Fabio Durango
07/09/2013, 14:19
Bom dia!
Estou com um problema sério na minha Dodge Durango 5.2 slt 4x4 ano 2001 (cambio automático 45rfe). Ela está engatando somente a Ré, no D ou 1,2 o carro não anda. Não forcei ela, está parada em casa. Troquei o óleo do cambio (MOTUL MULTI ATF+4), e os dois filtros de óleo e junta do cárter do cambio automático; Pensando que iria resolver o problema mas nada, tudo na mesma (o carro só engata a ré). Analisando posteriormente, o óleo que saiu do cambio, encontrei uns pequenos pedaços de metal (conforme foto anexo 1) a moeda não estava, é para dar uma noção de tamanho (Alguem reconhece a peça??). Olhei no manual do cambio e não encontrei nada parecido com essa peça (link do manual do cambiohttp://www.hidramaticobarao.com.br/i...uais/45rfe.jpg (http://www.hidramaticobarao.com.br/includes/images/manuais/45rfe.jpg) ). Preciso de uma ajuda! Será que pode ser sensor de velocidade do cambio que deu pau e não está reconhecendo que o carro está parado (link New Input Output Sensor Chrysler 45RFE 545RFE 68RFE | eBay (http://www.ebay.com/itm/NEW-Input-Output-Sensor-Chrysler-45RFE-545RFE-68RFE-/231047190518?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35cb7c57f6&vxp=mtr)) e não engata a 1ª marcha? Será as embreagens que foram para o saco?? Seria um kit master novo para solucionar a anomalia? ( link kit master 45RFE Master Rebuild Kit 545RFE 5 45RFE Transmission Overhaul Dodge 2006 Up 4x4 | eBay (http://www.ebay.com/itm/45RFE-Master-Rebuild-Kit-545RFE-5-45RFE-Transmission-Overhaul-Dodge-2006-up-4x4-/200954767898?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ec9d66a1a&vxp=mtr) )
Alguem já trocou isso ou indica alguma oficina de responsa para tal serviço?
Alguem já passou por este problema, ou sabe como identificar o problema pelo proprio scan do carro??? Como diria o Datena... ajuda ae ô!!! rss
Obrigado
Estou com um problema sério na minha Dodge Durango 5.2 slt 4x4 ano 2001 (cambio automático 45rfe). Ela está engatando somente a Ré, no D ou 1,2 o carro não anda. Não forcei ela, está parada em casa. Troquei o óleo do cambio (MOTUL MULTI ATF+4), e os dois filtros de óleo e junta do cárter do cambio automático; Pensando que iria resolver o problema mas nada, tudo na mesma (o carro só engata a ré). Analisando posteriormente, o óleo que saiu do cambio, encontrei uns pequenos pedaços de metal (conforme foto anexo 1) a moeda não estava, é para dar uma noção de tamanho (Alguem reconhece a peça??). Olhei no manual do cambio e não encontrei nada parecido com essa peça (link do manual do cambiohttp://www.hidramaticobarao.com.br/i...uais/45rfe.jpg (http://www.hidramaticobarao.com.br/includes/images/manuais/45rfe.jpg) ). Preciso de uma ajuda! Será que pode ser sensor de velocidade do cambio que deu pau e não está reconhecendo que o carro está parado (link New Input Output Sensor Chrysler 45RFE 545RFE 68RFE | eBay (http://www.ebay.com/itm/NEW-Input-Output-Sensor-Chrysler-45RFE-545RFE-68RFE-/231047190518?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35cb7c57f6&vxp=mtr)) e não engata a 1ª marcha? Será as embreagens que foram para o saco?? Seria um kit master novo para solucionar a anomalia? ( link kit master 45RFE Master Rebuild Kit 545RFE 5 45RFE Transmission Overhaul Dodge 2006 Up 4x4 | eBay (http://www.ebay.com/itm/45RFE-Master-Rebuild-Kit-545RFE-5-45RFE-Transmission-Overhaul-Dodge-2006-up-4x4-/200954767898?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ec9d66a1a&vxp=mtr) )
Alguem já trocou isso ou indica alguma oficina de responsa para tal serviço?
Alguem já passou por este problema, ou sabe como identificar o problema pelo proprio scan do carro??? Como diria o Datena... ajuda ae ô!!! rss
Obrigado