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Ver Versão Completa : Tremedeira no Volante quando freia na descida.


Tekozen
04/10/2005, 18:56
Galera,

Troquei as rodas originais do Samuca por uma tala 8" (pneus 235x75).

Nas curvas maravilha de estabilidade!!!! :D

Porém quando freio forte em descidas (tipo chegando em obstáculo) tremedeira total no volante. Radical mesmo :parede:

Que p... é essa? alguém tem idéia??

[]'s de batedeira.
mauricioms
04/10/2005, 20:02
O meu estava assim, mas foi só problema de balanceamento mesmo.

[]´s
Mauricio
Samurai 98 MT
LuizCabral
04/10/2005, 20:19
pode ser o disco de freio precisando de retífica também...
ricardo sabóia
04/10/2005, 21:41
Mande ver como estão os rolamentos de munhão (alguns chamam de rolamentos de "cabeça"!).Por sinal, o meu jimny estava mais ou menos desse jeito e ontem troquei os rolamentos dos dois lados e a tremedeira sumiu.

Abraços, Ricardo - Jimny/2001.
Fabil
04/10/2005, 22:33
pode ser tambem as buchas dos bracos da suspencao, inclusive as TRASEIRAS...

T+
mandiares
05/10/2005, 09:33
Resumindo:

Investigação geral nos freios, cubo de roda e sistema de direção.

No meu caso especifico, não tremia acontecia de puxar para um lado qdo. freiava.

Causas: Burrinho de freio direito com vazamento e esquerdo travado de um lado.
Adilson Souto Paz
05/10/2005, 11:28
Tekozen,

A VIATURA DO MEU AMIGO TBM TAVA ASSIM...ERA O DISCO DE FREIO Q TAVA EMPENADO... :mrgreen:
rallgayer
05/10/2005, 17:32
Tekozen,

A minha opinião: disco do freio empenado. Precisa de uma retífica (se possivel fazer) ou comprar discos novos.

Torcendo para tu não gastar muito $$$$$$$$$$$$

Abraços,
Tekozen
05/10/2005, 21:31
Valeu All!!

Amanhã vai pro meca com a listinha acima!!

A única que já tentei foi alinhamento e balanceamento.

[]'s impressionados com a presteza do grupo!!!!!!!!!!!! :concordo:
Tekozen
06/10/2005, 21:32
GRANDES CAMARADAS CONSULTORES!!!!

Acertou quem assinalou :"disco empenado" :palmas: :D

Lá se foram as latas$$ reservadas para o snorkel (fica para o 13o :mrgreen: ), mas o Samuca parou com a sindrome de abstinência!!!

O resto foi revisado mas tava beleza.

Recomendação: 1a marcha reduzida foi feita para usar nas pirambeiras.
A mania de tirar os atrasos nos RAIDS descendo em 3a e segurando no freio faz mal a sua conta corrente! :oops:

[]'s agradecidos pela força.