Preço real toyota hilux pick up X Tabela FIPE

[gabiragabiru]

Pessoal, muito obrigado antecipadamente.

Observei que o preço de uma toyota à venda 1995 japonesa está um pouco acima da tabela FIPE. A tabela não serve como parâmetro para viaturas 4X4? O que vale mais é o estado geral do carro?

Obrigado.

Gabira.

[Glaicon]

Pessoal, muito obrigado antecipadamente.

Observei que o preço de uma toyota à venda 1995 japonesa está um pouco acima da tabela FIPE. A tabela não serve como parâmetro para viaturas 4X4? O que vale mais é o estado geral do carro?

Obrigado.

Gabira.
Com certeza, Gabira, o bom estado da viatura com essa idade é fundamental.
Veja que um veículo deste ano e modelo está custando R$ 24,038,00 (hillux CD 4X4 95).
Ora, se você olhar uma bem cuidada, com pneus novos, e o dono ainda lhe mostrar notas fiscais de manutenções preventivas, é claro que terá um valor mais elevado; todavia, dificilmente lhe dará problemas.
É assim que funciona nossa mente ao procurar um veículo usado: "não quero me incomodar".
Outra coisa, quando comprei a SW4 ano passado, em julho, estava na FIPE por R$ 39.900,00.
Hoje, passado quase um ano, está R$ 42.108,00.
Ou seja, essas viaturas não perdem mais valor.
Por isso, dá para desprezar a FIPE e pagar um pouco mais.:concordo:

[HERICK]

Pra mim essa tal de tabela Fipe só serve pra atrapalhar uma boa negociação entre as partes envolvidas, Gabira compra logo! Depois vai se arrepender!

[Frederico Mendes]

Pessoal, muito obrigado antecipadamente.
Observei que o preço de uma toyota à venda 1995 japonesa está um pouco acima da tabela FIPE. A tabela não serve como parâmetro para viaturas 4X4? O que vale mais é o estado geral do carro?
Obrigado.
Gabira.

Gabira é exatamente isso.
Tabela FIPE é média... um veículo em pior estado custa menos, em melhor estado custa mais.
Em veículos especiais, a diferença é ainda maior.
Imagine, no meu caso... Um troller 2004, só de pneus, tem mais de 4 mil reais investidos recentemente, é natural eu pedir pelo menos 2 mil a mais que um sem trocar os pneus.
Não dá para cobrar o preço de todos acessórios investidos (tambem tem a depreciação), enfim, é uma loucura estes calculos, vai mais da maxima, o menor valor que o dono quer vender, e o maior valor que o comprador quer pagar.
Espero ter ajudado.

[guilhermeabreu]

Com certeza, Gabira, o bom estado da viatura com essa idade é fundamental.
Veja que um veículo deste ano e modelo está custando R$ 24,038,00 (hillux CD 4X4 95).
Ora, se você olhar uma bem cuidada, com pneus novos, e o dono ainda lhe mostrar notas fiscais de manutenções preventivas, é claro que terá um valor mais elevado; todavia, dificilmente lhe dará problemas.
É assim que funciona nossa mente ao procurar um veículo usado: "não quero me incomodar".
Outra coisa, quando comprei a SW4 ano passado, em julho, estava na FIPE por R$ 39.900,00.
Hoje, passado quase um ano, está R$ 42.108,00.
Ou seja, essas viaturas não perdem mais valor.
Por isso, dá para desprezar a FIPE e pagar um pouco mais.:concordo:


X2 as suas palavras .

MENOS qdo vc diz : " Por isso, dá para desprezar a FIPE " , pois ela serve sim de parâmetro para vc saber UMA BASE DE PREÇO e não o valor do carro , como vc citou , se o carro estiver em ÓTIMO estado , VALE A PENA VC PAGAR MAIS DO QUE A TABELA FIPE , e se vc não tiver esta referência da tabela FIPE , como vc saberá se estará pagando mais do que o valor médio do carro ?????

Sempre comprei carros em bom estado com preços acima da TABELA FIPE e nunca me areependí pq qdo vendí tb vendi acima da tabela FIPE e se vc comprar um carro com preço abaixo da tabela FIPE além de vc ter problemas seguidos com o carro depois qdo for vender além de perder dinheiro ninguem irá querer comprar um carro em mal estado/judiado , ou seja vc só vai se aporrinhar comprando um carro mais barato do que o valor da tabela FIPE .