O/d off - 4wd e 4wd low piscando explorer 97 [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

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hsnake

28/04/2013, 22:27

Galera minha explorer deu um problema de uns estalos quando ela andava, ai tudo indicava que fosse caixa de marcha, ai tirei levei o cara olhou la tinha umas valvulas presas e ajeitou tudo direitinho... ai agora que eu coloquei a caixa de marcha no lugar e a caixa de redução (caixa de redução eu tirei a corrente, pois não queria mais usar a tração) blz ai as luzes no painel começou a piscar a O/D OFF a 4WD e 4WD LOW... Alguém sabe algo sobre?

Ahhh, as vezes ela demora a trocar a marcha, e as vezes também na redução ela demora a reduzir e fica parecendo que desengrenou...
http://www.youtube.com/watch?v=qv748V6P_SI

Pedro Eduardo Patussi

29/04/2013, 09:27

ta piscando o 4wd e 4wd low... pq ou vc tirou o motor eletrico da tração...
ou o motor eletrico pifou...e a central está "avisando" q não esta conseguindo saber se está na posição correta..."te avisando" pra olhar o sistema do 4x4....(porem provavelmente é por causa q tirou a corrente...)

não tem problema ficar piscando 4x4 no painel...só é chato... kkkk

hsnake

30/04/2013, 20:23

Chato D+ mais e a luz do o/d off, Que é a luz que acende quando acionamos o botão da alavanca da marcha... Será que tem a ver com o problema de ter desligado a tração?

Pedro Eduardo Patussi

30/04/2013, 22:38

Chato D+ mais e a luz do o/d off, Que é a luz que acende quando acionamos o botão da alavanca da marcha... Será que tem a ver com o problema de ter desligado a tração?

isso não tenho a menor ideia...pq a ranger não tem essa função...e se tem... na minha eu nunca tinha visto... kkkkk

Edintruder

30/04/2013, 22:48

Over Drive só nas Explorers AT.
Mas o OD está funcionando?

hsnake

05/05/2013, 16:43

Over Drive só nas Explorers AT.
Mas o OD está funcionando?
Cara ele só pisca, quando aperto o botão da alavanca não acontece nada...

usavaesqui

30/05/2013, 19:50

Cara ele só pisca, quando aperto o botão da alavanca não acontece nada...

cara eu tive um problema com a minha caixa de redução... o garfo estava danificado e ele soltava da engrenagem deixando o carro sem tração, o o/d ficava piscando desmontamos o cambio automatico 55r.. e nao tinha defeito nenhum todas as cintas, master kit e as planetarias ok, mas quando montava o conjunto inteiro, as vezes dava um estalo, nao tracionava entrava em modo de emergencia, ate a CET teve que me guinchar em uma avenida grande pois a barca ficou parada sem engatar nenhuma marcha atrapalhando o transito.

conseguimos resolver travando a engrenagem do 4x4 se vc desmontar a caixa vera uma arvore fixa e uma engrenagem móvel que é acionada pelo garfo.

utilize a tampa que contem as palnetarias

o modo que eu utilizei para travar a engrenagem móvel na fixa um tubo de metal vazado- tipo um cano- soldando a na arvore fixa, travando a engrenagem movel para nao movimentar para cima-

obs a engrenagem movel contunuou movel com uma pequenissima folga apenas para a dilatação e na fixa ficou parecendo uma -luva- para a engrenagem móvel - a que o garfo movimenta ficasse para baixo mantendo sempre engatada.

montei tudo de novo com a corrente a bomba de oleo e sem o garfo e os discos.

eliminei o cardã dianteiro pois com a corrente passada ira tracionar as 4 rodas

montei ligando o chicote do 4x4 no motorzinho

ficou tudo ok parou de acender as luzes do 4x4 e a o/d ja rodei mais de 3.000 km e fui viajar com ela de são paulo capital até guaira pr sem problema nenhum

ha também troquei os rolamentos do diferencial e todo o oleo

espero ter ajudado pois sofri muito com essa caixa de redução.

hugocsl

31/05/2013, 16:12

A minha falecida tb dava esse problema... Primeiro foi o OD.... ele não acendia normalmente, mas era só eu rodar por 30 min na estrada em velocidades acima de 60 que a luz do OD acendia, e só apagava quando eu desligava o carro.
Depois de um tempo começou a piscar as luzes do 4x4, era só andar a mais de 60 km/h que elas começavam a piscar. Piscavam 6x de 2 em 2 minuto mais ou mesmo, e só voltavam ao normal quando eu desligava o carro. Mas minha tração funcionava normalmente, só não funcionava depois que as malditas luzes começavam a piscar.

Mandei em uma auto elétrica e aparentemente era algum mal contato e ele resolveram a luz do 4x4 piscando, porem a do OD nunca resolveram... fiquei achando que os pneus 35" estavam forçando o cambio e dando diferença no velocímetro e por isso o OD ascendia, mas não sei se é isso não...

Até

hsnake

01/06/2013, 07:53

Vlw amigos, mandei o carro para um especializado em Caixa automática, estou indo busca-la hj e posto aqui o resultado...

hsnake

02/06/2013, 08:34

Bom pessoal o problema era no módulo, estava dando falha de comunicação foi passado um scanner corrigido os erros, e ainda assim ficou ruim, o que aconteceu foi que o chicote elétrico da caixa estava partindo... Não sei como o carro ainda estava andando, mais enfim tudo resolvido, agradeço a todos pela assistência abraço!!!

Pelingrino

22/12/2014, 05:03

A minha começou a poscar as luzes do 4x4 hoje! Com certeza e alguma pane eletrica, motor, chicote ou outra coisa!

Esta caixa de tracao da Explorer e a coisa mais fácil e barata que existe para arrumar! Tem uma loja nis EUA que vente tudo dela!

A minha tinha moído uma engrenagem e parou de andar. Fui no Mecanico pedi para tirar ela, levei para casa abri e troquei tudo por 500 reais e coloquei no lugar novamente e ja rodei 20.000.

Agora começou a piscar mas e porque o motor deve ter ido embora! Vou olhar amanha!

Importante olhar freqüentemente o nível do oleo!

Pelingrino

22/12/2014, 05:04

Tem um monte lê pecas aqui que sobrou! Retentores, rolamento, corrente, planetária, etc!!

Jbsousa

06/12/2019, 13:47