TROLLER 2.8 Diesel S10 ALTO CONSUMO

[Armindo Neto]

Bom Dia Pessoal ,
No Domingo à noite , coloquei 50 reais de diesel S10 , sendo que o meu Troller estava com meio tanque de diesel S 500 aproximadamente antes do abastecimento , depois que coloquei 50 Reais de diesel S10 , ele ficou quase cheio , ficou um pouquinho abaixo de cheio .
Na segunda Feira , rodei aproximadamente 160 km com o carro e percebi , um alto consumo de diesel , meu Troller é 2.8 , e sempre foi muito econômico , agora pergunto o Diesel S10 faz consumir mais ? E também senti uma leve perda de potência .
Abraço !

[pauloalberto]

Dizem que abastecer com S10 o carro passa a consumir mais e com menos potencia. Acho que pode ser um pouco de "lenda".
No inicio tinha medo de abastecer a band com o S10. passei a usar e não senti nenhuma alteração de consumo ou potencia. No final já estava misturando os dois diesel sem perceber quaisquer alterações.
No T4 2007 comecei com o S500 e agora so abasteço com o S10 e também não senti diferença, mas como ainda não conhecia o carro direito, não sei se houve aumento de consumo ou diferença na potencia dele.
Mas por cuidado, só estou abastecendo com S10 e em postos de confiança, mas ainda com muito medo, devido ser o 3.0 eletronico.
paulo

[Leandro-SC]

Nunca fiz contas mais percebo que com s10 o meu tbm gasta mais. Talvez seja coisa da minha cabeça mais pra mim perde força

[paulosergio]

Quando eu tinha o 3.0 e comecei a usar o S10, nao senti diferenca nenhuma. Ele fazia de 10,5 a 11,5 km/l. Agora com o 3.2 só tenho que usar o S10 e ele ta na casa dos 10,0 km/l, mas nao da para comparar pois sao motores diferentes.

[Frederico Mendes]

Bom Dia Pessoal ,
No Domingo à noite , coloquei 50 reais de diesel S10 , sendo que o meu Troller estava com meio tanque de diesel S 500 aproximadamente antes do abastecimento , depois que coloquei 50 Reais de diesel S10 , ele ficou quase cheio , ficou um pouquinho abaixo de cheio .
Na segunda Feira , rodei aproximadamente 160 km com o carro e percebi , um alto consumo de diesel , meu Troller é 2.8 , e sempre foi muito econômico , agora pergunto o Diesel S10 faz consumir mais ? E também senti uma leve perda de potência .
Abraço !


Mindo, penso que melhor seria ter postado no tópico ja aperto sobre o tema, para nao poluir o forum...
mas... Deixa pra la... hehehe...
http://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/111676-s50-s10-troller-mwm-2-8-a.html

[Armindo Neto]

Mais alguém que possa ajudar ?????

[Fabio_Roberto]

Mais alguém que possa ajudar ?????


Todos os relatos que li até hoje falam a mesma coisa.

PERDA DE POTENCIA E AUMENTO DE CONSUMO.

E se insistir na utilização deste diesel, vem problemas na bomba, motor.. e etc..

Por isso que eu nem me arrisco... gostaria de poder utilizar um combustível mais "limpo", mas não dá.

Sou da seguinte opinião, motores antigos, combustíveis antigos..

[Armindo Neto]

Todos os relatos que li até hoje falam a mesma coisa.

PERDA DE POTENCIA E AUMENTO DE CONSUMO.

E se insistir na utilização deste diesel, vem problemas na bomba, motor.. e etc..

Por isso que eu nem me arrisco... gostaria de poder utilizar um combustível mais "limpo", mas não dá.

Sou da seguinte opinião, motores antigos, combustíveis antigos..
Mas a tendência é o S500 sumir dos postos , aí só S10 ...
já ouvi relatos de pessoas que colocam querosene no Tanque junto ao diesel .
Será que da pra fazer isso ?
abraço

[paulosergio]

Mas a tendência é o S500 sumir dos postos , aí só S10 ...
já ouvi relatos de pessoas que colocam querosene no Tanque junto ao diesel .
Será que da pra fazer isso ?
abraço

Eu ja vi fazer isso só no frio, mas acho que nao é recomendavel nao, pois ele é muito seco.

[Frederico Mendes]

Mindo, eu vou continuar abastecendo a minha viatura (2004) com diesel tradicional, porem com a certeza de ser novo. Procurei saber, no posto que abasteço, eles vendem aproximadamente 100 mil litros de oleo por dia. (posto onde abastecem caminhoes e carretas).
Diesel, quanto mais novo melhor.

[Armindo Neto]

Frederico , o S500 não vai sair do mercado com tempo?

[Frederico Mendes]

Frederico , mas com tempo , o S500 não vai sair do mercado com tempo?

Carpe diem!!!!!
Viva o hoje! o amanhã não nos pertence.
Penso que até o S500 sair de linha... Vich!!! vai demorar muito...

[roberto_nascimento]

Mais importante que o tipo de diesel que vocês colocarem, é o posto que vocês colocam. Pra mim é a única justificativa de termos pessoas satisfeitas e insatisfeitas. Seja por batismo de diesel, negligência do posto na limpeza do tanque ou qualquer outro fator.

[Fabio_Roberto]

Frederico , o S500 não vai sair do mercado com tempo?

O dia que não existir o S500 ai sim vou me preocupar...

Ja dizia o Pica-Pau.. " Para que se preocupar com o amanhã, se ele acaba depois de amanhã."

[FGarcia]

Realmente perde potência. Percebo isto quando subo a serra pela Rod. Imigrantes com combustível S10 e preciso ficar constantemente reduzindo a marcha para manter a velocidade da vtr.

[AndréAngra]

Eu não percebo essa perda de potencia no meu!
Pelo contrário, ele fica mais esperto, andando mais...e consequentemente bebendo mais.......

Uso S500 direto, mas de vez em quando, uso uns 3 tanques em sequencia de S10...e quando estou no 2º tanque, percebo o aumento na potencia!!! E claro, o tanque que dura 2 semanas para acabar com o S500, com o S10 vai embora em 1 semana e meia rodando o mesmo trajeto!

[Felipe Glod]

Usando o S10 sinto muita diferença no 3.0 fica muito mais lento tendo q acelerar mais acabando rendendo menos km/L, apenas fez menos fumaça.

[heartland]

bom pelo visto é óbvio que perde potencia, varios relatos confirmando que perde. estou há 1 mes com a S10, só coloquei diesel s10 nela, assim que for reabastecer vou procurar diesel comum e ver o que acontece.

[heartland]

Batata. Dito e feito. S500 o carro finalmente acordou e o consumo, ainda nao foi o tanque todo, mas parece que também melhorou ainda mais!

[Sergio c]

Batata. Dito e feito. S500 o carro finalmente acordou e o consumo, ainda nao foi o tanque todo, mas parece que também melhorou ainda mais!
Tenho uma Frontier 2012(as últimas que podem usar s1800 e s500 ou se quiser o s10, mas não é obrigatório), e nunca usei esse tal de s10. O diesel comum rende bem, pouquíssima fumaça e na estrada, média de 100 km/h e em 6 marcha já fiz 12.5 km litro. Por enquanto não uso esse s10 nem amarrado.