Durabilidade - Motor Flex [ S10 ]

[murilod]

Senhores, ultimamente tenho lido diversos artigos sobre a eficiência e durabilidade dos motores flex, no qual possui grandes admiradores que o defendem e também engenheiros , mecânicos e usuários que os contestam. Pelo que andei lendo o maior problema dos motores flex fica em torno de sua taxa de compreensão, que precisa ter um valor intermediário para alcool e gasolina e nos motores pequenos fazem o mesmo grilar.Não sou especialista e transcrevi acima o que mais esculto nos forums, se tiverem um pouco de tempo favor ver o vídeo de um mecânico de BH no qual relata tudo que estou querendo dizer, segue o link: Vale a pena ter um carro Flex? - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=w3EfO3hSevo). A posição das fábricas é com certeza outro, informam que não possue qualquer problema, dessa forma queria uma opinião de vocês que possuem S10 Flex, principalmente as mais antigas, que com certeza já estão rodando a bastante tempo, o que vocês me dizem : usam alcool ? quantos mil quilometros já estão ? ainda estão com motor stander ? Gostaria da opinião de vocês porque pelo que falam carros flex tem menor durabilidade de motor...

[murilod]

Ninguém vai se habilitar a responder este questionamento ?

[william_1966]

A minha atual s10 é 2008 e flex, tem 80mkm e é chipada. Tem uma disposição fenomenal, além de estar igual zero...

Minha ex-blazer era do mesmo ano, mesmo motor. Tinha 160mkm e era igual zero tbm, nunca tive problemas com ambas...

[Marcelopi]

Olá

Minha primeira S10 flex rodei 180 .000 , sem problema algum . Quase 100% no álcool .
Minha S10 Flex atual esta com 110.000 km, e perfeita. Ambas cabine dupla.

Estes motores são muito bons !!!

[william_1966]

Olá

Minha primeira S10 flex rodei 180 .000 , sem problema algum . Quase 100% no álcool .
Minha S10 Flex atual esta com 110.000 km, e perfeita. Ambas cabine dupla.

Estes motores são muito bons !!!


A S10 é muito boa heheheheheheheh Desde o lançamento eu tive S10, e sempre terei... mas do modelo até 2012...

[Junior-L200Power]

Vendemos aqui de casa uma S10 Flex 2007/2007 com 205.000km motor original ainda!!
Não baixava 1 gota de óleo..tava filézinho..só que de carroceria tava uma bagaceira só...
Demos ela de entrada nessa 2010 Tornado 4x4 que temos hoje...
Depois de algum tempo voltei lá na loja e os picaretas tinham dado um banho de reforma nela..parecia 0km....juro por Deus que nunca na vida se parecia com a s10 que eu tinha deixado lá...e ainda voltaram o Km dela pra 80.000km!!
E sinceramente olhando por fora e por dentro, inclusive motor os 80.000km pareciam reais...
Sorte que quando fui pegar essa s10 fiz questão de passar o Scanner pra ter certeza que não tavam fazendo isso tbm comigo, e pra sorte deles a KM que marcava era real, 32.000km rodados...mesmo nova essa carniça de s10 turbo eletronica já nos deu dor de cabeça demais!! Eu jamais teria outra a diesel igual a essa pq peguei trauma da pick up...mas que ela é muito confortável..isso é inegáve, muito macia pra viajar e rodar em estradas sem pavimento!!

Abraçol

[reefox]

mesmo nova essa carniça de s10 turbo eletronica já nos deu dor de cabeça demais!! Eu jamais teria outra a diesel igual a essa pq peguei trauma da pick up


Entendo 100% sua frustração amigo... tinha uma 08/08 executive 2.8 turboeletronic e a pickup ja me deu muitas dores de cabeça
Foi por isso que na hora de trocar, parti pra nova S10 ltz flex q, para o meu tipo de uso, me atende 100%

Antes de deixar a minha na CSS GM eu passei em algumas garagens aqui da cidade pra ver se os caras apenas compravam minha pickup, ja que a GM deu uma bela desvalorizada na hora de pegar ela como troca. Um deles me falou "eu até compro pq preciso de mercadoria, mas uma coisa eu te falo com sinceridade.... isso daqui é uma bomba"

Pela experiência que eu tive com a s10 diesel eletrônica, não recomendo pra ninguém essa pickup

[Junior-L200Power]

Entendo 100% sua frustração amigo... tinha uma 08/08 executive 2.8 turboeletronic e a pickup ja me deu muitas dores de cabeça
Foi por isso que na hora de trocar, parti pra nova S10 ltz flex q, para o meu tipo de uso, me atende 100%

Antes de deixar a minha na CSS GM eu passei em algumas garagens aqui da cidade pra ver se os caras apenas compravam minha pickup, ja que a GM deu uma bela desvalorizada na hora de pegar ela como troca. Um deles me falou "eu até compro pq preciso de mercadoria, mas uma coisa eu te falo com sinceridade.... isso daqui é uma bomba"

Pela experiência que eu tive com a s10 diesel eletrônica, não recomendo pra ninguém essa pickup

Isso é verdade amigo...
A empolgação foi só na hora que comprei mesmo e dei as primeiras aceleradas, vi que era um avião..muito forte!!
A hora de vir pra cá no interior ela já nos deixou na mão na estrada antes mesmo de chegar aqui em casa!!
E a partir daí foi um problema atrás do outro...é só por ela pra andar que aparece algo, e não acaba nunca..qndo vc acha que vai dar uma sossegada aparece uma novidade!!
Também estou pensando seriamente em partir pra um LT ou LTZ Flex quando vender essa nossa...pq pra surrar na fazenda temos a L200 quadradinha que nos atende mais do que perfeitamente...
Então a S10 ficará apenas pra cidade e viagens mesmo...fazendo um remap e uns upgrades no motor dá pra ter uma boa potência disponível já que o único empecilho que vejo nela é ser um pouco fraca...já tive uma 2007 Flex!!

Abraço!

[Robertorcv]

Entendo 100% sua frustração amigo... tinha uma 08/08 executive 2.8 turboeletronic e a pickup ja me deu muitas dores de cabeça
Foi por isso que na hora de trocar, parti pra nova S10 ltz flex q, para o meu tipo de uso, me atende 100%

Antes de deixar a minha na CSS GM eu passei em algumas garagens aqui da cidade pra ver se os caras apenas compravam minha pickup, ja que a GM deu uma bela desvalorizada na hora de pegar ela como troca. Um deles me falou "eu até compro pq preciso de mercadoria, mas uma coisa eu te falo com sinceridade.... isso daqui é uma bomba"

Pela experiência que eu tive com a s10 diesel eletrônica, não recomendo pra ninguém essa pickup


Carro deve ser sorte mesmo. Comprei uma S10 tornado ano 07/08 com 50.000 km. Rodei com ela mais 40mkm em 1 ano e pouco, só gastei com pneus óleo e filtro. Vendi ela para uma Senhor que já andou mais 20mkm sem fazer nada além de oleo e filtro. Infelizmente a de vocês trouxe tristeza. Será que o dono anterior ou revenda não maquiou esses carros para venda? Os caras são foda! Km voltada? Pelo meu conhecimento, na ECU da S10 não fica gravada a km, ou melhor pode ser apagada!

[RodrigoF]

Carro deve ser sorte mesmo. Comprei uma S10 tornado ano 07/08 com 50.000 km. Rodei com ela mais 40mkm em 1 ano e pouco, só gastei com pneus óleo e filtro. Vendi ela para uma Senhor que já andou mais 20mkm sem fazer nada além de oleo e filtro. Infelizmente a de vocês trouxe tristeza. Será que o dono anterior ou revenda não maquiou esses carros para venda? Os caras são foda! Km voltada? Pelo meu conhecimento, na ECU da S10 não fica gravada a km, ou melhor pode ser apagada!

Também acho que o colega deu azar mesmo...não dá para generalizar, já ouvi falar muito bem desse motor...eu mesmo tenho uma L200 Hpe que todo mundo fala mal, já rodei 50mil e até agora só alegria, só estou querendo trocar para pegar uma picape mais nova, mas já tive Gol que todo mundo fala que aguenta, que é mais difícil de dar problema e tal que só me deu dor de cabeça...atualmente VW é a minha ultima opção...

[Robertorcv]

Também acho que o colega deu azar mesmo...não dá para generalizar, já ouvi falar muito bem desse motor...eu mesmo tenho uma L200 Hpe que todo mundo fala mal, já rodei 50mil e até agora só alegria, só estou querendo trocar para pegar uma picape mais nova, mas já tive Gol que todo mundo fala que aguenta, que é mais difícil de dar problema e tal que só me deu dor de cabeça...atualmente VW é a minha ultima opção...


Eu já tive um Golzin 1.0 16v 2001 G3. Aqui na nossa região o povo não quer nem barato por ser 16v. Rodei com o meu 90.000 km sempre em giro alto viajando 140 km/h pra cima e vendi ele zeradin, só manutenção normal mesmo...O cuidado é fundamental para uma vida útil sem complicações.

[Junior-L200Power]

É realmente eu dei azar..mas infelizmente uma grande parte de proprietários de S10 Eletrônica tbm deram azar..pq os problemas que eu tive outros milhares tbm tiveram pelo que andei lendo na internet...mas é assim mesmo!!
Quando ela funciona é um bom carro, mas quando estraga uma coisa nela me dá muita raiva..Rsrs

Rodrigo, tbm tenho uma L200 mas quadrada que todo mundo fala que funde fácil e esquenta, mas a minha é muito 10..acho que nunca mais encontro outra igual a esta e por isso até fico com receio de vendê-la...gosto demais dessa L200!!

Roberto, já tive um Gol G3 16V tbm ano 2003...comprei com 72.000km em final de 2003 e rodei até os 194.000km com o motor em perfeito estado, quando o vendi...o carro era ótimo um dos melhores que já tive...muito econômico e andava muito bem, eu tbm não aliviava não só andava de 140km/h acima na BR..nunca me deu problemas!!

Abraço pessoal, e espero que eu tenho mais sorte da próxima vez...até carro 0km tá saindo cheio de problemas da fábrica não é? Pq um usado não daria?! Rsrs

[Robertorcv]

É realmente eu dei azar..mas infelizmente uma grande parte de proprietários de S10 Eletrônica tbm deram azar..pq os problemas que eu tive outros milhares tbm tiveram pelo que andei lendo na internet...mas é assim mesmo!!
Quando ela funciona é um bom carro, mas quando estraga uma coisa nela me dá muita raiva..Rsrs

Rodrigo, tbm tenho uma L200 mas quadrada que todo mundo fala que funde fácil e esquenta, mas a minha é muito 10..acho que nunca mais encontro outra igual a esta e por isso até fico com receio de vendê-la...gosto demais dessa L200!!

Roberto, já tive um Gol G3 16V tbm ano 2003...comprei com 72.000km em final de 2003 e rodei até os 194.000km com o motor em perfeito estado, quando o vendi...o carro era ótimo um dos melhores que já tive...muito econômico e andava muito bem, eu tbm não aliviava não só andava de 140km/h acima na BR..nunca me deu problemas!!

Abraço pessoal, e espero que eu tenho mais sorte da próxima vez...até carro 0km tá saindo cheio de problemas da fábrica não é? Pq um usado não daria?! Rsrs


Junior,

Infelizmente nossos carros são assim. Estou com a S10 nova e com 30mkm já foi para CSS fazer vários ajustes. Nada mais grave, mas acho que um carro desse valor deveria ter sido mais testado antes de ser colocado a venda. Alguns amigos do fórum já tiveram problemas maiores. Boa sorte com seu carro, tomara que o próximo lhe traga mais alegrias.

Abraços,

Roberto

[Carriola]

Eu não sei qual os problemas q os amigos tem... mas pelo menos o motor 2.4 da S10 vem da epoca do Monza. É o primeiro motor 1.8 familia II esticado pra ter 2.4L.

Tanto q na versão 16V do Vectra, ele usava arvore contrarotativa para anular a vibração excessiva. É um motor de muitos anos, porem trabalha forçado nesse carro tão pesado.

Porem, vc sobre menos com mão de obra e peças. Onde encostar, alguem sabe mexer e tem peças pra trocar. Agora para uma Frontier Diesel pra vc ver.

[MaurícioBsb]

Eu não sei qual os problemas q os amigos tem... mas pelo menos o motor 2.4 da S10 vem da epoca do Monza. É o primeiro motor 1.8 familia II esticado pra ter 2.4L.

Tanto q na versão 16V do Vectra, ele usava arvore contrarotativa para anular a vibração excessiva. É um motor de muitos anos, porem trabalha forçado nesse carro tão pesado.

Porem, vc sobre menos com mão de obra e peças. Onde encostar, alguem sabe mexer e tem peças pra trocar. Agora para uma Frontier Diesel pra vc ver.

Eu tenho uma Frontier diesel e peça é mais facil de achar do que de fusca kkkkkk!

[Léo_Babiski]

Conheço uma blazer com motor 2.4 flex que está beirando os 80 mil km. Nunca trocaram óleo e filtro, apenas completam periodicamente. Não precisa dizer que é de órgão público.

[marcio adalberto]

oi meus amigos alguém pode me ajudar, tenho um palio weekend 2005 1.8, estou querendo vender para complar uma s10 flex,mas dizem que o consumo da s10 e muito alto. me ajudem por favor agradeço antecipadamente

[juleymar73]

Conheço uma blazer com motor 2.4 flex que está beirando os 80 mil km. Nunca trocaram óleo e filtro, apenas completam periodicamente. Não precisa dizer que é de órgão público.
E amigo , mais nao e so de orgão publico nao , aqui na minha região na epoca que lançaram os famosos GOL 16v 1,0 quem comprava GOl sempre eram caipiras ai costumados com os velhos e bons quadradinhos ai ja logo diziam " Gol e Gol sempre andou com qualquer oleo esse se nao andar e que não presta " as vezes a iguinorancia das pessoas ultrapasa os limites , principalmente que o oleo usado na epoca era caro ,mesmo preço do Oleo do Passat alemÃO na epoca , ai ja viu ne !!

abraço a todos .

[Carriola]

Essa das peças da Frontier eu não sabia não... desculpa então, me equivoquei. Sempre tive conhecimento de problemas de peças da Nissan, quanto mais os mais velhos. Otimo saber. Informação é tudo.

Sobre o consumo da S10 Flex... sempre ouvi dizer q se fizer 5km/l no alcool na cidade ta maravilhoso.
É o mesmo que faz minha Zafira.

[RafaelG]

Peguei uma s10 executive 07/07 eletrônica há um ano e rodei quase 30 mil km (esta com 146 mil) e so p que eu fiz foi tirar um pequeno vazamento de óleo por conta de uma pequena borracha estragada. O que acho realmente desagradável são os freios que não transmitem segurança, já mandei revisar o sistema mas continua ruim.

[GUSTA_BTS]

Boa tarde, tenho um S10 flex 10/11 advanced, está com 54m km, está fazendo +- 4,5 Km\l na cidade, não tenho muita certeza mas é por ai sim pq minha esposa que usa ela, e na estrada faz +- 450 Km com um tanque de combustivel 80 litros no alcool que deve dar +- 5,6 à 6 Km\l, pq sempre abasteço logo quando acende a luz da reserva, e deve ficar +- ums 5 litros ainda no tanque, mas acendeu a luz não dá pra correr risco tem que parrar no proximo posto de combustivel.

[alvaro junior assis]

Vendemos aqui de casa uma S10 Flex 2007/2007 com 205.000km motor original ainda!!
Não baixava 1 gota de óleo..tava filézinho..só que de carroceria tava uma bagaceira só...
Demos ela de entrada nessa 2010 Tornado 4x4 que temos hoje...
Depois de algum tempo voltei lá na loja e os picaretas tinham dado um banho de reforma nela..parecia 0km....juro por Deus que nunca na vida se parecia com a s10 que eu tinha deixado lá...e ainda voltaram o Km dela pra 80.000km!!
E sinceramente olhando por fora e por dentro, inclusive motor os 80.000km pareciam reais...
Sorte que quando fui pegar essa s10 fiz questão de passar o Scanner pra ter certeza que não tavam fazendo isso tbm comigo, e pra sorte deles a KM que marcava era real, 32.000km rodados...mesmo nova essa carniça de s10 turbo eletronica já nos deu dor de cabeça demais!! Eu jamais teria outra a diesel igual a essa pq peguei trauma da pick up...mas que ela é muito confortável..isso é inegáve, muito macia pra viajar e rodar em estradas sem pavimento!!

Abraçol
talvez nao seja nem sorte
eu sou o 3 dono.de uma s10 ano 2009.
cs eletrônic
quando peguei ela tinha 39mi km estava linda ,tudo perfeito claro que muitos probleminhas vão surgir em qualquer carro e inevitável isso,mas os que surgiram eu creio que e desgaste natural .pois bem voltando ao assunto sobre rodar.
esse carro anda 90% do tempo carregado dentro da cidade ar condicionado ligado direto.
eu sou o único a dirigir ela todos os dias .então sempre olhei ,óleo,agua e temperatura tudo ok.
troca de óleo so usei um ate hj e menos. de 5 mil.km ja troco.
pois bem so.cmg ela rodou 100mil km
hj ela tem 140 mil km.
quem ver isso nao acredita carro ta zerado ainda, nao tem um.barulho estranho, caixa perfeita força pra dar e vender .ar gela muito então se esse carro nao for bom nao existe nenhum que preste.
detalhe ela ja se pagou umas 10x.