Ferrugem na 3.7L 2012 !

[lelis]

Pessoal, tenho uma XJ 1998, carro de dia-a-dia e viagens. Depois de muita pesquisa optei por uma nova Cherokee Sport, 2012, 0km (mas fiquei com a 98). Em 1 mês já tive que trocar os 4 pneus por deformação, que geravam vibração mesmo com o balanceamento ok (pneus na garantia da Goodyear). O último balanceamento fiz hoje, vamos ver como ficou. Agora, além disso encontrei ferrugem em algumas peças ! (vejam nas fotos em anexo, parece ser sobre ferro fundido...). Há também ferrugem em pontos do eixo traseiro !! Meu palpite é que botaram corrente para transporte em navio... será? A concessionária tirou fotos para análise mas já até sei a resposta que virá "é normal e não afeta a segurança". No eixo traseiro até acho que um tratamento resolve, mas e essas peças?? Na minha XJ o tambor traseiro sempre ficou assim depois de algum tempo, mas qdo se compra carro zero Km é a última coisa que se espera... Agradeço os comentários.

Obrigado,
Lélis

[Falcon-MG]

Lélis, normal claro que não é, isso me lembra o que aconteceu com o ford fusion em 2008 e 2009, ferrugem no carro inteiro, muita gente ficou no prejuizo, e esse vinha do méxico.
O carro deve ter ficado muito tempo exposto ao tempo, no porto aguardando embarque, pegou maresia ou coisa parecida, mas isso não justifica, carro zero não pode ter nenhum detalhe.
Uma dica, dá uma olhada geral na parte externa para ter certeza que não tem mais nenhum problema.
Talvez eu esteja enganado, mas acho que os carros da jeep ou os carros americanos não tem um tratamento antiferrugem como deveria, por exemplo a parte metálica interna (nos bancos, dentro do painel e etc...) que não é pintada fica toda oxidada com aspecto de ferrugem, coisa que nunca ví em carros nacionais, isso percebi no meu e em todos que tive oportunidade de avaliar.

[Falcon-MG]

Só mais uma coisa, tá parecendo carro com bom tempo de uso, o meu que é 2005 tá longe disso, melhor procurar opinião de algum especialista e não dá moleza pois o preço que se paga nos carros aqui não dá pra aceitar isso de boa.

[Helberv8]

Bom.......sei que carro zero tem que vim perfeito, sem detalhes!!!! mas nesse caso, se fosse eu, corria uma lixinha 400 no eixo traseiro e dava uma "poeirinha" de preto universal em P.U. bem catalizado....e depois de pintado, pra tirar esses resíduos de ferrugem, passava uma graxinha nos pontos de corrosão e dava uma boa lubrificada por baixo com uma vazelina (em um lava-rápido bacana) e Pau na máquina!!!!