Cherokee 2000, 4.4, blindada, 42 mil Km.

[COUTINHO]

Tenho pensado em colocar um cilindro de GNV, c/ 16 metros cúbicos. Temores:

1. eventuais problemas de mecânica e/ou rendimento, no caso perda de potencia;

2. com a blindagem(IMBRA), se não me falha a memória, foi
acrescentado 170 Kg de peso, cuja maior distribuição fica na parate trazeira. Imagino que o cilindro acrescentará outros 70/80 quilos;

Agora , porque colocar GNV, com essa capacidade, que suponho seja suficiente para apenas 70/80 Km?

Penso em fazê-lo principalmente para obter os 3/4 de descontos no IPVA.

[Marcelo Carvalhal]

:pensativo: :pensativo:
Coutinho, só para acertar O MOTOR SE FOR V8 É 4.7LTS, e se for 6 CILINDROS 4.0 LTS

A blindagem com certesa não acrescentou só os 170 kg, que lhe passaram, se pudrem provar isso, exija, acredito se a blindagem foi feita de 2003 para cá o peso acrescentado toal deve ser de no mínimo uns 230 KG, a distribuição é bem discutida, pois na traseira as parte que levam AÇÕ BALISTICO, são maiores e mesmo que consigam colocar placas de MANTA RHODIA (QUE É A BOA ) o peso dos vidros traseiros ainda vão fazer diferença , A GRAND CHEROKEE WJ, e sem duvida o carro com melhor estrutura para o material bélico, é facil a colocação e qundo bem estruturado difícilmente terá GAP'S, de blindagem


Quanto ao GNV :pensativo:

Pra colocar direito :discordo: , vai gastar uns 3.500 a 4.000 reauis :pensativo:

Vc fica com um descotno de IPVA de 70% e sim, vc só vai rodar no máximo uns 100 KM de GÁS

Se vc rodar pelo menos os 100KM diários vale a pena, senão o seu carro mesmo com o peso adicional vai fazer pelo menos uns 5,5 KM/L, contra se não fosse blindado uns 6.5 7.0 KM/L

A perda de potência fica em torno de no máximo 20%, COMO SEU CARRO TEM 220 CV, acho que é muito pouco que vai faltar, é só ligar a gasolina em situações de esforço :concordo:

[COUTINHO]

Obrigado pelos esclarecimentos a cerca de GNV - economia peso adicional em uma cherokee blindada-.
valeu!

[rios]

Amigo, eu tenho uma Ford Explorer V8 blindada com kit GNV, cilindro de 15m3.
A potencia perdida é irrelevante, pois o motor é muito forte, e não tive problemas mecânicos.
A economia tambem é considerável, alem do gas ser mais barato ele roda mais que a gasolina.
A questão realmente é a quantidade de vezes que você tem que parar no posto, pq um cilindro de 15m3 vc vai rodar por volta de 60km (pelo menos é o meu caso), e não é todo lugar que tem posto com gas. Entetanto com 15 reais vc enche o cilindro.