Barulho vindo do motor ou da roda da Mitsubishi/ L200 GLS

[GermanoCF]

Olá pessoal.
Possuo uma L200 Sport GLS 2006, e ela está com um barulho vindo da parte da frente, parece vir da roda, tipo roçando aço com aço, mas só faz quando está em movimento, quando eu paro o barulho tambem para, depois de algum tempo andando o barulho volta novamente. Um mecânico achou que viesse da roda dianteira direita, e outro achou que fosse do alternador, mas até agora não descobriram, o barulho é intermitente e tem momentos que não faz

Troquei toda a suspensão, pastilhas de freio e rolamentos da roda, mas nada de parar o chiado.

Alguém já teve esse tipo de problema ou sabe o que pode ser.

Valeu moçada.

[Luiz Leme]

Olá pessoal.
Possuo uma L200 Sport GLS 2006, e ela está com um barulho vindo da parte da frente, parece vir da roda, tipo roçando aço com aço, mas só faz quando está em movimento, quando eu paro o barulho tambem para, depois de algum tempo andando o barulho volta novamente. Um mecânico achou que viesse da roda dianteira direita, e outro achou que fosse do alternador, mas até agora não descobriram, o barulho é intermitente e tem momentos que não faz

Troquei toda a suspensão, pastilhas de freio e rolamentos da roda, mas nada de parar o chiado.

Alguém já teve esse tipo de problema ou sabe o que pode ser.

Valeu moçada.

Companheiro, quantos pareceres dispares, rs Então vai mais um. Sugiro que faca um teste com as rodas, instale o macaco original ou qualquer outro, sobre a balança dianteira, de qualquer dos lados. Tire a completamente roda dianteira do chão. Inspecione visual e manualmente as polainas (02) e suas presilhas (se estiverem danificadas, entrou terra, agua e detritos e pode ser este o motivo). Gire com as mãos a roda no sentido horário e anti horário. Roda suave, livre ou não? Depois coloque as mãos na roda na horizontal, com uma você empurra a roda e com a outra, puxa em sua direção. Faca o mesmo na vertical. Não pode estar justo, pois ele trava, tem que ter uma folga, na extremidade de no máximo 2 mm. Se muito mais que isto a roda esta solta. Feito isto, e o barulho continua, me diga, a quanto tempo não engraxa os rolamentos dianteiros e a caixa? Se faz muito, retire a roda livre, aproveite para trocar os retentores e engraxe tudo. Na oportunidade, lembre de medir o desgates dos rolamentos da roda dianteira, que são dois. Duram em media 500.000 se bem tratados. Se desgastados troque, por de 1a qualidade. Era o que faria. Atenciosamente.

[Agrimensor]

GermanoCF, eu estava com o mesmo problema na minha Sport HPE, um barulho de ferro com ferro, vindo das rodas. Quando eu movimentava a direção, era aquele "nhéc nhéc".

Fui no mecânico, que resolveu o problema engraxando tudo. Eu nem sabia que havia engraxadeiras na L200, pois estou com ela a 3 meses. Portanto, meteu graxa em vários pontos, algumas engraxadeiras estavam entupidas e foram trocadas, sendo apenas uma que não está funcionando e mesmo com a troca da engraxadeira não passa graxa, essa fica no cardã.

Enfim, esse é o meu relato.

Abraço!

[dj edward]

Olá pessoal.
Possuo uma L200 Sport GLS 2006, e ela está com um barulho vindo da parte da frente, parece vir da roda, tipo roçando aço com aço, mas só faz quando está em movimento, quando eu paro o barulho tambem para, depois de algum tempo andando o barulho volta novamente. Um mecânico achou que viesse da roda dianteira direita, e outro achou que fosse do alternador, mas até agora não descobriram, o barulho é intermitente e tem momentos que não faz

Troquei toda a suspensão, pastilhas de freio e rolamentos da roda, mas nada de parar o chiado.

Alguém já teve esse tipo de problema ou sabe o que pode ser.

Valeu moçada.


Conseguiu descobrir o problema? Estou com esse problema também.

[nicolauss]

eu estava com defeito bem parecido. fucei por tudo e achei. era a bucha superior da bieleta. como eu nao tinha como comprar ligo . fiz com uma borracha bem grossa e resistente. cortei no formato e fiz um furo. ficou zera!!!

[Diegooribeiro]

Minha l200 estava com este barulho vindo da rodo,fiz como alguns postaram aqui no fórum como engraixar o rolamento e cardã, e todas as engraxadeiras ,não resolveu,então resolvi soltar o cabo do velocímetro desrosqueando no câmbio,foi então que descobri que o problema era no cabo do velocímetro, ainda não troquei e nem tentei ver se tem como engraixar mas pelo menos acabou aquele barulho horrível,.

[MARCONI RICARDO SILVA]

Ola pessoal bom dia,adquiri uma L200 triton HPE,a mesma já foi na assistencia 6 vezes,ela está com 14,000.00. Primeiro apresentou defeito na caixa de marcha,foi trocado uma engrenagem,afirmaram que a garantia não cobria tal defeito,mas ligando para MIT me concederam a peça na garantia,depois começou com estalos levei de volta a concessionaria,analisaram disseram que não havia defeito,após alguns dias apresentou o mesmo defeito barulho de caixa de marcha ou rolamento,levei novamente,falaram que era a bateria,trocaram a mesma,paguei pois disseram que a garantia não cobria,isso um carro com 12.000,00km já com a bateria ruim,imagina,recebi o carro ,verifiquei que estava vazando oleo,ao olhar em um elevador vericamos a falta de um parafuso da caixa de marcha,me pediram para levar de volta,levei,me falaram que teria que trocar as pastilha de freio e que estava desalinhada,trocada as pastilhas e me ligaram dizendo que haviam consertado, Após uns 30 dias ao viajar para fazer uma prova de um concurso,apresentou o mesmo defeito dia 22/01/17,como não sinto mais segurança no veiculo,gostaria de uma providencia por parte do fabricante.Estarei colocando um outdoor em nossa cidade com fotos e defeito. Marconi Ricardo

[andrelubiana]

Minha l200 estava com este barulho vindo da rodo,fiz como alguns postaram aqui no fórum como engraixar o rolamento e cardã, e todas as engraxadeiras ,não resolveu,então resolvi soltar o cabo do velocímetro desrosqueando no câmbio,foi então que descobri que o problema era no cabo do velocímetro, ainda não troquei e nem tentei ver se tem como engraixar mas pelo menos acabou aquele barulho horrível,.

Diego,

Possuo uma L200 Savana 10/11. Saberia me orientar em contato desmontar este cabo? Estava desnorteado em como identificar o problema e ao ler seu post acredito que faz bastante sentido para o meu caso.

O barulho está se tornando cada vez mais evidente quando o carro ainda está frio, depois que esquenta ele se torna quase imperceptível. Nem sempre o barulho aparece. Independente de estar engrenado ou desemgrenado, com embreagem solta ou pressionada, freando ou não, ... basta o carro estar acima de 20km/h que o barulho começa.

Com a janela aberta não percebo alteração no barulho (não parece ser externo) e tenho a impressão que o barulho vem do painel ou debaixo dele. Parece um barulho de lona de freio raspando no tambor.

Grato.