Ver Versão Completa : Como apagar T-Belt Sw4 2001?
André Monteiro Costa
06/06/2013, 22:38
Como faço para apagar a luz que acendeu no painel, alguém sabe?
Veja as instruções clicando na figura anexa (em espanhol)...
guilhermeabreu
07/06/2013, 14:22
Vejo alguém , o DELFIM colocar o modo de apagar a luz T-BELT sem ter que retirar o painel , mas a maioria das pessoas aqui tem feito da maneira mais difícil que é retirar o painel e mudar a posição de um parafuso que tem lá atras , mas se deu para entender bem esta forma que as CCS devem fazer , manda ver , pq retirar o painel ninguém merece .
Vejo alguém , o DELFIM colocar o modo de apagar a luz T-BELT sem ter que retirar o painel , mas a maioria das pessoas aqui tem feito da maneira mais difícil que é retirar o painel e mudar a posição de um parafuso que tem lá atras , mas se deu para entender bem esta forma que as CCS devem fazer , manda ver , pq retirar o painel ninguém merece .
Olá Guilherme!
O procedimento que o exímio Delfim postou vale para as SW4 com painel digital (veja as dicas sobre as indicações ODO etc.).
Nas versões 97 e 98, infelizmente, para dar o "reset" la luz do T-BELT deve se desmontar o painel sim...
Grande abraço
Fabrizio
Como faço para apagar a luz que acendeu no painel, alguém sabe?
Fazendo um adendo ao que todos supra citaram, não esqueças de que se a luz T-Belt acendeu é a hora da troca da correia dentada! Não apague sem antes trocá-lá, ok!
guilhermeabreu
08/06/2013, 00:44
Fazendo um adendo ao que todos supra citaram, não esqueças de que se a luz T-Belt acendeu é a hora da troca da correia dentada! Não apague sem antes trocá-lá, ok!
HERICK
É aí que mora o perigo , pq se vc comprar um carro usado , vai la saber qdo o dono anterior trocou ? Eu faço o seguinte assim que comprei minha SW4 2002 troquei a CORREIA DENTADA e resetei o odômetro mesmo sem saber qdo ela iria acender , mas agora sei que após rodar os 150.000km a partir de agora ela vai acender novamente .
guilhermeabreu
08/06/2013, 00:45
Olá Guilherme!
O procedimento que o exímio Delfim postou vale para as SW4 com painel digital (veja as dicas sobre as indicações ODO etc.).
Nas versões 97 e 98, infelizmente, para dar o "reset" la luz do T-BELT deve se desmontar o painel sim...
Grande abraço
Fabrizio
Bem lembrado tinha me esquecido disto .
HERICK
É aí que mora o perigo , pq se vc comprar um carro usado , vai la saber qdo o dono anterior trocou ? Eu faço o seguinte assim que comprei minha SW4 2002 troquei a CORREIA DENTADA e resetei o odômetro mesmo sem saber qdo ela iria acender , mas agora sei que após rodar os 150.000km a partir de agora ela vai acender novamente .
:curtir:
Concordo plenamente Dr.Guilherme! A prevenção é melhor do que a doença! Ehhehehe
feitosac
08/06/2013, 21:32
HERICK
É aí que mora o perigo , pq se vc comprar um carro usado , vai la saber qdo o dono anterior trocou ? Eu faço o seguinte assim que comprei minha SW4 2002 troquei a CORREIA DENTADA e resetei o odômetro mesmo sem saber qdo ela iria acender , mas agora sei que após rodar os 150.000km a partir de agora ela vai acender novamente .
2X
Tambem fiz isto.
Abs.
herick
é aí que mora o perigo , pq se vc comprar um carro usado , vai la saber qdo o dono anterior trocou ? Eu faço o seguinte assim que comprei minha sw4 2002 troquei a correia dentada e resetei o odômetro mesmo sem saber qdo ela iria acender , mas agora sei que após rodar os 150.000km a partir de agora ela vai acender novamente .
3x, fiz o mesmo !!!!!
Ainda nao tenho minha sw4, a luz T-Belt acende indicando momento de trocar a Correia?
guilhermeabreu
09/06/2013, 13:23
Ainda nao tenho minha sw4, a luz T-Belt acende indicando momento de trocar a Correia?
LEOJAZ
Complementando mais ainda a resposta do DELFIM , o carro qdo sai de fábrica , esta luz acende para te alertar que chegou a hora da troca da correia dentada .
Mas qdo vc compra um carro usado , VC NÃO SABE O QUE FIZERAM COM O CARRO , se atrasaram o velocímetro , daí na dúvida É MAIS SEGURO VC TROCAR A CORREIA E RESETAR O ODÔMETRO DA LUZ T-BELT , assim a partir dalí vc vai saber que qdo a luz T-BELT acender é pq esta na hora de trocar a CORREIA DENTADA novamente , caso vc não faça isto pode correr o risco de a correia estar velha e arrebentar sem que a luz T-BELT acenda e vc vai ter um prejuízo de R$10.000,00 para fazer o motor .
Muito bem lembrado e explicado, Dr. Guilherme !!!
Abração, Delfim
Muito bem lembrado e explicado, Dr. Guilherme !!!
Abração, Delfim
Obrigado senhores, bacana esse sistema.
Quando comprei minha primeira TR4, com 40mil km, troquei de imediato a correia, justamente para não ter dúvida quanto a durabilidade da mesma. O mecanico insistia em dizer que não precisava... é o preço da tranquilidade.
Abraço.
Pessoal , não sei se ajuda , pois passei pelo mesmo problema quando a VT chegou em 2.0 Km. Troquei a correia após a luz acender como advertencia. Não encontrei ninguem (De manutenção especialista ) que conseguisse resolver. Um eletricista amador me disse para aguardar que a luz era controlda pelo odometro , ou seja acende com 100.000 e apaga com 101.000 por exemplo.Não desmontamos painel . Somente aguardei e a luz apagou. Só não me lembro o Km. Hilux 97 4x4 SR
EduardoSW
08/01/2014, 17:37
Preciso da ajuda da Galera mais experiente,
Minha Viatura (SW4-2002/2002 - 1KZ-TE) acendeu a T-BELT exatamente quando o Odômeto registrou 150.000 Km.... Efetuei o Reset com 150.077 Km, conforme orientado aqui no Fórum e tudo certo.....Como já tinha trocado a Correia e Tensor quando cheguei de Curitiba (138.500 Km) e não quero correr riscos, reprogramei para acender novamente quando totalizar aprox. + 100.000 Km após a troca (Prevenção, pois não vou esperar outros 150.000 KM para trocar rsrsrsrs)....Ou seja, quando efetuei o reset programei o novo setup com 9x10.000 Km = 90.000Km . Estou com duas dúvidas: 1 - Como resetei com 150.077 Km a T-BELT vai acender exatamente com 240.000 Km ou será que com os 240.077 Km ? 2 - Será que pelo fato de ela ter acendido exatamente quando bateu 150.000 Km é garantia de que não mexeram na quilometragem da viatura para me vender....(eterna dúvida, pois quando comprei em junho2013 ela tava com 137.000 Km e sendo 2002 fiquei com a pulga atrás da orelha).
Desculpem-me se me alonguei demais......Um feliz 2014 à todos.
André Cajarana
08/01/2014, 20:34
Quando comprei a Hilux marcava 130.102 km, troquei a correia e foi feito o Reset. Quando marcou 200.000 km, a luz T-Belt acendeu, visto que nos motores 2.8D a troca é a cada 100mil km. Com isto deu para perceber, o que parece, é que as Vtr já são programadas para a luz T-Belt acender a cada 100mil km (será que é isto mesmo?????). E para fazer o reset da Hilux 98 é moleza.
Quando comprei a Hilux marcava 130.102 km, troquei a correia e foi feito o Reset. Quando marcou 200.000 km, a luz T-Belt acendeu, visto que nos motores 2.8D a troca é a cada 100mil km. Com isto deu para perceber, o que parece, é que as Vtr já são programadas para a luz T-Belt acender a cada 100mil km (será que é isto mesmo?????). E para fazer o reset da Hilux 98 é moleza.
Então a Km do meu carro realmente foi voltada (que bom!)...
Ktranger
15/10/2015, 08:34
Quando comprei a Hilux marcava 130.102 km, troquei a correia e foi feito o Reset. Quando marcou 200.000 km, a luz T-Belt acendeu, visto que nos motores 2.8D a troca é a cada 100mil km. Com isto deu para perceber, o que parece, é que as Vtr já são programadas para a luz T-Belt acender a cada 100mil km (será que é isto mesmo?????). E para fazer o reset da Hilux 98 é moleza.
E como faz ? a minha chegou nos 130 e acendeu , e como faz para apagar ?
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