pneus tork balançando, AJUDA por favor

[Vitor JAVA 90]

pessoal estou com 4 pneus super tork 33 na minha viatura, e tenho o terrivel problema de que eles chacoalham, vibrar é meu menor problema, e impossivel atingir velocidade acima de 50km/h pois eles chacoalham a viatura de um lado para o outro, colocando a cabeça para fora da pra ver o pneu rodando meio torto, que nem caminhao as vezes, levantando o carro no macaco deu pra ver que eles rodam meio torto, nao parece ser a roda, porem nao dá para ter ctz, ja ouvi dizer que os tork sao uma merda pra rodar no asfalto e que ninguem costuma andar acima de 60km/h, mais acho muito absurdo o que acontece no meu caso, nenhum borracheiro quer balancear pois ficam com preguiça de tirar a roda, isso é normal pelo tipo do recape ??? alguem ja teve este problema? alguem sugere alguma solução?? obrigado

[HERICK]

pessoal estou com 4 pneus super tork 33 na minha viatura, e tenho o terrivel problema de que eles chacoalham, vibrar é meu menor problema, e impossivel atingir velocidade acima de 50km/h pois eles chacoalham a viatura de um lado para o outro, colocando a cabeça para fora da pra ver o pneu rodando meio torto, que nem caminhao as vezes, levantando o carro no macaco deu pra ver que eles rodam meio torto, nao parece ser a roda, porem nao dá para ter ctz, ja ouvi dizer que os tork sao uma merda pra rodar no asfalto e que ninguem costuma andar acima de 60km/h, mais acho muito absurdo o que acontece no meu caso, nenhum borracheiro quer balancear pois ficam com preguiça de tirar a roda, isso é normal pelo tipo do recape ??? alguem ja teve este problema? alguem sugere alguma solução?? obrigado

Acredito que esse seu pneu esteja com a recapagem ruim, apesar de que eu já tive pneus recapados e todos são unânimes em dizer que qualquer marca de recapados não pegam de jeito algum balanceamento das rodas, ficam mais ou menos e muitas lojas nem dão garantia do serviço, é claro que tem marcas melhores e outras piores, mas no geral é isso, recapados agressivos somente para Trilhas Off Road pesadas, asfalto nem pensar, um forte abraço.

[hercilio.neto]

Vitor,
Isto está acontecendo somente a 1 pneu?
Se for isso, provavelmente o defeito está no pneu.
É bem verdade que pneus recapados, principalmente os destinados a trilha como o tork, não são apropriados para velocidade, mas se está vibrando fora do padrão do pneu, precisa ver.
Eu rodei uns 6 anos com Genius 1001, pegava estrada e tudo. Era barulhento, mas não vibrava. Nunca nem furou.

[Vitor JAVA 90]

na vdd os 4 estao assim, mais somente 2 chegam a incomodar, os traseiros no caso, os dianteiros rodam meio torto mais é mto pouco, Hercilio nao esqueci de mandar as fotos dos calços das molas nao viu??? nao tive tempo pra fazer ainda... mais no topico ´´Jeep pulando igual cabrito´´o pessoal fala exatamente dessa ideia. Herick eu ja imaginava isso, fiquei desconfiado dos meus pois conversando com um jipeiro que possui tork 31, ele disse conseguir andar a 90-100 com vibraçoes mais da pra andar, no meu é realmente impossivel, nao dá pra acelerar mais, da a impressao de que vai arrancar o eixo do meu carro..
abraços desbalanceados..

[HERICK]

na vdd os 4 estao assim, mais somente 2 chegam a incomodar, os traseiros no caso, os dianteiros rodam meio torto mais é mto pouco, Hercilio nao esqueci de mandar as fotos dos calços das molas nao viu??? nao tive tempo pra fazer ainda... mais no topico ´´Jeep pulando igual cabrito´´o pessoal fala exatamente dessa ideia. Herick eu ja imaginava isso, fiquei desconfiado dos meus pois conversando com um jipeiro que possui tork 31, ele disse conseguir andar a 90-100 com vibraçoes mais da pra andar, no meu é realmente impossivel, nao dá pra acelerar mais, da a impressao de que vai arrancar o eixo do meu carro..
abraços desbalanceados..
O problema é que depende da carcaça em que a remoldagem foi feita e se nos originais de Fábrica já dão problemas de desbalanceamento, imagine nos recapados, é bom trocá-los o mais rápido possível, senão o conjunto todo da suspensão vai estragar rápido, boa sorte!:twisted:

[Marcio Rossetto]

Camarada , boa noite, antes de mais nada qual é a sua viatura ?

Se for Willis amigo , isto esta parecendo Shymmi , coloca uma barra panhard na frente e os problemas acabam .

[hercilio.neto]

Camarada , boa noite, antes de mais nada qual é a sua viatura ?

Se for Willis amigo , isto esta parecendo Shymmi , coloca uma barra panhard na frente e os problemas acabam .
Não é shimmy não. Pelo que ele relatou são os dois pneus traseiros.

[tuna]

E se for shimmy, a panhard vai mascarar o problema :roll: o que no futuro vai ser bem pior :putz:

[]'s

[Marcio Rossetto]

amigo , vc esta desatualizado, pelo contrário , a panhard por isolar lateralmente a folga gerada pelos jumelos , traz muito mais segurança ao sistema de direção , tanto que tem caminhonetes e caminhões modernos de fábrica com feche na frente e panhard. Outra grande vantagem é no caso do bloqueio na frente , a panhard evita que os jumelos na trilha torçam lateralmente , para qual não foram projetados, na hora de virar . 433283433284


E se for shimmy, a panhard vai mascarar o problema :roll: o que no futuro vai ser bem pior :putz:

[]'s

[tuna]

amigo , vc esta desatualizado, pelo contrário , a panhard por isolar lateralmente a folga gerada pelos jumelos , traz muito mais segurança ao sistema de direção , tanto que tem caminhonetes e caminhões modernos de fábrica com feche na frente e panhard. Outra grande vantagem é no caso do bloqueio na frente , a panhard evita que os jumelos na trilha torçam lateralmente , para qual não foram projetados, na hora de virar . 433283433284

Beleza então, e o curso de suspensão??? com uma panhard vai torcer assim?

tenho jeep desde 91, já tive seis jeeps, cj3-b, cj-5, samurai, em várias configurações, NUNCA usei nem amortecedor de direção e nunca tive problema com shimmy...

[]'s desatualizados

[Vitor JAVA 90]

pessoal minha viatura é um javali, nunca tive problemas de shimmy com ele, ele roda retinho e perfeito foi so colocar esses pneus que matou o carro, para tirar as duvidas sao os pneus traseiros que balançam como loucos...eu troquei todas as buchas da suspensao deixei o carro perfeito todo justinho, melhorou um pouco, agora dá pra andar a 50..60, pq antes disso era 40 male má 50 55... eu ouvi dizer de um balanceamento que fazem em pneus de caminhao quando estao assim tao feios, com um pedaço grande de borracha colada no interior do pneu.. vou levar em balanceador que mexe com pneus de pick ups pra ele dar um olhada e ver se dá pra fazer algo, pq como eu disse outros que ja levei falam que nao tem jeito e bla bla.. ficam com preguiça só de tirar os pneus do jipe, que sao 33x12,50x r15.. bem pesadinhos

[Marcio Rossetto]

Tuna, boa noite, a panhard não interfere em nada na torção do jipe .Tanto que o sistema 4 links tem panhard . 433458





Beleza então, e o curso de suspensão??? com uma panhard vai torcer assim?

tenho jeep desde 91, já tive seis jeeps, cj3-b, cj-5, samurai, em várias configurações, NUNCA usei nem amortecedor de direção e nunca tive problema com shimmy...

[]'s desatualizados

[tuna]

Tuna, boa noite, a panhard não interfere em nada na torção do jipe .Tanto que o sistema 4 links tem panhard . 433458


Beleza então! :concordo:!!

[]'s

[HERICK]

pessoal minha viatura é um javali, nunca tive problemas de shimmy com ele, ele roda retinho e perfeito foi so colocar esses pneus que matou o carro, para tirar as duvidas sao os pneus traseiros que balançam como loucos...eu troquei todas as buchas da suspensao deixei o carro perfeito todo justinho, melhorou um pouco, agora dá pra andar a 50..60, pq antes disso era 40 male má 50 55... eu ouvi dizer de um balanceamento que fazem em pneus de caminhao quando estao assim tao feios, com um pedaço grande de borracha colada no interior do pneu.. vou levar em balanceador que mexe com pneus de pick ups pra ele dar um olhada e ver se dá pra fazer algo, pq como eu disse outros que ja levei falam que nao tem jeito e bla bla.. ficam com preguiça só de tirar os pneus do jipe, que sao 33x12,50x r15.. bem pesadinhos

Não acho uma boa idéia essa de colocar um pedaço de borracha dentro do pneu, imagine se soltar é acidente grave na certa, caminhão tem várias rodas que dividem a sobrecarga, mas um veículo de 4 rodas não anda em três ou duas rodas, apesar de que tem uns loucos que fazem isso hehehehe, meu amigo a solução é a troca, sei que já gastou, mas segurança não tem preço! Boa Sorte!

[Vitor JAVA 90]

Não acho uma boa idéia essa de colocar um pedaço de borracha dentro do pneu, imagine se soltar é acidente grave na certa, caminhão tem várias rodas que dividem a sobrecarga, mas um veículo de 4 rodas não anda em três ou duas rodas, apesar de que tem uns loucos que fazem isso hehehehe, meu amigo a solução é a troca, sei que já gastou, mas segurança não tem preço! Boa Sorte!

Herick, ta parecendo a solução, porem nao foi nada facil achar esses tork, achar mais 2 será quase missao impossivel.. peguei de um conhecido, ate eu arranjar outros o jeito é nao rodar acima dos 60km/h ... pois ate essa velocidade fica deboa, começa a embalar acima disso fica feio..abraços e obrigado