Banco do motorista da Triton PROBLEMAS

[igor.belechuk]

Ola senhores boa noite.
estou gostando da triton (exceto o consumo que ta me deixando de cabelo em pé) porem estou com um problema. tenho 1,86 de altura e estou ficando com a perna semi flexionada devido ao acelerador nao ser muito no fundo. Sempre gostei de ficar com a perna esticada nos meus carros ate na hilux, mas com o banco tudo pra tras ainda fico com a perna flexionada.Ok reparei isso quando comprei porem nao me incomoda em 5 minutos, mas em 1 hr ja estou com a perna dormente.
alguem tem alguma dica de mudar a posicao do banco, ou do acelerador ou mudar o banco sei la qualquer coisa. Ja fui ate ver de trocar o carro de tanto que esta me fazendo mal, mas nao queria pq gostei dela e tambem iria perder dinheiro.
Abracos
e obrigado

[Marcelo-HPE]

Abaixe a altura do banco naquela alavanca lateral e joga o banco todo para traz que dá uma boa distancia do volante .
abs

[Everton Júnior]

Abaixe a altura do banco naquela alavanca lateral e joga o banco todo para traz que dá uma boa distancia do volante .
abs

Ou procura os bancos dianteiros da Dakar brasileira. É outra coisa.

Abs!

[igor.belechuk]

Ou procura os bancos dianteiros da Dakar brasileira. É outra coisa.

Abs!


Ola....em relacao a alavancas ja fiz tudo possivel tentei todos os ajustes ate de volante e nada.
vou tentar procurar o banco da dakar....que nao deve ser tao barato e nem tao facil de achar.

se alguem tiver alguma outra dica de como modificar isso agradeco
obrigado

[igor.belechuk]

Alem do mais o problema nao é a distancia do volante e sim do acelerador....

[MageladeJesus]

Igor, boa noite! você consegui resolver o problema do banco. Não sou tão alto quanto você, mas a posição do banco x acelerador também me incomoda, aponto de doer meu pé. A perna não fica toda enconstada, e daí incomoda. Vi um forista que fez um calço para levantar o banco na parte dianteira. Desmontei pra ver e deparei com prisioneiros fixados na carroceria, sendo que uma porca e que prende o banco no assoalho. Prisioneiros curtos +-20mm, não dá pra calçar muito. Vou colocar umas arruelas e ver no que da.

[Lucas.PantaleaoGLS]

Ola senhores boa noite.
estou gostando da triton (exceto o consumo que ta me deixando de cabelo em pé) porem estou com um problema. tenho 1,86 de altura e estou ficando com a perna semi flexionada devido ao acelerador nao ser muito no fundo. Sempre gostei de ficar com a perna esticada nos meus carros ate na hilux, mas com o banco tudo pra tras ainda fico com a perna flexionada.Ok reparei isso quando comprei porem nao me incomoda em 5 minutos, mas em 1 hr ja estou com a perna dormente.
alguem tem alguma dica de mudar a posicao do banco, ou do acelerador ou mudar o banco sei la qualquer coisa. Ja fui ate ver de trocar o carro de tanto que esta me fazendo mal, mas nao queria pq gostei dela e tambem iria perder dinheiro.
Abracos
e obrigado

Isso é psicológico kk já aconteceu comigo, também sou alto, banco muito pra trás incomoda, eu abaixo ele tudo e afasto e tudo fica bem.

[Demétrio medeiros]

Galera que possui triton...resolvi o problema de ergonomia do banco dianteiro da minha. Eu achava péssimo o assento quando viajava mais de cem quilômetros.
...fui em um torneiro mecânico e confeccionei uns suportes de 5cmm pata aumentar a altura do banco apenas nos parafusos da frente. Os parafusos da parte posterior do banco permaneceram na altura original.
...esse procedimento fez com que a parte mais frontal do assento ficasse mais alta apoiando melhor a parte posterior da perna

[RONIE_VALIM]

Demétrio, fiz exatamente isso e não consegui me adaptar, tive dores na lombar.
A única solução que ao meu ver pode funcionar é trocando os bancos por bancos da Pajero Dakar das mais novas, tem inclusive opção de ser elétrico se for das HPE´s... Não cheguei a fazer essa troca porque não consegui achar usado para comprar a tempo. Acabei trocando o carro com menos de um ano de uso...

Me refiro a este modelo abaixo. Alguns antigos são iguais ao da Triton.

498375

[Demétrio medeiros]

Demétrio, fiz exatamente isso e não consegui me adaptar, tive dores na lombar.
A única solução que ao meu ver pode funcionar é trocando os bancos por bancos da Pajero Dakar das mais novas, tem inclusive opção de ser elétrico se for das HPE´s... Não cheguei a fazer essa troca porque não consegui achar usado para comprar a tempo. Acabei trocando o carro com menos de um ano de uso...

Me refiro a este modelo abaixo. Alguns antigos são iguais ao da Triton.

498375

Poxa Ronie foi mesmo? Cara quando li sua queixa no blog a respeito do assunto do banco da triton vi que eram as mesmas que eu tinha. A triton tem uma péssima ergonomia isso é fato. Eu fiz a alteração e vou testar se me satisfaz nas viagens longas. Caso contrário voltar pa rilux. Abraço amigo

[RONIE_VALIM]

Demetrios, realmente não acostumei com o carro.

Antes rodei 4 anos com uma hilux e fiquei quase um ano batalhando na triton e não consegui adaptar.... EU acho a triton muito mais bonita e "cara de esportiva", a minha era branca, pneus 285/75 e lift de suspensão com fidros lacrados de film preto até na frente, era lindona... Mas tive que voltar pra hilux de tiozão pois me da muito mais prazer nas viagens e por ano, pelas minhas contas, vou economizar +/- 7 mil. "papo de quem já teve as duas", não é especulação...

[RONIE_VALIM]

Falando em beleza, a triton ganha com certeza, veja as duas... (Ambas ainda antes de montar os respectivos lifts de suspensão...)

498451 498452

[Dinho_BH]

...Mas tive que voltar pra hilux de tiozão pois me da muito mais prazer nas viagens e por ano, pelas minhas contas, vou economizar +/- 7 mil. "papo de quem já teve as duas", não é especulação...

Amigo,

Me permite um off-topic?

Estou satisfeito com a minha Triton, mas o seguro e a "obrigatoriedade" de duas revisões anuais (caras) para não perder a garantia, estão me deixando pouco confortável.

Não gostaria de abrir mão de carro a diesel (paixão) mesmo rodando pouco, assim cogitei a Frontier ou a Hillux (para fugir de seguro alto e, como rodo pouco, posso fazer apenas uma revisão ao ano).

Poderia (se preferir pode ser por MP) detalhar esta economia?

Se refere a seguro? Revisões programadas? Peças de modo geral?

Obridado por qualquer contribuição.

Abraços.

[RONIE_VALIM]

A conta que fiz foi basicamente a seguinte:


*Seguro da Triton = R$6800,00

*Seguro da Hilux = R$3900,00 (Mesmo a Hilux sendo cerca de 20mil mais cara)

----------> Economia de R$2.900,00


* Consumo da Triton = 6,5~7,0 na cidade e 8,0~8,5 na estrada = Considero uma média cidade / estrada = de 8,0km/L (sendo otimista pois rodo mais na cidade)
Rodo cerca de 30mil km por ano, calculando o gasto com o diesel a R$2,95 temos um gasto de R$11.062,50

* Consumo da Hilux = 9,0~9,5 na cidade e 10,5~11,0 na estrada = Considero uma média cidade / estrada = 10km/L
Gasto com combustível = R$8.850,00

----------> Economia de R$2.200,00


Mercado da Triton = Em 11 meses perdi exatos R$15000 naquele carro. (Vendi por R$5000,00 abaixo da tabela)
Mercado da Hilux = Na antiga que fiquei quase 4 anos, perdi exatos R$13000 no período.

Mercado da Hilux 2015 (atual), paguei 133 zero-km a alguns meses atrás e hoje as usadas valem o mesmo preço. O mercado é melhor.

----------> Economia: Cada um tire suas conclusões nessa conta!

Então, comprovadamente, R$5.000,00 eu economizei anualmente. Sem contar a desvalorização absurda da Triton.

[Dinho_BH]

RONIE_VALIM,

Obrigado pelo esclarecimento!

Abraços.

[Demétrio medeiros]

Falando em beleza, a triton ganha com certeza, veja as duas... (Ambas ainda antes de montar os respectivos lifts de suspensão...)

498451 498452

Show a hilux...Também ja tive uma 2008 e era muito gostosa. ...naum emite nenhum barulho interior parece feita de birracha. Ja a triton tem robustez resistência e pouco conforto. Isso é o que torna o carro ter pouco valor de mercado e pouco procurada no pós venda. Parabéns honie otica aquisição

[Demétrio medeiros]

Valeu honie...ótima compra
Cara a hilux além de ser confortável ela não emite os ruidos internos que a triton apresnta.

[Lopes Fernando]

Boa tarde, pessoal.

Alguém saber dizer se na nova Triton Sport 2018 o banco do motorista está mais confortável ???

Ou seja se o banco do motorista está mais ALTO em relação a antigas Tritons ?

Pois o banco do motorista da antiga Triton é muuuito baixo em viagens longas é bem cansativo, pois não se consegue apoiar com conforto toda a perna no banco.