Urgente Tulipa !

[EddieRoque]

Bom dia, amigos preciso da tulipa lado esquerdo sw4 97 alguem pode indicar onde comprar em SP ?

Obrigado!
Eddie

[dpab]

Eddie,
Que tulipa é essa? Pode explicar melhor?
Tenho uma SW4 1999 e desconheço essa peça...
Um abraço, Delfim

[Freitag]

Amigo, explique melhor e se possível coloque fotos. Decerto alguém vai ajudar. []s

[EddieRoque]

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Eddie,
Que tulipa é essa? Pode explicar melhor?
Tenho uma SW4 1999 e desconheço essa peça...
Um abraço, Delfim

Delfim, a tulipa e aquela peça que sai do diferencial dianteiro e manda tração para roda...

[EddieRoque]

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Amigo, explique melhor e se possível coloque fotos. Decerto alguém vai ajudar. []s

Freitag , segue as fotos.

[EddieRoque]

hoje comprei a peça usada pois na toyota so vendia o conjunto completo por R$ 4700,00

[HERICK]

hoje comprei a peça usada pois na toyota so vendia o conjunto completo por R$ 4700,00

Curiosidade comprou a peça por quanto? Um forte abraço.

[dorderf]

Tens o código das peças? Quero ver quanto custa fora do Brasil.

Pq vc trocou?

Ouço uns estalos na frente do carro quando passo em alguns buracos e não sei o que é.

[guilhermeabreu]

Acho que esta peça tem o nome tb de TRIZETA .

Seria a homocinética que fica na saída da caixa de marcha .

Em tempo , conferí no catálogo , esta peça tem o nome de CONJUNTO DE HOMOCINÉTICA INTERNA , número da peça : 43040335030 , PNC : 43040 LH ( lado esquerdo ) .

[EddieRoque]

Curiosidade comprou a peça por quanto? Um forte abraço.

Paguei R$100 mas não foi so isso tive que trocar um rolamento do diferencial R$300 e um retentor R$32 trava do eixo R$6 estes so encontrei na Toyota.

[EddieRoque]

Tens o código das peças? Quero ver quanto custa fora do Brasil.

Pq vc trocou?

Ouço uns estalos na frente do carro quando passo em alguns buracos e não sei o que é.

Dorderf, tambem ouvia uns estalos no lado esquerdo do carro parecia que algo tinha grudado no pneu plec plec plec quase não dava para ouvir não dei muita importancia alguns dias depois o barulho aumentou muito parecia que tinha estourado o rolamento da roda parei o carro olhei e tinha escapado a peça que esta na foto...

[EddieRoque]

Acho que esta peça tem o nome tb de TRIZETA .

Seria a homocinética que fica na saída da caixa de marcha .

Em tempo , conferí no catálogo , esta peça tem o nome de CONJUNTO DE HOMOCINÉTICA INTERNA , número da peça : 43040335030 , PNC : 43040 LH ( lado esquerdo ) .


Exatamente Guilherme a trizeta encaixa dentro desta peça.

[sandro_ventania]

Essa ponta de eixo fica dentro do diferencial ou fica no cubo da roda? A peça igal a essa que tem do lado do diferencial do lado direito da minha, tem um certa folga que (balança um pouco quando sacudida com as mãos) que me incomoda e eu ainda não sei se é normal, se tem regulagem ou já é desgaste.

[EddieRoque]

Essa ponta de eixo fica dentro do diferencial ou fica no cubo da roda? A peça igal a essa que tem do lado do diferencial do lado direito da minha, tem um certa folga que (balança um pouco quando sacudida com as mãos) que me incomoda e eu ainda não sei se é normal, se tem regulagem ou já é desgaste.

Fica dentro do diferencial. ate agora não entendi porque esta peça escapou

[EddieRoque]

segue fotos das peças trocadas 420439420440

[Elias A]

Os semi eixos das camionetes( e dos carros) possuem numa extremidade, a homocinética e na outra, a tulipa e a trisetta. A trisetta vai dentro da tulipa e esta, vai no diferencial dianteiro. A tulipa recebe o torque da caixa, transfere para a homocinética ( roda) e ocorre o movimento. Estas peças precisam de manutenção ( graxa) de tempos em tempos e sempre que a coifa delas, se romper. As homocinética e tulipas possuem estrias ( dentes) que variam em quantidade, conforme o ano de fabricação da viatura. De 98 a 2002, tem mais de um modelo destas peças. A sw4 2002, por exemplo, possui na homocinética ( roda) 27 estrias, trisetta 24 estrias e tulipa 27 estrias. Sempre que retirarem estas peças, de preferência, substituam as travas.

[Elias A]

Quase sempre, os semi eixos servem para ambos os lados, e neste caso, não existe esquerdo ou direito. Nas SW4 japonesas é assim.