Dodge Ram 2500 com Roda Livre

[claudio aires]

Olá a todos. Sou novo aqui no Forum e possuo uma Dodge Ram 2500 CD ano 2007. Tenho percebido que de forma geral, alguns colegas tem preocupação pelo fato da Dodge Ram não possuir roda livre na dianteira. Sobre esta questão, gostaria de registrar que instalei recentemente roda livre na dianteira da Dodge Ram e estou muito satisfeito com o novo desempenho da viatura.
Att. Claudio Aires.

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Amigo, voce importou o kit da Dynatrac ou da KML? Ou voce mesmo fez?

Imagino que deve-se ganhar em economia 1..0..1.5..km/l desligar a transmissão dianteira. Além do ganho em vida util dos componentes.

Dynatrac Free Spin Heavy Duty Front Hub Conversion Kit 03-09 Dodge Ram 5.9L / 6.7L Cummins (http://www.dieselpowerproducts.com/p-5639-dynatrac-free-spin-heavy-duty-front-hub-conversion-kit-03-09-dodge-ram-59l-67l-cummins.aspx)

KLM Performance - KLM Performance (http://klmperformance.com/dynatrac-free-spin-hub-kit-dodge.htm)

http://www.off-road.com/images/content/4-4x4-Answerman-3-23-12.jpg

[claudio aires]

Oi Juninho. Importei o kit Dynatrac com roda livre Warn. Existe o kit dynatrac com roda livre dynatrac, mas como a roda livre warn saiu bem mais em conta optei pela mesma. Quanto a economia ainda náo fiz media, mas no sentimento parece estar bem mais economica e a arrancada ficou muito melhor, pois o conjunto dianteiro (diferencial + cardan) fica desacoplado.

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Muito bom Claudio, so tem benefícios mesmo.

Posta umas fotos ai para a turma ver.

Abraço.

[eduvieira]

Claudio, quanto pagou no kit? Demorou a chegar? Importou com quem ou qual site, passa o contato. Abs.

[claudio aires]

Edu, gastei aproximadamente R$7.000,00 no total (Kit+frete+alfândega) Só de alfândega foram R$1.250,00.
O Kit pesa 47 kilos e por isso me foi enviado em 5 pacotes via ECT. Parece caro a princípio, mas além das rodas livres, a Dodge fica com tudo novo (semi-eixo, rolamentos, cubos dianteiros, manga de eixo, sensor de ABS, etc... Eu guardei as peças retiradas podendo reverter para a condição original.

[Riewe]

Alguém ja adaptou roda livre na Dodge 2500?
Todos sabem que a tração da Ram sempre está acoplada as rodas, arastando todo o sistema de traçao mesmo estando desligado, causando desgaste e arrasto na condução.
Estava pesquisando a furação dos cubos de roda da tração da F250 são muito parecidos, até vi gente colocando o mancal de rolamento da F250 na Ram. O questionamento é se o semi-eixo e os discos de freios ficariam alinhados.

[Ramon Pires]

Alguém ja adaptou roda livre na Dodge 2500?
Todos sabem que a tração da Ram sempre está acoplada as rodas, arastando todo o sistema de traçao mesmo estando desligado, causando desgaste e arrasto na condução.
Estava pesquisando a furação dos cubos de roda da tração da F250 são muito parecidos, até vi gente colocando o mancal de rolamento da F250 na Ram. O questionamento é se o semi-eixo e os discos de freios ficariam alinhados.


Estou entrando em contato com o pessoal da AVM para desenvolver um kit para as RAM, se quiser entrar em contato com o pessoal la para mostrar que existe uma demanda que viabilize o projeto, provavelmente ajudaria.

AVM - FREE WHEEL HUB (http://www.avm.com.br)

Tem email e contato, no momento estão em férias coletivas mas a partir de 15/01 estão de volta. Liga la e sugere o desenvolvimento do kit também.

Seria ótimo tem um kit nacional.