Ver Versão Completa : Luz bateria no mostrador - Pergunta para os elétricos
Luciano - CJ5
09/10/2013, 11:20
No meu mostrador do Jeep a luz da bateria não acende qdo a a chave está na posição pré-ignição. Somente a luz do óleo. Como não sou especialista de elétrica, alguém poderia me dizer uma sequencia do que devo verificar para ver se acho o problema? A bateria está carregada e o Jeep funciona perfeitamente e não é lampada queimada no mostrador. Obrigado.
eliasFerreira
09/10/2013, 17:30
Quantos watts é a lâmpada?
No meu mostrador do Jeep a luz da bateria não acende qdo a a chave está na posição pré-ignição. Somente a luz do óleo. Como não sou especialista de elétrica, alguém poderia me dizer uma sequencia do que devo verificar para ver se acho o problema? A bateria está carregada e o Jeep funciona perfeitamente e não é lampada queimada no mostrador. Obrigado.
Boa noite prezados ! para poder responder com exatidão : qual o tipo de regulador de tensão está no seu CJ, interno ou externo ao alternador ? abraço !
georgevalle
10/10/2013, 10:06
Fotos do alternador ja ajudam.
Pablo.pinto2007
11/10/2013, 12:00
No meu mostrador do Jeep a luz da bateria não acende qdo a a chave está na posição pré-ignição. Somente a luz do óleo. Como não sou especialista de elétrica, alguém poderia me dizer uma sequencia do que devo verificar para ver se acho o problema? A bateria está carregada e o Jeep funciona perfeitamente e não é lampada queimada no mostrador. Obrigado.
É... se for alternador moderno, ele tem um fio, justamente que dá esse feed back para o painel... então se vc já viu essa luz acesa em seu jeep, pode ser só um fio partido, ou até mesmo solto... e o fato do jeep funcionar perfeitamente vc quer dizer o alternador? ele foi testado? se sim, é como lhe falei, problema besta e fácil de resolver...
Abraços!
Pablo
raphael cavaglieri
16/10/2013, 21:12
fio da lampada está solto, ache e emende ou estanhe a peça... o meu vai no positivo da bateria, não sei se tá certo, ja peguei assim.
Sydney66
20/10/2013, 19:02
Boa tarde. Se seu jeep tem essa parte original seu regulador é o de 4 terminais (campo, ignição, neutro e lâmpada) esse terminal lâmpada é o que vai para o painel, veja se esse fio não está solto ou partido.
Mas se seu jeep está funcionando bem, significa que não está havendo problemas no alternador, nem no regulador, então não é grave.
Esse terminal do regulador, se você abrir a tampa dele, verá que está ligado a um contato que abre quando o motor começa a funcionar (ai a lâmpada apaga), ele pode estar preso na posição aberto ou oxidado, uma limpeza resolve.
Mas se sua viatura for com regulador eletrônico (uma peça menor fixa no próprio alternador) ai você deve pedir aos colegas do fórum que esse ai não sei de nada...rsrsrs
Grande abraço.
Bom dia prezados ! o moço ( Luciano - CJ5 ) fez a pergunta, e nós na maior boa vontade de ajudar pedimos mais detalhes, mas ele sumiu ! ou resolveu o problema e não falou nada ou foi abduzido . . . como diz minha vó "não vale a pena gastar vela com difunto ruim" abraço à todos !
Luciano - CJ5
16/12/2013, 10:24
Bom dia prezados ! o moço ( Luciano - CJ5 ) fez a pergunta, e nós na maior boa vontade de ajudar pedimos mais detalhes, mas ele sumiu ! ou resolveu o problema e não falou nada ou foi abduzido . . . como diz minha vó "não vale a pena gastar vela com difunto ruim" abraço à todos !. Não respondi porque estava viajando sem acesso a internet. Comentários como este do Jacimar não precisamos.
Luciano - CJ5
16/12/2013, 10:26
Agradeço as respostas, tinha verificado todas estas opções que foram apresentadas sem sucesso. O meu alternador era de um Chevette e o problema é que nãoe stava carregando (tinha de ser aberto para consertar). Resolvi colocar um outro alternador.
vavarusso
16/12/2013, 11:15
Aproveitando o tópico, como colocar uma lampada indicando que o pisca está ligado? Pois eu estou desembarcado em cada esquina para saber se tá ligado. Rsrsr.. George Valle olha eu aqui de novo.
eliasFerreira
16/12/2013, 12:09
Vavá, é só vc puxar uma ligação em paralelo com a do pisca.
. Não respondi porque estava viajando sem acesso a internet. Comentários como este do Jacimar não precisamos.
Fez boa viagem para . . . Marte ? brincadeira, é muito comum o sujeito jogar a pergunta e sumir . . . se não foi o caso parabéns pela solução . . .
vavarusso
16/12/2013, 18:40
Vavá, é só vc puxar uma ligação em paralelo com a do pisca.
Valeu Elias, vou estudar como fazer. Quero colocar duas lampadas para indicar o lado....como fazer isso???
georgevalle
17/12/2013, 08:27
Vava com duas é mais fácil ainda, faz como o Elias falou faz uma ligação em paralelo com os fios que vão para as lâmpadas da frente, se não me engano no circuito que fizemos já previa esta ligação.
Vava com duas é mais fácil ainda, faz como o Elias falou faz uma ligação em paralelo com os fios que vão para as lâmpadas da frente, se não me engano no circuito que fizemos já previa esta ligação.
Bom dia prezados ! é fácil mesmo, na C-10 eu coloquei 2 setas auxiliares dessa forma porque o para-choque obstruiu parcialmente a lanterna/seta original, aproveitei e estendi a conexão até o indicador de sinais da Guster, a única questão é que o recurso de detecção de lâmpada queimada do relê ( quando queima a lâmpada a seta pisca rápido ) só vai atuar se queimarem as duas lâmpadas . . . abraço !
Robertux
17/12/2013, 13:11
Aproveitando o tópico, como colocar uma lampada indicando que o pisca está ligado? Pois eu estou desembarcado em cada esquina para saber se tá ligado. Rsrsr.. George Valle olha eu aqui de novo.
A minha chave de seta, modelo original, tem uma lampadazinha nela, não dá para saber de que lado, mas dá pra ver que está ligado, além disso o relê costuma fazer aquele tradicional barulho tec, tec, tec, mesmo assim, as vezes, eu esqueço a seta ligada e algum colega me avisa pelo rádio. Quando estou andando sozinho, é só aguardar o xingamento de algum motorista estressado.
Abraços
Roberto
vavarusso
17/12/2013, 17:13
Vava com duas é mais fácil ainda, faz como o Elias falou faz uma ligação em paralelo com os fios que vão para as lâmpadas da frente, se não me engano no circuito que fizemos já previa esta ligação.
Me perdoe, mais nao fiz como ensinastes. Também ainda nao sei que lampadas ficariam bem no painel. É em paralelo mesmo?
georgevalle
18/12/2013, 08:15
É em paralelo, basta fazer uma junção nos fios que vão para as lanternas dianteiras.
vavarusso
18/12/2013, 09:14
É em paralelo, basta fazer uma junção nos fios que vão para as lanternas dianteiras.
Valeu meu caro George, fácil como tirar doce de criança. Mas que lampadas ficariam bem no painel???
George e demais companheiros que sempre me ajudaram eu desejo um Feliz Natal e um bem aventurado Ano Novo.
georgevalle
19/12/2013, 08:31
Não é o ideal mas serve Luz Indicadora / Olho De Boi - 6v Vermelha - R$ 4,99 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-521569881-luz-indicadora-olho-de-boi-6v-vermelha-_JM)
vavarusso
19/12/2013, 09:02
Me perdoe, mais nao fiz como ensinastes. Também ainda nao sei que lampadas ficariam bem no painel. É em paralelo mesmo?
Nao ficou claro George, fiz tudo como vc me ensinou, só nao fiz a ligação para as tais lampadazinhas. Testei e é muito fácil fazer. Obrigado
Ricardo MG
19/12/2013, 13:32
Nao ficou claro George, fiz tudo como vc me ensinou, só nao fiz a ligação para as tais lampadazinhas. Testei e é muito fácil fazer. Obrigado
Vava,
Enviei uma MP para vc!
No meu Willys tinha umas "Lampadas Pilotos" parecidas com o que o Georgevalle postou, porem ficaram muito pequenas, coloquei umas maiores com lampadas 24v, não ficaram bonitas, mas para a função de advertência, ficaram em funcionais! São elas, "Oleo", "Setas", Farol Alto/Lampejo", Alternador e "Oleo do Freio/Temperatura" com aviso sonoro"!
http://i366.photobucket.com/albums/oo109/APXMG/Diversos/2013-12-19132250_zps49b21b36.jpg (http://s366.photobucket.com/user/APXMG/media/Diversos/2013-12-19132250_zps49b21b36.jpg.html)
um forte abraço!
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