se teria problemas do ponto de vista de durabilidade do Cambio para rebocar um trailer de aproximadamente 2,5 ton com freio.
Grato pela colaboração..