Diferença no preço dos modelos usados do Troller diesel

[mmayor]

Olá meus amigos,

Estou pesquisando os preços dos modelos usados do Troller T4 diesel segundo a tabela fipe, pois pretendo comprar um em breve, vai ser meu primeiro!! Então percebi que a diferença entre o modelo de 2009 para o modelo de 2008, que é de R$6.608,00, é bem alta (só do 0km para o usado 2013 é maior) se comparado com a diferença entre os outros modelos dos outros anos, claro sempre fazendo a diferença entre anos consecutivos, do mais recente para o mais antigo. Gostaria de saber se alguém sabe o motivo dessa diferença grande entre os valores do modelo 2009 para o 2008, se tem alguma cosia haver com o motor ou manutenção. Coloqueis os valores pra vcs me entenderem melhor. Abraços!



Diferenças dos valores



2003 para o 2002
R$ 5,173.00


2004 - 2003
R$ 1,570.00


2005 - 2004
R$ 3,859.00


2006 - 2005
R$ 1,186.00


2007-2006
R$ 3,101.00


2008-2007
R$ 2,670.00


2009-2008

R$ 6,608.00


2010-2009
R$ 2,231.00


2011-2010
R$ 3,506.00


2012-2011
R$ 5,700.00


2013-2012
R$ 4,497.00


0km-2013
R$ 9,054.00





modelo
ano modelo
valor


T-4 4x4 2.8 TB Int.
2002
R$ 43,948.00


T-4 4x4 2.8 TB Int.
2003
R$ 49,121.00


T-4 4x4 2.8 TB Int.
2004
R$ 50,691.00


T-4 4x4 2.8 TB Int.
2005
R$ 54,550.00


T-4 4x4 3.0 TB Int.
2006
R$ 55,736.00


T-4 4x4 3.0 TB Int.
2007
R$ 58,837.00


T-4 4x4 3.0 TB Int.
2008
R$ 61,507.00


T-4 4x4 3.0 TB Int.
2009
R$ 68,115.00


T-4 4x4 3.0 TB Int.
2010
R$ 70,346.00


T-4 4x4 3.0 TB Int.
2011
R$ 73,852.00


T-4 4x4 3.0 TB Int.
2012
R$ 79,552.00


T-4 4x4 3.2 TGV tdi
2013
R$ 84,049.00


T-4 4x4 3.2 TGV tdi
2013 0km
R$ 93,103.00

[Elison]

De 2008 para 2009, mudou o modelo, acho que é esse o motivo de uma diferença~maior de valores.

[Julio_ASRJ]

Olá meus amigos,

Estou pesquisando os preços dos modelos usados do Troller T4 diesel segundo a tabela fipe, pois pretendo comprar um em breve, vai ser meu primeiro!! Então percebi que a diferença entre o modelo de 2009 para o modelo de 2008, que é de R$6.608,00, é bem alta (só do 0km para o usado 2013 é maior) se comparado com a diferença entre os outros modelos dos outros anos, claro sempre fazendo a diferença entre anos consecutivos, do mais recente para o mais antigo. Gostaria de saber se alguém sabe o motivo dessa diferença grande entre os valores do modelo 2009 para o 2008, se tem alguma cosia haver com o motor ou manutenção. Coloqueis os valores pra vcs me entenderem melhor. Abraços!



mmayor, no site da fipe: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas - FIPE (http://www.fipe.org.br/web/index.asp?aspx=/web/indices/veiculos/introducao.aspx)

Você pode escolher a tabela de anos diferentes e meses diferentes.
Consulte a tabela nos diferentes anos/mês, por exemplo out/2012:

2009: R$ 69.771
2008: R$ 66.840

Ou seja, há 1 ano atrás, a diferença era de apenas R$ 3000,00

Isso não quer dizer absolutamente nada. Não dá pra prever isso. É apenas a flutuação dos valores oriundos da desvalorização, média dos preços das negociações, etc.
Tem ano/mês que aumenta, tem ano/mês que diminui e assim vai variando. Não sou mestre em economia, mas provavelmente a diferença do 2009 pro 2010 daqui há um ano terá uma diferença grande assim. Acho que é por aí.
Mas, com certeza os 2009 em diante tem apelo maior de venda. São mais "bonitinhos"/apresentáveis e os vendedores aproveitam pra falar umas asneiras e convencer os desinformados de que é melhor pagar mais caro e ter um carro 1 ou 2 anos mais novo na compra do usado.

[]s

[mmayor]

Júlio e Elison, obrigado pela resposta.
realmente eu mudei o ano/mês de base da tabela para 2012/agosto e agora a diferença maior ficou entre os modelos de 2007 e 2006, acho que essa diferença aí deve ser mais especulação de mercado.
Mas eu não sabia que o modelo mudou a partir de 2009, estou me informando aos poucos sobre o Troller, não tenho ninguém próximo que possui o jipe, por isso gostaria de saber o que mudou a partir de 2009? Valeu, abraço.

[homerohermida]

Júlio e Elison, obrigado pela resposta.
realmente eu mudei o ano/mês de base da tabela para 2012/agosto e agora a diferença maior ficou entre os modelos de 2007 e 2006, acho que essa diferença aí deve ser mais especulação de mercado.
Mas eu não sabia que o modelo mudou a partir de 2009, estou me informando aos poucos sobre o Troller, não tenho ninguém próximo que possui o jipe, por isso gostaria de saber o que mudou a partir de 2009? Valeu, abraço.
Que eu me lembre, mudou o chassi, carroceria e acabamentos. Os dois primeiros foram mudanças sutis, mas os acabamentos mudaram bastante!

[mmayor]

Homero,
eu notei o que mais mudou foi o acabamento interno, a direção, o painel, as saídas do ar, tudo da Ford, parece muito com o fiesta ou ecosport. Por fora eu percebi que mudou a parte da frente, a grade e as luzes da seta. Mudou mais alguma coisa?

[homerohermida]

Pois é... Mudou tudo: porta, capota, capot, pára-choques, etc... Mas pouco se nota.

[william_1966]

mecanicamente (não motor e cambio, mas peças como compressor do A/C etc...) também tem mudanças...

[mmayor]

Eu ainda não tenho informação sobre todas as mudanças mas com o tempo vou me informando, existe algum tópico que fala sobre isso aqui no fórum?

[mmayor]

Olha só pessoal, achei esse Troller 2008 numa garagem e fiquei admirado com tanta beleza!! rs
Num primeiro momento parece que está conservado, por ter um guincho com certeza era usado para fazer trilha, correto?
O que mais podemos notar numa viatura que é usada para fazer trilhas?

438096
438095

[Spike]

Olha só pessoal, achei esse Troller 2008 numa garagem e fiquei admirado com tanta beleza!! rs
Num primeiro momento parece que está conservado, por ter um guincho com certeza era usado para fazer trilha, correto?
O que mais podemos notar numa viatura que é usada para fazer trilhas?

438096
438095


Fazer trilha com certeza a maioria dos Trollers fazem, esse ai pelas fotos da para ver que o farol do lado do motorista já entrou água, a frente já foi pintada, pois está sem o adesivo no local e a roda livre também já foi trocada (a original é na cor preta).
Mas vale lembrar que carro bom é carro que sempre faz a manutenção preventiva.

Abrs

[mmayor]

Fazer trilha com certeza a maioria dos Trollers fazem, esse ai pelas fotos da para ver que o farol do lado do motorista já entrou água, a frente já foi pintada, pois está sem o adesivo no local e a roda livre também já foi trocada (a original é na cor preta).
Mas vale lembrar que carro bom é carro que sempre faz a manutenção preventiva.

Abrs

Spike, quando vc fala em roda livre, o que isso quer dizer? É aquele miolo da roda que nas fotos está em vermelho? desculpe a minha ignorância no assunto, mas se eu não perguntar nunca vou saber. Abraços!

[Spike]

Spike, quando vc fala em roda livre, o que isso quer dizer? É aquele miolo da roda que nas fotos está em vermelho? desculpe a minha ignorância no assunto, mas se eu não perguntar nunca vou saber. Abraços!

Sem problemas amigo,
Eu também há 2 anos atrás não sabia praticamente de nada :)

Sim, é o que está na roda dianteira e é utilizado para acionar 4X4 e depois desacionar girando para 4x2, citei isso porque quando comprei o meu Troller a roda livre original estava detonada, ai tive que comprar um modelo novo e escolhi essa da AVM na cor vermelha (dizem que é mais robusta que a original do Troller).

Sugestão, sei que é difícil, mas tente fugir de Troller que indicam que eram utilizados em Trillas, ter o guincho não significa que o cara fez Trilha pesadas, eu tenho um guincho no meu e já faz mas de um ano que eu utilizei ele, e olhe que uso o Troller para o dia-a-dia e passeios.

Outra sugestão é ter a informação para o que o dono utilizava o Troller, se era para o dia-a-dia e se era o único meio de transporte, com certeza a manutenção não era deixado de lado e o cara não judiava muito nas trilhas, pois durante a semana teria que usar para trabalhar ou ir pro shopis com a patroa heheheh.

Abrs

[mmayor]

Sem problemas amigo,
Eu também há 2 anos atrás não sabia praticamente de nada :)

Sim, é o que está na roda dianteira e é utilizado para acionar 4X4 e depois desacionar girando para 4x2, citei isso porque quando comprei o meu Troller a roda livre original estava detonada, ai tive que comprar um modelo novo e escolhi essa da AVM na cor vermelha (dizem que é mais robusta que a original do Troller).

Sugestão, sei que é difícil, mas tente fugir de Troller que indicam que eram utilizados em Trillas, ter o guincho não significa que o cara fez Trilha pesadas, eu tenho um guincho no meu e já faz mas de um ano que eu utilizei ele, e olhe que uso o Troller para o dia-a-dia e passeios.

Outra sugestão é ter a informação para o que o dono utilizava o Troller, se era para o dia-a-dia e se era o único meio de transporte, com certeza a manutenção não era deixado de lado e o cara não judiava muito nas trilhas, pois durante a semana teria que usar para trabalhar ou ir pro shopis com a patroa heheheh.

Abrs

Spike,
Valeu pelas dicas!! estou a tempos interessado em adquirir um Troller já venho me preparando para i$$o. Então, é difícil confiar em garagem, os caras sempre vão fazer a propaganda positiva, o bom mesmo seria comprar de particular. Como eu não tenho pressa, tenho tempo pra achar uma viatura que esteja boa, de alguém que usava no dia a dia, como vc disse, esses necessariamente tem que cuidar mais do carro, pois dependem dele pra tudo. Vou colocar mais algumas fotos do motor desse mesmo Troller pra gente ir aprendendo cada vez mais. O que vcs acham do motor, da pra perceber se está surrado? Parece que está meio sujo/ enferrujado.
Abraços!!
438165 438167438169
438168438170

[J.H.de Melo]

Amigos Troller 2008/2009 por 60.000,00 o que vcs acham???? Opiniões dos problemas desse carro, estou querendo comprar um Troller. Alguém aqui de Natal-RN. Pois preciso de informações sobre esse carro.

[homerohermida]

Spike,
Valeu pelas dicas!! estou a tempos interessado em adquirir um Troller já venho me preparando para i$$o. Então, é difícil confiar em garagem, os caras sempre vão fazer a propaganda positiva, o bom mesmo seria comprar de particular. Como eu não tenho pressa, tenho tempo pra achar uma viatura que esteja boa, de alguém que usava no dia a dia, como vc disse, esses necessariamente tem que cuidar mais do carro, pois dependem dele pra tudo. Vou colocar mais algumas fotos do motor desse mesmo Troller pra gente ir aprendendo cada vez mais. O que vcs acham do motor, da pra perceber se está surrado? Parece que está meio sujo/ enferrujado.
Abraços!!


Sinceramente não vi nada de errado.

[homerohermida]

Amigos Troller 2008/2009 por 60.000,00 o que vcs acham???? Opiniões dos problemas desse carro, estou querendo comprar um Troller. Alguém aqui de Natal-RN. Pois preciso de informações sobre esse carro.
Em princípio, para os padrões do Rio de Janeiro, acho que está abaixo do preço.

[mmayor]

Amigos Troller 2008/2009 por 60.000,00 o que vcs acham???? Opiniões dos problemas desse carro, estou querendo comprar um Troller. Alguém aqui de Natal-RN. Pois preciso de informações sobre esse carro.

Melo,
por esse preço está barato para os padrões de São Paulo também, por exemplo, esse Troller que eu postei as fotos, o cara pede 65 mil, e é de 2008.

[mmayor]

Pessoal a única coisa que eu achei de estranho nesse Troller das fotos foi um buraco no assoalho do passageiro, alguém sabe se esse buraco é original de fábrica ou foi feito pelo antigo dono do jipe? Teria alguma finalidade esse buraco?

438239

[J.H.de Melo]

MMAYOR
Saudações a colega pois é estou achando esse carro barato demais ou seja o preço está muito tentador, mas irei investigar.
Tenho boas informações de quem está vendendo o carro (dono da loja), todavia não sei o antigo dono quem era ou quem dirigia o carro.
Você tem alguma experiência ou é como eu, que estou sempre aqui pedindo ajuda??
Valeu boa sorte amigo.

[J.H.de Melo]

" leia-se AO COLEGA" por favor.

[Julio_ASRJ]

Pessoal a única coisa que eu achei de estranho nesse Troller das fotos foi um buraco no assoalho do passageiro, alguém sabe se esse buraco é original de fábrica ou foi feito pelo antigo dono do jipe? Teria alguma finalidade esse buraco?

438239

kkkkkkkkkkkkkk

É original. Mas, tem um tampão de borracha pra tampar.
Tem do lado do motorista e do lado do carona e também no compartimento do macaco (embaixo dos bancos traseiros).
Na hora de lavar, é só retirar os tampões e pode entrar com o balde e a mangueira dentro do jipe. Não tem nada pra enferrujar e nenhuma frescura.
Esse jipe vem pronto de fábrica pra brincadeira e pra pós-brincadeira!

[]s

[mmayor]

MMAYOR
Saudações a colega pois é estou achando esse carro barato demais ou seja o preço está muito tentador, mas irei investigar.
Tenho boas informações de quem está vendendo o carro (dono da loja), todavia não sei o antigo dono quem era ou quem dirigia o carro.
Você tem alguma experiência ou é como eu, que estou sempre aqui pedindo ajuda??
Valeu boa sorte amigo.

Melo,
Eu não tenho experiência tbm, sou iniciante no assunto 4x4, mas sou fã de jipe desde criança. Todas as informações que tenho foram adquiridas aqui neste fórum, que por sinal é excelente!!!
Estou a procura de um Troller mesmo, depois de um tempo pesquisando vi que é esse mesmo!
Boa sorte aí pra nós meu amigo! Abraços.

[mmayor]

kkkkkkkkkkkkkk

É original. Mas, tem um tampão de borracha pra tampar.
Tem do lado do motorista e do lado do carona e também no compartimento do macaco (embaixo dos bancos traseiros).
Na hora de lavar, é só retirar os tampões e pode entrar com o balde e a mangueira dentro do jipe. Não tem nada pra enferrujar e nenhuma frescura.
Esse jipe vem pronto de fábrica pra brincadeira e pra pós-brincadeira!

[]s

Que blz! Dá pra entrar com mangueira d'água pra lavar dentro do carro!? Isso é uma maravilha.
Cada vez mais estou descobrindo as vantagens do Troller.
Destaco mais uma vez aqui que sou iniciante no assunto, por isso de vez em quando vou fazer umas perguntas ignorante aqui no fórum. Abraço.

[mmayor]

Meus amigos,
e essa peça que parece estar solta em baixo do carro, alguém sabe me dizer o que é?
438375

[homerohermida]

Meus amigos,
e essa peça que parece estar solta em baixo do carro, alguém sabe me dizer o que é?

Se estiver se referindo a chapinha de metal, curvada na ponta com um furo e presa no parafuso que prende o banco, não faço idéia pois a mesma inexiste no meu carro.

[mmayor]

Se estiver se referindo a chapinha de metal, curvada na ponta com um furo e presa no parafuso que prende o banco, não faço idéia pois a mesma inexiste no meu carro.

Homero,

é essa chapinha mesmo, da pra perceber que ela era conectada em alguma coisa. Se o seu Troller não tem isso, acho que deve ser alguma adaptação feita pelo antigo proprietário.

[Spike]

Meus amigos,
e essa peça que parece estar solta em baixo do carro, alguém sabe me dizer o que é?
438375

Foi alguma gambiarra que o antigo dono fez, ele deve ter colocado alguma placa de LED verde limão para ficar estilo Velozes e Furiosos :chorandoderir:

Brincadeiras a parte, o meu também não tem esse braço!

Abrs

[Leandro-SC]

Se for pra chutar digo que é um suporte pra um escape direto no lado do carona pois a emenda do escape é bem ali do lado e pra nao ficar batendo no estribo fez um esquema pra segurar