Ar no sistema de alimentação de combustível (Diesel)

[Cabelo F1]

Bom dia a todos companheiros.


Ar no sistema de alimentação de combustível (Diesel)

Tenho um Engesa F1 motor Maxion ST4, após 1 mês de uso tive um problema de entrada de ar em no sistema de alimentação de combustível, após vários testes feito resolvi trocar a bomba de combustível onde veio resolver este problema, após 2 anos deste acontecido usando meu carro 100% asfalto, o carro ficou por uns 03 meses em manutenção, quando coloquei o carro pra andar , voltou a tona este problema.

O Que foi feito na época:
-Foi feito revisada a bomba Injetora completa logo após a troca da bomba de combustível
-Revisado o sistema de mangueiras do sistema de combustível
-Troquei o tanque de combustível
-Foi verificado o pescador de combustível .

Na época antes de trocar a bomba de combustível resolvi abrir a que estava em meu carro, para minha surpresa ela estava toda detonada de sujeira e enferrujada, daí que resolvi trocar por uma bomba nova.
Eu acho que fiz um palhativo para este problema, depois de +/- 1,5 anos de uso ou +/- 30.000 km de uso (em estrada) o mesmo problema retornou.
Gostaria de saber de meus companheiros Engeseiros se alguém já passou por este problema e se tem alguma idéia a respeito.

O que pretendo fazer:

Abrir a bomba de combustível para ver como se encontra, caso esteja danificada irei trocar, para ñ se tornar um palhativo esta troca pretendo colocar um decantador na saída do tanque como segue na figura abaixo

Gostaria de saber se alguém tem alguma idéia

[Eduardo Velo]

Comigo aconteceu uma vez , mas foi pq veio sujeira e bloqueou a passagem de diesel no pescador .
Coloquei uma tela de nylon em forma de bolsa na ponta do pescador e limpei o pré filtro da bomba , depois disso só abro o pré filtro pra limpeza de vez em qdo e nunca mais tive problema ...

[Cabelo F1]

Bom dia Meu amigo Edu!!

Em primeiro lugar agradeço pela sua participação, gotaria de saber se em sua Engesa vce tem algum filtro (decantador) entre tanque e a bomba de combustivel, pois eu desconfio que e ai que esta o problema, mesmo com a tela na ponta do pescador da primeira vez que abri a bomba de combustivel estava carregado de sujeira mais fina que o malha da tela, o que vce acha de colocar um filtro na saida do pescador logo apos a saida do pescador?

[Eduardo Velo]

Cabelo , não tenho decantador na saída do tanque , mas tenho aquele filtro decantador duplo de vidro , entre a bb de comb. e a bb injetora , tive problema com água qdo comprei ele , mas com 3 vezes que drenei nunca mais apareceu água no decantador ...
Não vejo necessidade de filtro logo após o pescador , vai ficar numa posição ruim de manutenção e vai acabar até esquecendo dele . Um decantador é sempre bom ter , procure colocar entre a bb de comb. e bb injetora .
O que é necessário verificar SEMPRE , é a tela da bb de comb. por ser fina e segurar até borra de diesel , cada 6 meses no mínimo , se tiver com muita sujeira diminui esse período pra 3 meses , é uma coisa simples de fazer e evita que vc fique parado na estrada ...
Se a sujeira persistir o melhor é tirar o tq pra limpeza , se possível substituir por um de inox ...

[]s ...

[Daniel Lima]

Cabelo,
Não é normal aparecer este tipo de problema. Como ja foi dito, é interessante os filtros e limpeza do copinho da bombinha manual, mas não se esqueça de conferir onde vc está abastecendo. Como vc já colocou o tanque novo... :pensativo: fique atento

Daniel Lima
Teresina - piauí

[Cabelo F1]

Boa tarde Daniel

Em primeiro lugar valeu pela sua participação, estou verificado todas as ideias que a galera esta me passando e a sua ñ vou descartar.
vale!!!!!

[Eliseu]

Olá, Cabelo. Já tive problemas semelhantes ao seu, só que me cu$$$$tou a bomba injetora. Coloquei um filtro tipo decantador(copo de vidro), dos bons, entre o tanque e a bomba de combustível. Achei melhor assim, pois também protege esta bomba, principalmente porque retém a [/b]água e alguma sujeira. Coloquei ele no cofre do motor, na parede corta fogo, bem acessível e principalmente, visível, me custou apenas o desvio da tubulação, nada difícil. Limpo uma vez por mês, rodo +- 1000 km por mês e procurei um posto de confiança. E acabaram meus problemas, isso já faz 1,5 ano.

[Cabelo F1]

Bom dia Eliseu!


Gostei de sua ideia, se vce verificar no croqui que eu fiz estou estudando colocar o decantador logo após o pescador, mas nesta posição fica muito dificil para a manutenção, estou repensando em um lugar mais facil para efetuar a colocação deste filtro , pois quando precisar fazer manutenção ñ quebrar a cabeça.

Valeu pela ideia!!!
sds
Cabelo f1

[CAVESO]

No seu caso parece ser problema de decantação, mas, um aspecto que passa despercebido por muitos mecânicos e especialistas em bombas injetoras é o suspiro do motor, que quando entope joga ar direto pra bomba injetora. Em alguns casos desmontam o motor quase todo e não descobrem um detalhe bobinho.
Abraços.

[Cabelo F1]

valeu! pela ideia, ñ tinha pensado neste ponto, este final de semana eu irei verificar este ponto.

sds
cabelo f1