Suporte Caixa Chevette - F 75

[Vulczak]

Olá Pessoal!

Depois de um tempo afastado (muuuuito trabalho), estou mexendo novamente na F 75.

Comprei uma caixa do chevette (kit montado - adaptadores, etc... na loja Coelho 4x4). Estou pendurando a nova caixa, e vejo que não há furação/base para o suporte (travessa) que "segurava" antes a caixa original.

Também notei em busca na net, que as flanges vendidas em outras lojas, já vem com a base para tal fixação.

Alguém já adaptou alguma assim como a minha, que não tem a base para parafusar na travessa?
Estou pensando em fazer uma espécie de chapinha, sei lá....

AH, também estou com dúvida quanto aos pedais? Tem que fazer alguma adaptação p/ usar os mesmos, ou preciso trocá-los?

Se alguém tiver alguma ideia, fotos, agradeço.

Valewww

[f75azul]

eu ja tive o mesmo problema,
comprei do coelho a capa seca, tive dificuldades para adaptar o cabo de embreagem, mais depois que aprendi vi que é bem simples e fácil de fazer, quanto a prender a caixa soldei uma chapa em L na barra e ficou muito boa, pra você entender tudo so com fotos, final de semana quando for na chácara tiro algumas fotos e te mando.

[Vulczak]

Olá!
Mas tenho que fazer muita adaptação para ficar com os mesmos pedais? pelo que vi, tenho de cortar (diminuir) a haste que fica entre o chassis e a caixa original (agora terei que fazer uma adaptação porque a do chevette não tem o encaixe).

E tenho dúvidas quanto a travessa de suporte da caixa, pois como ela virá pra trás, será que o ângulo também será alterado, e como faço para controlar isso no adequado?

Por hora valww, fico no aguardo.

att,

[João Renato Nunes]

Também estou adaptando a caixa do chevette 5m na rural, terminei ontem a montagem da caixa com a capa seca comprada na recuperg e a flange do coelho 4x4 para adaptar a reduzida, porém precisou de usinagem (torno e fresa). Hoje vou instalar a caixa, aí te falo em relação ao pedal da embreagem e o suporte , que me parece não precisa de muito trabalho para adaptar.

[antonio umino]

João Renato Nunes....

BEM VINDO AO FÓRUM....

Nos mantenha informado de como fazer esta adaptação.. se possivel fotos..

Ok.
Um abraço.

antonio umino

[Vulczak]

Também estou adaptando a caixa do chevette 5m na rural, terminei ontem a montagem da caixa com a capa seca comprada na recuperg e a flange do coelho 4x4 para adaptar a reduzida, porém precisou de usinagem (torno e fresa). Hoje vou instalar a caixa, aí te falo em relação ao pedal da embreagem e o suporte , que me parece não precisa de muito trabalho para adaptar.


Olá!

Então! Tive problemas com a capa seca (furação errada)! O Coelho mandou outra, e pelo que testei (só com a capa seca no motor) vai dar certo!
Os pedais decidi trocar, pois já comprei freio a disco, e precisarei colocar novos pedais!

Ainda não tenho os pedais/cilindro/servo... não sei qual o melhor, mas sei que o do opala é o mais utilizado pela galera!?

Em breve postarei fotos!

Abraços

[João Renato Nunes]

João Renato Nunes....

BEM VINDO AO FÓRUM....

Nos mantenha informado de como fazer esta adaptação.. se possivel fotos..

Ok.
Um abraço.

antonio umino

Obrigado Antonio, então terminei hj a adaptação, vou sim postar fotos de como ficou e o processo que fiz. Gostei do resultado, embreagem super leve e muito bom a troca de marcha.

Abraço.

[João Renato Nunes]

Olá Pessoal!

Depois de um tempo afastado (muuuuito trabalho), estou mexendo novamente na F 75.

Comprei uma caixa do chevette (kit montado - adaptadores, etc... na loja Coelho 4x4). Estou pendurando a nova caixa, e vejo que não há furação/base para o suporte (travessa) que "segurava" antes a caixa original.

Também notei em busca na net, que as flanges vendidas em outras lojas, já vem com a base para tal fixação.

Alguém já adaptou alguma assim como a minha, que não tem a base para parafusar na travessa?
Estou pensando em fazer uma espécie de chapinha, sei lá....

AH, também estou com dúvida quanto aos pedais? Tem que fazer alguma adaptação p/ usar os mesmos, ou preciso trocá-los?

Se alguém tiver alguma ideia, fotos, agradeço.

Valewww

Vulczak,

a travessa vai uns 150mm pra trás, câmbio 5 marchas, o eixo da embreagem deixei no mesmo lugar utilizando a chapinha original fixando na caixa do chevette e o pedal é o mesmo, vou postar como ficou.

abraço.