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gunes1206
01/04/2013, 20:10
Pessoal, eu andei passando na agua com a minha gaiola, e quando estava retornando para o sitio, a gaiola começou a afogar assim que acelerava, antes estava funcionando normalmente, então eu pensei em deixar parado com tudo aberto para secar o que fosse preciso, e deixei, depois fui ligar a gaiola novamente e não consegui, tava dando o sinal da bateria e quando girava a chave não fazia nada, testei com uma lampada de teste e não consegui nada, tentei dar tranco e não ligou, ai eu engatei na camionete e fui dando tranco até que ligou...mas quando acelerava é como se afogasse...consegui aumentar a aceleração gradativamente...fiquei um tempo acelerando e consegui até andar com ela de volta para onde eu guardo, deixei ligado na marcha lenta um tempo para ver se secava ou sei la o que....e depois fui ver e ela continuava com o mesmo problema....agora pelo menos liga na chave...

o que acham que pode ser?? Acredito que seja alguma parte eletrica que pode ter danificado com a agua...o que acham???

Douglas Souza
01/04/2013, 22:19
Pessoal, eu andei passando na agua com a minha gaiola, e quando estava retornando para o sitio, a gaiola começou a afogar assim que acelerava, antes estava funcionando normalmente, então eu pensei em deixar parado com tudo aberto para secar o que fosse preciso, e deixei, depois fui ligar a gaiola novamente e não consegui, tava dando o sinal da bateria e quando girava a chave não fazia nada, testei com uma lampada de teste e não consegui nada, tentei dar tranco e não ligou, ai eu engatei na camionete e fui dando tranco até que ligou...mas quando acelerava é como se afogasse...consegui aumentar a aceleração gradativamente...fiquei um tempo acelerando e consegui até andar com ela de volta para onde eu guardo, deixei ligado na marcha lenta um tempo para ver se secava ou sei la o que....e depois fui ver e ela continuava com o mesmo problema....agora pelo menos liga na chave...

o que acham que pode ser?? Acredito que seja alguma parte eletrica que pode ter danificado com a agua...o que acham???
Geralmente acontece isto quando tem umidade dentro da tampa do distribuidor, mesmo estando vedado com silicone a tampa, ao passar em agua sobe um vapor e começa a falhar. Se não for agua ou umidade, deve ter trincado a tampa, as vezes não se ve o trinco, só trocando pra saber, trinca bem no pé dos pinos dos cabos.
Tem que ver tambem se não tá entrando agua na admissão ou no tanque.

william lima
01/04/2013, 22:31
verifique o ponto dela....c caso nao tenha pulado dente da correia...

gunes1206
03/04/2013, 18:06
Geralmente acontece isto quando tem umidade dentro da tampa do distribuidor, mesmo estando vedado com silicone a tampa, ao passar em agua sobe um vapor e começa a falhar. Se não for agua ou umidade, deve ter trincado a tampa, as vezes não se ve o trinco, só trocando pra saber, trinca bem no pé dos pinos dos cabos.
Tem que ver tambem se não tá entrando agua na admissão ou no tanque.

É pode ser que tenha trincado então, pois eu deixei aberto um tempo, e antes de fechar passei desingripante. Agua no tanque é pouco provável...

vou testar outra tampa... vlw...abraço

gunes1206
03/04/2013, 18:07
verifique o ponto dela....c caso nao tenha pulado dente da correia...

Eu pensei no ponto, mas não ta com cara de fora de ponto...se não der certo a tampa eu vou ver o ponto....

vlw

Douglas Souza
03/04/2013, 19:21
É pode ser que tenha trincado então, pois eu deixei aberto um tempo, e antes de fechar passei desingripante. Agua no tanque é pouco provável...

vou testar outra tampa... vlw...abraço
ok, já me aconteceu isto e foi uma luta pra descobrir a causa, ai troquei a tampa e problema resolvido. Seu motor é AP?

gunes1206
03/04/2013, 22:58
ok, já me aconteceu isto e foi uma luta pra descobrir a causa, ai troquei a tampa e problema resolvido. Seu motor é AP?


Boxer...

Me diz uma coisa...seu pneu BF33 na ranger não raspa não?? Estou com o 31 e dependendo da manobra meio rapida raspa...

vlw

Douglas Souza
04/04/2013, 11:17
Boxer...

Me diz uma coisa...seu pneu BF33 na ranger não raspa não?? Estou com o 31 e dependendo da manobra meio rapida raspa...

vlw
raspa, se esterçar tudo, geralmente esterço tudo e volto um pouquinho pra não raspar! Vc levantou a suspensão dianteira?

gunes1206
04/04/2013, 20:34
raspa, se esterçar tudo, geralmente esterço tudo e volto um pouquinho pra não raspar! Vc levantou a suspensão dianteira?

Não levantei nada...tah original, o espaço entre o pneu e a lataria ta bem menos que o normal...como vc levantou a sua??

Douglas Souza
04/04/2013, 22:12
Não levantei nada...tah original, o espaço entre o pneu e a lataria ta bem menos que o normal...como vc levantou a sua??
só no aperto daqueles parafusos da barra de torção.

gunes1206
06/04/2013, 00:18
só no aperto daqueles parafusos da barra de torção.

Voce levantou a sua ranger apertando os parafusos da barra de torção???

Douglas Souza
06/04/2013, 00:28
Voce levantou a sua ranger apertando os parafusos da barra de torção???
sim, somente! tem q deixar calibrados os pneus para não dar diferença na altura, ai mede os 2 lados pra não ficar com alturas diferentes. A maioria do pessoal que tem ranger levanta desta maneira, ai se vc quiser levantar mais tem que comprar kit lift!

gunes1206
06/04/2013, 12:14
sim, somente! tem q deixar calibrados os pneus para não dar diferença na altura, ai mede os 2 lados pra não ficar com alturas diferentes. A maioria do pessoal que tem ranger levanta desta maneira, ai se vc quiser levantar mais tem que comprar kit lift!

E levanta quanto mais ou menos vc sabe?? A traseira tbm da??