Preparando Nova Viatura Wrangler JK

[Charles Jeep 54]

Bom pessoal vou começar a Montagem do brinquedo novo um Wrangler JK 2010

Venho de um passado de 3 Troller isto fora os jeeps...e agora um desafio Montar uma boa viatura para as trilhas
E aprender a andar com carro automático nas trilhas...
Agora o detalhe tudo quem estar pronto Antes do Transcatarina que começa dia 16/07 Motivo....... Simples sou o responsavel
pelas trilhas da Categoria Turismo Adventure......então espero ter sorte com a chegada das pecas dos EUA e outras.

Vamos ao projeto
Wrangler JK
Pneus 37x12,5x17 decapado VJ 910 já comprado mandado lixar e recapar
Bully Dog 40440 especifiCo para o Jk primeiro Item instalado
Ligth Kit 4" Rough Country 673x completo com todos os braços barra lanhada molas etc...
Amortecedor Bilstein 5100 para 6"
relação 4,88
Bloqueio Eaton
Estribos reforçados para proteger as laterais
plotagem transparente só para efeito de proteção da pintura
retirada formação e colocação de emborachamento
bom que me lembro agora e isto no decorrer posto fotos

(4x4)'s
Charles

[MARCELOLUCHESI]

Olá Charles tudo bem?

O VJ 910, vai bem ai nas suas trilhas?

Você fala em pneu 37", Comprados novos e decapados para recapar VJ, você não achas que um Maxxis Trepador competition, ou Irok Tsl, ou um Bogger, não teriam o mesmo desempenho de uma recapagem vj 910 tanto para deslocamento e trilha?

abs

[Charles Jeep 54]

Pessoal ai vão as primeiras fotos da Viatura... Original ainda418809418810

[Charles Jeep 54]

Segue fotos do BullyDog e ainda da Viatura ja sem Forração.. ja Instalado Compressor no Lugar original do macaco alias parace que foi feito pro compressor.. show de bola..

418814418815418816418813



418812418811

[Juka Bala]

põe umas fotos externas dele!! Adoro esse jeep!! Animal, mas é muito caro!!

[Charles Jeep 54]

Olá Charles tudo bem?

O VJ 910, vai bem ai nas suas trilhas?

Você fala em pneu 37", Comprados novos e decapados para recapar VJ, você não achas que um Maxxis Trepador competition, ou Irok Tsl, ou um Bogger, não teriam o mesmo desempenho de uma recapagem vj 910 tanto para deslocamento e trilha?

abs

Fala Morcelli então Vou te falar o que penso de Pneus para Trilha e tambem para o dia a dia..
Se não fosse um saco ficar trocando de Roda toda hora com certeza eu teria um Jogo de Pneus Agressivo tipo Volverine, para Trilhas e um Jogo de Pneu Mud KM2 para o dia a dia, alias foi o que fiz por alguns anos no Troller ja cheguei a ter 3 jogos de Pneus... mas confesso puta saco ficar trocando toda hora..
Então desta Forma ja no Ultimo Troller o "Monstrinho 3" eu Passei a Usar o VJ 910, comprei os Pneus Zero maxxis Creepy Crawler 37x12,5x15, cheguei a andar acho que uns 1000km, esperimentei na trilha, mas não gostei, deixa muito a desejar, principalmente em barro vermelho e liso que é o que mais temos por aqui, mesmo usando BeadLock e pneus com 5lbs não vai, dai mandei lixar e recapar, VJ 910, que na minha modesta opinião pneu nenhum original vai superar tem muita traçao limpa bem e vai bem na estrada, o que desabona ele é o peso deixa a Viatura extremamente pesada..

Bom ta ai minha Opinião..

no JK Vou colocar o BF 37x12,5x17 Recapado VJ 910, so Não coloquei as Carcaças Maxxis denovo por que ja tinha os BF.. então so to fazendo aproveitamento..

{4x4}'s
Charles

[Charles Jeep 54]

põe umas fotos externas dele!! Adoro esse jeep!! Animal, mas é muito caro!!

esta no posto anterior, mas acho que deu problema, então vai de novo.. ele original ainda..


418819418820418821

[JORGE DELMANTO]

esta no posto anterior, mas acho que deu problema, então vai de novo.. ele original ainda..


418819418820418821

Charles,

To com um jogo usado de maxxis 35 12,5 r 16.....onde vai fazer o vipal?

abc

[Charles Jeep 54]

Vê com o Vinicius da mamute

[M-Beltrame]

Oque você vai fazer no interior dele?



Abraços

[Charles Jeep 54]

Oque você vai fazer no interior dele?



Abraços

Murilo, retirei a forração por ser Carpe e isto so encardiria alem de acabar causando um mal cheiro enorme, então agora vou colocar no assoalho Borracha e nas laterais vernis usado em caminhões.

[M-Beltrame]

Boa ideia, estou na duvida sobre oque faço. Talvez tirar o original e colocar um de plastico mas ainda sim teria problemas com agua...
O carpete era só de tecido ou tb funcionava como isolamento térmico?


Abraços

[Grélo]

Acompanhando...

[Charles Jeep 54]

Boa ideia, estou na duvida sobre oque faço. Talvez tirar o original e colocar um de plastico mas ainda sim teria problemas com agua...
O carpete era só de tecido ou tb funcionava como isolamento térmico?


Abraços

Murilo e um carpe normal de carro com aquele feltro por baixo
Eu ja comprei uma forracao de borracha e comprei tambem manta asfaltica
Vou colocar ela em todo o interior na parte da lata.
Amanha posto ad fotos do material comprado


(4x4)'s

[Charles Jeep 54]

Pessoal hoje chegou a C&P 4,88 Traseira dai ja aproveitei
Para ver a relacao original e para minha sorte e 41x11 =3,73
Deste modo nao vou precisar trocar a caixa satelite do dana 30

Segue fotos 419017419018419019419019

(4x4)'s

[Rodrigocappi]

Boa ideia, estou na duvida sobre oque faço. Talvez tirar o original e colocar um de plastico mas ainda sim teria problemas com agua...
O carpete era só de tecido ou tb funcionava como isolamento térmico?


Abraços

Oi Charles... Estou acompanhando e aprendendo!!! http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/icons/icon3.png
Cara, quando ao carpete original, a Jeep fala que é... Anti-chamas, Anti-Térmico, Anti-Mofo, Anti-Ruido e não deixa cheiro. Resta saber se é tudo verdade, porem a limpeza disso é realmente um saco

Quanto ao BullyDog, você chegou a ganhar desempenho ou economia? Ou comprou mesmo para ler todas as funções de forma prática?

Abraço

[Charles Jeep 54]

Oi Charles... Estou acompanhando e aprendendo!!! http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/icons/icon3.png
Cara, quando ao carpete original, a Jeep fala que é... Anti-chamas, Anti-Térmico, Anti-Mofo, Anti-Ruido e não deixa cheiro. Resta saber se é tudo verdade, porem a limpeza disso é realmente um saco

Quanto ao BullyDog, você chegou a ganhar desempenho ou economia? Ou comprou mesmo para ler todas as funções de forma prática?

Abraço

olha o que posso dizer do Carpe é que tudo que vc mencionou não procede, ou seja é normal igual a qualquer outro..kakakaka cheira etc...

O BullyDog Não aumenta a potencia, ele faz leitura de todas as funções, ele so tem regulagem da sensibilidade do acelerador, que deixa talves mais agil mas digo talvez.
Minha ideia quando comprei foi para poder monitorar melhor a Viatura, e setar alguns parametros, tais como acionamento da "Ventoinha" alerda de temperatura do motor, cambio, controle da tração, e principal é um Escaner do carro todo, ou seja caso acenda alguma luz das funcões posso utilizar ele para resetar, e ainda como vou mudar os pneus, e a relação do Diferencial, ja vou usar o BullyDog para ajustar o velocimetro e consequentemente as mudanças de marcha..

{4x4}'s

[Hans Beran]

Acompanhando Charles !!! abs

[Charles Jeep 54]

Blza Hans, qualquer coisa da um Grito ai me ajudaa...

Continuando as Instalações, hoje instalamos o Radio HVF e as Tomadas extras 12v Modulo do Som e o Compressor ja ligado...
achei um Lugar show de bola pro radio bem acima do Retrovisor..

419154419155

Vamos para a etapa do isolamento interno com a Manta Asfaltica..

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[JUNINHO_BITTENCOURT]

Charles, esta ficando show, parabens cara. A suspa como esta?

Tens o tracklog do Trans, me manda no email p/ deixar meu Gps mapeado.

Vai rolar Putinga mesmo no sábado? kkkk

[Charles Jeep 54]

Charles, esta ficando show, parabens cara. A suspa como esta?

Tens o tracklog do Trans, me manda no email p/ deixar meu Gps mapeado.

Vai rolar Putinga mesmo no sábado? kkkk

Fala Parcero... tudo Blza.. cara ta uma correria e agonia pra deixar a viatura pronta até o TransCatarina... a Suspa, esta me deixando doido pois nada ainda de chegar... de resto ta inda todo dia fazemos mais alguma coisinha...kakakaka

Sabado estamos indo com o pessoal de Itajai fazer a Putinga molhado assim acho que a coisa vai estar boa.. Vamos Junto???

quanto ao track do roteiro ainda não tenho ele finalizado mas sem problemas la em Fraiburgo agilizamos.

{4x4}'s

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Fala Parcero... tudo Blza.. cara ta uma correria e agonia pra deixar a viatura pronta até o TransCatarina... a Suspa, esta me deixando doido pois nada ainda de chegar... de resto ta inda todo dia fazemos mais alguma coisinha...kakakaka

Sabado estamos indo com o pessoal de Itajai fazer a Putinga molhado assim acho que a coisa vai estar boa.. Vamos Junto???

quanto ao track do roteiro ainda não tenho ele finalizado mas sem problemas la em Fraiburgo agilizamos.

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Que agonia ficar contando os dias, mas vai dar td certo.

Sábado tenho casamento durante o dia, valeu o convite, o resto da nossa turma vai andar no trilhão ai em Camboriú.

Depois te ligo para ver como ficou a Putinga, para quantificar o volume de comida p/ levar no Engesa kkk

[Charles Jeep 54]

Pessoal dando continuidade na Viatura, agora colocamos os Tapetes de borracha e olha que ficou tão Bom que até to pensando em nem colocar mais a Manta asfaltica.. realmente gostei..

O que complicou a minha Vida foi que o Kit da Suspa que tinha comprado al nos estates, não vai chegar a tempo alias ate cancelei a comprar e fiz outra de outro kit numa outra loja.. eita.. isto me deixou muito p. da vida... que M....

Enfim estamos nos virando com ajuda de uns amigos... a resolver temporariamente o problema para poder andar no TransCatarina, e semana que vem vai ser correria.... Plotar bloqueio, coroa e pinhão... parachoque etc..

segue as fotos da forração de borracha e reposicionamento do Modulo do Som fixado com maderite na travessa do banco.
ha aproveitei para pesar a Viatura aqui na empresa segue relatorio da pesagem bem equilibrado.

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419434419435419436419437

[Rodrigocappi]

Caro Charles... Retirou o carpete original para não pegar mofo, colocou emborrachamento para proteção de água e me coloca o módulo de som debaixo do banco do motorista? Vai ou não inundar o trem? Abraço



Pessoal dando continuidade na Viatura, agora colocamos os Tapetes de borracha e olha que ficou tão Bom que até to pensando em nem colocar mais a Manta asfaltica.. realmente gostei..

O que complicou a minha Vida foi que o Kit da Suspa que tinha comprado al nos estates, não vai chegar a tempo alias ate cancelei a comprar e fiz outra de outro kit numa outra loja.. eita.. isto me deixou muito p. da vida... que M....

Enfim estamos nos virando com ajuda de uns amigos... a resolver temporariamente o problema para poder andar no TransCatarina, e semana que vem vai ser correria.... Plotar bloqueio, coroa e pinhão... parachoque etc..

segue as fotos da forração de borracha e reposicionamento do Modulo do Som fixado com maderite na travessa do banco.
ha aproveitei para pesar a Viatura aqui na empresa segue relatorio da pesagem bem equilibrado.

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[Charles Jeep 54]

Então Rodrigo a Idéia é Não ter o carpe fidido e todo sujo de barro dando trabalho para limpar etc.. etc.. não tenho ideia de entrar agua ate o banco na viatura....

[dudarj]

Vamo q vamo!!!

Quero ver logo esse JK montado e trilhando!!

[Charles Jeep 54]

Pessoal dando Continuidade No projeto Instalei a Central Multimidia, e tambem esta sendo feita a Plotagem da Viatura..
Ja chegou as 2 coroa e Pinhão dianteiro e Traseiro, e tambem o Dash Panel, alias este bateu Recorde comprei na Sexta Feira na Amazon dos Estados Unidos e ja chegou hoje terça Feira... o coisinha rapida para vir..
Chegaram tambem os Reforços do Semi eixo e Suporte dos Farois.
acho que até segunda chegam os amortecedores e as molas... enfim semana que vem acho que vai ser pequena para tanta coisa...para ser feita.... eita que a agonia ta grande e ainda o tempo para o TransCatarina ta ficando cada Vez mais Curto..kakakakakakakakak

segue as fotos


420057 420058 420056 420059 420055

[M-Beltrame]

Ta ficando bom!
Desistiu do kit de susp?
Só vai trocar as molas e amortecedores?



Abraços

[Charles Jeep 54]

Ta ficando bom!
Desistiu do kit de susp?
Só vai trocar as molas e amortecedores?

Abraços


Vou colocar o Kit sim so que atrasou e uns amigos me emprestaram estes.

[JORGE DELMANTO]

Ai meu Jesus.....quero so ver o que isso vai dar...

[Charles Jeep 54]

Pessoal dando continuidade na Viatura estamos na Reta Final..... UUUFFFAAAA...
Bom Parachoques instalados, com pequeno ajuste para caber o Guincho 16000lbs, Hi-Lift fixado Estribos modificados, e Tela dianteira instalada e até quarta acho que teremos o restante pronto que são Suspensão Rubicon Express 3,5" Amortecedor bilstein para curso de até mais 6" relação 4,88 e Pneu 37 VJ 910... bom pelo menos isto tudo ja esta la na Oficina..

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420852 420853 420854 420855

420856 420857 420858 420859

[Charles Jeep 54]

Bom pessoal estive desligado aqui do meu Post mas vamos dar uma atualizada....
Enfim entre mortos e ferido consegui montar a Viatura a Tempo para o TransCatarina..... bom quase tudo
so faltou o Bloqueio que não deu certo

então hoje ela quase finalizada digo quase por que a gente sempre inventa mais alguma coisa...hehehehehe

Configuração da Viatura:
Pneus 37x12,5x17 recapado VJ910 que o torna 38
relação diferencial 4,88
Kit Suspensão 4,5" Rubicon Express
Barra PanHad com Regulagem
Bieletas Desconectaveis
Amortecedor Bilstein para mais 6"
Bloqueio Eaton dianteiro e Traseiro
Estribos laterias Fixados no Chassi
Parachoque Dianteiro e Trazeiro em aço
Guincho Eletrico 16000lbs ( Mas ja estamos fazendo o projeto e instalação para colocar um Hidraulico)
Gerenciamento eletronico BullyDog
Reforço de carcaça
HiLift
Compressor de 2 Pistão instalado atras no porta malas no "antigo"local do Triangulo
Radio VHF Icom ic v8000
Central Multi Midia
GPS Garmin Montana

[Charles Jeep 54]

segue fotos dos itens425195425196425197425198425199425200

[Charles Jeep 54]

Mais Fotos

425201425207425208425209

[Charles Jeep 54]

Barra Panhard feita por nos mesmo
425213425214425215
425211425212

425210

[Charles Jeep 54]

Agora do Teste da Suspensão da Viatura...

425216425217425218425219425220425221425222425223

[jose luiz oliveira]

Pessoal hoje chegou a C&P 4,88 Traseira dai ja aproveitei
Para ver a relacao original e para minha sorte e 41x11 =3,73
Deste modo nao vou precisar trocar a caixa satelite do dana 30

Segue fotos 419017419018419019419019

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Charles o meu jk tem relaçao 3.21 , pretendo colocar 4,88. será que vou ter que trocar a caixa satelite? porque? se isso acontecer tem algum bloqueio que substitui?

[Charles Jeep 54]

Charles o meu jk tem relaçao 3.21 , pretendo colocar 4,88. será que vou ter que trocar a caixa satelite? porque? se isso acontecer tem algum bloqueio que substitui?

Não precisa trocar a Caixa Satelite no JK o que muda é a espessura do Coroa, mas isto so no JK.

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[dudarj]

Charles o meu jk tem relaçao 3.21 , pretendo colocar 4,88. será que vou ter que trocar a caixa satelite? porque? se isso acontecer tem algum bloqueio que substitui?

No diferencial dianteiro do JK, o Dana30, você tem diferenças de caixas satelites para relaçoes curtas e longas. Para usar a 4.88 voce tem que trocar a cx satélite OU usar uma relaçao 4.88 para dana30 do tipo THICK, que é mais grossa que a normal e não é tao facil de encontrar....Pesoal aproveita e troca a cx satelite do D30 por um bloqueio 100% como ARB ou Eaton.

Já o diferencial traseiro do JK é um D44 especifico e não tem essa diferenca de caixas satelites. As relaçoes tem que ser somente de JK.

[Charles Jeep 54]

No diferencial dianteiro do JK, o Dana30, você tem diferenças de caixas satelites para relaçoes curtas e longas. Para usar a 4.88 voce tem que trocar a cx satélite OU usar uma relaçao 4.88 para dana30 do tipo THICK, que é mais grossa que a normal e não é tao facil de encontrar....Pesoal aproveita e troca a cx satelite do D30 por um bloqueio 100% como ARB ou Eaton.

Já o diferencial traseiro do JK é um D44 especifico e não tem essa diferenca de caixas satelites. As relaçoes tem que ser somente de JK.

fala Duda Portuga..kkakakakakakaka

ei Duda seguinte como o JK ja vem com Relação 3,73 para passar para 4,88 não precisa trocar a caixa satelite pelo menos no meu foi plug em play, mas depois quando for comprar o Bloqueio tem que ser para JK e relação 4,88 no dana 30 se divide em 3,54 e abaixo e 3,73 e acima

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[Policarpo]

Pessoal...semana passada ouvi um boato aqui em BH que a Fiat vai trazer o Wrangler em 2014 com motor da Freemont (2.4)...puxa!!

Será que o conjunto vai ficar legal?

[Charles Jeep 54]

Pessoal...semana passada ouvi um boato aqui em BH que a Fiat vai trazer o Wrangler em 2014 com motor da Freemont (2.4)...puxa!!

Será que o conjunto vai ficar legal?


Vindo da Fiat, deve ficar uma Merd....

veja a Freemont ficou muito ruim nem comparar com a Journey..


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[Grélo]

Pessoal...semana passada ouvi um boato aqui em BH que a Fiat vai trazer o Wrangler em 2014 com motor da Freemont (2.4)...puxa!!

Será que o conjunto vai ficar legal?

Essa versão nem existe nos USA, acho pouquíssimo provável que isso aconteça.

Abraços,

[Paulo Fragoso]

Li uma reportagem esses dias de que o Wrangler deve abandonar os eixos rígidos em breve para diminuir o peso. O objetivo é diminuir o consumo de combustível. Outra alternativa que está sendo estudada é adotar o motor diesel em todos os modelos. Informações de uma revista gringa, mas pode ser que não passe de boato.

[Charles Jeep 54]

Essa versão nem existe nos USA, acho pouquíssimo provável que isso aconteça.

Abraços,

Observe que a Journey, tambem so tem v6 e a FIAT lançou ela com com motor e Cambio diferente digase de passagem motor GM... então seguindo esta linha de raciocinio não da para duvidar..

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[André F]

Observe que a Journey, tambem so tem v6 e a FIAT lançou ela com com motor e Cambio diferente digase de passagem motor GM... então seguindo esta linha de raciocinio não da para duvidar..

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Na Europa existe o JK Diesel, com motor 2.8 - é motor VM Motori (A428) quase igual ao Duramax (S10) - lembrando que a Fiat adquiriu esses dias os 50% da VM que pertenciam à GM, ficando com 100% da fábrica. Acho mais provável é lançarem o Cherokee novo aqui com o tal motor 2.4, aposentando o KK.

JK com 2.4 seria uma aberração (mais uma...)

[jose luiz oliveira]

No diferencial dianteiro do JK, o Dana30, você tem diferenças de caixas satelites para relaçoes curtas e longas. Para usar a 4.88 voce tem que trocar a cx satélite OU usar uma relaçao 4.88 para dana30 do tipo THICK, que é mais grossa que a normal e não é tao facil de encontrar....Pesoal aproveita e troca a cx satelite do D30 por um bloqueio 100% como ARB ou Eaton.

Já o diferencial traseiro do JK é um D44 especifico e não tem essa diferenca de caixas satelites. As relaçoes tem que ser somente de JK.
Isso mesmo!!! Levei a viatura na oficina do andre em Contagem e o cara resolveu no mesmo dia, colocou um bloqueio eaton para relaçao 4.88. Lá mesmo pude sentir como iria ficar meu carro pois tinha uns 5 JK preparando pras quebradeiras de BH. Foi bom saber que existe uma especializada em Wrangler (fora concessionaria) .Abç

[caducouto]

José, tudo bem?
Qualo endereço dessa oficina?
Valeu!

[Charles Jeep 54]

Buenas Pessoal, Depois de bastante tempo sem entrar no Forum estou de volta e vamos reativar o topico.

Bom o Tempo passou e o Meu JK so deu Alegrias, mas agora mudei a Viatura e estamos de JKU, "bernardão", e o projeto mudou denovo..kkkk

Como o JKU é tem um entre Eixo Maior vou precisar de Pneus maiores, e dai novos diferencias e novos eixos e nova T.Case....oloco...kkk enfim nos eixos tudo novo

Bom o "Bernardão" hoje ja esta de pneu 40" e dentro em breve vamos colocando o restante. por hora vou deixar umas fotos da nova viatura e no decorrer dos upgrade vou fazendo as postagens.

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[Charles Jeep 54]

Agora os primeiros ajustes pros Pneus...kakakakakak
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[Grélo]

Boa Charles!!!

No Pain, No Gain!!! Heheheh

[Fernando.cesar]

Charles, td bom? Parabéns pela viatura, muito show!!!
Deixa eu te perguntar: vc ainda tem a forração original do JK (2 portas)? Estou precisando do pedaço que vai embaixo dos bancos dianteiros e o que começa nos pés de quem vai no banco de trás até o porta-malas.

Se ainda tiver e quiser vender, por fv me avise. Obrigado. abs...Fernando

[Charles Jeep 54]

Charles, td bom? Parabéns pela viatura, muito show!!!
Deixa eu te perguntar: vc ainda tem a forração original do JK (2 portas)? Estou precisando do pedaço que vai embaixo dos bancos dianteiros e o que começa nos pés de quem vai no banco de trás até o porta-malas.

Se ainda tiver e quiser vender, por fv me avise. Obrigado. abs...Fernando

Fernando so tenho a forração que do carro mesmo não tenho nenhuma sobrando, mas te dou uma dica de ir num estofador ele faz isto facinho.

{4x4}´s

[Fernando.cesar]

Fernando so tenho a forração que do carro mesmo não tenho nenhuma sobrando, mas te dou uma dica de ir num estofador ele faz isto facinho.

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Charles, obrigado pela resposta. Pensei que você tivesse ficado com as forrações (carpetes) originais do JK 2 portas que vc vendeu, mas pelo jeito vc recolocou na viatura antes de vender, certo?
Peguei os desenhos com as medidas na Quadratec. Vou levar em um tapeceiro. Abraços...

[Charles Jeep 54]

Charles, obrigado pela resposta. Pensei que você tivesse ficado com as forrações (carpetes) originais do JK 2 portas que vc vendeu, mas pelo jeito vc recolocou na viatura antes de vender, certo?
Peguei os desenhos com as medidas na Quadratec. Vou levar em um tapeceiro. Abraços...

Eu Ainda Não Vendi o JK Branco, mas Sim vou recolocar a forração, eu ainda não ei se vou vender ele ou se vou deixar ele pra andar no dia a dia.

{4x4}´s

[Paulo_CW]

Cara q show....
Tô com meu projeto... mas não vou assim tão alto como vc...kkkk, meu JKU parou nos 35" para não ter tantos up-grades.
Como q ficou a track bar regulável do seu projeto anterior, vai fazer o mesmo neste projeto? Como o meu eu instalei kit de 3" a suspensão puxou 10mm para o lado do motorista e agora preciso corrigir e não sei se trago de fora ou utilizo a opção caseira.

[Fernando.cesar]

Charles, desculpe pela forma simplista de pensar....rs Assumi que vc tivesse vendido o JK....Abração

[Charles Jeep 54]

Cara q show....
Tô com meu projeto... mas não vou assim tão alto como vc...kkkk, meu JKU parou nos 35" para não ter tantos up-grades.
Como q ficou a track bar regulável do seu projeto anterior, vai fazer o mesmo neste projeto? Como o meu eu instalei kit de 3" a suspensão puxou 10mm para o lado do motorista e agora preciso corrigir e não sei se trago de fora ou utilizo a opção caseira.

Paulo eu desmontei o JK e transferi tudo aqui para o JKU e to agora fazendo as melhorias pros novos Pneus 40".

Quanto a Track Bar, nos fizemos a regulagem aqui mesmo, tirei a ideia la dos Gringos ficou Show de bola depois posto as fotos, que ta no outro note la em casa.
se vc quiser é muito fácil de fazer ou pode enviar ela pra nos aqui que fazemos, tranquilo, o pessoal da Usinagem aqui é muito bom.

aproveitando como estou fazendo este Up Grade, Vou Vender os semi eixo RCV dianteiro, o Bloqueio Eaton dana 30 o Bloqueio EAton dana 44 e a relação 4,88, eu não vou usar nada dos eixos atuais, vo tirar eles montar com as peças Originais e Guardar, então todo o UP que fiz neles vou vender.
se alguém se interessar so avisar, tem também a opção de mandar os eixos inteiros já com tudo montado.

Fernando esquenta não..tudo na paz,

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[Paulo_CW]

Legal Charles....
bacana saber que funciona bem a track bar caseira...
Me manda uma MP com os valores aí.... estou totalmente descapitalizado, pois comprei um caminhão de coisas pra vt, pneus suspensão etc... e comprei hj um novo jogo de rodas com off-set negativo.... pois com as rodas originais os pneus estão encostando na suspa quando ela trabalha... massss vai q da um brick aí... cara seria legal mandar as barras aí, mas não posso ficar sem elas kkkkkk
veja aí a vtr q tô montando.... esse fds quero ver se trabalho no pc. http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/142264-wrangler-jku-em-fase-de-crescimento-5.html

[Charles Jeep 54]

Legal Charles....
bacana saber que funciona bem a track bar caseira...
Me manda uma MP com os valores aí.... estou totalmente descapitalizado, pois comprei um caminhão de coisas pra vt, pneus suspensão etc... e comprei hj um novo jogo de rodas com off-set negativo.... pois com as rodas originais os pneus estão encostando na suspa quando ela trabalha... massss vai q da um brick aí... cara seria legal mandar as barras aí, mas não posso ficar sem elas kkkkkk
veja aí a vtr q tô montando.... esse fds quero ver se trabalho no pc. http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/142264-wrangler-jku-em-fase-de-crescimento-5.html

Blza Paulo..

Quanto a Track Bar, Eu não faço isto pra fora so te ofereci por causa que o pessoal aqui fez a minha e ficou muito bom..
quanto as suas rodas poderia ter resolvido isto facilmente usando espaçadores de roda.

{4x4}´s

[Paulo_CW]

Blza Paulo..

Quanto a Track Bar, Eu não faço isto pra fora so te ofereci por causa que o pessoal aqui fez a minha e ficou muito bom..
quanto as suas rodas poderia ter resolvido isto facilmente usando espaçadores de roda.

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Cara... espaçadores, estou fora por conta de conhecer pessoalmente 2 péssimas experiências com AVM

[Fernando.cesar]

Charles, desculpe atrapalhar seu tópico novamente. Tentei enviar MP, mas não consegui anexar foto na mensagem.
Vou te pedir um favor chato, faça quando e se tiver disponibilidade. Se não puder tudo bem, ok?
Abaixo tem as fotos dos carpetes que preciso para meu JK 2 portas. Se você puder uma hora tirar as medidas que marquei com um traço preto nas fotos, dos seus carpetes que estão fora do JK, eu levo pro tapeceiro fazer para mim.... mais uma vez desculpe e obrigado. :-) abraço...Fernando

[Charles Jeep 54]

Charles, desculpe atrapalhar seu tópico novamente. Tentei enviar MP, mas não consegui anexar foto na mensagem.
Vou te pedir um favor chato, faça quando e se tiver disponibilidade. Se não puder tudo bem, ok?
Abaixo tem as fotos dos carpetes que preciso para meu JK 2 portas. Se você puder uma hora tirar as medidas que marquei com um traço preto nas fotos, dos seus carpetes que estão fora do JK, eu levo pro tapeceiro fazer para mim.... mais uma vez desculpe e obrigado. :-) abraço...Fernando

Fernando na boa vc não atrapalha nada a ideia do fórum é esta mesmo de a gente poder ajudar uns aos outros, na segunda feira já faço isto e te envio, so não sei se vai ficar exato as medidas, por que os carpe já vem " moldado" o formato do assoalho, mas faco as medidas e ainda te mando as fotos

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[Fernando.cesar]

Fernando na boa vc não atrapalha nada a ideia do fórum é esta mesmo de a gente poder ajudar uns aos outros, na segunda feira já faço isto e te envio, so não sei se vai ficar exato as medidas, por que os carpe já vem " moldado" o formato do assoalho, mas faco as medidas e ainda te mando as fotos

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Charles, muito obrigado!!! Sei que vai dar um trabalho. Se conseguir vai me ajudar bastante. Novamente desculpe poluir seu tópico sobre o JKU. Grande abraço!!

[Mauro B]

Cara... espaçadores, estou fora por conta de conhecer pessoalmente 2 péssimas experiências com AVM

Paulo

Conta essas histórias aí!

[Charles Jeep 54]

Paulo segue abaixo Fotos da Track Bar, que tem Perfil sextavado com rosca nos dois lados sendo um dos lados rosca invertida.

No Traseiro, vem uma peça para " Elevar" a posição de fixação da Barra, fazendo assim com que o eixo fique na posição normal denovo.

Ha outra coisa muito Importante, é mudar a fixação do Amortecedor, Original ele vem fixado abaixo da barra de ligação das rodas, Fizemos uma mudança e fixamos ele acima da barra, desta forma na Trilha o amortecedor, não vai bater nas pedras ou "barrancos" e não vai entortar ou amassar.



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[Charles Jeep 54]

Esqueci a foto do suporte da Panhad Traseira..rsrsrsrsrs
Note que ela fixa no local do parafuso original, e mais um "Braço" que é parafusado entre o amortecedor e a Bieleta, esta é muito facil para vc fazer ai.

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480867

[zé dedão]

Charles. Não sei se foi ilusão de ótica, se eu sou cegueta ou se é verdade, mas achei a Track Bar um pouco envergada.
É impressão minha?
Desculpe a intromissão.
Abraços.
Fred

[Paulo_CW]

Opa Charles...
Então, meu kit veio com as peças para mudar a track-bar diante e traseira (dianteiro fixada no eixo e a traseira, diferente do seu fixado no chassi) mas mesmo assim puxou o eixo para o lado do motorista uns 10mm, por isso que tô precisando fazer a correção em ambas.
A do amortecedor é uma boa....
Mandei um e-mail pra vc do rock slider... não tirei fotos pq no sábado trabalhei no PC e esqueci e no domingo viajei....

[Mizutacar]

olá amigo, vi em outro tópico seu sobre as flanges para adaptar cambio de chevette na troller tremec t5. Você vende esse kit? Desculpe perguntar aqui, mas o outro tópico está fechado

[Charles Jeep 54]

olá amigo, vi em outro tópico seu sobre as flanges para adaptar cambio de chevette na troller tremec t5. Você vende esse kit? Desculpe perguntar aqui, mas o outro tópico está fechado


olá amigo, vi em outro tópico seu sobre as flanges para adaptar cambio de chevette na troller tremec t5. Você vende esse kit? Desculpe perguntar aqui, mas o outro tópico está fechado

Amigo Na Época eu desenhei e Fiz os moldes e mandei fundir em alumínio, até tenho elas, guardadas em algum lugar, mas não fiz para vender caso este precisando posso ver aqui quanto custa para fazer uma e te falo, so primeiro deixa eu achar onde estão as que fiz bato umas fotos e posto aqui dai vc ve

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[Charles Jeep 54]

Pessoal Resolvi Fazer uma Ficha Técnica da Viatura Pra mais tarde com as mudanças comparar e ver o que evoluiu.
Hoje esta assim:

- Wrangler JKU 2011
- Motor 3.8
- Capota rígida
- Capota de Lona
- Cambio Automatico 4 marchas
- T.Case 2,72:1
- Suspensão Rubicon Express 3,5
- Amortecedor, Bilstein com 11 polegadas de abertura
- Bieletas RE desconectáveis
- Barra PanHad Com regulagem
- Espaçador de Rodas, By Charles de 80mm
- Rodas 17x7 para melhor fixação do pneu
- Pneus Maxxis Trepador 40x13,5x17
- Bloqueio Eaton Dianteiro dana 30
- Bloqueio Eaton Traseiro Dana 44
- Semi Eixos Dianteiro RCV
- Rock Slider By Charles (Estribo)
- Farol Dianteiro Auxiliar
- Tanque de Agua 15 litros
- Suporte com Hi-Lift, Enxadão e Pá
- Para-choque Dianteiro Reforçado sport 4x4
- Para-choque Traseiro Reforçado Sport 4x4
- Guincho Dianteiro15.000lbs WB4x4
- Cabo de Kevlar
- Comando do Guincho interno e por controle sem fio
- Rock Slider By Charles
-Relação 4,88:1
- Compressor wb4x4 pistão Duplo
- Painel Daystar para Botões do Bloqueio
- BullyDog, para gerenciamento do sistema de injeção
- 3 Tomada 12v Auxiliar
- Radio VHF
- Dvd
- Grab Handles ( Pega Mão)
- Tapete Borracha Mopar

depois vou postar as Melhorias que estão a caminho.

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[Fernando.cesar]

Muito show, Charles!!! Continue colocando fotos.... Abs

[Charles Jeep 54]

Vamos La Pessoal Hoje é dia de postar os Rock Slaider, que estamos acabando de fazer, muito bom me dei uma folga e hoje passei o Dia na Oficina de um amigo construindo os Estribos, agora amanha vai para pintura e espero sexta a tarde montar.
acho que ficou bem legal tirei a ideia dos sites Gringos.

segue uma fotos

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[Sinuhe]

Amigo ficou muito bom mesmo! Parabéns! Um dia desses vou para esta região de VTR e vou querer conhecer de perto o seu JEEP....

[Charles Jeep 54]

Pessoal agora vai ai as fotos do RockSlaider já pronto e instalados.

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[Paulo_CW]

Grande Charles...
Legal... este negocio do DIY é muito gratificante, qual o próximo projeto...
(eu finalizei o PC... logo começarei o pc trazeiro)

[Charles Jeep 54]

Grande Charles...
Legal... este negocio do DIY é muito gratificante, qual o próximo projeto...
(eu finalizei o PC... logo começarei o pc trazeiro)

Paulo pra mim agora agora é os diferencial dana 60 atrás e dana 44 na frente, e depois o Hidro assist para a direção, acho que dai deve estar tudo ok...kkkkkk acho.ha esqueci do Guincho traseiro, vou mudar o parachoque pra colocar o guincho traseiro.

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[Fernando.cesar]

Fernando na boa vc não atrapalha nada a ideia do fórum é esta mesmo de a gente poder ajudar uns aos outros, na segunda feira já faço isto e te envio, so não sei se vai ficar exato as medidas, por que os carpe já vem " moldado" o formato do assoalho, mas faco as medidas e ainda te mando as fotos

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Charles, bom dia. Desculpe incomodar de novo, mas conseguiu as medidas? Abraços envergonhados!!! rsrs

[Charles Jeep 54]

Charles, bom dia. Desculpe incomodar de novo, mas conseguiu as medidas? Abraços envergonhados!!! rsrs
Fernando eu é que to com vergonha, to na correria e não fiz as medidas ainda, hoje vou la pegar o JK e dai te passo

[Charles Jeep 54]

Charles, desculpe atrapalhar seu tópico novamente. Tentei enviar MP, mas não consegui anexar foto na mensagem.
Vou te pedir um favor chato, faça quando e se tiver disponibilidade. Se não puder tudo bem, ok?
Abaixo tem as fotos dos carpetes que preciso para meu JK 2 portas. Se você puder uma hora tirar as medidas que marquei com um traço preto nas fotos, dos seus carpetes que estão fora do JK, eu levo pro tapeceiro fazer para mim.... mais uma vez desculpe e obrigado. :-) abraço...Fernando

Fernando segue as medidas que tirei mas te digo q acho que vais ser difícil para fazer vc é de sampa e o correto seria pedir pra pessoal dai que tem jk o deles emprestado e dai levar no estofador para fazer outro.

Nos temos um grupo de amigo no zapzap que so tem wrangler e tem alguns ai de sampa se quiser posso falar com eles se alguém pode te emprestar e dai passo o contato pra eles so preciso que vc me passe o tem contato de celular e se tem zapzap pra eu passar pra eles.

mas ai vão as medidas

os tapetes que vão na frente tem 1.20m por 0,65m
o que vai atrás tem 1.40 por 0.56m e entre o recorte tem 0,55m

Não consegui anexar as fotos vou tentar depois

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[Charles Jeep 54]

segue as fotos

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[Fernando.cesar]

Fernando segue as medidas que tirei mas te digo q acho que vais ser difícil para fazer vc é de sampa e o correto seria pedir pra pessoal dai que tem jk o deles emprestado e dai levar no estofador para fazer outro.

Nos temos um grupo de amigo no zapzap que so tem wrangler e tem alguns ai de sampa se quiser posso falar com eles se alguém pode te emprestar e dai passo o contato pra eles so preciso que vc me passe o tem contato de celular e se tem zapzap pra eu passar pra eles.

mas ai vão as medidas

os tapetes que vão na frente tem 1.20m por 0,65m
o que vai atrás tem 1.40 por 0.56m e entre o recorte tem 0,55m

Não consegui anexar as fotos vou tentar depois

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Charles, muito obrigado mesmo!!!! Sei o quanto dá trabalho!! Já ajudou muito. Se você souber de alguém onde eu poderia ir fazer pelo menos os moldes, seria ótimo. Mas tem que ser de alguém que está com os carpetes fora do JK, porque deve dar um trabalhão para tirar, certo?

Mesmo que não consiga ninguém, as fotos e medidas já vão ajudar bastante. Novamente muito obrigado. Abração!!!!

[Fernando.cesar]

Esqueci. Meu celular é (11) 97543-2333, tenho zapzap.... Tks

[Fernando.cesar]

Aliás, o de trás é que está estranho, não bate com a foto da quadratec (o que está no quadrado em vermelho). Será que peguei foto errada?

[Charles Jeep 54]

to mandando agora no grupo que temos e provavelmente alguém deve te mandar uma mensagem inclusive se quiser apagar o teu celular aqui já pode apagar

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[Charles Jeep 54]

Aliás, o de trás é que está estranho, não bate com a foto da quadratec (o que está no quadrado em vermelho). Será que peguei foto errada?

eu não medi o que vai no porta malas sera q este é de la???

[Fernando.cesar]

eu não medi o que vai no porta malas sera q este é de la???

O do porta malas eu tenho, acho que peguei foto errada :-(

Charles, impressionante como a comunidade jipeira é unida. Você passou meu celular e o Marcelo aqui de SP já me ligou, e semana que vem vou encontrar com ele, pegar os carpetes e mandar fazer. Ele até recomendou um tapeceiro. Muito show.....

Mais uma vez muito obrigado!! Abração!!!

[Charles Jeep 54]

O do porta malas eu tenho, acho que peguei foto errada :-(

Charles, impressionante como a comunidade jipeira é unida. Você passou meu celular e o Marcelo aqui de SP já me ligou, e semana que vem vou encontrar com ele, pegar os carpetes e mandar fazer. Ele até recomendou um tapeceiro. Muito show.....

Mais uma vez muito obrigado!! Abração!!!

Blza fico contente que em conseguir ajudar o Amigo o Morcelli é gente boa e quando mandei a mensagem pro grupo ele já falou na hora que ia falar com vc...

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[Charles Jeep 54]

Pessoal vamos a mais alguma coisa..kakakaka

chegou o Eixo Traseiro Dana 60 que comprei agora vamos começar os preparativos para instalar o bixo
segue uma foto do Semi eixo a esquerda o Dana 44 e a direita o dana 60 na foto não da pra ver direito mas o bixo é bem mais reforçado

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482911

[Charles Jeep 54]

Pessoal agora segue o Link de um video da Trilha do Mosquito que fizemos neste ultimo sabado, To gostando MUITO do JKU..segue tambem foto do Bixo na Trilha

Trilha do Mosquito - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=idfihHaeg6A)


482937

[Fernando.cesar]

Muito show o vídeo, Charles!! O JKU passou tranquilo na maioria dos lamaçais.....

[Paulo_CW]

Que trilha show... onde que fica?

[Charles Jeep 54]

Que trilha show... onde que fica?

Blza Paulo esta Trilha é bem curtinha e fica na entrada De Blumenau, muito gostosa de fazer com bastante atoleiro

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[Charles Jeep 54]

Galera segue Link de um Video da Trilha do Ultimo Final de semana, foi Show de bola, realmente fiquei muito contente com o desempenho, do JKU como dizemos aqui Foi Pau Galego..

https://www.youtube.com/watch?v=wFEjl6Ba0OE

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[Mauro B]

Charles

A superioridade pareceu exagerada. O que o Jeep tinha de preparação?

[Charles Jeep 54]

Charles

A superioridade pareceu exagerada. O que o Jeep tinha de preparação?

Mauro da uma Olhada nas paginas anteriores tem tudo que fiz na Viatura, mas vale Lembrar que Não esta Pronta, ta chegando as relações 5,38 dana 60 traseira e 5,38 Reverse dana 44 dianteira, vou trocar os 2 eixos completos, e por ultimo a reduzida, de 2,72:1 para 4,0:1

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[sandroesaulo]

Parabéns pela viatura e pelo projeto! está muito bacana!

[Paulo_CW]

Charles, vc já instalou o radiador de óleo para o cambio? vale a pena o investimento para não ter problemas, ainda mais que nossas trilhas aqui do sul são sempre muitaaaaaa lama.
PS... Show a última trilha tbm.

[Charles Jeep 54]

Muito Obrigado Sandro isto aqui acho que é o maior vicio de todos, ta loco a gente nunca para de arrumar alguma coisa pra fazer.kakakakakak
Paulo ainda não instalei ja ta tudo pronto Radiador conexões etc, mas como devo para ele na semana que vem pra começar mexer nos eixos, dai vou fazer tudo junto.
quanto a valer a pena eu acho que vale sim, no caminha para a trilha que fizemos no final de semana passado tem bastante subida e com os pneus 40 o cambio aqueceu bastante, fiquei monitorando pelo bullydog, e chegou a 115 graus, então realmente ta fazendo falta mais um radiador

{4x4}´s

[Paulo_CW]

bm estou com o meu radiador aqui encostado pronto para instalar....falta tempoooo.... eu comprei o meu da BM na Amazon... diga-se que é muito bem feito.

[Charles Jeep 54]

Pessoal Vamos dar uma Atualizada no Forum passou algum tempo e chegaram varias peças do meu projeto de Up Grade, ja estou com a Viatura desmontada, e agora acho que mais uns 30 dias deve estar ja rodando, com tudo pronto

vou postar algumas fotos das peças que trouxe dos EUA.

{4x4}´s
Charles

[Charles Jeep 54]

Segue as fotos dos novos Cubos e Maga de eixo, Vale resaltar que estou mudando todo o sistema do JKU para semi eixos Flutuantes, com Mangas de Eixo SHD e Cubos tambem SHD, mudando a furação de rodas de 5x127 para 6x139.
491501491502

[Charles Jeep 54]

Agora Fotos das Peças que desenhamos e cortamos no Plasma para o Novo Eixo DANA 60, foram feitos todos os suportes, iguais os Originais do JK, e o JKU desmontado.491507
491506

[lgcesa]

Charles,

O que vai fazer com a suspensão antiga? Vamos negociar?
Essa semana vou passar por aí, vai estar na empresa ou viajando?

Abraço!
Luiz Gustavo - Blumenau

[Charles Jeep 54]

Buenas Pessoal.

Vamos La temos mais algumas coisas ja feitas e outras ainda em andamento porem o que é gostoso é mexer na viatura e ter o prazer de fazer tudo todas as anotações, os calculos os projetos, enfim toda a mudança e Up Grade que estou fazendo to eu mesmo desenvolvendo e montando da um trabalhão danado mas é muito bom.

no post anterior mencionei das mangas e cubos alem da peças do dana 60, agora segue umas fotos da retirada do eixo Traseiro e dele ja pronto.

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[Charles Jeep 54]

Agora Fotos do Eixo Dianteiro Bloqueio Eaton e as coroas e Pinhão dana 6o e 44

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[antonio raicik]

Olá gente, preciso de ajuda, tenho um troller rf com motor ap e minha caixa de marcha (tremec) deu defeito. Preciso de flange para adaptar a caixa de chevete: flange do motor apXcaixa e flange caixaXreduzida. Vi umas fotos e gostei. vocês vendem e quanto custa?

[etamura]

Olá gente, preciso de ajuda, tenho um troller rf com motor ap e minha caixa de marcha (tremec) deu defeito. Preciso de flange para adaptar a caixa de chevete: flange do motor apXcaixa e flange caixaXreduzida. Vi umas fotos e gostei. vocês vendem e quanto custa?

Opa Charles Jeep 54, estou na mesma pegada, vi seu post que já foi encerrado, pode nos passar alguma informação.
Se quiser passar por email, fica a vontade.
Abs.
Eduardo Troller RF 2000 - AP

[Guinho troller RF]

Ola amigo Charles Jeep 54 vi um post seu sobre a flange do cambio chevete para troller rf . Ainda tem para vender ? mail. mizohata@mizohata.com.br

[Guinho troller RF]

Ola Charles Jeep54 Desculpe perguntar aqui mas vc ainda tem o Flange cambio chevete para reduzida do troller RF ( Borg Warner ) ? vi um anuncio antigo seu... Estou desesperado rsrsrs mizohata@mizohata.com.br

[Charles Jeep 54]

Amigão esta flange dei para um amigo meu tenho que ver se ele usou ou nao mas agora so ano que vem to saindo de viagem.
eu entro muito pouco no forum qualquer coisa me manda email chamcedo@terra.com.br

[Charles Jeep 54]

Galera Resolvi Dar uma Atualizado no Topico, mas coisa rapida pois ano que vem quero detalhar melhor as mudanças por hora so vou fazer uma Breve Descrição:

1 - O Projeto teve uma reviravolta Grande e Hoje meu Jku Esta Rodando a Diesel
2 - Motor cambio Reduzida S10 2014 conjunto completo e automatico
3 - Pneus Hoje estou com Insano 42
4 - Eixo Dianteiro tambem vai entrar um dana 60 no Lugar do Dana 44 Hi Pinion infelismente este não guentou o Tranco ou o pezinho "leve" deste pitoco aqui rsrsrsrs
5 - vamos comecar o Projeto de um Guincho Hidraulico ja que no Motor da S10 temos espaço para instalar uma bomba Hidraulica

Por Hora é isto inicio ano que vem vou postar todos os detalhes segue abaixo umas fotos do motor Instalado

518389518390518391518392518393518394

[RcPM]

Charles,
Parabéns pela viatura.
Este ultimo post botou mais lenha na fogueira aqui pq eu já andei pensando em trocar o conjunto motriz.
Como vc fez em relação aos modulos? O original ainda controla parte do carro ou vc desativou de vez?
Na verdade tenho muitas perguntas, pois o projeto de passar o meu para diesel é para o final de 2016.
[]'s
Reinaldo

[mvcmartins]

Parabéns,acho que uma das poucas desvantagens do JK é não dispor do propulsor diesel,ja resolvido pelo colega.E o motor antigo estava precisando retificar?Gostaria de saber a opinião do colega Duda aqui do Rio, se ele gostasse poderia importar a ideia.

[amaxTJ]

Boa Noite amigos.... Charles... O que e isso companheiro??? Show todo o projeto que fui lendo aqui...., me registrei faz um tempo na comunidade aqui, mas entrava muuuuuuuuito pouco.
parabéns e que 2016 venha nos alegrar com teus novos projetos e fotos-:-)

ps: Na Europa quase todos usam os JK's diesel e muitos são manual.... Falta a Dilminha liberar essa pra nós...

abraço

[ftr_santos]

Boa Noite amigos.... Charles... O que e isso companheiro??? Show todo o projeto que fui lendo aqui...., me registrei faz um tempo na comunidade aqui, mas entrava muuuuuuuuito pouco.
parabéns e que 2016 venha nos alegrar com teus novos projetos e fotos-:-)

ps: Na Europa quase todos usam os JK's diesel e muitos são manual.... Falta a Dilminha liberar essa pra nós...

abraço

Já é liberado. Jeep com reduzida pode ser diesel. Só falta a Dona Fiat se interessar em trazer para cá.

[mvcmartins]

Já é liberado. Jeep com reduzida pode ser diesel. Só falta a Dona Fiat se interessar em trazer para cá.

Seria bom JK diesel,agora imaginem quanto custaria.

[Alex Buzo]

alguém tem co contato do charles jeep 54?

[Alex Buzo]

Opa Charles Jeep 54, estou na mesma pegada, vi seu post que já foi encerrado, pode nos passar alguma informação.
Se quiser passar por email, fica a vontade.
Abs.
Eduardo Troller RF 2000 - AP

Eduardo vc encontrou solução, estou na mesma situação? alex.buzo@hotmail.com

[Alex Buzo]

Ola amigo Charles Jeep 54 vi um post seu sobre a flange do cambio chevete para troller rf . Ainda tem para vender ? mail. mizohata@mizohata.com.br


ola amigo, vc encontrou soluicao para o cambio do troller rf? alex.buzo@hotmail.com