Pajero full 3.5 v6 gls gas 2001 falhando na baixa e perca de força

[OSVALDO SANTOS]

Ola Irmãos Pajereiros:
S.O.S. Pajereiros, é o meu primeiro acesso na comunidade, por favor preciso de ajuda com a minha PAJERO FULL 3.5 GLS GAS V6 2001, ela apresenta falhas na aceleração baixa e na alta na 5ª marcha não passa de 140 km/h e 3000 rpm e se pegar subida ela perde força e cai a velocidade, uso gasolina aditivada BR. A priori desconfiei do sensor MAF mas não acende a luz de injeção no painel, ja passei vários aparelhos escaner (RASTER) e não apresenta falhas alguma. Mandei fazer limpeza dos bicos injetores e troquei as velas e continua com o mesmo problema. Grato.

[tulio]

Ola Irmãos Pajereiros:
S.O.S. Pajereiros, é o meu primeiro acesso na comunidade, por favor preciso de ajuda com a minha PAJERO FULL 3.5 GLS GAS V6 2001, ela apresenta falhas na aceleração baixa e na alta na 5ª marcha não passa de 140 km/h e 3000 rpm e se pegar subida ela perde força e cai a velocidade, uso gasolina aditivada BR. A priori desconfiei do sensor MAF mas não acende a luz de injeção no painel, ja passei vários aparelhos escaner (RASTER) e não apresenta falhas alguma. Mandei fazer limpeza dos bicos injetores e troquei as velas e continua com o mesmo problema. Grato.


pelo que você falou que fez, entao só restou bobinha ou cabo de velas

ou entao filtro de combustivel entupido(chute)

ja que nao acusa nada em scanner!

[OSVALDO SANTOS]

Bom dia Tulio.
Sim, não acusa nada no scanner, vou verificar estes itens que vc me disse (bobina, cabo de velas e filtro de combustivel), muito obrigado pela dica. Quando tiver um diagnóstico e o problema for resolvido informarei a todos da comunidade o que ocorreu. Grato.

[OSVALDO SANTOS]

Ola Pajereiros. Como prometido passo o diagnostico, o problema das falhas na aceleração da minha pajero era a bomba de combustível, troquei e voltou a funcionar redondinha de novo. Obrigado pelas dicas dos amigos. Grato. Osvaldo

[Henrique Gasper]

Bem, de uns 15 dias pra até ontem, a minha estava apresentando o mesmo problema, e hj, recebi a ligação da oficina, verificado velas, bicos e tudo mais que tinha direito, foi constatado que era o alternador, na verdade não ele todo, mas uma peça geradora dele, vou gastar R$ 160,00 com a peça e a mão de obra. Leve em alguma oficina especializada em elétrica e peça pra verificar. Amanhã pego a minha e espero que esteja redondinha.

[djalmab]

Voce poderia dizer qual foi a peça ?

[OSVALDO SANTOS]

Ola amigos pajereiros.
Há algum tópico sobre troca da correia dentada da pajero full 3.5 gasolina, pois o parafuso da polia do virabrequim não quer sair. Alguém pode me ajudar com alguma instrução por favor. Grato.

[djalmab]

Osvaldo as vezes um pouco de calor resolve.. Ja tentou tirar o mesmo com o motor de morno para quente ?

[OSVALDO SANTOS]

Ola Djalmab. Vou passar essa informação para o meu mecânico, grato pela dica.