Adaptacoes Defender 90

[JORGE DELMANTO]

Srs,

Apos 14 anos, voltei para uma 90tinha, 2009.

Eu vou usar o carro no dia a dia e viagens apenas, pois tenho 4x4 para trilhas.

Pretendia apenas dar uma crecida nela, com pneus maiores....li agumas coisas sobre 33 polegadas, mas sao informacoes dispersas.

Alguma sugestao de pneus de outras medidas?

Entao vamos la:

O motor puma 2.4 vai puxar bem esse pneu ou vai sentir?

Velocimentro como acertar?

sugestaoes sao bem vindas....

[SergioMedeiros]

Eu vi esses dias uma com BF 285.... o cara falou que não precisou mexer em nada... e ficou bem bonita. Era Puma e segundo ele nem fez cócegas.

O 33 não vai entrar sem adaptação....

Velocímetro muda 8 a 10%... acaba ficando "real".

Abs

[rodrigoboscardin]

Jorge, tenho uma 110 puma que veio original com 235. Quando gastou troquei por bf 265 mud. Consumo baixou de 10,5 pra 9,0-9,5 e perdeu bastante potencia.

Agora tirei e voltei pros 235. Viatura mais feia, mas é outra vida!

Recomendo emprestar um jg de um amigo e testar por umas 2 semanas pra nao se arrepender como eu.

Abraços

Rodrigo

[Fabrício Bastos]

Jorge,

Nós usamos os 285 tanto na 90 quanto na 110 porém as duas 300Tdi! Da uma certa diferença sim! Mas nada que comprometa muito viagens, isso foi o que percebi na nas duas 300 e creio que pela potência maior do motor PUMA e toda sua eletrônica não sinta muita diferença em performance, mas em estética eu particularmente acho mais bonito!

Para os 285 na 90 acho que precisa de umas 2 pol! Aí já vale investir num kit de susp. OME, Terrafirma e etc! Dando uma melhora na estabilidade da Land na estrada tbm!

A altura do 285/75R16 é de 32,8 Pol praticamente igual na altura do 33'R15 diferenciando apenas na roda!

E quanto ao velocímetro em nenhuma das duas foi modificado nada! Acabou ficando mais exato o marcador com os 285!

Abraços!

[walter77]

Jorge,

Eu ando com uma 110 Puma com pneus 33 em roda tala 7.5. Não mudei nada na suspensão. Pelo GPS a diferença é muito pouca no velocímetro, nem me preocupei com isso. Quanto ao desempenho, fica um pouco mais pesada sim, mas não compromete o desempenho. O torque do motor é bom.

Tenho dois amigos aqui da região que tem Pumas e andam com 35, um em uma 110 e o outro em uma 90. Nesse caso tem que receber lifting, que no caso deles calço de nylon e também colocado um alongador de amortecedor para aumentar o curso do trabalho. No 35 a Puma começa a sentir peso no desempenho.

abraço,

Walter

[JORGE DELMANTO]

Valeu pelas dicas....

Vi q a minha tem pneus 235 x 85x 16, ou seja, quase 32.

Pelo uso no dia a dia, acho q vou manter....mas nao sei se e pelo fato de ter um jeep com 37 e suspensao elevada, esou estranhando muito a altura baixa dela.

Nao sei se e impressao ou se ta com as molas cansadas (70 mil km) apesar de estar bem firma no rodar....

alguem com 33 poderia medir a distancia q sobrou do final do pneu ate o inicio do protetro, para eu ter uma ideia?