Ver Versão Completa : Alongando A relação da Rural 4x4 para asfalto - Velocidade x Força
Sergio Lorran
19/06/2013, 08:53
Olá amigos,
Ando com um dilema de transformar minha Rural 4x4 em 4x2 devido ao desconforto da baixa velocidade final em 4 marcha de 70 km/h em alto giro, numa cidade de pistas de alta velocidade e longas distancias. Não faço trilhas mas não quero perder a força da Rural. Minha Rural está com motor AP 2.0 e cambio 4 marchas da C10 adaptado a tração e redução da 4x4 da Rural e roda livre.
Para não mexer muito nela pensei que o melhor seria trocar a coroa e pinhão dos dois diferenciais. Na Rural estão o DANA 44 44/9 4.89 em ambos os diferenciais (claro.).
O que acham? Ficaria bom se trocasse por um mais longo que desenvolvesse até 100 km/h?
Qual a melhor relação para este fim?
Muito obrigado a todos!!
eu coloquei na minha f75 uma relação 47/12
Mauro-F75
21/06/2013, 14:55
Sergio, minha F-75 é super longa, motor de opala 4 cilindros, cambio de opala 5 marchas e diferencial 11/45. Se eu fosse voce sempre iria optar por cambio de 5 marchas porque garante um melhor escalonamento e aproveitamento da faixa de torque mais economica do motor
Abraço
Mauro
antonio umino
21/06/2013, 21:32
eu coloquei na minha f75 uma relação 47/12
Esta relação está com qual motor????
47x12..... Seu diferencial é canela grossa???
até mais.
abçs.
a minha é orginal 4x2 com motor bf 161 e relação 11x45 mu8ito boa a relação soh que para andar a 100 esguela um pouco num sei se o motor ja ta pedindo aposentadoria mais anda. e detalhe num fica sem força tem que pensar nas subidas de serra eu não alongaria mais que 11x45 ainda mais com ap que so tem força em alta não mesquece que tem que mudar do diferencial dianteiro tb!!1 se não quebra tudo
antonio umino
23/06/2013, 12:00
Cangu. bom dia.
Sua Rural . motor Bf 161 e relação 11x45.......
Qual medida de pneus vc está usando ???
A nossa Rural Motor BF 161 traçada com cambio 4 marchas original e diferencial 11x47.
Estou usando Pneus da Firestone Destination na medida de 225x75x15.
e está desenvolvendo boa velocidade e mantém a 90 km/h numa boa e fazendo coisa de 8km por litro.
até mais.
abçs
foi maus olhei a plaquinha de novo e é 11x47!!!!! peneus 225-75 r15 faz mais ou menos 8 tb as vezes meço e da 9 mas quando ando por volta de 70 a 80 km/h
é willys 6cc, é canela grossa.
caixa 5m de chevette
aro 16
pneu 205c16r da hillux
Sergio Lorran
24/06/2013, 20:20
eu coloquei na minha f75 uma relação 47/12
Olá amigo! Essa relação alonga bem. Qual cambio vc está usando? Qual a velocidade máxima que vc atinge?
Sergio Lorran
24/06/2013, 20:24
Sergio, minha F-75 é super longa, motor de opala 4 cilindros, cambio de opala 5 marchas e diferencial 11/45. Se eu fosse voce sempre iria optar por cambio de 5 marchas porque garante um melhor escalonamento e aproveitamento da faixa de torque mais economica do motor
Abraço
Mauro
Olá Mauro! Realmente estou estudando todas as possibilidades. Comprei essa Rural agora e estou estudando todas as possibilidades. A minha está com cambio de 4 marcas da C10. De qualquer forma preciso alongar esse diferencial. Vou tentar alonga-lo e depois, de acordo com o resultado (posto aqui), vou ver esse cambio. Gostei esse conjunto que vc falou. Bem, estou com motor AP 2.0 e cambio de C10, 4m, diferencial de rural 44/9. Estou estudando as ideias dos amigos aqui para decidir. Atualmente estou tendendo a colocar a coroa e pinhão do maverick 6 cc que tem relação 47x12.
Valeu pelo relato.
Sergio Lorran
24/06/2013, 20:27
a minha é orginal 4x2 com motor bf 161 e relação 11x45 mu8ito boa a relação soh que para andar a 100 esguela um pouco num sei se o motor ja ta pedindo aposentadoria mais anda. e detalhe num fica sem força tem que pensar nas subidas de serra eu não alongaria mais que 11x45 ainda mais com ap que so tem força em alta não mesquece que tem que mudar do diferencial dianteiro tb!!1 se não quebra tudo
Valeu Cangu! Estou lembrando sim do diferencial dianteiro, mas foi bom vc fazer essa lembrança aqui no tópico. Vc acha que ficaria muito fraca com a relação 47x12?
E ai Sergio beleza.
Eu tenho uma f75 com motor willys 6cc e caixa de chevette 5m, uso aro 16 e pneu 205c16r da hillux e relação 12/47.
meu motor já tá fraco ela da uma trepidadinha pra arranca mais depois que arranca fica muito boa, o motor não trabalha mais em alto giro, não sei a velocidade pois o velocímetro não ficou marcando direito, ficou mais econômica também. mais se tiver alguma subida não tem força, to estudando trocar por uma relação mais curta. mais pro motor AP 2.0 acho que fica bom. se poder ajudar em algo mais to a disposição.
Sergio Lorran
27/06/2013, 08:51
E ai Sergio beleza.
Eu tenho uma f75 com motor willys 6cc e caixa de chevette 5m, uso aro 16 e pneu 205c16r da hillux e relação 12/47.
meu motor já tá fraco ela da uma trepidadinha pra arranca mais depois que arranca fica muito boa, o motor não trabalha mais em alto giro, não sei a velocidade pois o velocímetro não ficou marcando direito, ficou mais econômica também. mais se tiver alguma subida não tem força, to estudando trocar por uma relação mais curta. mais pro motor AP 2.0 acho que fica bom. se poder ajudar em algo mais to a disposição.
Obrigado amigo,
Todas as informações dos colegas aqui tem ajudado. Ainda não defini o que vou fazer a repeito da coroa e pinhão. certeza mesmo é que vou seguir conselho aqui postados sobre a troca de meus pneus e colocar 235x75x15.
Sergio Lorran
27/06/2013, 08:54
Amigos, com tantas boas informações ainda não conseguir definir qual relação ficaria melhor em meu caso, assim queria fazer mai algumas perguntas. Meu motor AP 2.0 está com um câmbio de 4 marchas da C10. Sei que as C10 saiam com relação 46x13.
Alguém sabe me dizer qual a velocidade que atingiam as C10?
Será que se eu colocar essa relação de 46x13 da C10, somada ao câmbio de C10 4 machas, que já está nela, fico com mais velocidade sem perder tanta força?
Só preciso resolver isso para proceder na alteração.
Obrigado a todos por postar suas experiências e agregar ajuda a esse amigo aqui.
Mancha Negra
29/06/2013, 17:04
Beleza f75azul. Uma duvida se puder me ajudar, o cambio do chevette 5 marchas tem alguma especificação ou é de qualquer ano de chevette?
Desde já agradeço.
Mancha Negra
Rafael A.M.
29/06/2013, 21:20
Olá Sergio Lorran, caso vc for se desfazer do seu cambio eu tenho interesse, agora se ajuda minha f ta com motor de opala 4cc cambio tbm do opala 4m e relação 9x44 quando passa de 100km/h pede marcha mas a 90 vai tranquilo a media é de 7 a 8 km/l, se eu fosse vc colocava um motor com mais potencia e alongava o diferencial e ficava com o mesmo cambio, e detalhe minha f arrasta 1500kg na subida sem muito esforço, e o seu cambio tem a primeira mais reduzida que do opala.
antonio umino
30/06/2013, 11:30
Olá Sergio Lorran, caso vc for se desfazer do seu cambio eu tenho interesse, agora se ajuda minha f ta com motor de opala 4cc cambio tbm do opala 4m e relação 9x44 quando passa de 100km/h pede marcha mas a 90 vai tranquilo a media é de 7 a 8 km/l, se eu fosse vc colocava um motor com mais potencia e alongava o diferencial e ficava com o mesmo cambio, e detalhe minha f arrasta 1500kg na subida sem muito esforço, e o seu cambio tem a primeira mais reduzida que do opala.
Rafael..... Vc não estava colocando um diesel na F ????
Parou a empreitada....
Demorou mas apareceu...
Um abraço.
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