Carretera Austral e região dos lagos Argentina em 2013/2014

[Marcelo J Manente]

Inaugurando um novo tópico de planejamento para minha próxima aventura: Carretera Austral e região dos da Argentina em 2013/14.

Bom galera, desta vez irei para a Carretera e tbm quero na volta fazer a região dos lagos na Argentina pq na minha volta do Ushuaia este ano não pude curtir nada desta parte pois estava muito atrasado por causa dos problemas na Ranger. Quero curtir a Cueva de Las manos, Los Alerces, região dos 7 lagos, Mendoza etc.

Infelizmente, a princípio estarei indo sozinho pq meu tio, que foi companheiro da última expedição, não pode ir pois está quase conseguindo um emprego novo.

Meu planejamento sem meu tio pode ser mais flexível quanto ao dia da saída, que poderá ser entre 20 a 26 de dezembro.
Vou desta vez no esquema de camping mesmo, já que vi que na Argentina tem campings até em cidade com mil habitantes. Também isso no intuito de economizar, já que vou sozinho. Equipamento completo de camping já tenho.

Assim que tiver fechado o primeiro esboço de roteiro vou postar aqui.

Um abraço expedicionário.

[Marcelo J Manente]

Claro que gostaria de ter companhia de outros viajantes e viaturas nesta empreitada.

[E. Mac]

Estou curioso como será o roteiro.
VC tem diário de bordo com fotos da expedição anterior?

[marobit]

Caro Marcelo,

Estou planejando sair rumo ao deserto de atacama dia 20/12.
Segue para analise do meu roteiro.
sao paulo porto alegre, porto alegre montividel, montividel buenos aires, bueno aires mendoza, mendoza santiago, santiago antanfogasta, antanfogasta sanpedro de atacama, san pedro assuncion e por fim foz e sao paulo.
caso tenha enteresse poderemos colocar as viaturas para andar juntas.
abraço

[Marcelo J Manente]

Estou curioso como será o roteiro.
VC tem diário de bordo com fotos da expedição anterior?

Ola E. Mac,

Meu blog é: Rumo Patagonia | Até o fim do mundo, antes que ele acabe. (http://www.rumopatagonia.wordpress.com)

Tenho de 20 a 26 de dezembro para sair.
Meu roteiro preliminar é o seguinte se a saída for dia 20/12:

Dia Data Cidades Km
1º 20/dez Curitiba a Rosário do Sul - RS 1250
2º 21/dez Rosário do Sul a Rio Cuarto - AR (difícil pois tem fronteira) 1130
3º 22/dez Rio Cuarto a San Fernando - Chile. (difícil pois tem fronteira) 976
4º 23/dez San Fernando - vinícolas do vale central do Chile 100
5º 24/dez San Fernando CH - Puerto Mont 891
6º 25/dez Passeios na região e Ferry até Chaiten 100
7º 26/dez Chaiten a Cisnes 276
8º 27/dez Cisnes a Puerto Aysen 178
9º 28/dez Puerto Aysen a Puerto Tranquilo (Capilas de Marmol - Glaciares) 281
10º 29/dez Puerto Tranquilo a Chile Chico 166
11º 30/dez Passeios e ou descanso (ferry a Puerto Ibanez) 100
12º 31/dez Chile Chico a Cochrane 180
13º 01/jan Cochrane a Puerto Yungay e Vila Ohigins 224
14º 02/jan Passeios na região 100
15º 03/jan Vila Ohigins a Caleta Tortel e Cochrane 224
16º 04/jan Cochrane a Rio Mayo (Via Los Antiguos) 367
17º 05/jan Rio Mayo a Rio Pico 307
18º 06/jan Rio Pico a El Bolson (via Los Alerces) 337
19º 07/jan Los Alerces e descanso (passeios pela região de El Bolson). 100
20º 08/jan El Bolson a Bariloche (ou a Villa Angostura) 120
21º 09/jan Passeios nos parques da região. 100
22º 10/jan Bariloche a Junin de Los Andes (7 lagos - Angostura etc.) 232
23º 11/jan Junin de Los Andes a Chos Malal 404
24º 12/jan Chos Malal a Malargue 332
25º 13/jan Malargue a Lujan 333
26º 14/jan visitas a vinicolas de Mendoza 100
27º 15/jan Lujan a Las Varillas 740
28º 16/jan Las Varilas a Barra do Quarai 511
29º 17/jan Barra do Quarai a Osório 783
30º 18/jan Osório a Curitiba 652
31º 19/jan
Quilometragem total estimada 11594

UM abraço.

Meu planejamento tem muiiiiitos trechos de estradas de terra. Devo acampar a maior parte do tempo a não ser quando estiver muito cansado, quando estiver muito frio e/ou chovendo. Vou fazer uma viagem estilo mochilão de carro.

[Marcelo J Manente]

Caro Marcelo,

Estou planejando sair rumo ao deserto de atacama dia 20/12.
Segue para analise do meu roteiro.
sao paulo porto alegre, porto alegre montividel, montividel buenos aires, bueno aires mendoza, mendoza santiago, santiago antanfogasta, antanfogasta sanpedro de atacama, san pedro assuncion e por fim foz e sao paulo.
caso tenha enteresse poderemos colocar as viaturas para andar juntas.
abraço

Ola Marobit,

Agradeço o convite, mas meu interesse no momento é pela Carretera mesmo. Talvez no final de 2014 eu faça uma expedição pelo noroeste argentino e Atacama. Sou um cara que gosta muito de natureza e para mim as cidades na viagem são só para o pernoite.

UM abraço e boa expedição.

[E. Mac]

Muito bom o relato da viagem anterior,

Vou estudar esse seu roteiro da carretera


Ola E. Mac,

Meu blog é: Rumo Patagonia | Até o fim do mundo, antes que ele acabe. (http://www.rumopatagonia.wordpress.com)

Tenho de 20 a 26 de dezembro para sair.
Meu roteiro preliminar é o seguinte se a saída for dia 20/12:

Dia Data Cidades Km
1º 20/dez Curitiba a Rosário do Sul - RS 1250
2º 21/dez Rosário do Sul a Rio Cuarto - AR (difícil pois tem fronteira) 1130
3º 22/dez Rio Cuarto a San Fernando - Chile. (difícil pois tem fronteira) 976
4º 23/dez San Fernando - vinícolas do vale central do Chile 100
5º 24/dez San Fernando CH - Puerto Mont 891
6º 25/dez Passeios na região e Ferry até Chaiten 100
7º 26/dez Chaiten a Cisnes 276
8º 27/dez Cisnes a Puerto Aysen 178
9º 28/dez Puerto Aysen a Puerto Tranquilo (Capilas de Marmol - Glaciares) 281
10º 29/dez Puerto Tranquilo a Chile Chico 166
11º 30/dez Passeios e ou descanso (ferry a Puerto Ibanez) 100
12º 31/dez Chile Chico a Cochrane 180
13º 01/jan Cochrane a Puerto Yungay e Vila Ohigins 224
14º 02/jan Passeios na região 100
15º 03/jan Vila Ohigins a Caleta Tortel e Cochrane 224
16º 04/jan Cochrane a Rio Mayo (Via Los Antiguos) 367
17º 05/jan Rio Mayo a Rio Pico 307
18º 06/jan Rio Pico a El Bolson (via Los Alerces) 337
19º 07/jan Los Alerces e descanso (passeios pela região de El Bolson). 100
20º 08/jan El Bolson a Bariloche (ou a Villa Angostura) 120
21º 09/jan Passeios nos parques da região. 100
22º 10/jan Bariloche a Junin de Los Andes (7 lagos - Angostura etc.) 232
23º 11/jan Junin de Los Andes a Chos Malal 404
24º 12/jan Chos Malal a Malargue 332
25º 13/jan Malargue a Lujan 333
26º 14/jan visitas a vinicolas de Mendoza 100
27º 15/jan Lujan a Las Varillas 740
28º 16/jan Las Varilas a Barra do Quarai 511
29º 17/jan Barra do Quarai a Osório 783
30º 18/jan Osório a Curitiba 652
31º 19/jan
Quilometragem total estimada 11594

UM abraço.

Meu planejamento tem muiiiiitos trechos de estradas de terra. Devo acampar a maior parte do tempo a não ser quando estiver muito cansado, quando estiver muito frio e/ou chovendo. Vou fazer uma viagem estilo mochilão de carro.

[Dinho_BH]

Assinando,

Abraços.

[tjflorindo]

Acompanhando também! Ta na lista das próximas viagens!

[Marcelo J Manente]

Procuro companhia para a minha viagem.
Pode ser homem ou mulher e que goste de acampar. Cada um na sua barraca, claro.
De preferência alguém aqui da região sul, pois fica mais fácil para se encontrar no caminho.

UM abraço.

[Marcelo J Manente]

Pessoal,

Como a princípio devo viajar sozinho estou um pouco preocupado com o isolamento e falta de comunicação em certas regiões da carretera e da rota 40.
Penso em comprar e instalar um radiocomunicador de algum tipo. Pode ser fixo ou de mão. Qual vcs me indicam?
Qual a documentação necessária?

Um abraço

[tilapia]

Não vejo a necessidade de rádio comunicador, a Carretera é super tranquila, estradas boas e não é tão isolada. Você vai encontrar muitos cicloturistas viajando sozinhos,de várias partes do mundo. E com muito pouca estrutura.

[Marcelo J Manente]

Uma de minhas paradas será no Vale Central ou Colchagua: vinhos e tradições do campo chileno

A zona do Vale de Colchagua, palavra que significa “lugar de pequenas lagunas", conta com ricas tradições e aspectos culturais muito interessantes de conhecer. Historicamente foi parte do império inca e posteriormente passou a ser o lugar escolhido pelas famílias da oligarquia do Chile para construir grandes mansões, algumas das quais continuam em pé.

O vale de Colchagua é outro dos vales transversais da zona central do Chile, cujas terras estão regadas pelas águas do rio Tinguiririca e no qual estão localizadas as cidades de San Fernando e Santa Cruz, duas das mais importantes da região, e algumas localidades de grande interesse turístico como Chimbarongo, Lolol ou Pichilemu.

Um ponto importante em sua visita ao vale é a conhecida Rota do Vinho Colchagua, que inclui dezessete adegas produtoras de vinhos tintos e brancos, reconhecidos internacionalmente por sua excelente qualidade, e tours para percorrer os vinhedos e provar os vinhos. Além disso, você encontrará hotéis, restaurantes, lojas de alimentos típicos, cavalgadas e o Trem do Vinho.

-x-x-x-x-x-x-x-
Um dia acho pouco, mas da para conhecer a vinicola da família, a Viu Manent. KKKKK

Um abraço.

[fraenkel]

Acompanhando....

[nortonviggiano]

Eu e minha esposa sairemos de BH para Ushuaia no 26 de dezembro, voltando no dia 25 de janeiro, vamos pegar uma parte da Carretera... Mais tarde posto o roteiro, quem sabe nos encontramos pelo trajeto?

[André...]

Eu e minha esposa sairemos de BH para Ushuaia no 26 de dezembro, voltando no dia 25 de janeiro, vamos pegar uma parte da Carretera... Mais tarde posto o roteiro, quem sabe nos encontramos pelo trajeto?


Norton,

Vamos sair dia 26 de Dezembro também, para retornarmos dia 20 de Janeiro. Um roteiro um pouco mais apertado. Se quiser podemos combinar alguma coisa. Estamos indo meu irmão e eu na minha caminhonete, mais um casal de amigos em um pajero.

Vamos sair de Campinas.

abraço,

[Marcelo J Manente]

Eu e minha esposa sairemos de BH para Ushuaia no 26 de dezembro, voltando no dia 25 de janeiro, vamos pegar uma parte da Carretera... Mais tarde posto o roteiro, quem sabe nos encontramos pelo trajeto?

Norton,

Vc vai descer pela Carretera ou pela Ruta 3?

Um abraço.

[Marcelo J Manente]

Norton,

Vamos sair dia 26 de Dezembro também, para retornarmos dia 20 de Janeiro. Um roteiro um pouco mais apertado. Se quiser podemos combinar alguma coisa. Estamos indo meu irmão e eu na minha caminhonete, mais um casal de amigos em um pajero.

Vamos sair de Campinas.

abraço,

André,

Vão fazer Carretera tbm?

UM abraço.

[André...]

André,

Vão fazer Carretera tbm?

UM abraço.


Marcelo,

Gostaria muito, mas vai ficar para uma próxima. Não dá tempo. Talvez pegaremos um pequeno trecho na volta.

abraço

[Rubens Viajante]

Acompanhando.

[Marcelo J Manente]

Se alguém for pegar o ferry em Puerto Montt em dezembro veja essa resposta a minha indagação sobre as datas dele nesse mês:

ESTIMADO:
BUENAS TARDES, LOS VIAJES DE PTO MONTT HACIA CHAITEN SON LOS DIAS
MARTES 19:00HRS Y JUEVES A LAS 22:00HRS (quarta as 19 h e quintas as 22 h)
DESPUES LOS DIAS VIERNES Y DOMINGO A LAS 24:00HRS. (sextas e domingos as 24 h)
DEBE COMPRAR SUS PASAJES DOS SEMANAS ANTES DEL VIAJE.

NAVIERA AUSTRAL S.A.

-x-x-x-x-x-x-x-x-x-

No meu planejamento devo passar no dia 26 quinta feira (jueves) as 22:00 h. Pena, não vai dar pra curtir a bem a paisagem. Se fosse terça...

UM abraço a todos.

[Jipeiro]

Caro Marcelo,

Estou planejando sair rumo ao deserto de atacama dia 20/12.
Segue para analise do meu roteiro.
sao paulo porto alegre, porto alegre montividel, montividel buenos aires, bueno aires mendoza, mendoza santiago, santiago antanfogasta, antanfogasta sanpedro de atacama, san pedro assuncion e por fim foz e sao paulo.
caso tenha enteresse poderemos colocar as viaturas para andar juntas.
abraço

Ola amigo, como estão os preparativos para a expedição ao Atacama, pretendo fazer essa viagem, já fia Ushuaia, Machu Pichu, agora pretendo fazer Atacama....

Abraços,

[marobit]

Ola amigo, como estão os preparativos para a expedição ao Atacama, pretendo fazer essa viagem, já fia Ushuaia, Machu Pichu, agora pretendo fazer Atacama....

Abraços,

Bom dia Jipeiro

Estou contando as horas dia 20/12 estarei na estrada. vamos nessa?
fica meu contato, marcosbitencourt@bittengraf.com.br caso tenha enteresse poderemos mudar a rota.
forte abraço

[Marcelo J Manente]

Caramba,

A Ranger está me dando dores de cabeça este ano.
Já consertei a caixa de marchas 3 x. Mandei fazer uma revisão minuciosa.
E agora voltou a vazar óleo da caixa!!!!! o Mecânico (de minha confiança) depois de uma análise inicial, disse que estava vazando pelo lado da caixa reduzida. Espero que não seja mais alguma coisa séria, pois assim o dinheiro que eu tenho vai escorrendo pelo ralo...
Desta vez estou tendo todas as precauções quanto à mecânica. Afinal, eu vou sozinho e não quero problemas visto que meu portunhol não é dos melhores.

Não tem nenhum maluco nesta lista a fim de acompanhar?

Um abraço.

[Marcelo J Manente]

Galera que for final do ano para a Argentina, o dólar no paralelo lá está bombando...
A cotação está US$ 1 para $ 9,50 pesos. Ou seja: comprar dólares aqui e trocar por lá pode dar um lucro de quase mil reais a mais a cada 1 mil dólares comprados no BR e trocados por lá.
E segundo o site que pesquisei tem arbolitos pagando 10 por dólar. $-)

É de se pensar heim?

Um abraço.

[Jipeiro]

Bom dia Jipeiro

Estou contando as horas dia 20/12 estarei na estrada. vamos nessa?
fica meu contato, marcosbitencourt@bittengraf.com.br caso tenha enteresse poderemos mudar a rota.
forte abraço


Olá mandei um e-mail p/ marcosbitencourt@bittegraf.com.br e não tenho certeza ae vc recebeu....


Jipeiro

[geovanih]

Galera que for final do ano para a Argentina, o dólar no paralelo lá está bombando...
A cotação está US$ 1 para $ 9,50 pesos. Ou seja: comprar dólares aqui e trocar por lá pode dar um lucro de quase mil reais a mais a cada 1 mil dólares comprados no BR e trocados por lá.
E segundo o site que pesquisei tem arbolitos pagando 10 por dólar. $-)

É de se pensar heim?

Um abraço.

Também fico sonhando com essa possibilidade, é como ter 50% na viagem. Mas vejo alguns problemas:
- Chegando na cidade, conseguir encontrar quem troque dinheiro no paralelo
- Achando o "cambista", acredito que ele vai querer se aproveitar da nossa situação (turista) pra baixar a cotação.
- E não ser logrado por dinheiro falso

[Marcelo J Manente]

Também fico sonhando com essa possibilidade, é como ter 50% na viagem. Mas vejo alguns problemas:
- Chegando na cidade, conseguir encontrar quem troque dinheiro no paralelo
- Achando o "cambista", acredito que ele vai querer se aproveitar da nossa situação (turista) pra baixar a cotação.
- E não ser logrado por dinheiro falso

O que eu fiz quando fui este ano foi no hotel, conversar com o recepcionista que chamou uma pessoa de confiança que foi ao hotel trocar.

Um abraço.

[Marcelo J Manente]

Galera ainda estou com 2 bancos vazios na caminhonete.
Não tem nenhuma pessoa com tempo e $ para acompanhar?

Como já disse, vou nem que seja sozinho.

Data prevista para saida dia 20/12, mas pode ser mudada para até o dia 26 de dezembro.

Um abraço

[Rubens Linhalis]

Galera ainda estou com 2 bancos vazios na caminhonete.
Não tem nenhuma pessoa com tempo e $ para acompanhar?

Como já disse, vou nem que seja sozinho.

Data prevista para saida dia 20/12, mas pode ser mudada para até o dia 26 de dezembro.

Um abraço

Marcelo,

Quem dera tivesse um tempo para uma viagens dessas.. quem sabe ano que vem..

Qual seu email ? Queria trocar umas ideias sobre seu carro.

[RcPM]

Pessoal,

Apenas para informação, estamos saindo de Curitiba no dia 13/12.
Se tiver alguém afim de acompanhar é só avisar.
Resumo do roteiro:
Curitiba - Rivera - Santa Rosa (AR) Bariloche - Carretera austral até Cochrane - Ruta 40 - Torres del Paine - Punta Arenas - Ushuaia e retorno pelo litoral.

Abraços,

Reinaldo

[Marcelo J Manente]

Caraca,

Está chegando o dia da viagem e estou ficando apreensivo...
Sozinho na Carretera.

Mas vamos que vamos.

Um abraço.

[Marcelo J Manente]

E ai pessoal,

Já está pronto a arte do adesivo que vou levar para minha viagem para a Carretera.
Vou espalhar pela Argentina e Chile.
Um abraço

[fraenkel]

E ai pessoal,

Já está pronto a arte do adesivo que vou levar para minha viagem para a Carretera.
Vou espalhar pela Argentina e Chile.
Um abraço


Ficou muito bacana!!!

Parabéns!!

Abraço!!

[F. Oliveira]

Acompanhando por aqui!

[pliniodemarco]

Acompanhando, boa sorte com a viagem.

[marobit]

Olá mandei um e-mail p/ marcosbitencourt@bittegraf.com.br e não tenho certeza ae vc recebeu....


Jipeiro
Puxa amigo não recebi, faltou o n no bittengraf, aguardo um novo tenha um feliz dia e uma otima semana

[Marcelo J Manente]

Amigos,

Estou em dúvida com dois roteiros que planejei. Um desce a Carretera Austral e outro sobe.
Quem tem mais experiência me ajude opinando. Falta uma semana.

Roteiro descendo a Carretera:
Percebam que neste roteiro a passagem pelas vinícolas é feito na ida.

Projeto Carretera 2013
Dia Data Cidades Km
1º 20/dez Curitiba a Uruguaiana 1113
2º 21/dez Uruguaiana a Rio Cuarto 880
3º 22/dez Rio Cuarto a San Fernando - Chile. 976
4º 23/dez San Fernando - vinicolas 200
5º 24/dez San Fernando CH - Puerto Mont 891
6º 25/dez Passeios na região e Ferry até Chaiten 100
7º 26/dez Chaiten a Cisnes 276
8º 27/dez Cisnes a Puerto Aysen 178
9º 28/dez Puerto Aysen a Puerto Tranquilo (Capilas de Marmol - Glaciares) 281
10º 29/dez Puerto Tranquilo a Chile Chico 166
11º 30/dez Passeios e ou descanso (ferry a Puerto Ibanez) 100
12º 31/dez Chile Chico a Cochrane 180
13º 01/jan Cochrane a Puerto Yungay e Vila Ohigins 224
14º 02/jan Passeios na região 100
15º 03/jan Vila Ohigins a Caleta Tortel e Cochrane 224
16º 04/jan Cochrane a Rio Mayo (Via Los Antiguos) 367
17º 05/jan Rio Mayo a Rio Pico 307
18º 06/jan Rio Pico a El Bolson (via Los Alerces) 337
19º 07/jan Los Alerces e descanso. 100
20º 08/jan El Bolson a Bariloche 120
21º 09/jan Passeios nos parques da região. 100
22º 10/jan Bariloche a Junin de Los Andes (7 lagos - Angostura etc.) 232
23º 11/jan Junin de Los Andes a Chos Malal 404
24º 12/jan Chos Malal a Malargue 332
25º 13/jan Malargue, Vale Hermoso, termas abandonadas. 200
26º 14/jan Malargue a Lujan 333
27º 15/jan visitas a vinicolas de Mendoza 200
28º 16/jan Lujan a Las Varillas 740
29º 17/jan Las Varilas a Barra do Quarai 511
30º 18/jan Barra do Quarai a Osorio 783
31º 19/jan Osorio a Curitiba 652


Kilometragem total estimada 11607

[Marcelo J Manente]

Segundo roteiro:
Neste a ida ás vinícolas é feita na volta. A vantagem é que não vou quase a estrada toda chacoalhando os vinhos (o que ouvi dizer que não é bom).

dia data Cidades Km
1º 22/12/13 Curitiba a Uruguaiana via interior 1113
2º 23/12/13 Uruguaiana a Mendoza (via Santa Fé) 1370
3º 24/12/13 Mendoza a Malargue 333
4º 25/12/13 Malargue, Vale Hermoso, termas abandonadas.* 200
5º 26/12/13 Malargue*a Chos Malal 332
6º 27/12/13 Chos Malal* a Junin de Los Andes 404
7º 28/12/13 Junin de Los Andes (7 lagos - Angostura etc.) a Bariloche 232
8º 29/12/13 Passeios nos parques da região. 100
9º 30/12/13 Bariloche a El Bolson* 120
10º 31/12/13 El Bolson*- passeios e parque Los Alerces 180
11º 01/01/14 El Bolson a Rio Pico 337
12º 02/01/14 Rio Pico a Perito Moreno 437
13º 03/01/14 Perito Moreno a Cochrane (via Los Antiguos) 245
14º 04/01/14 Cochrane a Vila Ohigins 224
15º 05/01/14 Vila Ohigins passeios e dia livre 100
16º 06/01/14 Vila Ohigins a Caleta Tortel e Cochrane 246
17º 07/01/14 Cochrane a Chile Chico 180
18º 08/01/14 Chile Chico descanso e passeios 100
19º 09/01/14 Chile Chico a Puerto Tranquilo 170
20º 10/01/14 Puerto Tranquilo a Puerto Aysen 281
21º 11/01/14 Puerto Aysen a Cisnes 178
22º 12/01/14 Cisnes a Chaiten 276
23º 13/01/14 Chaitem a puerto Montt 100
24º 14/01/14 Puerto Montt a San Fernando 891
25º 15/01/14 San Fernando - vinicolas 100
26º 16/01/14 San Fernando a Mendoza 495
27º 17/01/14 Mnedoza vinicolas 200
28º 18/01/14 Mendoza a Santa Fé 915
29º 19/01/14 Santa fé a Rivera 604
30º 20/01/14 Rivera a Florianópolis 943
31º 21/01/14 Floripa a Curitiba 317

Total 11723

[Marcelo J Manente]

Pessoal, preciso da opinião de vcs sobre os roteiros que eu postei.

Um abraço.

[tilapia]

Belo Roteiro,

Eu faria um pouco diferente este roteiro. Não entraria na Carretera por Puerto Mont, e sim por Futaleufu, este acesso é inclusive mais bonito que a própria Carretera. E se tiver um tempinho fazer um rafting no rio Futaleufu. E se for para a região de Puerto Mont, não deixe de conhecer Puerto Varas, Frutillar e os saltos Petrohue. A cidade de Puerto Mont, não tem nada de interessante.
Quanto aos vinhos, não vale a pena comprar nas vinículas, é bem mais caro, deixe para a volta e passe num free shop que é bem mais barato, e não precisa andar com peso extra. Na carretera é bem tranquilo, você consegue rodar com muita calma e fazer mais quilometragens que você programou ai. Tem um bom trecho próximo a Coyaque que é asfaltado, uns
200 km mais ou menos. No mais aproveite a viajem, os lugares são lindos, com certeza será inesquecível. Ja estamos pensando em voltar novamente para lá em breve. Tenho umas fotos aqui:https://www.facebook.com/alexandre.ferreira.9659/media_set?set=a.584546768224917.1073741826.1000000 87960463&type=3

[Marcelo J Manente]

Belo Roteiro,

Eu faria um pouco diferente este roteiro. Não entraria na Carretera por Puerto Mont, e sim por Futaleufu, este acesso é inclusive mais bonito que a própria Carretera. E se tiver um tempinho fazer um rafting no rio Futaleufu. E se for para a região de Puerto Mont, não deixe de conhecer Puerto Varas, Frutillar e os saltos Petrohue. A cidade de Puerto Mont, não tem nada de interessante.
Quanto aos vinhos, não vale a pena comprar nas vinícolas, é bem mais caro, deixe para a volta e passe num free shop que é bem mais barato, e não precisa andar com peso extra. Na carretera é bem tranquilo, você consegue rodar com muita calma e fazer mais quilometragens que você programou ai. Tem um bom trecho próximo a Coyaque que é asfaltado, uns
200 km mais ou menos. No mais aproveite a viajem, os lugares são lindos, com certeza será inesquecível. Ja estamos pensando em voltar novamente para lá em breve. Tenho umas fotos aqui:

Ola Alexandre,

Penso em fazer a Carretera desta maneira só por causa do passeio de 9 hs de ferry (apesar que vai ser de noite). Mas fica anotada a sua sugestão.
Colega, no caso destes dois roteiros que postei, qual vc acha melhor?

Quanto aos trechos curtos, a minha ideia é fazer muiiiiiitas paradas na estrada, ainda mais que não tenho um co piloto fotografo como tive na viagem anterior.
Obrigado

e um abraço.

[tilapia]

Gostei mais do segundo roteiro, com exceção das 2 passagens por Mendoza. Há algum motivo específico para isso?

Abraço.

[Marcelo J Manente]

Gostei mais do segundo roteiro, com exceção das 2 passagens por Mendoza. Há algum motivo específico para isso?

Abraço.

Nenhum motivo só pensei passar por lá na volta para visitar as vinícolas e pq a estrada q vem de Santiago passa lá e na ida para seguir pela ruta 40.
Alguma sugestão?

Um abraço.

[tilapia]

Fiz algumas alterações no seu roteiro, apenas como sugestão para você analisar. Acho que ficaria muito bom.
Qualquer dúvida estou a disposição.

1º 22/12/13 Curitiba a Uruguaiana via interior 1113
2º 23/12/13 Uruguaiana a Mendoza (via Santa Fé) 1370 (ficaria um dia a mais aqui e visitaria as vinículas)
3º 24/12/13 Mendoza a Malargue 333
4º 25/12/13 Malargue, Vale Hermoso, termas abandonadas.* 200
5º 26/12/13 Malargue*a Chos Malal 332
6º 27/12/13 Chos Malal* a Junin de Los Andes 404
7º 28/12/13 Junin de Los Andes (7 lagos - Angostura etc.) a Bariloche 232
8º 29/12/13 Passeios nos parques da região. 100
9º 30/12/13 Bariloche a El Bolson* 120
10º 31/12/13 El Bolson*- passeios e parque Los Alerces 180
11º 01/01/14 El Bolson a Rio Pico 337
12º 02/01/14 Rio Pico a Perito Moreno 437
13º 03/01/14 Perito Moreno a Cochrane (via Los Antiguos) 245
14º 04/01/14 Cochrane a Vila Ohigins 224
15º 05/01/14 Vila Ohigins passeios e dia livre 100
16º 06/01/14 Vila Ohigins a Caleta Tortel e Cochrane 246
17º 07/01/14 Cochrane a Chile Chico 180
18º 08/01/14 Chile Chico descanso e passeios 100
19º 09/01/14 Chile Chico a Puerto Tranquilo 170
20º 10/01/14 Puerto Tranquilo a Cisnes ( Eu não iria a Puerto Aisen, não há nada de atrativo, para mim foi uma decepção)
21º 11/01/14
22º 12/01/14 Cisnes a Chaiten 276
23º 13/01/14 Chaitem a puerto Montt 100
24º 14/01/14 Puerto Montt a Frutillar, contornando o Lago Llanquihue, visitando os Saltos Petrohue e a cidade de Puerto Octay
25º 15/01/14 Frutillar - Retorno a Villa Trafful Argentina(Lago Trafful, para mim imperdível)
26º 16/01/14 Villa Trafful (Descanço para curtir o Lago)
27º 17/01/14 Villa Traffull a Casa de Piedra
28º 18/01/14 Casa de Piedra a Santa Rosa
29º 19/01/14 Santa Rosa a Salto (Uruguai)
30º 20/01/14 Retorno a escolher
31º 21/01/14 Retorno a escolher

[Sergio Medeiros]

Pessoal, pra constar:

Estaremos saindo de SP dia 20/12 até Ushuaia undo "por dentro" e voltando pela RN3... Vamos levando o Projeto Mundo Cão...

www.projetomundocao.com.br (http://www.projetomundocao.com.br)

Com certeza nos vemos no caminho..vamos de Def. 100 branca.

Boa sorte e Deus acompanhe!

[Marcelo J Manente]

Fiz algumas alterações no seu roteiro, apenas como sugestão para você analisar. Acho que ficaria muito bom.
Qualquer dúvida estou a disposição.

1º 22/12/13 Curitiba a Uruguaiana via interior 1113
2º 23/12/13 Uruguaiana a Mendoza (via Santa Fé) 1370 (ficaria um dia a mais aqui e visitaria as vinículas)
3º 24/12/13 Mendoza a Malargue 333
4º 25/12/13 Malargue, Vale Hermoso, termas abandonadas.* 200
5º 26/12/13 Malargue*a Chos Malal 332
6º 27/12/13 Chos Malal* a Junin de Los Andes 404
7º 28/12/13 Junin de Los Andes (7 lagos - Angostura etc.) a Bariloche 232
8º 29/12/13 Passeios nos parques da região. 100
9º 30/12/13 Bariloche a El Bolson* 120
10º 31/12/13 El Bolson*- passeios e parque Los Alerces 180
11º 01/01/14 El Bolson a Rio Pico 337
12º 02/01/14 Rio Pico a Perito Moreno 437
13º 03/01/14 Perito Moreno a Cochrane (via Los Antiguos) 245
14º 04/01/14 Cochrane a Vila Ohigins 224
15º 05/01/14 Vila Ohigins passeios e dia livre 100
16º 06/01/14 Vila Ohigins a Caleta Tortel e Cochrane 246
17º 07/01/14 Cochrane a Chile Chico 180
18º 08/01/14 Chile Chico descanso e passeios 100
19º 09/01/14 Chile Chico a Puerto Tranquilo 170
20º 10/01/14 Puerto Tranquilo a Cisnes ( Eu não iria a Puerto Aisen, não há nada de atrativo, para mim foi uma decepção)
21º 11/01/14
22º 12/01/14 Cisnes a Chaiten 276
23º 13/01/14 Chaitem a puerto Montt 100
24º 14/01/14 Puerto Montt a Frutillar, contornando o Lago Llanquihue, visitando os Saltos Petrohue e a cidade de Puerto Octay
25º 15/01/14 Frutillar - Retorno a Villa Trafful Argentina(Lago Trafful, para mim imperdível)
26º 16/01/14 Villa Trafful (Descanço para curtir o Lago)
27º 17/01/14 Villa Traffull a Casa de Piedra
28º 18/01/14 Casa de Piedra a Santa Rosa
29º 19/01/14 Santa Rosa a Salto (Uruguai)
30º 20/01/14 Retorno a escolher
31º 21/01/14 Retorno a escolher

Tilápia,

Ainda não fechei a volta, mas vou descer mesmo pela Argentina e voltar pelo Chile. Ainda estou pensando se volto usando o Ferry para Puerto Montt ou se entro na Argentina Por Futaleufu e depois volto ao Chile por Osorno.
Sei lá, estou indeciso.

UM abraço.

[tilapia]

Que você tenha uma boa viajem, aproveite bem cada local, pois é de uma beleza única.

Estaremos viajando também, mas de avião, ficaremos 2 dias em Ushuaia, 2 em El Calafate e 5 dias em El Chalten, faremos as trilhas no Parque Nacional los Glaciares.

Tenha um Feliz Natal.

[JointMan]

Xexelo,

Descontando a questão do período de cada viagem. Qual seria mais barato: Ushuaia ou Carretera, partindo do Brasil?
São dois destinos que quero tomar, mas se for para optar agora, gostaria do mais barato.
A impressão que tenho, pelos km a serem rodados e pela infra de cada destino é que Ushuaia seria mais caro.
Isso mesmo?
Qual teu orçamento para essa viagem, aproximadamente?
Vou para algum desses destinos em outubro/14... estava firme para Ushuaia, mas acho que a Carretera seria mais legal vamos 3 amigos com uma média de R$ 6 a 7 mil cada. Esquema camping e, no máximo, hostel.
A questão valor, está correta?

[JointMan]

Xexelo,

Vi o seu roteiro, não tenho muito como contribuir pois nunca fui a esses lugares.
Mas quanto às datas, você pretende ficar um dia em cada cidade?
Não vai perder muito não?

[Marcelo J Manente]

Xexelo,

Descontando a questão do período de cada viagem. Qual seria mais barato: Ushuaia ou Carretera, partindo do Brasil?
São dois destinos que quero tomar, mas se for para optar agora, gostaria do mais barato.
A impressão que tenho, pelos km a serem rodados e pela infra de cada destino é que Ushuaia seria mais caro.
Isso mesmo?
Qual teu orçamento para essa viagem, aproximadamente?
Vou para algum desses destinos em outubro/14... estava firme para Ushuaia, mas acho que a Carretera seria mais legal vamos 3 amigos com uma média de R$ 6 a 7 mil cada. Esquema camping e, no máximo, hostel.
A questão valor, está correta?

Joint,

Ainda não sei qual será mais barato. Acredito que Ushuaia é mais barato pq, segundo me falaram,as coisas como combustível, alimentação e hospedagem são mais caras no Chile.
No período q vc vai, tudo é mais barato, só que tanto na Carretera, quanto em Ushuaia vc poderá ficar parado por causa de uma nevasca fora de hora.

Quanto ao roteiro, veja que em grande parte dos trechos devo rodar pouco. A ideia é depois de chegar as cidades e se hospedar, sair passear no tempo restante, já que o sol se põe bem mais tarde.

Um abraço

[ecoperegrino]

Alguns especuladores comentam por aí (em causa própria), que o cambio estará em 2014 na base de 2,7 dilmas por obama. Acredite se quiser!

[JointMan]

Então... assim como eu disse qdo minha esposa ficou grávida e eu estava pensando nessa viagem (2012), repito:
"Fudeu, minha viagem pro Chile..."

[Marcelo J Manente]

Então... assim como eu disse qdo minha esposa ficou grávida e eu estava pensando nessa viagem (2012), repito:
"Fudeu, minha viagem pro Chile..."

O kikaconteceu amigo???
O que ferrou?

Um abraço.

[JointMan]

kkkkkkkk
Na epoca, a filhota adiou a minha viagem em pelo menos 1 ano.
Mas valeu a pena!
Com bebê maior, em 2014 eu vou!

Agora, se houver essa cotação de 2, 7 o dolar... vai complicar um bocado!
Fora o IOF se usar credito/travel check... etc.
Vou aguardaf atento essas cotações do dólar.

[josino pereira mota]

Belo Roteiro,

Eu faria um pouco diferente este roteiro. Não entraria na Carretera por Puerto Mont, e sim por Futaleufu, este acesso é inclusive mais bonito que a própria Carretera. E se tiver um tempinho fazer um rafting no rio Futaleufu. E se for para a região de Puerto Mont, não deixe de conhecer Puerto Varas, Frutillar e os saltos Petrohue. A cidade de Puerto Mont, não tem nada de interessante.
Quanto aos vinhos, não vale a pena comprar nas vinículas, é bem mais caro, deixe para a volta e passe num free shop que é bem mais barato, e não precisa andar com peso extra. Na carretera é bem tranquilo, você consegue rodar com muita calma e fazer mais quilometragens que você programou ai. Tem um bom trecho próximo a Coyaque que é asfaltado, uns
200 km mais ou menos. No mais aproveite a viajem, os lugares são lindos, com certeza será inesquecível. Ja estamos pensando em voltar novamente para lá em breve. Tenho umas fotos aqui:https://www.facebook.com/alexandre.ferreira.9659/media_set?set=a.584546768224917.1073741826.1000000 87960463&type=3
Ola Tilapia!
Se puderes, gostaria que o amigo me informasse até onde fostes, poi pretendo descer até o Ushuaia passando pelos lagos andinos, e achei interessante a informação que passastes para o Xexelo. Já estive lá em 2010, mas fui de moto; Foi lá que decidi a voltar de jeep.

[Marcelo J Manente]

kkkkkkkk
Na epoca, a filhota adiou a minha viagem em pelo menos 1 ano.
Mas valeu a pena!
Com bebê maior, em 2014 eu vou!

Agora, se houver essa cotação de 2, 7 o dolar... vai complicar um bocado!
Fora o IOF se usar credito/travel check... etc.
Vou aguardaf atento essas cotações do dólar.

Joint,

Compra dolar e vai pra Argentina, a cotação de troca com os "arbolitos" de Mendoza que fazem o cambio Blue (o negro deles lá) está a 1 dolar por 10 pesos. Fiz a troca e voltei com pesos sobrando pra casa. Acho que mesmo que a agência de câmbio aqui pague bem menos ainda assim estarei ganhando uma parte de minha viagem. Fora que com mais pesos dá pra vc se hospedar um pouco melhor.
Opa, detalhe: num restaurante de Mendoza aceitaram meus 20 dolares e fizeram o cambio de 1 por 11 pesos!!!!!!

Um abraço.

[Acreano]

Joint,

Compra dolar e vai pra Argentina, a cotação de troca com os "arbolitos" de Mendoza que fazem o cambio Blue (o negro deles lá) está a 1 dolar por 10 pesos. Fiz a troca e voltei com pesos sobrando pra casa. Acho que mesmo que a agência de câmbio aqui pague bem menos ainda assim estarei ganhando uma parte de minha viagem. Fora que com mais pesos dá pra vc se hospedar um pouco melhor.
Opa, detalhe: num restaurante de Mendoza aceitaram meus 20 dolares e fizeram o cambio de 1 por 11 pesos!!!!!!
Um abraço.

NOTÍCIA DE HOJE (24/01)
BUENOS AIRES - O dólar oficial voltou a disparar nesta quinta-feira na Argentina, subindo 12% em apenas 24 horas e fechando em 8,01 pesos, a maior alta desde março de 2002, quando o país, que começava a se recuperar da gravíssima crise econômica e social de 2001, era governado por Eduardo Duhalde (2002-2003) e a moeda americana estava cotada a 3,15 pesos. O dólar paralelo, que a Casa Rosada considera ilegal e que foi negociado na última quarta-feira a 12,15 pesos, fechou nesta quinta cotado a 12,70 pesos.

Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/economia/dolar-volta-disparar-na-argentina-11382372#ixzz2rJs4fG (http://oglobo.globo.com/economia/dolar-volta-disparar-na-argentina-11382372#ixzz2rJs4fGim)

[ecoperegrino]

o peso argentino desvalorizou 20% este mes em relação ao USD.
E comercio pela argentina, esta aceitando dollars, ou so peso?

[Marcelo J Manente]

o peso argentino desvalorizou 20% este mes em relação ao USD.
E comercio pela argentina, esta aceitando dollars, ou so peso?

Pelo menos em Mendoza onde fiquei por um dia, não é toda loja que aceita dolares. Principalmente aquelas que são voltadas a turismo aceitam e tbm alguns restaurantes. Algumas lojas só aceitam o câmbio oficial e outras o Blue (paralelo deles).
Melhor mesmo é trocar com alguém. No meu caso eu fiz assim: Fui até perto de uma loja de câmbio e fiquei observando os doleiros (chamados de arbolitos por lá). Dai eu fui numa banca de revista perto e perguntei se ela sabia o nome de uma destas pessoas que fosse de confiança. Ela me indicou um senhor. Fui na frente da loja de câmbio (eles ficam na maior cara dura encostados na porta da loja) e perguntei por ele. Ai me indicaram a pessoa, eu falei o quanto queria trocar e ele me levou a uma lanchonete próxima para fazer a negociação. Contou o dinheiro na minha frente e fechamos a negociação q no caso foi de 1 D x 10 pesos.

Um abraço.

[Marcelo J Manente]

Já estou pensando na próxima.

Penso em NOA e Atacama.

Ou Peru e Transoceânica?

Sonho meu........

[azrael_rj]

Fala Marcelo!

Te acompanho desde o outro tópico e fui para Ushuaia em nov/2012. Na época minha mulher estava grávida de 3 meses e encaramos a jornada com mais 1 casal em nosso carro. Teve um colega aí em cima fazendo planejamento incluindo já a cria e eu estou doido para fazer outra viagem. Fui pela 40 e voltei pela 3. Agora quero conhecer a Carretera, ir de carro para a região do Atacama etc etc etc...

Mas minha filha faz 1 ano mês que vem. Será que com 2 anos de idade já dá para acompanhar numa viagem dessas? Queria algumas referências hehehe

[Marcelo J Manente]

Ola amigos,

Vendi da Ranger, mas não pelo preço q queria.
Agora estou na busca de uma nova viatura 4x4 para grandes viagens.

Tenho 25 mil a vista e tbm posso fazer um empréstimo de mais 10 mil ou um pouco mais.
A preferência é por viaturas diesel, porém na faixa dos 25 só acho as Sportage (que não acho confiável) e Vitara/Tracker diesel (parece q tbm são complicadas). Fora isso tem as Nissan 93, 94 entretanto acho estes carros muito antigos pra expedições.

Na faixa dos 35 tem as Ranger 2.8, Blazer 2.8. Toyotas bons e acima de 2000 geralmente estão acima de 35 mil.

Já as viaturas a gasolina tem mais variedade. TR4, IO, Vitaras e Trackers etc.

Gostaria de opiniões sobre essa questão para eu poder buscar a melhor viatura pras minhas próximas viagens/aventuras.

Um abraço.

[netuno]

Xexelo, com 35 mil vc consegue uma Tracker 2007/2009, um excelente jipe (Suzuki montado pela GM argentina).

Fui 2 vezes à Patagonia com a minha, rodando 12 mil Km em cada e a viatura correspondeu 100%.

[sandro_ventania]

Xexelo...Todas as Toyotas são boas e confiaveis para fazer qualquer longa viagem...o que manda é a manutenção em dia. A minha é uma 93 e viajo para vários estados do país sem um susto sequer. Iria para Ushuaia com ela sem medo nenhum!
É o que eu disse, o que manda é a manutenção.
Com 35 mil você encontra uma SW4 98 ou 99 em ótima condição, é só focar na busca.
Tenho certeza que voce não vai se arrepender!

ps: frizei a SW4 por que para viagens, a viatura fechada é muito mais apropriada que a pickup.

[RodrigoSoracco]

Eu já fui a Ushuaia pela Ruta 50 de Royale AP 2000 :-) Agora vou refazer o trajeto de Blazer V6 no GNV (ou gasolina, onde não houver).

[Marcelo J Manente]

Eu já fui a Ushuaia pela Ruta 50 de Royale AP 2000 :-) Agora vou refazer o trajeto de Blazer V6 no GNV (ou gasolina, onde não houver).

Rodrigo,

Tome cuiudado pois não sei se conseguirá abastecer gnv na Argentina. QUando fui para lá em dezembro/janeiro passados na aduana entre Santiago e Mendoza tinha um compatriota nosso reclamando horrores que se recusaram a abastecer o carro dele com GNV em todos os postos que tentou. Ele tinha o bico adaptado pro sistema de abastecimento da Argentina, tinha um adesivo com o acordo do Mercosul e mesmo assim se recusavam a abastece-lo.
Verifique bem isso antes senão o custo da viagem será bem maior se for só gasolina.


Um abraço

[RodrigoSoracco]

Bom saber, Marcelo. Não é o primeiro relato que eu vejo de frentistas que se negam a abastecer o carro com GNV. Sabes qual o procedimento correto para instalar o adaptador e conseguir o selo? Dá pra fazer isso na fronteira?

Abraços!


Rodrigo,

Tome cuiudado pois não sei se conseguirá abastecer gnv na Argentina. QUando fui para lá em dezembro/janeiro passados na aduana entre Santiago e Mendoza tinha um compatriota nosso reclamando horrores que se recusaram a abastecer o carro dele com GNV em todos os postos que tentou. Ele tinha o bico adaptado pro sistema de abastecimento da Argentina, tinha um adesivo com o acordo do Mercosul e mesmo assim se recusavam a abastece-lo.
Verifique bem isso antes senão o custo da viagem será bem maior se for só gasolina.


Um abraço

[Ricardo S. Souza]

Bom saber, Marcelo. Não é o primeiro relato que eu vejo de frentistas que se negam a abastecer o carro com GNV. Sabes qual o procedimento correto para instalar o adaptador e conseguir o selo? Dá pra fazer isso na fronteira?

Abraços!

Pelo que sei é proibido por lei abastecer veículos estrangeiros com GNV na Argentina. É porque todo o sistema de calefação do país é baseado no GNV e por isso ele é subsidiado.

[Marcelo J Manente]

Bom saber, Marcelo. Não é o primeiro relato que eu vejo de frentistas que se negam a abastecer o carro com GNV. Sabes qual o procedimento correto para instalar o adaptador e conseguir o selo? Dá pra fazer isso na fronteira?

Abraços!
Rodrigo,
Neste caso não posso te ajudar. Não tenho ideia de como é.
Um abraço.

[RodrigoSoracco]

Rodrigo,
Neste caso não posso te ajudar. Não tenho ideia de como é.
Um abraço.

Tem um camarada aqui do fórum que está indo com uma Veraneio no GNV pra lá. Vou acompanhá-lo e ver como ele se vira no abastecimento. Obrigado!

[Marcelo J Manente]

Xexelo...Todas as Toyotas são boas e confiaveis para fazer qualquer longa viagem...o que manda é a manutenção em dia. A minha é uma 93 e viajo para vários estados do país sem um susto sequer. Iria para Ushuaia com ela sem medo nenhum!
É o que eu disse, o que manda é a manutenção.
Com 35 mil você encontra uma SW4 98 ou 99 em ótima condição, é só focar na busca.
Tenho certeza que voce não vai se arrepender!

ps: frizei a SW4 por que para viagens, a viatura fechada é muito mais apropriada que a pickup.

Sandro,

Neste sábado passado fui ver uma $W4 98 aqui em Curitiba que tão pedindo R$ 30 mil.
Achei meio barato demais o preço e quero levar um mecânico pra averiguar.
Só não tinha pneus e parecia ter o desgaste natural da idade, porem o dono, um dentista, me pareceu confiável.

Concordo com vc quanto a Viagens de pickup. As duas vezes que viajei com a minha Ranger, que tinha capota de fibra atrás, não consegui isolar a poeira que entrava de jeito nenhum. Além do que, toda vez q precisava pegar qualquer coisinha tinha q sair do carro pra pegar.

Vamos pesquisando devagar.

Um abraço.

[sandro_ventania]

Xexelo, respondi essa questão lá no forum das Toyotas:

"Xexelo...a kilometragem não é problema...se o motor ainda é original (nunca foi feito) e o mecânico falar que está bom, não vejo problema. Pagar mais caro não é garantia nenhuma.
Carro que já foi retificado é que é passivel de problema...passivel...não certo!
Se o motor estiver BOM e voce precisar gastar mais 5.000,00 em, pneus, amortecedores, pivos, correia dentada, esse tipo de coisa...você estará no lucro, pois terá um carro PRONTO para voce ir várias vezes a Ushuaia sem dor de cabeça!"

E aí...já levou o mecânico pra ver o carro?

[Marcelo J Manente]

Xexelo, respondi essa questão lá no forum das Toyotas:

"Xexelo...a kilometragem não é problema...se o motor ainda é original (nunca foi feito) e o mecânico falar que está bom, não vejo problema. Pagar mais caro não é garantia nenhuma.
Carro que já foi retificado é que é passivel de problema...passivel...não certo!
Se o motor estiver BOM e voce precisar gastar mais 5.000,00 em, pneus, amortecedores, pivos, correia dentada, esse tipo de coisa...você estará no lucro, pois terá um carro PRONTO para voce ir várias vezes a Ushuaia sem dor de cabeça!"

E aí...já levou o mecânico pra ver o carro?

Ola Sandro,

Não fui ainda ver. Agora fiquei preocupado em ter q gastar mais 5 mil pra deixar a SW4 confiavel.
Vou repensar o que fazer. Talvez parta para uma viatura a gasolina mais nova onde não precise gastar tanto a mais além da compra...

Um abraço.

[Rubens Linhalis]

Ola Sandro,

Não fui ainda ver. Agora fiquei preocupado em ter q gastar mais 5 mil pra deixar a SW4 confiavel.
Vou repensar o que fazer. Talvez parta para uma viatura a gasolina mais nova onde não precise gastar tanto a mais além da compra...

Um abraço.

Xexelo,

Eu comprei uma Sw4 a gasolina, 1997. Abri um tópico, esta na na minha assinatura.

Meu carro tinha (e ainda tem) coisa a ser feita, comprei sabendo. Nada que comprometia, ou estava quebrado, mas eram coisas que deveriam ser tratadas em manutenções corriqueiras e preventivas e não foram feitas pelo antigo dono. Não sei exatamente quanto gastei, mas só de peças deve estar chegando nos 4 mil. E isso importando muita coisa na rockauto, o que as vezes demora a chegar (40..50 dias). Fora esse custo de manutenção, coloquei pneus BF 31" e suspenso Ironman, acrescenta então mais 7.5 na conta. Detalhe que meu carro é gasolina, entao nas diesel ainda tem que gastar com bomba injetora e turbina ($$$$$$$$$$) !

Com um carro abaixo da tabela (com coisa para fazer), você pode comprar o carro, trocar correias e óleo e pegar estrada. Pode ter problemas nos primeiros mil km ou andar 15mil km sem problema algum. Eu não gosto dessa loteria. Ainda mais que o problema pode ser uma mangueira furada ate um pivô de direção quebrado, que pode acarretar em acidente.
Você já teve problemas em expedição, e sabe o transtorno que é isso (tanto no planejamento quanto no bolso).

Resumindo: Comprar carro barato é ilusão, no final você gasta mais e ainda despende um tempo enorme para resolver tudo. Qualquer carro com manutenção em dia, e com alguma preparação não vai ser barato. "Não existe almoço grátis!"

abraços !

[Marcelo J Manente]

Xexelo,

Eu comprei uma Sw4 a gasolina, 1997. Abri um tópico, esta na na minha assinatura.

Meu carro tinha (e ainda tem) coisa a ser feita, comprei sabendo. Nada que comprometia, ou estava quebrado, mas eram coisas que deveriam ser tratadas em manutenções corriqueiras e preventivas e não foram feitas pelo antigo dono. Não sei exatamente quanto gastei, mas só de peças deve estar chegando nos 4 mil. E isso importando muita coisa na rockauto, o que as vezes demora a chegar (40..50 dias). Fora esse custo de manutenção, coloquei pneus BF 31" e suspenso Ironman, acrescenta então mais 7.5 na conta. Detalhe que meu carro é gasolina, entao nas diesel ainda tem que gastar com bomba injetora e turbina ($$$$$$$$$$) !

Com um carro abaixo da tabela (com coisa para fazer), você pode comprar o carro, trocar correias e óleo e pegar estrada. Pode ter problemas nos primeiros mil km ou andar 15mil km sem problema algum. Eu não gosto dessa loteria. Ainda mais que o problema pode ser uma mangueira furada ate um pivô de direção quebrado, que pode acarretar em acidente.
Você já teve problemas em expedição, e sabe o transtorno que é isso (tanto no planejamento quanto no bolso).

Resumindo: Comprar carro barato é ilusão, no final você gasta mais e ainda despende um tempo enorme para resolver tudo. Qualquer carro com manutenção em dia, e com alguma preparação não vai ser barato. "Não existe almoço grátis!"

abraços !

É Rubens,

Realmente estou começando a repensar as minhas pretensões. Talvez seja mais viável começar com uma viatura a gasolina com um preço mais em conta e fazer uma manutenção como deve ser feita pra aventuras de longa distância.

Quem sabe compro uma com gnv pra economia enquanto estiver no Brasil.

Ou quem sabe ainda, compro uma boa e velha Ranger q me deu problemas porem estes foram decorrentes de erros meus. Se eu for mais cuidadoso, quem sabe ela possa durar mais na minha mão?

Valeu. Vou pensando. Não tenho pressa.

Um abraço

[Rubens Linhalis]

É Rubens,

Realmente estou começando a repensar as minhas pretensões. Talvez seja mais viável começar com uma viatura a gasolina com um preço mais em conta e fazer uma manutenção como deve ser feita pra aventuras de longa distância.

Quem sabe compro uma com gnv pra economia enquanto estiver no Brasil.

Ou quem sabe ainda, compro uma boa e velha Ranger q me deu problemas porem estes foram decorrentes de erros meus. Se eu for mais cuidadoso, quem sabe ela possa durar mais na minha mão?

Valeu. Vou pensando. Não tenho pressa.

Um abraço


Marcelo,

Falando em viagem com gnv.. olha esse cara: Veraneio Viajante » Um projeto de superação e sustentabilidade pela América Latina (http://www.veraneioviajante.com.br/)

[feitosac]

Xexelo,
Procure uma viatura com pedigree, bom histórico de manutenção seja diesel ou gasolina, fuja de lojas, como o Rubens falou, não existe almoço grátis, carros baratos geralmente a conta depois fica muito mais alta.
Uso este critério na compra de meus carros, ja fiz 3 viagens , Ushuaia, Perú e Atacama e nunca tive problema com a minha Sw.
Boa sorte na procura.
Abs.

[sandro_ventania]

Ola Sandro,

Não fui ainda ver. Agora fiquei preocupado em ter q gastar mais 5 mil pra deixar a SW4 confiavel.
Vou repensar o que fazer. Talvez parta para uma viatura a gasolina mais nova onde não precise gastar tanto a mais além da compra...

Um abraço.


Xexelo...voce não entendeu minha colocação...he he he!!
Eu disse, que mesmo que voce tenha que gastar mais 5.000,00 AINDA É VANTAGEM...não disse que VAI GASTAR isso!!
É que eu dou muito mais atenção ao carro bom de motor, o resto faz a manutenção aos poucos.
A minha 93 eu só troquei o trivial...fluidos, correias, esse tipo de coisa...só agora depois de 2 anos que troquei pivô e mesmo assim preventivamente.
Ela nunca me deu um susto sequer!
Preço não quer dizer nada...o dono sabe onde o calo dói...um amigo comprou uma 95 em estado de ZERO...parecia que o carro passou 20 anos guardado, pintura original brilhando de nova! Sabe quanto ele pagou? R$20.000,00.
Carro a diesel não se olha idade, se olha a manutenção e cuidado dos donos anteriores.
Boa sorte na sua escolha!

[Marcelo J Manente]

Xexelo...voce não entendeu minha colocação...he he he!!
Eu disse, que mesmo que voce tenha que gastar mais 5.000,00 AINDA É VANTAGEM...não disse que VAI GASTAR isso!!
É que eu dou muito mais atenção ao carro bom de motor, o resto faz a manutenção aos poucos.
A minha 93 eu só troquei o trivial...fluidos, correias, esse tipo de coisa...só agora depois de 2 anos que troquei pivô e mesmo assim preventivamente.
Ela nunca me deu um susto sequer!
Preço não quer dizer nada...o dono sabe onde o calo dói...um amigo comprou uma 95 em estado de ZERO...parecia que o carro passou 20 anos guardado, pintura original brilhando de nova! Sabe quanto ele pagou? R$20.000,00.
Carro a diesel não se olha idade, se olha a manutenção e cuidado dos donos anteriores.
Boa sorte na sua escolha!


É Sandro,

Estou com uma grande dúvida no momento. Lembrando que quero uma viatura pro dia a dia e pra exppedições em final de ano.

Fico em dúvida se compro uma viatura 4x4 a diesel 98 a 2002 (SW4 ou Ranger) na faixa de 30 a 35 mil.
Ou se compro uma viatura 4x4 a gasolina 2006 a 2008 (Tracker ou TR4) na mesma faixa de preço e até mais barata. Aqui em Curitiba eu achei Tracker 2008 a 28 mil.

Então, a dúvida é um veículo a diesel mais antigo, porém com mais autonomia e valor de revenda mais estável ou um veículo a gasolina, mais novo e luxuoso, entretanto com menor autonomia e um preço de revenda geralmente decrescente.

Tem ainda a possibilidade de dar uma entrada de 25 mil e financiar uns 15 mil para pegar um veículo de 40 mil...
Queria achar uma sw4 a 20 mil hehehe. Se vc souber de alguma me avise.

Dúvidas, dúvidas...

[sandro_ventania]

Xexelo meu amigo viajante!

Eu não troco uma Toyota 2000, por nenhum carro 0km a gasolina...nem que for outra Toyota...que dirá uma 2008...rsrsr!
1º...se é para o dia a dia...o bolso não aguenta. (pelo menos o meu).
2º...Para expedições não tem CONFIABILIDADE...e o bolso não aguenta também...kkkkk!

Mas isso é de certa forma opinião pessoal (apesar de compartilhada por muitos)...como eu gosto de sair e chegar ou na pior da hipoteses ter facilidade de solução, eu não gosto nem dos modernos motores com bomba eletronica, prefiro os robustos mecânicos.
Lembre-se que para cada ano do carro a diesel, conta 4 para o gasolina...um carro diesel de 20 anos, equivale a um a gasolina com 5.
Com 40 mil voce encontra carros a diesel muito novos!

[AFranck]

Eu vendi a minha SW4-1995 (eu fui o segundo dono) em 2008 por R$ 30.000,00.
Tinha manual original e tudo mais. Toda mecânica, qualquer um mexia.
Pena que ela não tinha fôlego nas ultrapassagens e retomadas, mas me deu muita alegria.

[Marcelo J Manente]

Xexelo meu amigo viajante!

Eu não troco uma Toyota 2000, por nenhum carro 0km a gasolina...nem que for outra Toyota...que dirá uma 2008...rsrsr!
1º...se é para o dia a dia...o bolso não aguenta. (pelo menos o meu).
2º...Para expedições não tem CONFIABILIDADE...e o bolso não aguenta também...kkkkk!

Mas isso é de certa forma opinião pessoal (apesar de compartilhada por muitos)...como eu gosto de sair e chegar ou na pior da hipoteses ter facilidade de solução, eu não gosto nem dos modernos motores com bomba eletronica, prefiro os robustos mecânicos.
Lembre-se que para cada ano do carro a diesel, conta 4 para o gasolina...um carro diesel de 20 anos, equivale a um a gasolina com 5.
Com 40 mil voce encontra carros a diesel muito novos!

Sandro,

Essa da idade do carro diesel eu não sabia.
Estou bem inclinado a comprar a SW4, mas esta difícil de encontrar. As boas estão pra lá de 40 mil.
Não posso gastar tanto ou entrar numa prestação muito alta. Tenho e fazer uma pequena reforma na casa q comprei então preciso guardar uma grana pra isso.
Vou continuar procurando e em último caso vou de Tracker, pois tenho lido boas coisas sobre este SUV, inclusive q seu consumo perto das outras opções é menor.


AFrank,

Pena q eu não tinha grana pra comprar a sua antes. hehehe

Um abraço.

[Marcelo J Manente]

Mudando de assunto,

Tenho um sonho de fazer a volta ao mundo...
Minha ideia seria sair aqui de Curitiba em direção ao Alaska, de lá colocar a viatura num navio e ir pra China ou Russia. Passar pela Russia, Mongolia e China e entrar para Europa pelos paises nordicos.
Dai pra finalizar atravessaria a viatura de navio até a Colombia e desceria pelas Guianas e depois pelo litoral do Brazilzão veio.

Isso tudo a looooooongo prazo. Tipo, daqui a 5 anos pra mais. E fazer isso tudo em 2 anos, que é o tempo q posso ficar com licença sem vencimento, pois sou professor.

Duro é achar mapas da Russia, China e Mongolia pra comprar ou baixar. hehehe

Um abraço viajante.

[Rubens Linhalis]

Mudando de assunto,

Tenho um sonho de fazer a volta ao mundo...
Minha ideia seria sair aqui de Curitiba em direção ao Alaska, de lá colocar a viatura num navio e ir pra China ou Russia. Passar pela Russia, Mongolia e China e entrar para Europa pelos paises nordicos.
Dai pra finalizar atravessaria a viatura de navio até a Colombia e desceria pelas Guianas e depois pelo litoral do Brazilzão veio.

Isso tudo a looooooongo prazo. Tipo, daqui a 5 anos pra mais. E fazer isso tudo em 2 anos, que é o tempo q posso ficar com licença sem vencimento, pois sou professor.

Duro é achar mapas da Russia, China e Mongolia pra comprar ou baixar. hehehe

Um abraço viajante.

xexelo,

Acredito que esse é sonho de muitos aqui do forum. Dar uma volta ao mundo, na verdade, eu queria dar varias voltas..rs.

O que se ve por ai, é uns 2,5 a 3,5 anos para dar uma volta ao mundo. Do Brasil ao Alasca, 1 ano (sem rodar no Brasil).

abraços!

[sandro_ventania]

Eu também tenho esse sonho...mas eu prefiro fazer isso a bordo de um veleiro...mas faria tranquilamente de carro também.
Eu tenho acompanhado a volta ao mundo do Leo e da Chel... Viajo logo existo | Uma imersão cultural pelos cinco continentes (http://www.viajologoexisto.com.br/)

[Marcelo J Manente]

xexelo,

Acredito que esse é sonho de muitos aqui do forum. Dar uma volta ao mundo, na verdade, eu queria dar varias voltas..rs.

O que se ve por ai, é uns 2,5 a 3,5 anos para dar uma volta ao mundo. Do Brasil ao Alasca, 1 ano (sem rodar no Brasil).

abraços!

Acho muito tempo um ano pra fazer até o Alaska. Acredito q em 8 meses de pra fazer. É só escolher bem o que se quer visitar e não querer exagerar. Não dá pra ver tudo, a não ser q vc não volte mais pra casa.
Nessa minha volta ao mundo sonhada, tenho vontade de subir até o Alaska e de lá ir Pra Hong Kong depois entrar na Russia pra sair de lá só na Europa.
Um caminho diferente dos q tenho visto relatar por ai.
Mas é só sonho por enquanto.

Um abraço.

[Marcelo J Manente]

Pessoal,

Continuando a saga da nova viatura para expedições estou pensando em voar mais baixo (queria uma SW4) e pegar uma Ranger 2.8 4x4 ou até uma Blazer 2.8 4x4.
Alguém sabe me os prós e contras dessas viaturas?

Um abraço e bom final de semana.

[sandro_ventania]

Xexelo meu caro amigo viajante!
Eu conheço um ranking...mas nem sei se é válido.

1º - Toyota
2º - Mitsubishi
3º - Nissan
4º - Ford
5º - Chevrolet

Eu nunca tive blazer...mas me disseram que só serve pra ir ao shopping...se pesquisar, dificilmente verá uma em aventura.

[fpandur]

Me parece que as Blazer sofrem com a suspensão muito macia, que detona em pouco tempo e deixa o carro balançar mais do que devia. Pelo menos foi isso que li quando estava pesquisando alguns anos atrás, daí abandonei a ideia de encarar uma, acabei indo de Nissan Xterra.

[RodrigoSoracco]

É opinião típica de moleque que nunca teve o carro, mas se sente mais confortável criticando sem conhecer do que emitindo uma opinião produtiva.

A Blazer é um ótimo carro para viagens longas sim. Tem motor potente, é robusta e confortável. Tem defeitos? Sim. A suspensão traseira dela salta um pouco mais do que um carro pequeno, e o motorista tem que se adaptar à dinâmica dela. Nada que algumas horas dirigindo não resolvam. Eu pego auto-estrada, serra e estradas de chão batido esburacadas com ela, e não vejo nenhum problema. Claro que o 4x4 dela não tem a eficiência de uma Bandeirante ou um CJ preparados. É uma tração pro gosto norte-americano, feita pra tirar o carro da neve ou da areia da praia. Alguns chassis tiveram problema de projeto e trincavam, o que foi resolvido com reforços feitos pelos seus proprietários e amplamente difundidos nos forums.

Ranking cada um faz o seu, e o seu carro inevitavelmente vai estar no topo. Se eu fosse um arrogante que andasse de Defender, provavelmente ia sair dizendo que só Land Rover é off-road, e o resto é lixo pra madame levar os filhos na escola. Felizmente não sou. E como já falei em outro tópico, se o cara quiser comprar um Uno Way pra cruzar a Patagônia e fazer um blog, tiro o chapéu pra ele. Aliás, fiz isso em uma Ford Royale com câmbio automático, cuja única "preparação" foram pneus de perfil mais alto. Só não enfiei o carro na neve. Mas braço e bom senso nessas horas contam muito mais do que assistentes eletrônicos que ensinam até a passar em poça d'água. Não é o caso de vocês. Mas desses picapeiros de posto de gasolina que não sabem nem o que é um diferencial, e ficam postando estas bobagens pelos forums.

Abraços.


Xexelo meu caro amigo viajante!
Eu conheço um ranking...mas nem sei se é válido.

1º - Toyota
2º - Mitsubishi
3º - Nissan
4º - Ford
5º - Chevrolet

Eu nunca tive blazer...mas me disseram que só serve pra ir ao shopping...se pesquisar, dificilmente verá uma em aventura.

[Marcelo J Manente]

É opinião típica de moleque que nunca teve o carro, mas se sente mais confortável criticando sem conhecer do que emitindo uma opinião produtiva.

A Blazer é um ótimo carro para viagens longas sim. Tem motor potente, é robusta e confortável. Tem defeitos? Sim. A suspensão traseira dela salta um pouco mais do que um carro pequeno, e o motorista tem que se adaptar à dinâmica dela. Nada que algumas horas dirigindo não resolvam. Eu pego auto-estrada, serra e estradas de chão batido esburacadas com ela, e não vejo nenhum problema. Claro que o 4x4 dela não tem a eficiência de uma Bandeirante ou um CJ preparados. É uma tração pro gosto norte-americano, feita pra tirar o carro da neve ou da areia da praia. Alguns chassis tiveram problema de projeto e trincavam, o que foi resolvido com reforços feitos pelos seus proprietários e amplamente difundidos nos forums.

Ranking cada um faz o seu, e o seu carro inevitavelmente vai estar no topo. Se eu fosse um arrogante que andasse de Defender, provavelmente ia sair dizendo que só Land Rover é off-road, e o resto é lixo pra madame levar os filhos na escola. Felizmente não sou. E como já falei em outro tópico, se o cara quiser comprar um Uno Way pra cruzar a Patagônia e fazer um blog, tiro o chapéu pra ele. Aliás, fiz isso em uma Ford Royale com câmbio automático, cuja única "preparação" foram pneus de perfil mais alto. Só não enfiei o carro na neve. Mas braço e bom senso nessas horas contam muito mais do que assistentes eletrônicos que ensinam até a passar em poça d'água. Não é o caso de vocês. Mas desses picapeiros de posto de gasolina que não sabem nem o que é um diferencial, e ficam postando estas bobagens pelos forums.

Abraços.

Rodrigo,

Achei q vc foi um pouco pesado na sua resposta, mas é a sua opinião e eu a respeito.

No meu caso acho que não vou de Blazer pq a que eu gostaria, a 2.8 , está acima das minha$ possibilidade$. Meu pai já teve uma 2.5, eu dirigi e achei ela muito fraca.

Ainda estou analisando bem, porém estou fechando em torno de uma Tracker 2007/08 (uns 29 mil) e uma Ranger 2.5 (de novo) só que mais nova, 2001. Se eu achar a uma 2.8 é a minha preferência , entretanto o preço está acima da minha capacidade de endividamento. O sonho era uma SW4, porém depois de ler bastante vi q talvez o meu salário de prof. público não de para manter uma.

Uma hora eu acho algo de meu gosto. Um abraço.

[RodrigoSoracco]

Obrigado, Marcelo. Meu pai teve uma 2.2 a vários anos atrás. Não era emocionante, mas ela cumpria bem o papel de ir até o sítio por estradinhas lamacentas. No meu caso, o orçamento era bem curto (em torno de R$ 20 mil), não tinha muitas opções a não ser alguns Vitaras, Sidekicks, Sportages e, no máximo, uma Pajero iO. A maioria que vi, o estado de conservação não era dos melhores. Até que eu achei essa Blazer Executive. 4x4, V6, câmbio automático ,bancos de couro, GNV... E o dono ainda aceitou troca no meu carro. Agora tenho carro para voltar a Ushuaia e ir até o Atacama também.
Meu maior receio, que era não conseguir abastecer com GNV na Argentina, já não existe mais. O motor é um monstro para andar em subidas de montanha. Espaço? Não é o forte dela. Mas é uma SW, então dá pra jogar tudo no porta-malas, e ainda colocar um baú no teto. Manutenção? O teimoso aqui quis pegar um carro automático, e pagou o preço de um provável descuido do dono anterior. Fora isso, o motor tem peças fáceis de encontrar, algumas caras. Mas é um SUV, e não um Uno :-) Cuidando bem, dura muito tempo.

Grande abraço!





Rodrigo,

Achei q vc foi um pouco pesado na sua resposta, mas é a sua opinião e eu a respeito.

No meu caso acho que não vou de Blazer pq a que eu gostaria, a 2.8 , está acima das minha$ possibilidade$. Meu pai já teve uma 2.5, eu dirigi e achei ela muito fraca.

Ainda estou analisando bem, porém estou fechando em torno de uma Tracker 2007/08 (uns 29 mil) e uma Ranger 2.5 (de novo) só que mais nova, 2001. Se eu achar a uma 2.8 é a minha preferência , entretanto o preço está acima da minha capacidade de endividamento. O sonho era uma SW4, porém depois de ler bastante vi q talvez o meu salário de prof. público não de para manter uma.

Uma hora eu acho algo de meu gosto. Um abraço.

[Marcelo J Manente]

Pessoal,

Sou um novo e feliz proprietário de uma SW4 2.7 4Runner 1996 verde. Comprei hoje e esta semana já devo trazê-la para casa após uma passada para revisão inicial com o mecânico.

Que venham as expedições.

Um abraço.

[RodrigoSoracco]

Parabéns, Xexelo! Bela viatura. Agora é botar ela de volta no habitat natural, as estradas selvagens! :-)


Pessoal,

Sou um novo e feliz proprietário de uma SW4 2.7 4Runner 1996 verde. Comprei hoje e esta semana já devo trazê-la para casa após uma passada para revisão inicial com o mecânico.

Que venham as expedições.

Um abraço.

[gmilani]

Parabens xexelo acabou os problemas de VTR, bela maquina de expediçao!!!! se esta boa e for bem cuidada dura muitoooooo.
e que venham as estradas!!!!

[Meccano]

Blz agora sim professor!!!! parabens pelo carrão! o Rubens tem dado uma boa revisão na dele e já tem o

caminho das pedras e fornecedores, depois de uma boa revisão só resta encher esse hodometro com toda vontade!!!

Parabens Xexelo e ótimo desfrute com a Toyota!!

[Marcelo J Manente]

Valeu pessoal.

Valeu Rodrigo, Meccano, Milani.
Ainda to curtindo a viatura.

Um abraço.

[AFranck]

Xexelo, parabéns pela viatura, eu tive uma 1995 e foi só alegria. Veja se a tua vtr está contemplada no recall da Toyota. A minha precisou trocar a barra de direção. Isso foi em 2006 e a Toyota me convocou mesmo assim. Neste quesito tiro o chapéu para a Toyota.
Abração

[Marcelo J Manente]

Valeu Frank.

Acho que a minha talvez não tenha sido contemplada com o recal.
A história da viatura q me contaram é meio estranha. Ela era de um Consul alemão no Brasil. Agora não sei se a SW4 Veio da alemanha ou se foi comprada aqui pelo consul. O fato é q ela tem dois numeros de chassis, um brasileiro no chassi atras da roda traseira esquerda e outro extrangeiro no chassis perto da roda dianteira direita.

Um abraço.

[AFranck]

Xexelo, onde posso comprar o cambão aqui em Curitiba?
Está chegando o dia de por o pé na estrada rumo a Ushuaia, pretendo sair lá pelo dia 03 de novembro.

[Marcelo J Manente]

Xexelo, onde posso comprar o cambão aqui em Curitiba?
Está chegando o dia de por o pé na estrada rumo a Ushuaia, pretendo sair lá pelo dia 03 de novembro.

Frank,

Eu comprei pela internet no Mercadolivre um modelo que vem acondicionado dentro de um cano de pvc. Bem prático. Mas a solda e a corrente que vem neste são fracos. Não aguentou eu rebocar uma Scenic. Que dirá ter q ser rebocado (espero q não).

De uma olhada no ML, tem outros modelos. Pode ser que no Zezo 4x4 tenha.
Qual vai ser o seu roteiro?

Um abraço e ótima viagem.

[AFranck]

Xexelo, obrigado pelas dicas, acabei adiando a saída para o dia 09 de novembro, tenho algumas coisinhas para resolver antes.
Dei uma pesquisada na internet e pelas fotos que vi dos cambões, dá para fabricar em casa mesmo.
A minha rota resumida é sair de Curitiba, pernoitando no meu sítio próximo a Pelotas/RS. Sigo até Rio Branco no Uruguai e entro na Argentina por Colón. Depois Rosário - Mendoza - Santiago do Chile - Pucón - Bariloche - Puyuhuapi - Coihaique - Puerto Tranquilo - Perito Moreno - El Calafate - Puerto Natales - Punta Arenas - Ushuaia. Retorno pela Argentina, costeando o Atlântico.

[Marcelo J Manente]

Xexelo, obrigado pelas dicas, acabei adiando a saída para o dia 09 de novembro, tenho algumas coisinhas para resolver antes.
Dei uma pesquisada na internet e pelas fotos que vi dos cambões, dá para fabricar em casa mesmo.
A minha rota resumida é sair de Curitiba, pernoitando no meu sítio próximo a Pelotas/RS. Sigo até Rio Branco no Uruguai e entro na Argentina por Colón. Depois Rosário - Mendoza - Santiago do Chile - Pucón - Bariloche - Puyuhuapi - Coihaique - Puerto Tranquilo - Perito Moreno - El Calafate - Puerto Natales - Punta Arenas - Ushuaia. Retorno pela Argentina, costeando o Atlântico.

Ola AFrank,

Sim, o cambão da pra fabricar em cara desde que vc tenha as ferramentas adequadas. Não deixe isso pra última hora.

Gostei do roteiro. Vai pegar uma parte linda da Carretera.

Em Puyuhuapi vc já sabe, tem o Ventisqueiro Colgante (geleira pendurada) é maravilhoso. Não fique apenas na trilha mais curta, faça a de 3,3 km que te dá uma visão mais grandiosa da geleira. Como está a forma física??? Pq a caminhada é montanha acima. Vc vai subir pela trilha que tem em torno de 35 curvas em zig-zag, depois pega a crista do morro e é mais ou menos tranquilo. Dá uma hora e meia mais ou menos, eu demorei mais pois estou fora de forma. Não esqueça de levar água pois só tem um bica a uns 10 minutos do mirante.

Outra dica, Em Puerto Tranquilo prefira fazer o passeio até as Capillas de Marmol partindo da Bahia Mansa, que fica 6 km após Puerto Tranquilo. É mais barato e vc navega bem menos pois o local fica a uns mil metros das formações.

Como vc colocou Puerto Natales acredito que vc vai ao Parque Torres del Paine, não perca.

Acredito que é meio puxado ir de Puerto Natales a Punta Arenas e depois Ushuaia num dia. Agora, se vc vai posar em Punta Arenas para depois seguir a Ushuaia acredito q pode ser uma boa. Lá em Punta A. tem uma zona franca com bons preços.
Vc vai postar relatos?

Uma ótima viagem.

[AFranck]

Olá Xexelo, dicas devidamente anotadas.
Eu vou pernoitar sim em Punta Arenas. O meu condicionamento fisico está rasoável, estou fazendo academia, mas mesmo assim não vou inventar moda.
Comprei um livro onde tem toda a carretera Austral mapeada e mostra todas as opções de Treking, desde o nível iniciante até o avançado, com tudo detalhado então vou poder fazer algumas incursões.
Vou tentar postar diariamente alguma coisa, mas depende da internet disponível.
Amanhã vou atrás da ferragem para o cambão.

[Marcelo J Manente]

Olá Xexelo, dicas devidamente anotadas.
Eu vou pernoitar sim em Punta Arenas. O meu condicionamento fisico está rasoável, estou fazendo academia, mas mesmo assim não vou inventar moda.
Comprei um livro onde tem toda a carretera Austral mapeada e mostra todas as opções de Treking, desde o nível iniciante até o avançado, com tudo detalhado então vou poder fazer algumas incursões.
Vou tentar postar diariamente alguma coisa, mas depende da internet disponível.
Amanhã vou atrás da ferragem para o cambão.

Acho que conheço o guia que vc falou, é da Kalapalo?
Excelente guia, tem tudo, onde tem postos, caixas eletronicos, posadas, campings, etc etc.
Depois poste aqui o tópico para acompanhar a aventura.
A trilha do ventisqueiro não é hard, afinal eu q sou sedentário fiz sem ficar 2 dias com dores no corpo, hehehe.

Um abraço

[AFranck]

Esse mesmo da Kalapalo, muito bom.
E vamo que vamo.
Inventei um logo no paint, só de brincadeira.

482601

[Leo Chagas]

Pessoal, estou planejando viajar pela Argentina no Troller 13/13.

Quais peças sobressalentes devo levar, além dos filtros dos óleos?

Alguém pode ajudar?

[andersonlroos]

Marcelo
favor tira uma duvida
ate Vila Ohigins 'e bate e volta?

[Marcelo J Manente]

Marcelo
favor tira uma duvida
ate Vila Ohigins 'e bate e volta?


Anderson,

Como assim? Vc pergunta se tem atrações? Olha não tem coisas maravilhosas como as capelas de mármore, o ventisqueiro colgante, mas tem lagos diversos, caminhadas de todos os níveis inclusive para uma geleira ali perto. O visual em volta da cidade é lindo, dá pra tirar muiiiiiitas fotos. Além da mística de ir até o final da Carretera. Tem tbm passeios de barco para visitação de geleiras, não sei o preço.

No caminho de Cochrane a Vila O'Higins tem dezenas de cachoeiras ao lado da estrada, visuais de cair o queixo e a estrada em sí tbm é desafiadora e empolgante. Vc fica só imaginando como fizeram aquilo. Além disso no caminho tem a Caleta Tortel, que é uma vila quase que inteiramente em cima de passarelas. Dá para vc perder umas 2 horas caminhando pela vila toda, e é muito pitoresco e bonito.

Dica de hospedagem é o Hostel El Mosco. Tem quartos comunitários e individuais, com e sem banheiro. Lugar limpo, bem organizado, preço razoavel, wifi, café da manhã bom etc.

Na volta, depois de Cochrane, não deixe tbm de fazer o caminho em volta do lago General Carrera até a cidade de Chile Chico. Visual deslumbrante, principalmente se vc como eu, tiver sorte de ir num dia de sol.

Abçs.

[RodrigoSoracco]

E pra chegar lá é só estrada, ou tem que pegar algum ferry-boat? Pelo mapa, parece que ela é interrompida em alguns lugares.


Anderson,

Como assim? Vc pergunta se tem atrações? Olha não tem coisas maravilhosas como as capelas de mármore, o ventisqueiro colgante, mas tem lagos diversos, caminhadas de todos os níveis inclusive para uma geleira ali perto. O visual em volta da cidade é lindo, dá pra tirar muiiiiiitas fotos. Além da mística de ir até o final da Carretera. Tem tbm passeios de barco para visitação de geleiras, não sei o preço.

No caminho de Cochrane a Vila O'Higins tem dezenas de cachoeiras ao lado da estrada, visuais de cair o queixo e a estrada em sí tbm é desafiadora e empolgante. Vc fica só imaginando como fizeram aquilo. Além disso no caminho tem a Caleta Tortel, que é uma vila quase que inteiramente em cima de passarelas. Dá para vc perder umas 2 horas caminhando pela vila toda, e é muito pitoresco e bonito.

Dica de hospedagem é o Hostel El Mosco. Tem quartos comunitários e individuais, com e sem banheiro. Lugar limpo, bem organizado, preço razoavel, wifi, café da manhã bom etc.

Na volta, depois de Cochrane, não deixe tbm de fazer o caminho em volta do lago General Carrera até a cidade de Chile Chico. Visual deslumbrante, principalmente se vc como eu, tiver sorte de ir num dia de sol.

Abçs.

[Marcelo J Manente]

E pra chegar lá é só estrada, ou tem que pegar algum ferry-boat? Pelo mapa, parece que ela é interrompida em alguns lugares.

Ola Rodrigo,

Pra chegar em Villa O'Higins a partir de Cochrane tem um ferry boat de uns 30 a 45 minutos de travessia e ele é de graça. É só chegar e esperar.
No inicio da ano tinha (se não me falha a memória) um as 10 h, outro as 13 h e outro as 18 h. Mas para ter certeza se informe em Cochrane melhor, pode ter mudado o horário este ano.

No norte da Carretera tem ferry de Puerto Mont a Chaíten (navegação bem longa e cansativa) e de Hornopiren a Caleta Gonzalo com vários horários por dia (mais bonita e vc faz a Carretera inteirinha se for por aqui). Nos dois casos vc deve comprar a passagem antecipadamente em Puerto Mont ou pela internet: Naviera Austral (http://www.navieraustral.cl)

Um abraço e boa viagem.

[RodrigoSoracco]

Valeu, Xexelo. Vou colocar nos meus planos!


Ola Rodrigo,

Pra chegar em Villa O'Higins a partir de Cochrane tem um ferry boat de uns 30 a 45 minutos de travessia e ele é de graça. É só chegar e esperar.
No inicio da ano tinha (se não me falha a memória) um as 10 h, outro as 13 h e outro as 18 h. Mas para ter certeza se informe em Cochrane melhor, pode ter mudado o horário este ano.

No norte da Carretera tem ferry de Puerto Mont a Chaíten (navegação bem longa e cansativa) e de Hornopiren a Caleta Gonzalo com vários horários por dia (mais bonita e vc faz a Carretera inteirinha se for por aqui). Nos dois casos vc deve comprar a passagem antecipadamente em Puerto Mont ou pela internet: Naviera Austral (http://www.navieraustral.cl)

Um abraço e boa viagem.

[Marcelo J Manente]

Achei nos meus guardados de viagem este panfleto com horários e preços do Ferry até Caleta Gonzalo.

Tinha esquecido que tinha mais um ferry entre Puert Mont e Hornopiren, mas é curto e tem de 30 em 30 minutos.

[RodrigoSoracco]

Cada vez que eu leio "fiordes" me vêm à mente a Noruega, hehehe!

[andersonlroos]

o bate e volta que perguntei era se a estrada de acesso `a Villa Ohiings 'e unica (tem que ir e vir pela mesma a partir de Cochrane?) pois como o Rodrigo mencionou, parece que [e interrompida (e vc agora tirou a duvida que tem balsa por la), mas fica ainda a pergunta, vou e volto por Cochrane ou tem acesso / saída mais pelo sul (ou outra cidade?)
valeu

[geovanih]

Tem que voltar pelo mesmo caminho. Tem o paso rio Mayer, mas não funciona no verão.

"Pasos habilitados solo para trekkers y ciclistas. Automóviles. Esporádicamente puede ser transitado por automóviles entre Junio y Octubre, por vados de ríos. Entre Noviembre y Mayo no es posible por deshielos y crecidas de río Carrera."
http://www.villaohiggins.com/Info/llegar.htm#4
:curtir:
Geovani

[fpandur]

Um conhecido cruzou o Paso Mayer tempos atrás de 4x4, acho que foi por volta de Setembro ou algo assim. Me lembro que ele relatou que já foi meio tenso, teve que convencer os guardas a deixarem passar e só permitiram porque ele tinha radio e ficou combinado de ao chegar do outro lado, avisar que deu tudo certo. Depois do rio, saiu no meio do nada, em um campo, e teve que achar a estrada bem mais a frente rs,rs,rs

[Marcelo J Manente]

o bate e volta que perguntei era se a estrada de acesso `a Villa Ohiings 'e unica (tem que ir e vir pela mesma a partir de Cochrane?) pois como o Rodrigo mencionou, parece que [e interrompida (e vc agora tirou a duvida que tem balsa por la), mas fica ainda a pergunta, vou e volto por Cochrane ou tem acesso / saída mais pelo sul (ou outra cidade?)
valeu

Então é isso mesmo, uma só estrada para ir e voltar, pois como citaram os amigos o paso Mayer de 4x4 só no inverno.

Quando estive em Villa O'Higins eu fui até o paso. É um bonito passeio com belos visuais, mas só isso. Não tem nada de interessante lá na fronteira. Mas dá pra ver q é complicado mesmo de passar, o rio é muito caudaloso no verão.

abç.

[RodrigoSoracco]

Cara, nisso os guardas chilenos são irredutíveis. Se eles vêem alguém querendo fazer algo "sem noção", já mandam dar meia volta. São bem camaradas (pelo menos foram comigo) para passar dicas de estradas, acampamentos e pousadas. Mas se a estrada está ruim ou intransitável, até com um Hummer implicam.


Um conhecido cruzou o Paso Mayer tempos atrás de 4x4, acho que foi por volta de Setembro ou algo assim. Me lembro que ele relatou que já foi meio tenso, teve que convencer os guardas a deixarem passar e só permitiram porque ele tinha radio e ficou combinado de ao chegar do outro lado, avisar que deu tudo certo. Depois do rio, saiu no meio do nada, em um campo, e teve que achar a estrada bem mais a frente rs,rs,rs

[andersonlroos]

legal, valeu a dica

[RodrigoSoracco]

Vocês sabiam que a Carretera Austral (Ruta 7) está toda mapeada no Google Street View? Pois é. Dá pra fazer uma viagem virtual e conhecer a região antes de meter o pé na estrada. Só não dá pra atravessar os fiordes. Ainda...
484464

[Marcelo J Manente]

Vocês sabiam que a Carretera Austral (Ruta 7) está toda mapeada no Google Street View? Pois é. Dá pra fazer uma viagem virtual e conhecer a região antes de meter o pé na estrada. Só não dá pra atravessar os fiordes. Ainda...

Cara, que tesão, dá pra relembrar minha viagem.

Que ano será que mapearam?

Abç.

[geovanih]

A Argentina também está no street view desde setembro

[RodrigoSoracco]

Xexelo, a Ruta 7 é recente. Maio deste ano, se não me engano.

[Marcelo J Manente]

Xexelo, a Ruta 7 é recente. Maio deste ano, se não me engano.

Legal, então está bem atualizada, dá pra saber como está o trecho que esta sendo asfaltado.

Valeu.

[geovanih]

Xexelo, a Ruta 7 é recente. Maio deste ano, se não me engano.
Por falar em Maio, é lindo aquele lugar no outono.
https://www.google.com.br/maps/@-47.4892049,-72.8083406,3a,75y,333.42h,73.51t/data=!3m4!1e1!3m2!1sEdPexZIORYJg4jQB_-pqFw!2e0?hl=pt-BR

[RodrigoSoracco]

De noite, então, é um convite para um acampamento selvagem!

https://www.google.com.br/maps/@-47.6079602,-72.8677043,3a,75y,13.59h,90.66t/data=!3m4!1e1!3m2!1sehyjzQfZxFRG2vbmHG-8QA!2e0?hl=pt-BR

[Marcelo J Manente]

Está de vento em popa a contrução do final da ligação de Villa O'Higgins no Chile com a Argentina pelo Paso Mayer. No futuro teremos mais uma opção de passeio.
Na minha ida á Carretera eu fui até a fronteira no Paso. É um lugar de grande beleza.
Vejam a notícia:
http://www.eldivisadero.cl/noticia-31684

[geovanih]

Será que em um ano estará funcionando?
Pretendo ir para a carretera austral no outono que vem, se estiver aberto vou ser obrigado a espichar até el calafate. :)

[fpandur]

Está de vento em popa a contrução do final da ligação de Villa O'Higgins no Chile com a Argentina pelo Paso Mayer. No futuro teremos mais uma opção de passeio.
Na minha ida á Carretera eu fui até a fronteira no Paso. É um lugar de grande beleza.
Vejam a notícia:
http://www.eldivisadero.cl/noticia-31684
Caramba, até então era somente a pé, cavalo ou bike. Ou então atravessar o Rio Mayer e se embrenhar pelos pastos até chegar do outro lado na Argentina. Teve um conhecido que fez isso :? Mas depende muito da época do ano, em época de degelo o rio fica muito caudaloso e acho que praticamente impossível atravessar de carro. Quando estive por lá o rio estava bem forte, claro que nem tentei a travessia, mesmo porque nem tinha o track do GPS ... rs, rs, rs

[Marcelo J Manente]

Será que em um ano estará funcionando?
Pretendo ir para a carretera austral no outono que vem, se estiver aberto vou ser obrigado a espichar até el calafate. :)

Acho q o maior problema é q como lá chove muito, deve ser bem mais demorado. Sem falar no rigor do inverno.
Mas tomara q terminem logo.

[RodrigoSoracco]

Como ainda não passei de Puerto Montt e Puerto Natales, até eu chegar em Villa O'Higgins essa estrada já estará pronta, hehehe.


Acho q o maior problema é q como lá chove muito, deve ser bem mais demorado. Sem falar no rigor do inverno.
Mas tomara q terminem logo.

[Marcelo J Manente]

Como ainda não passei de Puerto Montt e Puerto Natales, até eu chegar em Villa O'Higgins essa estrada já estará pronta, hehehe.

Tomara que vc esteja certo.
Abraços.

[RodrigoSoracco]

Tudo depende da viatura. Ir com um carro automático para subir e descer montanhas já não parece boa idéia. Semana passada estourou um flexível do freio. Por sorte, estava parado no portão de casa.


Tomara que vc esteja certo.
Abraços.

[alexvale2001]

Enquanto a estrada / ponte não vem, segue link de um vídeo de uns motoqueiros passando perrengue. Contrataram até um guia que foi a acavalo. rsrsrs Lá pelos 18min fica bão!

https://www.youtube.com/watch?v=qoM4OAt5lN8

inté...

[fpandur]

Enquanto a estrada / ponte não vem, segue link de um vídeo de uns motoqueiros passando perrengue. Contrataram até um guia que foi a acavalo. rsrsrs Lá pelos 18min fica bão!
inté...
:curtir: :palmas::palmas:

[geovanih]

Tudo depende da viatura. Ir com um carro automático para subir e descer montanhas já não parece boa idéia. Semana passada estourou um flexível do freio. Por sorte, estava parado no portão de casa.

Por que acha isso? Na minha visão de leigo, o câmbio at tem resistência equivalente ao mt.

( ) Tem gente que sabe gastar os euros que tem.

[Marcelo J Manente]

Tirei poucas fotos por lá quando fui.

[RodrigoSoracco]

Meu medo é que eu estoure um componente do freio, e reduzir no automático não tem a mesma eficiência que reduzir no câmbio manual. Mas o pior é se o motor apaga, seja por combustível ruim (o que não é difícil achar) ou falha em algum componente. Aí não tem como fazer pegar no tranco, e o carro vira uma bola de neve desgovernada, numa descida.

O câmbio AT bem conservado é resistente. Mas se estraga alguma coisa (e é um carro com 15 anos), pouca gente sabe consertar.


Por que acha isso? Na minha visão de leigo, o câmbio at tem resistência equivalente ao mt.

( ) Tem gente que sabe gastar os euros que tem.

[RodrigoSoracco]

Saudade de ver esses "pasos fronterizos". Instalações tão bucólicas quanto o cachorro se espreguiçando, hehehe.


Tirei poucas fotos por lá quando fui.

[Marcelo J Manente]

Noticias e informações da Carretera.

Ciclista é mordido por puma na Carretera. O LOKO :-0
http://altamontanha.com/Noticia/4769/puma-ataca-ciclista-na-carretera-austral

10 segredos para percorrer a Carretera.

http://www.caminonomada.com/carretera-austral-bajo-presupuesto/#

[E. Mac]

Noticias e informações da Carretera.

Ciclista é mordido por puma na Carretera. O LOKO :-0
http://altamontanha.com/Noticia/4769/puma-ataca-ciclista-na-carretera-austral

10 segredos para percorrer a Carretera.

http://www.caminonomada.com/carretera-austral-bajo-presupuesto/#


Boas dicas

[Marcelo J Manente]

Mais um link interessante:
https://www.facebook.com/villaohiggins.patagonia?fref=nf

[Marcelo J Manente]

Para a galera que tem veiculos que só usam o diesel S-10 esta dica do site Terradentro é muito bem vinda.
Abastecimento de S-10 na Argentina, Chile e Uruguai:
http://terraadentro.com/2015/02/09/diesel-s-10-no-uruguai-argentina-e-chile/


Abraços

[Miltinho]

Xexelo (Marcelo), estou indo no começo de Setembro para a ARG e CH... Para visitar as Capilas de Mármore, qual a melhor
opção (Puerto Tranquilo ou Chile Chico).
Grato.

[alexvale2001]

Opa, não era pra mim, mas aqui vai um pitaco rsrsrs

Passamos por lá em 2010 e Puerto Tranquilo foi nossa base. Aliás, fizemos o passeio para as Capillas um pouco antes de chegar P. Tranquilo.

inté...


Xexelo (Marcelo), estou indo no começo de Setembro para a ARG e CH... Para visitar as Capilas de Mármore, qual a melhor
opção (Puerto Tranquilo ou Chile Chico).
Grato.

[Marcelo J Manente]

Xexelo (Marcelo), estou indo no começo de Setembro para a ARG e CH... Para visitar as Capilas de Mármore, qual a melhor
opção (Puerto Tranquilo ou Chile Chico).
Grato.
Miltinho,

As Capillas de Marmol são em Puerto Tranquilo. Para chegar até a cidadezinha VC sobe ou desce pela Carreteira Austral. Agora, se VC quiser ir apenas para ver as Capillas vindo da Argentina, VC deve entrar via o paso de Los Antigos/Chile Chico, percorrer a belíssima estrada em direção à Carreteira e quando chegar nela virar a direita. Uns 6 km antes da cidade tem um local de embarque q cobra mais barato.

Abç.

[Miltinho]

Marcelo vou sair de Calafate e ficar um dia inteiro em CChico ou PTranquilo (duas noites), o passeio nas Capillas leva quanto tempo? Depois vou pernoitar em Coyahique e Chaitén... De Chaitén vou de barca até Puerto Montt seguindo depois para SPA e Uyuni - BOL.
Grato e desculpe pelos questionamentos, mas o que puder dar de dicas neste trecho (Ushuaia até Puerto Montt), agradeço, pois estou com minha "velha", e pretendo pernoitar em hoteis ou pousadas... Vou com minha LCPrado 2006 original.
Abração.

[Marcelo J Manente]

Marcelo vou sair de Calafate e ficar um dia inteiro em CChico ou PTranquilo (duas noites), o passeio nas Capillas leva quanto tempo? Depois vou pernoitar em Coyahique e Chaitén... De Chaitén vou de barca até Puerto Montt seguindo depois para SPA e Uyuni - BOL.
Grato e desculpe pelos questionamentos, mas o que puder dar de dicas neste trecho (Ushuaia até Puerto Montt), agradeço, pois estou com minha "velha", e pretendo pernoitar em hoteis ou pousadas... Vou com minha LCPrado 2006 original.
Abração.

Miltinho,

De El Calafate a Chile Chico são quase 700 Km. É uma pernada boa. Fora que vc passa ao lado da Cueva de Las Manos que vale a pena gastar 2 horinhas lá. De qualquer maneira, acho que vc deve pernoitar não em Chile Chico, mas em Los Antiguos na Argentina. É mais barato. Ou mesmo pernoitar em Perito Moreno, tem, um hotel com bom preço lá: o hotel Americano. Tudo é mais caro no Chile.
De Los Antiguos a Puerto Tranquilo são 180 Km na beira o lago General Carrera. Belíssimas vistas, principalmente se tiver tempo bom.

O Passeio nas Capillas dura aproximadamente 1 h a 1,5 h se vc pegar o barco na Baia Mansa, que fica a 6 Km antes de Puerto Tranquilo. O passeio ali é mais barato por estarem bem mais perto das atrações.
Em Puerto Tranquilo tem outra atração que é o Glaciar de Los Exploradores. Dá para ir de carro sem guia, só se informando ou pagar um guia. Depois de P.T. tem a vila de Cerro Castillo e depois só Coyhaique.
Em Coyahique vc tem de comprar a passagem de ferry na Naviera Austral. O escritório fica bem perto de uma praça principal da cidade. Lá vc escolhe entre ir de Chaitén direto a Puerto Montt ou ir de Caleta Gonzalo a Hornopiren. Veja pela internet os horários de setembro pois fora de alta estação devem ter menos horários, dai vc terá de comprar a passagem com bastante antecedência pela internet. http://www.navieraustral.cl/

No trecho entre Coyahique e Puerto Puyuhuapi tem uma serra estreita e fechada. Neste trecho tem belos lugares para se visitar, como a trilha do bosque encantado e o famoso Ventisqueiro Colgante, uma maravilha da natureza.

Entre Puyuhuapi e Chaitén o trecho estava sendo asfaltado por este motivo se rodava muitos quilometros em cima de britas soltas. Muito perigo neste pedaço, pois as britas fazem a gente perder o controle do carro muito fácil. Tenha um cuidado redobrado em descidas com curva. É vc triscar no freio ali e descer um barranco. Em duas bobeadas que dei assim, o meu sangue gelou kkkk.

Antes de Chaitén tem as Termas de Amarillo, simples mas bem barata, e com o frio que vc vai achar nesta época, deve ser bem legal.

Se tiver mais alguma dúvida é só escrever. Ou me adicione no face, se vc tiver. O meu nome é Marcelo José Manente.

Um abraço.

Este guia aqui é muito bom. É escrito para quem vai de bicicleta, mas tem informações valiosas da estrada: http://www.kalapalo.com.br/index.php/bibliot/guia-de-trilhas-carretera-austral/

[alexvale2001]

...
Este guia aqui é muito bom. É escrito para quem vai de bicicleta, mas tem informações valiosas da estrada: http://www.kalapalo.com.br/index.php/bibliot/guia-de-trilhas-carretera-austral/

Marcelo como sempre com ótimas dicas!!!:palmas:

Esse guia de trilhas é do Guilherme Cavallari e é top mesmo!! Ele sabe tudo de lá!!! Estará junto com meus mapas em setembro!!

Miltinho, até o momento minha viagem pra Carretera esta confirmada em setembro tb!! Te enviei uma MP!!

Quem sabe não nos esbarramos por lá!!!

inté...

[Miltinho]

Valeu Marcelo e Alex... Marcelo não tenho Face, mas se tiver mais duvidas, vou te incomodar!
Alex vou sair de Cascavel-Pr dia 03 de Setembro, desço até Ushuaia e devo entrar em Chile Chico no dia 19 de Setembro!
Quem sabe a gente se encontra por lá!
Não recebi a MP.
Grato... Abraço.

[Miltinho]

Alex... Corrigindo!
Entro em CChico 22 setembro.
Abç
Valeu Marcelo e Alex... Marcelo não tenho Face, mas se tiver mais duvidas, vou te incomodar!
Alex vou sair de Cascavel-Pr dia 03 de Setembro, desço até Ushuaia e devo entrar em Chile Chico no dia 19 de Setembro!
Quem sabe a gente se encontra por lá!
Não recebi a MP.
Grato... Abraço.

[feitosac]

Miltinho,
Valiosas dicas do Xexelo e Alexvale , não deixe de visitar o Ventisqueiro Colgante.
Abs.

[Marcelo J Manente]

Mapas da carretera.

[Marcelo J Manente]

Alguns folders recolhidos na viagem.

[xibiu!!!]

Pessoal, pra constar:

Estaremos saindo de SP dia 20/12 até Ushuaia undo "por dentro" e voltando pela RN3... Vamos levando o Projeto Mundo Cão...

www.projetomundocao.com.br (http://www.projetomundocao.com.br)

Com certeza nos vemos no caminho..vamos de Def. 100 branca.

Boa sorte e Deus acompanhe!

Caros.

Apenas para compartilhar informações desta bela aventura destes nossos irmãos Brasileiros, Sergio Medeiros e Eleni Alvejan.

Que Deus os acompanhe e os guarde nesta viajem até o Alasca.

Casal de brasileiros viaja de SP ao Alasca alimentando caes de rua - Noticias - Cotidiano

:curtir:




(http://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2016/12/04/casal-de-brasileiros-viaja-de-sp-ao-alasca-alimentando-caes-de-rua.htm)

[sandro_ventania]

Show de projeto! Que Deus os ajude!

[Marcelo J Manente]

Mapas de minhas viagens.

[Marcelo J Manente]

Mapa e informações de Malargue - AR e do Parque Pumalin - Chile

[Marcelo J Manente]

Informações de Coihaique