Ar quente sw4 fraco

[v_jordao]

Olá amigos, estou tendo o seguinte problema com minha sw4 93, pois como moro em curitiba e aqui o frio é de rachar, notei que ar quente da VTR esquenta bem pouco, se eu ligo o ar quente com ventilador fraco até que esquenta, mas é muito pouco chega quase ser frio, se ligar com o ventilador forte então o ar sai frio de vez, o que pode ser, me falaram que em alguns carros tem uma colméia ali pelo painel, e pode estar entupido, não sei bem, se alguém souber ou passou por isso e puder compartilhar agradeço.

[feitosac]

VJordao,
Não conheço o sistema da 93, mas na minha 2001 aconteceu isto, tem uma valvula que abre a passagem de agua quente que vem do bloco do motor para dentro do carro (radiador do ar quente) , esta valvula pode estar emperrada ou abrindo pouco por sujeira ou o cabo que aciona ela tambem pode estar com problema, na 2001 este cabo é acionado por um motorzinho pois o ar é digital, se não me engano , na sua o cabo é acionado direto por um botão no painel, em resumo, verifique primeiro este sistema de acionamento da valvula e só depois parta para o radiador de ar quente.
Pode ser que algum proprietário de 93, principalmente o Dr. Guilherme já tenha passado por isso, e já aparece para ajudar.
Boa sorte.
Abs.

[TCHEIGOR]

isso aí, suspeito dessa válvula tbem, ela fica no cofre do motor na parede corta fogo bem no meio na parte de cima. tem uma haste que vem do botão do painel que aciona ela, fácil de achar.

[sandro_ventania]

É comum o cabo ou o conduite dele se soltar...a minha veio sem direcionar o ar para o parabrisa, quando fui ver, era o conduite solto.
Mande alguém acionar a alavanca dentro do painel, a haste da válvula tem que se mover 90°.
A minha esquenta até demais.

[dorderf]

Aproveitando o tópico, meu sistema de ar quente é isolado (já comprei o carro assim) e acredito que tenha sido isolado pq vazou alguma coisa e o dono seboso anterior não quis gastar para arrumar. Agora, pensando em fazer viagens que incluem o sul do País, acho que será muito difícil viajar sem o ar quente funcionando.

Pergunto, onde fica exatamente o radiador de ar quente da SW4 98? Será que terei que remover todo o painel? Em janeiro vou verificar o sistema de ar-condicionado (perde a eficiência depois de algumas horas de viagem - chance grande de ser o evaporador sujo que congela) e queria resolver tudo de uma tacada só.

[F. Oliveira]

Aproveitando o tópico, meu sistema de ar quente é isolado (já comprei o carro assim) e acredito que tenha sido isolado pq vazou alguma coisa e o dono seboso anterior não quis gastar para arrumar. Agora, pensando em fazer viagens que incluem o sul do País, acho que será muito difícil viajar sem o ar quente funcionando.

Pergunto, onde fica exatamente o radiador de ar quente da SW4 98? Será que terei que remover todo o painel? Em janeiro vou verificar o sistema de ar-condicionado (perde a eficiência depois de algumas horas de viagem - chance grande de ser o evaporador sujo que congela) e queria resolver tudo de uma tacada só.

uma coisa eu afirmo...corra mesmo pra arrumar, pois o frio que eu peguei no sul trazendo a LC foi de F...Er! Se eu nao tivesse o ar quente, como piauiense que sou, eu teria morrido...kkkkkkkkkk

Agora eu pergunto: a minha perde a eficiência do ar frio com um tempo de viagem, ae eu desligo o AC e deixo vir aquele vento de fora, mas com o ventilador acionado..5 min depois eu ligo de novo e normaliza. O que pode ser isso?

[calhiandro]

uma coisa eu afirmo...corra mesmo pra arrumar, pois o frio que eu peguei no sul trazendo a LC foi de F...Er! Se eu nao tivesse o ar quente, como piauiense que sou, eu teria morrido...kkkkkkkkkk

Agora eu pergunto: a minha perde a eficiência do ar frio com um tempo de viagem, ae eu desligo o AC e deixo vir aquele vento de fora, mas com o ventilador acionado..5 min depois eu ligo de novo e normaliza. O que pode ser isso?
A minha sw4 a mesma coisa depois de umas 3 começa a perder eficiência, depois de desligado por alguns minutos volta a ter eficiencia novamente. O que será?

[Renato Camargo]

Dordef da 93 fica bem atrás do porta luvas, é só tirar o porta luvas que você vê todo o sistema de refrigeração e aquecimento.

[dorderf]

Dordef da 93 fica bem atrás do porta luvas, é só tirar o porta luvas que você vê todo o sistema de refrigeração e aquecimento.

Renato, então a da minha deve ser exatamente a mesmíssima coisa! Se brincar, das mais novas tb!

Agora, pelo relato da galera, acho que é o evaporador do povo que tá ruim! De todo mundo. Vou viajar pra Jericoacoara em janeiro e pra quem imagina o inferno, deve ser a rodovia até lá em época de verão!

[Glaicon]

Aproveitando o tópico, meu sistema de ar quente é isolado (já comprei o carro assim) e acredito que tenha sido isolado pq vazou alguma coisa e o dono seboso anterior não quis gastar para arrumar. Agora, pensando em fazer viagens que incluem o sul do País, acho que será muito difícil viajar sem o ar quente funcionando.

Pergunto, onde fica exatamente o radiador de ar quente da SW4 98? Será que terei que remover todo o painel? Em janeiro vou verificar o sistema de ar-condicionado (perde a eficiência depois de algumas horas de viagem - chance grande de ser o evaporador sujo que congela) e queria resolver tudo de uma tacada só.
Na minha viatura, que também é ano 98, o radiador do ar quente fica praticamente no meio do painel, entre os pés do motorista e passageiro.
Tira-se pelo lado do passageiro.
Tem que desmontar o painel parcialmente, inclusive retirando o gás do ar condicionado.
Uma trabalheira danada!:parede:

[sandro_ventania]

Aproveitando o tópico, meu sistema de ar quente é isolado (já comprei o carro assim) e acredito que tenha sido isolado pq vazou alguma coisa e o dono seboso anterior não quis gastar para arrumar. Agora, pensando em fazer viagens que incluem o sul do País, acho que será muito difícil viajar sem o ar quente funcionando.

Pergunto, onde fica exatamente o radiador de ar quente da SW4 98? Será que terei que remover todo o painel? Em janeiro vou verificar o sistema de ar-condicionado (perde a eficiência depois de algumas horas de viagem - chance grande de ser o evaporador sujo que congela) e queria resolver tudo de uma tacada só.


Tem gente que desliga o ar quente achando que vai gelar mais o A/C...se eu fosse voce, apenas religava as mangueiras pra testar. desmontar o painel é sempre arriscado trincar alguma coisa.

[dorderf]

Tem gente que desliga o ar quente achando que vai gelar mais o A/C...se eu fosse voce, apenas religava as mangueiras pra testar. desmontar o painel é sempre arriscado trincar alguma coisa.

Sandro, é o que vou pedir pro cara fazer. Ligar o sistema.

[F. Oliveira]

Aproveitando o tópico, meu sistema de ar quente é isolado (já comprei o carro assim) e acredito que tenha sido isolado pq vazou alguma coisa e o dono seboso anterior não quis gastar para arrumar. Agora, pensando em fazer viagens que incluem o sul do País, acho que será muito difícil viajar sem o ar quente funcionando.

Pergunto, onde fica exatamente o radiador de ar quente da SW4 98? Será que terei que remover todo o painel? Em janeiro vou verificar o sistema de ar-condicionado (perde a eficiência depois de algumas horas de viagem - chance grande de ser o evaporador sujo que congela) e queria resolver tudo de uma tacada só.

Dorderf...qdo vc irá pra Jeri?

[dorderf]

Dorderf...qdo vc irá pra Jeri?

Caro Oliveira, a partir do dia 22 de janeiro.

Bora também? Qualquer coisa é sempre bom ter uma Land Cruiser nos rebocando!

[F. Oliveira]

Caro Oliveira, a partir do dia 22 de janeiro.

Bora também? Qualquer coisa é sempre bom ter uma Land Cruiser nos rebocando!

kkkkkkkkkkkk....cara..to indo por volta do dia 10!
minhas férias vão encerrar dia 17, dae q tenho que estar no trampo no interior do Tocantins antes....foda :-(, senão seria uma ótima oportunidade para eu conhecer um grande forista....hehhehhehe

[dorderf]

kkkkkkkkkkkk....cara..to indo por volta do dia 10!
minhas férias vão encerrar dia 17, dae q tenho que estar no trampo no interior do Tocantins antes....foda :-(, senão seria uma ótima oportunidade para eu conhecer um grande forista....hehhehhehe

É flórida! as minhas começam no dia 16. Mas como vou com meu guri, que tem 3 anos, não vou dar uma tirada só não. Sou parar em Maracajaú, Beberibe e por fim Jericoacoara. Na volta para em algum motel/hotel pelo caminho, pra não cansar o moleque.

[F. Oliveira]

É flórida! as minhas começam no dia 16. Mas como vou com meu guri, que tem 3 anos, não vou dar uma tirada só não. Sou parar em Maracajaú, Beberibe e por fim Jericoacoara. Na volta para em algum motel/hotel pelo caminho, pra não cansar o moleque.

Na hora, companheiro! Q tenhas um excelente passeio com a família e espero num futuro poder encontrá-lo, bem como outros foristas.

abs!

[dorderf]

Hj levei o carro num especialista em ar e ele trocou o filtro secador do sistema e o evaporador (usou o do gol, que é na medida exata).

O evaporador do ar-condicionado que estava instalado era made in china. Coloquei outro china tb. Diz ele que dura cerca de 2 anos a 2 anos e meio. Aproveitei e instalei uma tela que funciona como filtro para o ar-condicionado. Somado ao Philips Gopure, acho que tenho o ar mais puro do mundo agora.

O especialista disse que o compressor tá com barulho estranho e dentro de algum tempo vai pifar. Mas que poderia adaptar um compressor de Monza, Kadet etc.

Na oportunidade consegui ver o radiador de ar quente e o mesmo está com a base furada, ou seja, só trocando. Nem mandei religar as mangueiras para não ter dor de cabeça. Só pra desmontar e montar o painel são R$ 600,00. Até que não achei tão caro, haja vista a trabalheira que deve dar. Pra arrumar o ar quente, terei que conseguir o radiador de ar quente. Aí só lá pra frente!

[dorderf]

P (http://www.toyodiy.com/parts/p_G_199711_TOYOTA_4RUNNER_KZN185L-GKMSX_8712.4.html?hl=87150)elo Toyodiy junto com a PageToyota não sei se vale muito a pena arrumar o sistema de ar quente não. Gasta-se fácil 3 pila nessa conversa...

[Glaicon]

Na oportunidade consegui ver o radiador de ar quente e o mesmo está com a base furada, ou seja, só trocando. Nem mandei religar as mangueiras para não ter dor de cabeça. Só pra desmontar e montar o painel são R$ 600,00. Até que não achei tão caro, haja vista a trabalheira que deve dar. Pra arrumar o ar quente, terei que conseguir o radiador de ar quente. Aí só lá pra frente!
Paguei R$ 200,00 num em perfeito estado.
Tudo certo desde setembro.:concordo:

[dorderf]

Paguei R$ 200,00 num em perfeito estado.
Tudo certo desde setembro.:concordo:


Onde vc achou, Glaicon? Nem pelo ebay eu encontro... Não para nossos carros. Por R$ 800,00 (radiador do ar quente + montagem e desmontagem do painel) eu pagaria fácil!

[Glaicon]

Onde vc achou, Glaicon? Nem pelo ebay eu encontro... Não para nossos carros. Por R$ 800,00 (radiador do ar quente + montagem e desmontagem do painel) eu pagaria fácil!
Comprei na Carro Novo Auto Peças.
Só que eles pedem para ver a peça danificada, pois são vários modelos.
Estou na praia e sem o meu computador, aonde possuo foto do radiador.
Volto na segunda-feira, aí postarei a foto para mandares para eles.
Mas já segue o telefone para contato.
Eles enviam pelos correios.
Rua João Teodoro da Silva, 38 - Roçado, São José
(48) 3259-3900

[dorderf]

Comprei na Carro Novo Auto Peças.
Só que eles pedem para ver a peça danificada, pois são vários modelos.
Estou na praia e sem o meu computador, aonde possuo foto do radiador.
Volto na segunda-feira, aí postarei a foto para mandares para eles.
Mas já segue o telefone para contato.
Eles enviam pelos correios.
Rua João Teodoro da Silva, 38 - Roçado, São José
(48) 3259-3900

Valeu mesmo!

[Glaicon]

Valeu mesmo!
Bom dia.
Seguem as fotos do radiador.
A segunda delas foi enviada pela ZAGO RADIADORES, que é de Porto Alegre.
Eles tinham a peça em agosto/2013, quando fiz contato via Mercado Livre.
Mas como eu não tinha certeza sobre o modelo da peça, não comprei deles.
Eles queriam R$ 395,00 à época.
O site é zagoradiadores.com.br
Telefones (51) 3222.6316 - (51) 3346.4515.
Por isso, se não conseguir na Carro Novo a R$ 200,00, parta para o plano B!:concordo:

[dorderf]

Bom dia.
Seguem as fotos do radiador.
A segunda delas foi enviada pela ZAGO RADIADORES, que é de Porto Alegre.
Eles tinham a peça em agosto/2013, quando fiz contato via Mercado Livre.
Mas como eu não tinha certeza sobre o modelo da peça, não comprei deles.
Eles queriam R$ 395,00 à época.
O site é zagoradiadores.com.br
Telefones (51) 3222.6316 - (51) 3346.4515.
Por isso, se não conseguir na Carro Novo a R$ 200,00, parta para o plano B!:concordo:

Valeu, Glaicon!

A desmontagem do painel foi vc mesmo que fez?

[Glaicon]

Valeu, Glaicon!

A desmontagem do painel foi vc mesmo que fez?
HAHAHAHA, tá louco?
Isso aí eu mando para pessoal especializado. Tem até que retirar a carga de gás do ar condicionado.
A viatura fica feia, de tanta coisa que desmontam.
O máximo que eu sei fazer é verificar nível de água e óleo.:mrgreen:

[SERGIO JUSTO JUNIOR]

Amigo bom dia, sei que este topico não é sobre o que vou perguntar, mas você ainda tem os comandos do vidro eletrico para vender conforme você anunciou em outro topico? Estou interessado!