Ver Versão Completa : Fotos de Wrangler !!!
Espaço aberto para os proprietários e admiradores do Jeep Wrangler postarem as fotos de
suas viaturas afim de trocar idéias e informações sobre o veículo.
Vamos expor aqui a frota de Wranglers Brasileiros !!!
Abs !!!
CarlãoBH
13/03/2013, 15:49
algumas fotos do MUAMBA
"Foto Recordação" (Set/2012 ) do meu carro recém comprado (miudinho) e o ex carro do dudarj já com kit de suspa.
:shock:
400378
algumas fotos do MUAMBA
Fotos n° 2 e 4: muito bom! Isso é suspensão com muita possibilidade de flexão! Parabéns!
http://img534.imageshack.us/img534/3831/dscn0176k.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/v/313449_10151164196544058_535573081_n.jpg?oh=07cac9 1d1b97175b5e2ecd13b5c44900&oe=5142BE59&__gda__=1363385331_3849612298b084e25cf73ef86c23a10 f
http://i259.photobucket.com/albums/hh302/tkob1060/ocala_5_23/mee3.jpg
http://i259.photobucket.com/albums/hh302/tkob1060/pine_barrons_2_21_09/me_wave.jpg
http://i259.photobucket.com/albums/hh302/tkob1060/pine_barrons_2_21_09/Picture050-2.jpg
Giuberto
14/03/2013, 00:38
http://i259.photobucket.com/albums/hh302/tkob1060/ocala_5_23/mee3.jpg
http://i259.photobucket.com/albums/hh302/tkob1060/pine_barrons_2_21_09/me_wave.jpg
http://i259.photobucket.com/albums/hh302/tkob1060/pine_barrons_2_21_09/Picture050-2.jpg
Esse não é brasileiro! Você tirou essa foto do jeepforum ou do jkowners. Eu já vi em 1 dos 2 sites. Esse cara já quebrou mais de 10 hélices do radiador, polias e tensionadores. Radiador também substituiu o original. Mas, ficou bonita a foto!
Esse não é brasileiro! Você tirou essa foto do jeepforum ou do jkowners. Eu já vi em 1 dos 2 sites. Esse cara já quebrou mais de 10 hélices do radiador, polias e tensionadores. Radiador também substituiu o original. Mas, ficou bonita a foto!
Ele não quebrou nenhuma hélice, mas trocou o motorzinho umas 6x hehehe! Ele colocou um motorzinho fechado que parece ter resolvido, bem como outro radiador que não o original. Tensionadores acho que foram uns 2 ou 3...Esse ai é doido de pedra, tem várias fotos do carro dele coberto de lama por dentro.
Galera, cuidado quando tiver entrando na lama pois a mesma pode entupir as aletas do radiador e gerar um super aquecimento!! Se pegar muita lama tem que jogar uma água p/ limpar o radiador o quanto antes.
Aqui pegou um pouco durante 200 km, mas não chegou a dar problema.:D
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MARCELOLUCHESI
14/03/2013, 09:18
Rubicão.
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Algumas da ultima trilha!!! Percy e Xiboca!!!!
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Subida do tobogã no Pinheirinho!!!
Será que a suspa do Troller faz isso? hihihi
400517
uvantuil
14/03/2013, 15:30
assinando o topico
MARCELOLUCHESI
14/03/2013, 15:41
Será que a suspa do Troller faz isso? hihihi
400517
Acho que faz sim, Tem um pessoal desenvolvendo já uma suspenção bem bacana para o troller, e fica com um curso de susp, bem legal. Agora quero ver fazer isso:
400531
MARCELOLUCHESI
14/03/2013, 15:47
O Troller pode ser mehor na água, mais econômico, mais barato, nacional.
Mas não tem o acabamento do jeep, muito menos a gama de acessorios plug in play.
Desde porta alta, baixa, 195 tipos de capotas, automatico, mecanico, baixa quadro de parabrisa, nossa da para fazer uma infinidades de modificações. Até picape! Kkkkkkkkkkkk não adianto o Wrangler é para quem gosta e já teve CJ.
Inicio do processo de montagem (out/nov/dez 2012) :safari-rig:
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Giuberto
14/03/2013, 18:21
O Troller pode ser mehor na água, mais econômico, mais barato, nacional.
Mas não tem o acabamento do jeep, muito menos a gama de acessorios plug in play.
Desde porta alta, baixa, 195 tipos de capotas, automatico, mecanico, baixa quadro de parabrisa, nossa da para fazer uma infinidades de modificações. Até picape! Kkkkkkkkkkkk não adianto o Wrangler é para quem gosta e já teve CJ.
Marcelo, eu sabia que ia rolar isso rs! Nem entre nessa cara. Eu realmente não entendo, mas duvido que algum trolleiro virá aqui fazer algazarra ou entrar em discussão ou provocar. Então é melhor que, falem a vontade, e de uma vez por todas, superem essa fase.
Quase toda trilha que faço, tem um monte de troller, e quase todos com pouquíssima preparação. As vezes passo onde não passam, as vezes o contrário. E vira e mexe um resolve boiar, coisa que não faria com meu JK. Mas, a impressão que tenho, em trilha, é que todos estão com o mesmo carro, se divertindo e brincando. Ninguém está querendo provar nada a ninguém e todos se ajudam mutuamente. Em mais de 10 anos de trilha, nunca vi, e se não me falha memória, não conheço nenhum jipeiro que pense ou aja diferente. Mas, moro em são paulo, onde não tem praia, tem trilha. Não conheço muita gente do rio, e talvez lá a coisa seja diferente. Não é a toa que dizem que carioca é marrento.
Giuberto
14/03/2013, 18:22
Ele não quebrou nenhuma hélice, mas trocou o motorzinho umas 6x hehehe! Ele colocou um motorzinho fechado que parece ter resolvido, bem como outro radiador que não o original. Tensionadores acho que foram uns 2 ou 3...Esse ai é doido de pedra, tem várias fotos do carro dele coberto de lama por dentro.
Galera, cuidado quando tiver entrando na lama pois a mesma pode entupir as aletas do radiador e gerar um super aquecimento!! Se pegar muita lama tem que jogar uma água p/ limpar o radiador o quanto antes.
Podia jurar que ele tinha falado que quebrou as hélices mesmo, além das polias e tensionadores. Esse cara é um cupim.
pcrescenti
14/03/2013, 19:18
Primeiro mês do MiniHulk
No Puma em Atibaia - SP
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MiniHulk Hoje (falta arrumar a susp. ainda)
400597400598
Marcelo, eu sabia que ia rolar isso rs! Nem entre nessa cara. Eu realmente não entendo, mas duvido que algum trolleiro virá aqui fazer algazarra ou entrar em discussão ou provocar. Então é melhor que, falem a vontade, e de uma vez por todas, superem essa fase.
Quase toda trilha que faço, tem um monte de troller, e quase todos com pouquíssima preparação. As vezes passo onde não passam, as vezes o contrário. E vira e mexe um resolve boiar, coisa que não faria com meu JK. Mas, a impressão que tenho, em trilha, é que todos estão com o mesmo carro, se divertindo e brincando. Ninguém está querendo provar nada a ninguém e todos se ajudam mutuamente. Em mais de 10 anos de trilha, nunca vi, e se não me falha memória, não conheço nenhum jipeiro que pense ou aja diferente. Mas, moro em são paulo, onde não tem praia, tem trilha. Não conheço muita gente do rio, e talvez lá a coisa seja diferente. Não é a toa que dizem que carioca é marrento.
Trolleiro nao vem aqui pois estão todos no tópico do Starck esculachando o veículo e a marca.... As tais "abelhas cearenses"...
Hipocrisia do cacete.....
E coitados dos Starck, só tem apenas 1 tópico e são rechaçados...
Meu antigo TJ....
Isso deve ter sido em 2006-07:
http://img443.imageshack.us/img443/626/jeeddudawidete2.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/2792/img8030resizeyb8.jpg
http://img238.imageshack.us/img238/1490/020mod1ru1.jpg
Foto de 2002:
http://img241.imageshack.us/img241/9712/wranglerto8.jpg
O Troller pode ser mehor na água, mais econômico, mais barato, nacional.
Mas não tem o acabamento do jeep, muito menos a gama de acessorios plug in play.
Desde porta alta, baixa, 195 tipos de capotas, automatico, mecanico, baixa quadro de parabrisa, nossa da para fazer uma infinidades de modificações. Até picape! Kkkkkkkkkkkk não adianto o Wrangler é para quem gosta e já teve CJ.
Grande Marcelo, você é do Rio? :smile:
Pois é...concordo com você e vou um pouco além: O Troller perde em TUDO !
A suspensão é um verdadeiro lixo e o investimento não conserta.
Plug and Play? ZERO ! Tudo é gambiarra !
Já tive alguns e bastante preparados para viagem e por incrivel que pareça fui bastante feliz com os meus.
Na época não ligava para nenhum dos problemas de fábrica, inclusive o de segurança que por certa vez em viagem quase me deu prejuizo de saúde num acidente. Enfim... era um cara sem filho e mais inconsequente.
Hoje em dia não volto para Troller nem de graça. A diferença é muito grande.
Não é atoa que um Troller não tem condição de entrar no mercado em nenhum outro país pelo fato de ser um Bugre com péssimo acabamento e perigoso dependendo do uso.
Quem sabe no futuro, quando essa discussão chegar realmente a afetar nas vendas da Ford/Troller e a preocupação com a qualidade der origem a um novo carro.
Graças a Deus eu comprei JK por vontade própria !!!
Não comprei outro Troller por insatisfação com a marca e com todos os problemas do carro.
Minha mulher não me obrigou a trocar de carro rsrsrs
Além disso não ganho nada fazendo a "defesa" de uma marca que está lesando vários clientes pelo Brasil afora.
De qualquer forma, como sou carioca e não fujo à regra***, acredito que minhas críticas podem servir para a Troller se tornar uma marca decente.
***Rio de Janeiro é a cidade mais solidária do país (independente da opinião de recalcados por ai)
Voltando ao assunto do tópico: FOTOS DE JEEP !!!!!!!!!!!
400599400600400601
Abs Marcelo !
Primeiro mês do MiniHulk
No Puma em Atibaia - SP
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MiniHulk Hoje (falta arrumar a susp. ainda)
400597400598
Show de Bola hein pcrescenti !!! Violento !
Instalei o snorkel também.
Posto fotos em breve
Abs !!
São Thomé das Letras:
http://img850.imageshack.us/img850/382/img5867on.jpg
http://img16.imageshack.us/img16/2525/img5958v.jpg
ESSE CARRO É BONITO P/ CARAI.....
Quando acordo de manha a felicidade vem quando chego na garagem, olho p/ jipão e dou a partida...O dia se torna mais agradável.
No fim do dia, antes de ir para casa, abro a capota, aumento o som e é só curtição...Amo essa cachaça braba.
pcrescenti
14/03/2013, 20:26
Show de Bola hein pcrescenti !!! Violento !
Instalei o snorkel também.
Posto fotos em breve
Abs !!
Fala Mkaye!
Valeu!
Quero ver as fotos do Snorkel, é o da AEV tbm??
Nao vejo a hora de ir em uma das expedições suas...
Falta umas coisas ainda na viatura...mas quando nao falta né?! Susps principalmente!
Abss
400507400508400509400510
Algumas da ultima trilha!!! Percy e Xiboca!!!!
Tem gente aqui no Rio "de olho" nesse Jeep rsrsrs
Irado Marcelo !
Fala Mkaye!
Valeu!
Quero ver as fotos do Snorkel, é o da AEV tbm??
Nao vejo a hora de ir em uma das expedições suas...
Falta umas coisas ainda na viatura...mas quando nao falta né?! Susps principalmente!
Abss
Fala cara !
Instalei AEV também. Ficou bacana !
Sobre os upgrades, é um saco sem fundo !
Como não tem gambiarra, fica fácil de instalar, não dá defeito e assim o vicio continua...
Sobre as viagens, partiu !
Dia 27 de Maio à 11 de Junho ! (feriado corpus c.)
Bonito, Corumbá, Estrada Parque, Pantanal da Nhecolândia
Abs !!!
MARCELOLUCHESI
14/03/2013, 20:38
Opa Eu Sou Do Sul. Gaúcho. Sempre fui apaixonado por Jeep, aprendi a dirigir em 1. Tivemos na família uns 7 CJs. Ainda acho que volto para eles. Pois para mim para trilha, e o melhor de todos. Um opalinha caxinha de C 10 ta pronto o jipinho. Melhor ainda se for 51.
Fora eles o sucessor é o Wrangler não tem jeito.
Quanto ao Troller acho um jipão legal, para água então nem se fala. Porém é uma pena que o melhor de todos deles pararam de fabricar que era o a gasolina.
Eu nunca tive Troller não posso falar, mas muitos de vocês já tiveram e pelo jeito não voltam tão cedo para eles.
Galerinha dos MIUDINHOS....
http://img12.imageshack.us/img12/4426/dscn0131ow.jpg
http://img195.imageshack.us/img195/7952/dscn0161u.jpg
MARCELOLUCHESI
14/03/2013, 20:58
Galerinha dos MIUDINHOS....
http://img12.imageshack.us/img12/4426/dscn0131ow.jpg
http://img195.imageshack.us/img195/7952/dscn0161u.jpg
DUDA qual é a Medida desses BFs?
DUDA qual é a Medida desses BFs?
Pequenos 37"x12.5"r17 .....
O BF tem a medida a maior. Um pneu 37 deve ter uns 36-36.5 de diametro.
MARCELOLUCHESI
14/03/2013, 21:15
Pequenos 37"x12.5"r17 .....
O BF tem a medida a maior. Um pneu 37 deve ter uns 36-36.5 de diametro.
Ficou muito legal, show. Essas rodas deixaram ele com aparencia de mais largos.
No meu caso fica muito grande o Ideal seria um 35 ou equivalente com essas rodas, se não terei que reforçar os semis dianteiros e erguer mais o Jeep. Achei que fossem 35"
Ficou muito legal, show. Essas rodas deixaram ele com aparencia de mais largos.
No meu caso fica muito grande o Ideal seria um 35 ou equivalente com essas rodas, se não terei que reforçar os semis dianteiros e erguer mais o Jeep. Achei que fossem 35"
A tala da roda é 10.5" com offset -38mm se nao me engano. Deixa o pneu bem balao.
O Valens deve montar um jogo dessa mesma roda no pneu 35". Quando ele tiver montado peço p/ postar aqui.
Giuberto
14/03/2013, 22:45
Não é atoa que um Troller não tem condição de entrar no mercado em nenhum outro país pelo fato de ser um Bugre com péssimo acabamento e perigoso dependendo do uso.
Quem sabe no futuro, quando essa discussão chegar realmente a afetar nas vendas da Ford/Troller e a preocupação com a qualidade der origem a um novo carro.
Graças a Deus eu comprei JK por vontade própria !!!
Não comprei outro Troller por insatisfação com a marca e com todos os problemas do carro.
Minha mulher não me obrigou a trocar de carro rsrsrs
Além disso não ganho nada fazendo a "defesa" de uma marca que está lesando vários clientes pelo Brasil afora.
De qualquer forma, como sou carioca e não fujo à regra***, acredito que minhas críticas podem servir para a Troller se tornar uma marca decente.
***Rio de Janeiro é a cidade mais solidária do país (independente da opinião de recalcados por ai)
Mkaye, concordo com você no quesito segurança. Eu saí do troller justamente por causa de um filho. Mas, vou voltar, e pros antigos (2006-2008) o qual usarei exclusivamente para trilha. Eu tenho o meu JK a 3 anos, depois de 9 anos de 3 trollers, os quais vendi com alta km, pagando o preço da manutenção (quase zero!). O conforto, ergonomia e segurança são melhores. Não vou nem comentar os pontos negativos do JK aqui, pois sei que não vai dar certo. Mas, tenho meus motivos pra voltar ao troller.
Sobre o troller não entrar no mercado de alguns países, relembro que o Land Rover Defender também não entrou (reprovado no quesito segurança). Aliás, diversos outros jipes não entraram em mercados por aí fora. Se isso é relevante, sinceramente, depende muito do propósito da viatura. O troller nunca teve intenção de disputar um mercado que exige acabamento fino, aquecimento de banco, ar-condicionado dual zone digital, e pra infelicidade de alguns, nem mesmo lanternas vazias de água (rs). Sempre ocupou a posição de 2o ou 3o carro de família ou carro de trabalho rural, reocupando o lugar da bandeirante. Isso é assim desde 1998, quando pesquisei a compra do meu primeiro troller ano 2001. Mas, basta dessa comparação totalmente sem nexo. Que venham as fotos.
CarlãoBH
14/03/2013, 23:43
Mkaye, concordo com você no quesito segurança. Eu saí do troller justamente por causa de um filho. Mas, vou voltar, e pros antigos (2006-2008) o qual usarei exclusivamente para trilha. Eu tenho o meu JK a 3 anos, depois de 9 anos de 3 trollers, os quais vendi com alta km, pagando o preço da manutenção (quase zero!). O conforto, ergonomia e segurança são melhores. Não vou nem comentar os pontos negativos do JK aqui, pois sei que não vai dar certo. Mas, tenho meus motivos pra voltar ao troller.
Sobre o troller não entrar no mercado de alguns países, relembro que o Land Rover Defender também não entrou (reprovado no quesito segurança). Aliás, diversos outros jipes não entraram em mercados por aí fora. Se isso é relevante, sinceramente, depende muito do propósito da viatura. O troller nunca teve intenção de disputar um mercado que exige acabamento fino, aquecimento de banco, ar-condicionado dual zone digital, e pra infelicidade de alguns, nem mesmo lanternas vazias de água (rs). Sempre ocupou a posição de 2o ou 3o carro de família ou carro de trabalho rural, reocupando o lugar da bandeirante. Isso é assim desde 1998, quando pesquisei a compra do meu primeiro troller ano 2001. Mas, basta dessa comparação totalmente sem nexo. Que venham as fotos.
Essa questão de "sorte" é muito engraçada mesmo, as vezes o sujeito pode comprar um Corolla e só ter dor de cabeça.
O principal motivo de eu ter trocado o Troller 07 pelo JK 08 foi porque eu queria ter um carro só (eu tinha um focus sedan e o Troller) e o JK tem cambio automatico, coisa que não vivo mais sem. Mas, que eu perdi a paciencia de trocar semeixos, rodas livres, retentores, rolamentos, etc, isso eu perdi! Nunca tive nehum problema de motor, cambio ou tcase, mas o resto, incluindo AC, vidros, infiltrações... Graças a Deus não quebrei nada do JK até hoje e faço as mesmas trilhas, em menor frequencia, é verdade. Teve um cara aqui do forum que falou que eu não sei pilotar Troller e por isso ele quebrava tanto, sendo que o cambio AT e menor torque do JK estariam me "salvando" das quebras. Talvez esse cara esteja certo, não sei, mas o que importa é que o JK é o jipe certo PARA MINHA PESSOA e cada um tem que procurar o certo para si mesmo, sem essa de comparações.
MARCELOLUCHESI
15/03/2013, 11:19
Esse WR JK 3.6 foi meu por 2dias kkkkkkk. Aluguei para anda no Colorado USA Nas Rocky Montain, junto com a turma do POA JC.
E esse se tudo der certo e sobrar $$$, vamos fazer a Rubicon Trail em setembro.
Parecido com o do DudaRJ né?
400690400691
ftr_santos
15/03/2013, 14:59
Só para contrastar um pouco com os Wranglers já exibidos, seguem duas fotos do brinquedinho novo, quase original, como estava quando eu o comprei, no asfalto e limpinho.
Trata-se de um Wrangler Sahara, ano 2002. Só tem um kit de 2 pol. e pneus 31, além do parachoque traseiro.
[]s.
Fábio.
Só para contrastar um pouco com os Wranglers já exibidos, seguem duas fotos do brinquedinho novo, quase original, como estava quando eu o comprei, no asfalto e limpinho.
Trata-se de um Wrangler Sahara, ano 2002. Só tem um kit de 2 pol. e pneus 31, além do parachoque traseiro.
[]s.
Fábio.
Esse TJ tá no Brasil?? RARIDADE hein!! Parabens!!
Só para contrastar um pouco com os Wranglers já exibidos, seguem duas fotos do brinquedinho novo, quase original, como estava quando eu o comprei, no asfalto e limpinho.
Trata-se de um Wrangler Sahara, ano 2002. Só tem um kit de 2 pol. e pneus 31, além do parachoque traseiro.
[]s.
Fábio.
Lindo !!! Parabéns !
ftr_santos
15/03/2013, 17:21
Esse TJ tá no Brasil?? RARIDADE hein!! Parabens!!
Obrigado!
Sim, o TJ está aqui, em Sampa city.
Possivelmente seja o único Sahara 2002 por aqui.
Pertencia a um funcionário da alfândega americana, que está voltando para os EUA e obviamente preferiu vender o carro aqui e comprar outro lá, bem mais novo, pelo preço que me vendeu aqui. Único dono.
[]s.
Fábio.
RicardoSW
15/03/2013, 17:39
Esse TJ tá no Brasil?? RARIDADE hein!! Parabens!!
Esse TJ o cara tinha importado p uso próprio se ñ me engano!Show mesmo
Abs
Ricardo
ftr_santos
15/03/2013, 17:53
Esse TJ o cara tinha importado p uso próprio se ñ me engano!Show mesmo
Abs
Ricardo
Sim, ele trouxe o carro com ele, na mudança, quando foi designado para trabalhar no Brasil. Por ser missão diplomática, o carro pôde entrar, mesmo já sendo usado na época, e sem pagamento de nenhum imposto. Depois de três anos aqui, pode ser vendido, sem cobrança de impostos também.
[]s.
Fábio.
Sandro Tannuri
15/03/2013, 19:53
Umas fotinhos para alimentar o tópico
400763400764400765400766
E uma do Hulk para servir de inspiração de suspensão. Detalhe que esta na foto com barra ligada nos dois eixos.
400767
Umas fotinhos para alimentar o tópico
400767
MONSTRO...melhor conjunto 4x4 do Brasil. E ainda levava a mulher p/ jantar fora e dava a chave para o valet....PICA das Galaxias.
Sandro Tannuri
15/03/2013, 20:02
Menos Duda hehehe.
Menos Duda hehehe.
HAUHAUAHUAHUAHAUAHUHAHA
Iradas as fotos !
Menos Duda hehehe.
Até ai dava...depois vc chutou o balde e para entrar, só com Carvalhão.
Sandro Tannuri
15/03/2013, 20:18
Video da foto
Teste suspensão - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=YSO9NQhalIY)
Umas fotinhos para alimentar o tópico
400763400764400765400766
E uma do Hulk para servir de inspiração de suspensão. Detalhe que esta na foto com barra ligada nos dois eixos.
400767
Caceta do caraí!!!! E eu ia colocar foto do meu comportadinho com personal bumper...Apaga aí, melhor, me bane aí400843 moderador:oops::oops:
Costalonga
16/03/2013, 13:23
Sandro, não vai ter foto nenhuma de qualquer Wrangler que seja mais bonita ou emocionante que esse vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=mEvJ5qDpuWk
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga.
homerohermida
16/03/2013, 15:18
X2!!!!!!!!!!
M-Beltrame
16/03/2013, 16:50
O Hulk é show msm!!!
Ele ainda esta na ativa não esta???
Pelo tópico dele parece que foi pra Brasilia não é?
Pena que o dono não mantem o tópico atualizado.
Abraços
pcrescenti
17/03/2013, 09:47
Sandro, não vai ter foto nenhuma de qualquer Wrangler que seja mais bonita ou emocionante que esse vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=mEvJ5qDpuWk
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga.
:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock:: shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::s hock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::sh ock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::sho ck::shock:
Giuberto
17/03/2013, 17:53
Essa questão de "sorte" é muito engraçada mesmo, as vezes o sujeito pode comprar um Corolla e só ter dor de cabeça.
O principal motivo de eu ter trocado o Troller 07 pelo JK 08 foi porque eu queria ter um carro só (eu tinha um focus sedan e o Troller) e o JK tem cambio automatico, coisa que não vivo mais sem. Mas, que eu perdi a paciencia de trocar semeixos, rodas livres, retentores, rolamentos, etc, isso eu perdi! Nunca tive nehum problema de motor, cambio ou tcase, mas o resto, incluindo AC, vidros, infiltrações... Graças a Deus não quebrei nada do JK até hoje e faço as mesmas trilhas, em menor frequencia, é verdade. Teve um cara aqui do forum que falou que eu não sei pilotar Troller e por isso ele quebrava tanto, sendo que o cambio AT e menor torque do JK estariam me "salvando" das quebras. Talvez esse cara esteja certo, não sei, mas o que importa é que o JK é o jipe certo PARA MINHA PESSOA e cada um tem que procurar o certo para si mesmo, sem essa de comparações.
Essa questão de quebra é real. É difícil fazer merda com toda eletrônica protegendo. Salva mesmo algumas quebras carlão, mas ainda é possível fazer muita merda rs. Pode ser que você tenha tido culpa no cartório sim. A maioria das quebras que eu vejo em trilha é "roda no ar girando encontrando o chão". Eu usei pneu 35" no troller original e nunca quebrei nada, mas jamais deixei isso acontecer. Dá pra quebrar até com 32", 33" nessas situações. Daí a importância de preparar a suspa para trilhas de erosões também. Tem outras coisas que já acho normal. No meu JK nem tentei usar os 35" mantendo originalidade. Uso RL manual avm sem problemas e também troquei retentor de roda cedo e nem tinha feito trilha pesada na época.
O que acho legal é a quantidade de informações na web, por ser um veículo internacional e ter tanta gente produzindo material de manutenção. Em segundos você acha ajuda e um passo a passo e obtém respostas do por quê aconteceu....
Jeep JK Front Hub Bearings and Seals (07-13 Wrangler)|Free Shipping at ExtremeTerrain (http://www.extremeterrain.com/wrangler-jeep-jk-front-hub-bearings-and.html)
Jeep® Wrangler JK Axle & Differential Parts - Quadratec (http://www.quadratec.com/jeep-replacement-parts/jeep-axles-differentials/jk-dana-30-front.php)
Rear axle seal - JKowners.com : Jeep Wrangler JK Forum (http://www.jkowners.com/forum/showthread.php?t=52412)
Change rear axle seals, bearings? (http://www.jk-forum.com/modified-jk-tech-2/change-rear-axle-seals-bearings-266748/)
Fotinha maravilhosa de um YJ, essa versão é a mais bonita pra mim:
401037
Giuberto
17/03/2013, 17:57
Sandro, não vai ter foto nenhuma de qualquer Wrangler que seja mais bonita ou emocionante que esse vídeo:
Bota emocionante nisso cara! Muito bom mesmo! E o sandro teve muita, mas muita perícia mesmo! Parabéns
CarlãoBH
17/03/2013, 18:37
Essa questão de quebra é real. É difícil fazer merda com toda eletrônica protegendo. Salva mesmo algumas quebras carlão, mas ainda é possível fazer muita merda rs. Pode ser que você tenha tido culpa no cartório sim. A maioria das quebras que eu vejo em trilha é "roda no ar girando encontrando o chão". Eu usei pneu 35" no troller original e nunca quebrei nada, mas jamais deixei isso acontecer. Dá pra quebrar até com 32", 33" nessas situações. Daí a importância de preparar a suspa para trilhas de erosões também. Tem outras coisas que já acho normal. No meu JK nem tentei usar os 35" mantendo originalidade. Uso RL manual avm sem problemas e também troquei retentor de roda cedo e nem tinha feito trilha pesada na época.
O complicado do Troller, pra mim, é que ele não dá margem a erro, qualquer vacilo no controle de acelerador/embreagem: PAU! Ontem, durante um trecho tranquilo da trilha (quase um estradão), um cara de troller deixou o filho adolescente dirigir. Ao passar em um buraco, pequeno, ele se assustou e soltou a embreagem de uma vez. Resultado: quebrou a dianteira direita e traseira direita, fim de trilha pro cara.
É claro que era um muleke sem nem habilitação, mas erros simples acontecem com todos, e temos que lembrar que não somos profissionais, isto é somente nosso hobby
M-Beltrame
17/03/2013, 19:23
Fotinha maravilhosa de um YJ, essa versão é a mais bonita pra mim:
401037
Pô Giuberto com tanta foto louca de jeep pela net vc coloca logo uma de um RC. hahahahahahahahaha
Abraços
M-Beltrame
17/03/2013, 19:38
O complicado do Troller, pra mim, é que ele não dá margem a erro, qualquer vacilo no controle de acelerador/embreagem: PAU! Ontem, durante um trecho tranquilo da trilha (quase um estradão), um cara de troller deixou o filho adolescente dirigir. Ao passar em um buraco, pequeno, ele se assustou e soltou a embreagem de uma vez. Resultado: quebrou a dianteira direita e traseira direita, fim de trilha pro cara.
É claro que era um muleke sem nem habilitação, mas erros simples acontecem com todos, e temos que lembrar que não somos profissionais, isto é somente nosso hobby
É nesse caso que entra o piloto, se a eletrônica facilitar muito qual vai ser a graça?
Abraços
CarlãoBH
17/03/2013, 20:08
É nesse caso que entra o piloto, se a eletrônica facilitar muito qual vai ser a graça?
Abraços
A unica eletronica do JK que continua em 4x4L é o controle de tração, principalmente no eixo traseiro. É claro que ter o controle total da maquina tem mais graça, mas quebrar demais me deixa MUITO sem graça!!
Tem gente que acha a maior graça quando o carro ameaça tombar, outros prezam pela segurança. Veja no video abaixo, logo no inicio, a diferença do meu JK e dos outros passando pelo mesmo buraco, pelo mesmo trajeto. Talvez vc ache que o divertido seja levantar a roda, precisar de um cara subir no estribo, ok, é a preferencia de cada um!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LsRLq0tvf3E
Sandro Tannuri
17/03/2013, 21:20
Sandro, não vai ter foto nenhuma de qualquer Wrangler que seja mais bonita ou emocionante que esse vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=mEvJ5qDpuWk
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga.
Tem razão André e o mais engraçado foi a banana de resposta para a torcida contra que insistia em gritar "TOMA TANNURI" a cada vez que algo dava errado.
Abraços,
Sandro Tannuri
17/03/2013, 21:23
O Hulk é show msm!!!
Ele ainda esta na ativa não esta???
Pelo tópico dele parece que foi pra Brasilia não é?
Pena que o dono não mantem o tópico atualizado.
Abraços
Sim ele está em BSB, o dono acabou de ser pai pela primeira vez e com isso o Hulk deve estar com 1 cm de poeira hehehe.
Abraços,
Sandro Tannuri
17/03/2013, 21:26
Bota emocionante nisso cara! Muito bom mesmo! E o sandro teve muita, mas muita perícia mesmo! Parabéns
Perdoe-me discordar Giuberto, tive muito sorte mesmo hehehe.
Quando estava tentando me segurar para não cagar nas calças de lado sobre a caçamba esbarrei sem querer na alavanca que controlava a tração traseira e desliguei ela. Com apenas a frente puxando ele se acertou na hora e saiu.
Abraços,
Costalonga
17/03/2013, 22:13
Tem razão André e o mais engraçado foi a banana de resposta para a torcida contra que insistia em gritar "TOMA TANNURI" a cada vez que algo dava errado.
Abraços,
Rapaz, tu tem muita coragem, porque por muito menos eu tinha abandonado!
KKKKKKKKKKKKKKKKKK
Mas também tem aquela da "naftalina" tá nas alturas e o caboco num lembra de porra nenhuma, senta o pé e o que acontecer tá feito!
Mas..., infelizmente eu não tenho dinheiro pra tal coisa, no primeiro obstáculo que dá aquela porrada do fundo batendo eu já tinha tido um filho colorido em pensar o que teria que gastar pra reparar o prejuízo!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga.
Giuberto
17/03/2013, 22:54
Perdoe-me discordar Giuberto, tive muito sorte mesmo hehehe.
Quando estava tentando me segurar para não cagar nas calças de lado sobre a caçamba esbarrei sem querer na alavanca que controlava a tração traseira e desliguei ela. Com apenas a frente puxando ele se acertou na hora e saiu.
Abraços,
Morri de rir :euforico:
Mas, tu já pilotou profissionalmente?
Giuberto
17/03/2013, 22:54
Pô Giuberto com tanta foto louca de jeep pela net vc coloca logo uma de um RC. hahahahahahahahaha
Abraços
É que eu amo esse YJ! Coisa mais linda!
Giuberto
17/03/2013, 23:00
A unica eletronica do JK que continua em 4x4L é o controle de tração, principalmente no eixo traseiro. É claro que ter o controle total da maquina tem mais graça, mas quebrar demais me deixa MUITO sem graça!!
Tem gente que acha a maior graça quando o carro ameaça tombar, outros prezam pela segurança. Veja no video abaixo, logo no inicio, a diferença do meu JK e dos outros passando pelo mesmo buraco, pelo mesmo trajeto. Talvez vc ache que o divertido seja levantar a roda, precisar de um cara subir no estribo, ok, é a preferencia de cada um!
Trilha Tapete Branco I - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LsRLq0tvf3E)
Carlão, eu me refiro ao câmbio AT como "eletrônica". É conectado na ECU. E o controle de tração em reduzida é desligado, então nem considero ajuda. Esse vídeo é meio bananinha né... Tem que considerar tamanho de pneus, bieletas on/off e as suspas originais x kits de suspa, etc. Sinceramente, achei que tanto os trollers quanto o teu JK se saíram bem, sem deméritos. E o teu, disfarçou, mas levantou a patinha também ein!
PS: Que câmera você usou pra filmar isso?
CarlãoBH
17/03/2013, 23:26
Carlão, eu me refiro ao câmbio AT como "eletrônica". É conectado na ECU. E o controle de tração em reduzida é desligado, então nem considero ajuda. Esse vídeo é meio bananinha né... Tem que considerar tamanho de pneus, bieletas on/off e as suspas originais x kits de suspa, etc. Sinceramente, achei que tanto os trollers quanto o teu JK se saíram bem, sem deméritos. E o teu, disfarçou, mas levantou a patinha também ein!
PS: Que câmera você usou pra filmar isso?
Giuberto, não sei o que vc chama de controle de tração, mas tem uma "coisa" eletronica que usa os mesmo sensores do ABS e trava a roda (na pinça de freio) que está girando em falso e NAO é desligado em reduzida, tanto que eu não tenho bloqueio traseiro no meu carro e o comportamento é como se tivesse um (tive somente bloqueio traseiro no meu antigo troller em uma epoca e o comportamento é identico). Talvez vc esteja confundindo com o ESP (controle de estabilidade) que é desligado em reduzida, tanto que o "pipipi" avisa em alto e bom som. Levantar a roda tinha que levantar mesmo, pois o buraco era grande, mas nem de leve passei o susto que os trollers passaram: eram um vitara com 31, dois troller com 33 e outro com 37, todos levantaram muito a roda, sem relação com tamanho de pneu.
Quanto a suspensão, troque as molas e amortecedores e retire as bieletas em um troller e veja se muda tanto assim, pois foi somente o que eu fiz, gastando menos de 4000 para isto. Esta é a diferença! Agora, não tiro sua razão de querer voltar para o troller para andar nos atoleiros de SP, eu faria o mesmo, mas para andar nas pedras e erosões daqui de BH, não tem comparação! Não podemos comparar maçãs com laranjas!!
A camera não era minha, mas era uma GoPro, não sei o modelo especifico
moraespedro
18/03/2013, 13:32
Bom, vamos pensar, sei que o tópico é sobre foto de JK... mas o foco mudou sem querer, comparando com troller...
Assim como o Giuliano eu tive troller e hoje tenho JK (coisas do foco aqui), pelo menos é o que entendi do histórico dele...
Cada um tem o jipe ou JEEP que escolheu... Normalmente achamos que a nossa opção é a melhor opção para todos... mentira completa...
Eu preferi o JK sobre o T4 em quase todos os aspectos... menos autonomia e custo do KM rodado...
Sobre preparação do JK, eu tenho ele com calço de mola e amortecedor, como únicas alterações de suspensão... e à menos que eu veja pessoalmente, não acredito que o troller vá ter o curso de suspensão que eu tenho com isso (molas originais e amortecedor bom)...
Sobre a eletrônica, no 4x4L ele atua somente com o BLD (bloqueio de diferencial por freio) que detecta uma roda virando muito rápido e aplica o freio nela... O cambio segue a função normal de detectar velocidade e escolher marcha (para o bem ou para o mal), cabendo ao piloto limitar a escolha do cambio (D, OD off, 2 ou L)... Assim como no manual o piloto interfere com o comportamento do veículo, no automático ele também interfere, podendo zuar com o funcionamento do cambio...
De restro, controle de tração, controle eletronico de estabilidade, e outras frecuras, somente no 4x4H ou 4x2...
Então, qualquer um que faça trilha com automático, tem que saber o que está fazendo, assim como quem faz trilha com manual... o que acho melhor no JK é o conjunto... suspensão com bom trabalho, cambio automático, motor e etc... acho o conjunto do troller desbalanceado, muito motor e cambio com pouquíssima suspensão...
Infelizmente não tenho fotos agora.. mas depois mando
Abraços à todos
PS: Quem não sabe usar o conjunto que tem, quebra... de uma forma ou de otra...
Pedro
Acho que em dois meses tá montado, aí posto as fotos...
Abs
A tala da roda é 10.5" com offset -38mm se nao me engano. Deixa o pneu bem balao.
O Valens deve montar um jogo dessa mesma roda no pneu 35". Quando ele tiver montado peço p/ postar aqui.
Concordo com o Duda... hehehe
Abs
MONSTRO...melhor conjunto 4x4 do Brasil. E ainda levava a mulher p/ jantar fora e dava a chave para o valet....PICA das Galaxias.
Sandro Tannuri
18/03/2013, 18:28
Rapaz, tu tem muita coragem, porque por muito menos eu tinha abandonado!
KKKKKKKKKKKKKKKKKK
Mas também tem aquela da "naftalina" tá nas alturas e o caboco num lembra de porra nenhuma, senta o pé e o que acontecer tá feito!
Mas..., infelizmente eu não tenho dinheiro pra tal coisa, no primeiro obstáculo que dá aquela porrada do fundo batendo eu já tinha tido um filho colorido em pensar o que teria que gastar pra reparar o prejuízo!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga.
Era tudo aço por baixo, mas eu entendo a sua preocupação com o conserto.
Abraços,
Sandro Tannuri
18/03/2013, 18:30
Morri de rir :euforico:
Mas, tu já pilotou profissionalmente?
Sim, mas apenas no asfalto. Mas acredite, foi pura sorte e insistência.
Abraços,
M-Beltrame
18/03/2013, 22:21
A unica eletronica do JK que continua em 4x4L é o controle de tração, principalmente no eixo traseiro. É claro que ter o controle total da maquina tem mais graça, mas quebrar demais me deixa MUITO sem graça!!
Tem gente que acha a maior graça quando o carro ameaça tombar, outros prezam pela segurança. Veja no video abaixo, logo no inicio, a diferença do meu JK e dos outros passando pelo mesmo buraco, pelo mesmo trajeto. Talvez vc ache que o divertido seja levantar a roda, precisar de um cara subir no estribo, ok, é a preferencia de cada um!
Trilha Tapete Branco I - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LsRLq0tvf3E)
Fala Carlão.
Eu vi o seu video lá no seu tópico!
Eu não acho divertido levantar a roda (sem trocadilho), mas um willynho acompanhando cherokees e wrangles ta ficando meio normal, mas isso vai acabar.
Quebrar na trilha é a coisa mais brochante que existe, mas fala a verdade vc que já teve MT fazer trilha de AT é no minimo fácil, vai falar que não???
Abraços
Giuberto
18/03/2013, 23:02
Sim, mas apenas no asfalto. Mas acredite, foi pura sorte e insistência.
Abraços,
E coragem! E gostei da humildade rs!
Giuberto
18/03/2013, 23:06
Fala Carlão.
Eu vi o seu video lá no seu tópico!
Eu não acho divertido levantar a roda (sem trocadilho), mas um willynho acompanhando cherokees e wrangles ta ficando meio normal, mas isso vai acabar.
Quebrar na trilha é a coisa mais brochante que existe, mas fala a verdade vc que já teve MT fazer trilha de AT é no minimo fácil, vai falar que não???
Abraços
Murilo, depende muito de quem pilota. Embreagem te permite fazer coisas inimagináveis. Ainda mais quando estamos falando de veículos 4x4 reduzidos e bloqueados até o osso.
Eu estou doido pra curtir uma de "Ken block" com um câmbio manual novamente. Mas, só pra brincar. No trânsito aqui de SP, câmbio manual é de lascar cara!
Giuberto
18/03/2013, 23:09
Giuberto, não sei o que vc chama de controle de tração, mas tem uma "coisa" eletronica que usa os mesmo sensores do ABS e trava a roda (na pinça de freio) que está girando em falso e NAO é desligado em reduzida, tanto que eu não tenho bloqueio traseiro no meu carro e o comportamento é como se tivesse um (tive somente bloqueio traseiro no meu antigo troller em uma epoca e o comportamento é identico). Talvez vc esteja confundindo com o ESP (controle de estabilidade) que é desligado em reduzida, tanto que o "pipipi" avisa em alto e bom som. Levantar a roda tinha que levantar mesmo, pois o buraco era grande, mas nem de leve passei o susto que os trollers passaram: eram um vitara com 31, dois troller com 33 e outro com 37, todos levantaram muito a roda, sem relação com tamanho de pneu.
Quanto a suspensão, troque as molas e amortecedores e retire as bieletas em um troller e veja se muda tanto assim, pois foi somente o que eu fiz, gastando menos de 4000 para isto. Esta é a diferença! Agora, não tiro sua razão de querer voltar para o troller para andar nos atoleiros de SP, eu faria o mesmo, mas para andar nas pedras e erosões daqui de BH, não tem comparação! Não podemos comparar maçãs com laranjas!!
A camera não era minha, mas era uma GoPro, não sei o modelo especifico
O BLD tenta imitar aquele macete usado em câmbios manuais quando se freia com o pé esquerdo e se acelera com o direito.
O TCS, ESP, etc, só funcionam na medida original de pneu/roda. A partir do momento em que se altera essas dimensões, tudo passa a mal funcionar, ter atraso e perde o sentido. Nos EUA, as concessionárias JEEP estão prontas para reprogramar para a dimensão que você quiser (mediante uma pequena taxa, que não me informaram)
E mesmo com funcionamento normal, o BLD tem desempenho inferior a um LSD em trilha. A "vantagem" dele é que não se desgasta a embreagem do LSD, e sim os discos de freio e pastilhas. No JK o sistema é bem inteligente, desabilitando o sistema assim que há superaquecimento dos freios (que acontece bem rápido, principalmente com lama), mas alterando as dimensões (para maior) fica impossível superaquecer, o sistema quase não trabalha como quando original, e quando trabalha, é com atraso. A JEEP faturou em economizar o LSD vindo original nos JK wranglers Sport, e outras versões de entrada (a maioria não precisa nunca, pois não faz trilha). Quem faz trilha acaba pegando o Rubicon que já vem com bloqueios. E quem faz coisa leve, empurram o LSD de opcional.
Tem umas reportagens que inclusive tratam desse tema, nacionais e internacionais, fazendo referência também àqueles carros tunados que alteram roda/pneu originais.
Eu concordo com o moraespedro. E só pra encerrar essa questão: Todo carro precisa de preparação e pneu adequados para o que se pretende com ele.
CarlãoBH
18/03/2013, 23:22
O TCS, ESP, etc, só funcionam na medida original de pneu/roda. A partir do momento em que se altera essas dimensões, tudo passa a mal funcionar, ter atraso e perde o sentido. Nos EUA, as concessionárias JEEP estão prontas para reprogramar para a dimensão que você quiser (mediante uma pequena taxa, que não me informaram)
Giuberto, não sei se voce conhece um aparelho chamado "Bullydog" ou "procal", ele é conectado na porta OBD (a mesma que as CSS usam) e ele reconfigura tudo no seu carro, é possivel colocar a nova relação de C&P e pneus maiores e aí toda a eletronica funciona normal de novo. Alem disso, deixando ligado durante as trilhas, ele te dá em tempo real a temperatura do motor, do cambio (li em algum lugar que o seu já superaqueceu), torque utilizado e varios outros parametros. Não é barato, mas vale a pena, mas, com certeza, sai mais barato que mudar na CSS.
Bully Dog Part 40410 - Triple Dog GT Gas Gauge Tuner (http://www.4wd.com/Jeep-Engine-Performance/Triple-Dog-GT-Gas-Gauge-Tuner.aspx?t_c=74&t_s=33&t_pt=3169&t_pn=B%2fD40410)
moraespedro
18/03/2013, 23:33
Algumas observações...
Quando se freia e acelera ao mesmo tempo, o freio vai para todas as rodas, no bld ele ativa o freio onde interessa...
Os jksport vem com lsd no diferencial traseiro...
O tamanho do pneu e relação pode ser facilmente ajustado com aparelhos como bullydog ou procal, ou outro qualquer...Fazendo com que esp, tcs, abs funcionem adequadamente com pneus e relações alteradas... E se trocar, regula em casa em alguns minutos no máximo...
Concordo que o bls tem um atraso de funcionamento, mas ajuda pessoas como eu fazer a galopeira sem bloqueio...
Giuberto
19/03/2013, 00:30
Giuberto, não sei se voce conhece um aparelho chamado "Bullydog" ou "procal", ele é conectado na porta OBD (a mesma que as CSS usam) e ele reconfigura tudo no seu carro, é possivel colocar a nova relação de C&P e pneus maiores e aí toda a eletronica funciona normal de novo. Alem disso, deixando ligado durante as trilhas, ele te dá em tempo real a temperatura do motor, do cambio (li em algum lugar que o seu já superaqueceu), torque utilizado e varios outros parametros. Não é barato, mas vale a pena, mas, com certeza, sai mais barato que mudar na CSS.
Bully Dog Part 40410 - Triple Dog GT Gas Gauge Tuner (http://www.4wd.com/Jeep-Engine-Performance/Triple-Dog-GT-Gas-Gauge-Tuner.aspx?t_c=74&t_s=33&t_pt=3169&t_pn=B%2fD40410)
Galera, não conhecia não. Valeu a dica! Mas, realmente, está caro, pois com mais $200 se compra um bloqueio de verdade. Ainda, eu não reconfiguraria o meu nem a pau:
Algumas observações...
Quando se freia e acelera ao mesmo tempo, o freio vai para todas as rodas, no bld ele ativa o freio onde interessa...
E quando todas as rodas deslizam? Olha o que acontece nesse relato:
"Off topic?? No, talking about the "brake lock diff"... the ABS pump/computer controls the brake lock dif setup. When stuck on a slippery hill with all four wheel spinning, the brake lock computer is madly hitting the brakes on all four wheels repeatedly trying to keep all the same speed. Net result is when you take you foot off the accelerator and hit the brakes, the "brake lock differential" has robbed you of all brakes.
We had a couple of JK's do this on the same hill. The first one we though must have torn an ABS cable or busted a brake line or something, then the next one did the same. Brake pedal as hard as a rock, both feet stamping on the pedal and just rolling back down the hill until the BLD decided to let go and allow the master cylinder to work. I think there must be a valve on the outlet of the master cylinder controlled by the BLD "computer" to stop the brake fluid pushing back up into the master cylinder when the BLD is pumping the wheel cylinders?? Until it gives up the master cylinder cant push the fluid anywhere and you just have a brake pedal that feels like a lump of concrete and a vehicle that rolls unctrollably down the hill.
Personally I would prefer to get rid of it and stick in a normal lock up diff if I ever get the funds... Not sure how you would disable the BLD though. Although thinking about it, if you had a locker in there the BLD wouldnt kick in as the wheels would be turning at the same speed anyways!
__________________
Cheers, Dave :)"
Quem tem bloqueio, não precisa se preocupar, pois o BLD não irá atuar, mas quem não tem, é bom ter cuidado.
Agora, o interessante é que esse aparelho também lê erros, temperatura, etc. Bem legal.
Sandro.... acho q vi hj esse video pela decima vez!!!! Mto bom!!!
moraespedro
19/03/2013, 07:58
O BLS simula um bloqueio. Com bld vc vai mais longe do que sem... Se as 4 rodas patinam que dizer que o bld está fazendo a função de bloqueio, pois se tivesse com diferencial aberto normalmente só uma roda em cada eixo patina...
Esse cara não conhece o equipamento dele... O bld não é nem será um substituto para um bloqueio 100%...
O bld em si funcionamento não corta o acelerador como o esp, que dessa forma sim atrapalharia...
Sobre reprogramar, se você tiver um jk com pneu e/ou relação alterados, aí sim o computador ficará louco e o câmbio não mudará de marcha corretamente... Até o abs vai falhar... Tem que ajeitar isso. Aqui no fórum eu uso, além do Carlao, Morceli e Jorge, que me lembro de bate pronto, sobre o bullydog em especifico...
Giuberto,
O seu jk nao eh o do seu avatar, correto? Voce esta querendo comprar um? Pergunto isso pois parece nao entender bem o funcionamento do jeep. Se ja tiver um jk, o pessoal daqui, inclusive eu, podemos lhe ajudar a esclarecer algumas duvidas que vc tenha.
Existem diversos forums de jk por ai, mas voce nao pode absorver tudo que le como verdade absoluta.
Aqui temos 5 exemplos de jk que usam o controle de freios do eixo traseiro em trilhas com bastante sucesso. Eu, Pedro, Carlao, Caco e mauricio, temos apenas bloqueios dianteiros e o mesmo atua de forma aceitavel para trilhas como o tapete e galopeira.
Se puder relatar as suas impressoes, talvez possamos lhe ajudar.
O procal ou similar e um item obrigatorio, simplesmente fundamental para um jk que tenha pneus e/ou relacao alterados. O jeep sem isso fica realmente uma bosta. Se voce esta sem um aparelho desses, talvez seja a solucao para seu descontentamento com o Jk.
Pessoal, para montar um J, tem que se informar, nao adianta comprar um calco e um pneu e achar que o carro vai ficar bom. Tem alguns detalhes que precisa ser levado em consideracao, principalmente para lifts maiores.
Giuberdo, coloca aqui umas fotos do seu jk e as espeificacoes dele!
abs
O BLD tenta imitar aquele macete usado em câmbios manuais quando se freia com o pé esquerdo e se acelera com o direito.
O TCS, ESP, etc, só funcionam na medida original de pneu/roda. A partir do momento em que se altera essas dimensões, tudo passa a mal funcionar, ter atraso e perde o sentido. Nos EUA, as concessionárias JEEP estão prontas para reprogramar para a dimensão que você quiser (mediante uma pequena taxa, que não me informaram)
E mesmo com funcionamento normal, o BLD tem desempenho inferior a um LSD em trilha. A "vantagem" dele é que não se desgasta a embreagem do LSD, e sim os discos de freio e pastilhas. No JK o sistema é bem inteligente, desabilitando o sistema assim que há superaquecimento dos freios (que acontece bem rápido, principalmente com lama), mas alterando as dimensões (para maior) fica impossível superaquecer, o sistema quase não trabalha como quando original, e quando trabalha, é com atraso. A JEEP faturou em economizar o LSD vindo original nos JK wranglers Sport, e outras versões de entrada (a maioria não precisa nunca, pois não faz trilha). Quem faz trilha acaba pegando o Rubicon que já vem com bloqueios. E quem faz coisa leve, empurram o LSD de opcional.
Tem umas reportagens que inclusive tratam desse tema, nacionais e internacionais, fazendo referência também àqueles carros tunados que alteram roda/pneu originais.
Eu concordo com o moraespedro. E só pra encerrar essa questão: Todo carro precisa de preparação e pneu adequados para o que se pretende com ele.
Giuberto
19/03/2013, 10:18
Giuberto,
O seu jk nao eh o do seu avatar, correto? Voce esta querendo comprar um? Pergunto isso pois parece nao entender bem o funcionamento do jeep. Se ja tiver um jk, o pessoal daqui, inclusive eu, podemos lhe ajudar a esclarecer algumas duvidas que vc tenha.
Existem diversos forums de jk por ai, mas voce nao pode absorver tudo que le como verdade absoluta.
Aqui temos 5 exemplos de jk que usam o controle de freios do eixo traseiro em trilhas com bastante sucesso. Eu, Pedro, Carlao, Caco e mauricio, temos apenas bloqueios dianteiros e o mesmo atua de forma aceitavel para trilhas como o tapete e galopeira.
Se puder relatar as suas impressoes, talvez possamos lhe ajudar.
O procal ou similar e um item obrigatorio, simplesmente fundamental para um jk que tenha pneus e/ou relacao alterados. O jeep sem isso fica realmente uma bosta. Se voce esta sem um aparelho desses, talvez seja a solucao para seu descontentamento com o Jk.
Pessoal, para montar um J, tem que se informar, nao adianta comprar um calco e um pneu e achar que o carro vai ficar bom. Tem alguns detalhes que precisa ser levado em consideracao, principalmente para lifts maiores.
Giuberdo, coloca aqui umas fotos do seu jk e as espeificacoes dele!
abs
Duda, meu JK é um 2010 comprado em 2010. O tenho há 3 anos. Nunca usei BLD em trilhas pois possuo 2x ARB lockers quase que desde do início. Inclusive, eu desconhecia o BLD e só fiquei sabendo que fiz o "certo" (colocar bloqueio nos 2 eixos), para evitar problemas, pelo menos para meu uso, muito depois.
A foto que tenho no meu avatar (aqui do lado esquerdo) é desse JK:
Hunty's Jeep JK Extreme - Page 14 (http://www.sydneyjeepclub.com/showthread.php?1684-Hunty-s-Jeep-JK-Extreme&p=23522&viewfull=1#post23522)
Hunty's Jeep JK Extreme - Page 14 (http://www.sydneyjeepclub.com/showthread.php?1684-Hunty-s-Jeep-JK-Extreme&p=23606&viewfull=1#post23606)
Eu li muito sobre JK antes de preparar o meu, tem uns 10 fóruns só sobre JK que eu acompanhava e ainda acompanho. Aqui no fórum4x4 não tem 1/100 do que tem lá fora, não tem 1/100 dos problemas que as pessoas enfrentam, não tem 1/100 de soluções, não tem 1/10000 dos problemas de garantia, não tem 1/1000 dos problemas de trilhas, não tem 1/100000 de preparação! Por isso pesquiso muito em fórum estrangeiro. Não é raro encontrar alguém descontente com o BLD e procurando um bloqueio 100% pra colocar no eixo. Largando o offtopic. Quando eu arranjar foto do meu sem placa coloco aqui.
Entao ainda esta na garantia! Quais problemas que ele tem? Mudou suspensao/pneus/relacao?
abs
Duda, meu JK é um 2010 comprado em 2010. O tenho há 3 anos. Nunca usei BLD em trilhas pois possuo 2x ARB lockers quase que desde do início. Inclusive, eu desconhecia o BLD e só fiquei sabendo que fiz o "certo" (colocar bloqueio nos 2 eixos), para evitar problemas, pelo menos para meu uso, muito depois.
A foto que tenho no meu avatar (aqui do lado esquerdo) é desse JK:
Hunty's Jeep JK Extreme - Page 14 (http://www.sydneyjeepclub.com/showthread.php?1684-Hunty-s-Jeep-JK-Extreme&p=23522&viewfull=1#post23522)
Hunty's Jeep JK Extreme - Page 14 (http://www.sydneyjeepclub.com/showthread.php?1684-Hunty-s-Jeep-JK-Extreme&p=23606&viewfull=1#post23606)
Eu li muito sobre JK antes de preparar o meu, tem uns 10 fóruns só sobre JK que eu acompanhava e ainda acompanho. Aqui no fórum4x4 não tem 1/100 do que tem lá fora, não tem 1/100 dos problemas que as pessoas enfrentam, não tem 1/100 de soluções, não tem 1/10000 dos problemas de garantia, não tem 1/1000 dos problemas de trilhas, não tem 1/100000 de preparação! Por isso pesquiso muito em fórum estrangeiro. Não é raro encontrar alguém descontente com o BLD e procurando um bloqueio 100% pra colocar no eixo. Largando o offtopic. Quando eu arranjar foto do meu sem placa coloco aqui.
Giuberto
19/03/2013, 13:08
Entao ainda esta na garantia! Quais problemas que ele tem? Mudou suspensao/pneus/relacao?
abs
O meu? Está zerado. Sem problemas. Hoje uso RC 4"/ pneu 35" / 5.13.
Garantia não tenho não. O dono anterior revisava em particular!
Aliás, quando tu vendeu teu JK 4 portas, você vendeu as peças em separado ou junto? Vale a pena desmontar? (me responde por MP, pra acabar o off-topic)
CarlãoBH
19/03/2013, 15:07
voltando ao topico! Sem bloqueio!
Último registro antes do desmonte de suspensão.
Semana que vem está "anão" novamente, aguardando o novo upgrade.
401966401967401968
caducouto
03/04/2013, 23:49
Morri de rir :euforico:
Mas, tu já pilotou profissionalmente?
Giuberto, profissional de rock crawling no Brasil nao tem. Mas se alguém poderia ser chamado assim é o Sandro. Ganhou tudo do gênero com o Hulk.
Nesse dia do Video eu tava lá, torcendo pro Calango, gaiola projetada pelo Marcel. E essa banana foi um pouco pra mim também. Kkkkk
caducouto
04/04/2013, 00:04
Último registro antes do desmonte de suspensão.
Semana que vem está "anão" novamente, aguardando o novo upgrade.
401966401967401968
Rapaz, espetacular os leds no para brisa dianteiro e os beadlocks tbm. Voce se importa de passar as referencias?
Outra pergunta: ta mudando oque na suspa e porque?
Obrigado
Parabéns a todos pelo dia do "Jipeiro" - 4/4!
O meu? Está zerado. Sem problemas. Hoje uso RC 4"/ pneu 35" / 5.13.
Garantia não tenho não. O dono anterior revisava em particular!
Aliás, quando tu vendeu teu JK 4 portas, você vendeu as peças em separado ou junto? Vale a pena desmontar? (me responde por MP, pra acabar o off-topic)
Vendi completo, até as lanternas que eu tinha dentro do carro foram juntos. Porteira fechada.
Vender montado é bem mais difícil do que desmontado por abranger um publico maior. Mas sempre tem alguém que busca um já pronto.
Opa, ai segue umas fotos do meu TJ.
Duda, parabéns pelo JK vermelho, ficou lindo demais.
Abraços,
404297404298
AndréAngra
06/04/2013, 12:56
Ô....pensei que não fosse ter mais fotos para apreciarmos....rsrsr
Ficaram malhando o Troller, depois falando um monte de siglas aí que me perdi logo na primeira (EBD, RDB, ARB, ECJ, EPJT, TJ)...kkkkkkkkkkkk.......ainda bem que voltaram as fotos....rsrsr
Foi mal galerinha, não pude perder a piada....
O Mauricio, me fale desse painel de led que tu colocou aí no teto do Jeep....ficou bonito bagarai...
Isso ilumina bem???
Onde compra???
Parabéns pelas fotos dos Jeep´s.....um SHOW!!!!!
Último registro antes do desmonte de suspensão.
Semana que vem está "anão" novamente, aguardando o novo upgrade.
401966401967401968
Opa, ai segue umas fotos do meu TJ.
Duda, parabéns pelo JK vermelho, ficou lindo demais.
Abraços,
Obrigado Mozer!
Vc chegou a ver meu JK 4ptas no Pinheirinho tbm...
Teu TJ tbm é arrumado!!!
Abs!
fchevita
09/04/2013, 21:39
Seguem algumas fotos do meu TJ para alimentar o tópico.
Em breve chegarão os amortecedores Bilstein e o BL de 1".
Abs,405061405062405063
Rapaz, espetacular os leds no para brisa dianteiro e os beadlocks tbm. Voce se importa de passar as referencias?
Outra pergunta: ta mudando oque na suspa e porque?
Obrigado
Ô....pensei que não fosse ter mais fotos para apreciarmos....rsrsr
Ficaram malhando o Troller, depois falando um monte de siglas aí que me perdi logo na primeira (EBD, RDB, ARB, ECJ, EPJT, TJ)...kkkkkkkkkkkk.......ainda bem que voltaram as fotos....rsrsr
Foi mal galerinha, não pude perder a piada....
O Mauricio, me fale desse painel de led que tu colocou aí no teto do Jeep....ficou bonito bagarai...
Isso ilumina bem???
Onde compra???
Parabéns pelas fotos dos Jeep´s.....um SHOW!!!!!
Opa, valeu !!
O carro está desmontado e devo instalar a suspesão nova em breve. Só estou no aguardo da liberação de 8 caixas retidas na receita :-)
Será uma Teraflex Elite LCG Long Arm 6" c/ Speedbumps, Teraflex Fox Shocks 6", Fox Steering Stabilizer e Teraflex Rear Driveshaft.
As rodas pretas da foto não eram beadlocks. Estão sendo trocadas também.
Sobre a barra de LED comprei lá fora. Ilumina legal :-) 25 mil lumens.
Em breve posto fotos do carro novo.
abraço !!!
Mais uma foto da ultima trilha.
AndréAngra
16/04/2013, 07:55
Opa, valeu !!
O carro está desmontado e devo instalar a suspesão nova em breve. Só estou no aguardo da liberação de 8 caixas retidas na receita :-)
Será uma Teraflex Elite LCG Long Arm 6" c/ Speedbumps, Teraflex Fox Shocks 6", Fox Steering Stabilizer e Teraflex Rear Driveshaft.
As rodas pretas da foto não eram beadlocks. Estão sendo trocadas também.
Sobre a barra de LED comprei lá fora. Ilumina legal :-) 25 mil lumens.
Em breve posto fotos do carro novo.
abraço !!!
Nussa....25 mil lumens:shock:, dá para cegar esses pangarés todos que rodam aqui na BR 101 a noite com farol alto quando volto do trabalho.....
Tem algum site gringo que eu possa compra?
Filipi Henrique
20/04/2013, 11:05
406832406833406834
Pow galera pena q eu vi o Tópico só agora!!!!! to postando umas fotinhas do meu humilde TJ.....sem praticamente nada....
Vlw...
GabrielCarapeba
26/04/2013, 13:48
407848407849
Mais um cara feliz de brinquedo novo!! Unlimited sport 12/13 Winter Chill!
Ahê!!! Parabéns!!
Muitas felicidades com o novo apartamento(vide minha assinatura)! :cool:
[ ]´s
Grélo.
407848407849
Mais um cara feliz de brinquedo novo!! Unlimited sport 12/13 Winter Chill!
Gabriel
O preço foi aquele mesmo? Quanto disseram que custa o 2 portas?
Não é meu, mas me impressionou....
http://img842.imageshack.us/img842/1285/jkpreto.jpg
2 fotos e o vídeo da preparação
Abraço !
411986411987
Jeep Wrangler JKU 2012 Teraflex 6" Long Arm Installation Process Brasil - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=-AilsZ-hBVQ)
GabrielCarapeba
19/05/2013, 00:19
Ignorância................ Não sabe brincar?? kkkkkk
Parabéns!
2 fotos e o vídeo da preparação
Abraço !
411986411987
Ficou dez! Parabéns!
Manda uma foto com aqueles LEDs acesos pra gente ver.
GabrielCarapeba
19/05/2013, 13:21
412037412039
Estreia na trilha!! Uma atolada, e um preso la no alto do troféu!! Hahaha ! Nao vejo a hora de subir e trocar de pneu!
pcrescenti
27/05/2013, 01:29
Serve video?
Trilha da Placa, feito este domingo (26-05-2013)
Trilha da Placa - 26.05.2013 - Jeep Wranglers JKs - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=iUpE_DUq6Lo&feature=youtu.be)
GabrielCarapeba
04/06/2013, 16:34
415163 415161415162
Depois de pesquisar e apesar de gostar mais do MUD.. Meu uso é 90% asfalto, comprei o bf 35 AT! Se atolar o guincho puxa! Kkkkkk
caducouto
10/06/2013, 15:37
Primeiro passeio com a familia.
CarlãoBH
10/06/2013, 22:26
Primeiro passeio com a familia.
Eu acho que vi vc entrando numa garagem na Rua Grao Pará, confere?
caducouto
10/06/2013, 23:35
Isso! Entao 'e o seu prata bonitao que para ali sempre? rs
O alexandre meu amigo que tem um Engesa amarelo e um troler fez trilha com vc e falou maravilhas do seu jeep na trilha!
Vamos combinar alguma trilha!
CarlãoBH
11/06/2013, 09:55
Isso! Entao 'e o seu prata bonitao que para ali sempre? rs
O alexandre meu amigo que tem um Engesa amarelo e um troler fez trilha com vc e falou maravilhas do seu jeep na trilha!
Vamos combinar alguma trilha!
Meu consultorio fica na quadra abaixo, em frente ao clube. Eu estou fazendo poucas trilhas devido aos 2 babies que tenho, mas quando eu for te aviso. Abs
caducouto
13/06/2013, 21:10
Meu consultorio fica na quadra abaixo, em frente ao clube. Eu estou fazendo poucas trilhas devido aos 2 babies que tenho, mas quando eu for te aviso. Abs
Blz, tenho 3 e sei como e'...
vc trabalha no hospital de ortopedia do Alex?
HansKronit
15/06/2013, 11:48
Ultimo passeio...
Felipe Schultz
28/06/2013, 01:16
2 fotos e o vídeo da preparação
Abraço !
411986411987
Jeep Wrangler JKU 2012 Teraflex 6" Long Arm Installation Process Brasil - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=-AilsZ-hBVQ)
Mauricio,
show de viatura hein?! As fotos e o video tambem ficaram 10, lembrei dos videos da teraflex, so que com imagens muito melhores!
me diz uma coisa, o que esta achando da Teraflex LCG? Vc tinha short antes? Que altura? Estou na duvida de montar um jku 2012 com 4" teraflex short ou Lc
Nao sei q kits vc ja usou, mas o que achou da qualidade do kit da tera?
parabéns mais uma vez!
Caducouto,
Que estribo é este? Estou precisando colocar um estribo no meu JK e estou pensando em fazer alguma adaptação de um desses de pick ups, pois não gosto muito do original. Alguém tem alguma dica?
Primeiro passeio com a familia.
Algumas fotos do "antes" (logo que peguei o carro) e "depois" (depois da primeira fase da preparação)
Rodrigocappi
07/08/2013, 09:23
Oi Carlão, tudo bem? Cara, quero fazer no meu JK exatamente o que fez com sua suspensão. E gostaria de saber, se possível as sua opinião quanto;
1 - Dirigibilidade na estrada de asfalto
2 - Dirigibilidade em estrada de terra esburacada (Caminho de fazenda)
3 - Trilha (Desnecessário comentar, mas caso queira :bananadança:
4 - Quanto gastou aproximadamente?
Abraços e obrigado
algumas fotos do MUAMBA
Mauricio,
show de viatura hein?! As fotos e o video tambem ficaram 10, lembrei dos videos da teraflex, so que com imagens muito melhores!
me diz uma coisa, o que esta achando da Teraflex LCG? Vc tinha short antes? Que altura? Estou na duvida de montar um jku 2012 com 4" teraflex short ou Lc
Nao sei q kits vc ja usou, mas o que achou da qualidade do kit da tera?
parabéns mais uma vez!
Obrigado Felipe !
Estou gostando muito do resultado.
Eu tinha inicialmente 3,5.....depois coloquei calços de mola de 1,75...totalizando 5,25
Sem dúvida o Long Arm é mais indicado para lifts mais altos.
Abraço !!!!
Alimentando o tópico..
426134426135426136
Lindas fotos!
Alimentando o tópico..
Carlos Padial
14/08/2013, 22:46
CJ5 Wrangler426242
Véio..fala sério...quem gosta de Jeep...anda de JEEP....o resto é cópia barata................
Carlos Padial
15/08/2013, 20:48
Puta veio chato ...... kkkk
Jeep para mim é brinquedo, tem que mexer mesmo.
O que vc faz com a sua Cherokee 94, encera ela e dá uma volta no quarteirão para economizar gasolina ?
PabloCunha
15/08/2013, 21:05
Primeiro mês do MiniHulk
No Puma em Atibaia - SP
40058840058940059040059140059240059340059440059540 0596
MiniHulk Hoje (falta arrumar a susp. ainda)
400597400598
Caro pcrescenti,
Tenho um Wrangler 4p e gostaria de saber onde posso comprar e instalar o snorkel, para choque e guincho iguais a esse do Jeep preto?
Obrigado desde já
Pablo
Caro pcrescenti,
Tenho um Wrangler 4p e gostaria de saber onde posso comprar e instalar o snorkel, para choque e guincho iguais a esse do Jeep preto?
Obrigado desde já
Pablo
Pablo,
não sou o PC, mas sou amigo dele.
Uma indicação é procurar a 87 Vale Rally (http://www.valerally.com.br)
Abração,
Grélo.
PabloCunha
17/08/2013, 22:19
Muito Obrigado Grélo.
Vou entrar em contato com a Vale Rally.
Valeu mesmo.
Contribuindo com o tópico...
Wrangler YJ 1992. Orginal na primeira foto e como está atualmente nas demias... Só Alegria !!!!
428614428615428616
Tá lindão!!! Parabéns!!!
Abraços,
Grélo.
Valeu Grélo !!!
Um dia ele tomara uns Deca, Winstrol, Durateston hehehe e ficará parecido com o seu TJ Whey !!! kkkkk
Abração
Valeu Grélo !!!
Um dia ele tomara uns Deca, Winstrol, Durateston hehehe e ficará parecido com o seu TJ Whey !!! kkkkk
Abração
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!
O que faz o vício com o sujeito né....
[ ]´s
Grélo.
HansKronit
06/09/2013, 18:06
Passeio na terra quilombola dos Kalungas... Atravessando o Rio Correntão mais de 300mts de leito
Muito maneiro o passeio! Parabéns!
GabrielCarapeba
07/09/2013, 09:31
429751429752
Ta quase pronto, sempre, agora pode entrar na agua...
só nao consegui girar a foto, aqui no comp ta normal, mas sempre que passo pro site vem torta...
GabrielCarapeba
07/10/2013, 22:34
434072434073434074434075
Sim... Pneu faz muita falta.. E sim, o guincho é show!
GabrielCarapeba
07/10/2013, 23:09
http://www.youtube.com/watch?v=qLbZV3JsHvc
HansKronit
11/11/2013, 14:16
Brincadeira de sábado (la fossa maldita) na fazenda Taboquinha. Ainda virão os bloqueios em breve!!!! Mas muito bom o comportamento do carro!!!
https://www.youtube.com/watch?v=TDrk65aJm1k&feature=youtube_gdata_player
CarlãoBH
11/11/2013, 17:56
bacana a pedreira!! Voce parece que fez um lift de uns 2,5", certo? Acrescente umas bieletas desconectaveis JKS que sua suspensão vai melhorar muito!!. Abs
Sandro Tannuri
11/11/2013, 20:57
Muito bacana o video, enquanto não instala os bloqueios acelere bem devagar que a sopa de letrinhas ajuda mais.
Abraços,
HansKronit
12/11/2013, 01:15
bacana a pedreira!! Voce parece que fez um lift de uns 2,5", certo? Acrescente umas bieletas desconectaveis JKS que sua suspensão vai melhorar muito!!. Abs
Valeu pela dica Carlao aos poucos vamos ajeitando a vtr. Acabei de comprar o bullydog o radiador do óleo do câmbio e snorkel vou instalar. Projeto pra janeiro os ARBs pra frente e tras com os disconects. Vou ajeitando pra um dia fazer uma tri ai com vocês. Grande abraço
HansKronit
12/11/2013, 01:19
Muito bacana o video, enquanto não instala os bloqueios acelere bem devagar que a sopa de letrinhas ajuda mais.
Abraços,
Valeu pelo toque professor ainda estou aprendendo sobre como otimizar o máximo do carro essa trilha que fiz foi a amais bruta que ja fiz ate hoje. Tinha um trechos bem pesados. Senti falta do bloqueio mas aos poucos vamos arrumando senao a patroa me larga. Equipar o jeep e com caixa 2 ainda bem que ela não le o forum heheh. Abraços
Valeu pela dica Carlao aos poucos vamos ajeitando a vtr. Acabei de comprar o bullydog o radiador do óleo do câmbio e snorkel vou instalar. Projeto pra janeiro os ARBs pra frente e tras com os disconects. Vou ajeitando pra um dia fazer uma tri ai com vocês. Grande abraço
Qual radiador você comprou? De que loja?
HansKronit
13/11/2013, 20:13
Qual radiador você comprou? De que loja?
Caro Mauro segue o link Amazon.com: B&M 70268 SuperCooler Automatic Transmission Cooler: Automotive (http://www.amazon.com/70268-SuperCooler-Automatic-Transmission-Cooler/dp/B000CIGE9G/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1378521744&sr=8-7&keywords=radiator+for+transmission+oil)
Grande abraço
Alimentando o tópico..
426134426135426136
Show!!
Mkaye, em que lugar essas fotos foram tiradas?
Obrigado.
Show!!
Mkaye, em que lugar essas fotos foram tiradas?
Obrigado.
Oi,
Foram feitas em Minas, perto de Ibitipoca.
Segue mais algumas fotos para alimentar o tópico
abs !!
445638 445639445640445641445642445643445644445645445646
Video desse passeio:
https://vimeo.com/83272086
abs !!!
Mkaye
Agora vc humilhou a gente. Que fotos !!!
PQP, fiquei babando. Isso não é um vídeo de expedição, é uma superprodução!!! Show de bola as paisagens, os veículos, o excelente planejamento que certamente foi feito, a gravação e edição de vídeo fenomenais, uma trilha sonora espetacular, sem falar no melhor de tudo: curtir nosso belo país. Parabéns. Em uma próxima vez por favor me avisem que quero participar.
Fernando Assis
Oi,
Foram feitas em Minas, perto de Ibitipoca.
Segue mais algumas fotos para alimentar o tópico
abs !!
445638 445639445640445641445642445643445644445645445646
Video desse passeio:
https://vimeo.com/83272086
abs !!!
Valeu Galera !
Brincadeiras à parte, a intenção não é "humilhar" rsrsrs, mas sim agregar mais gente e fazer mais amigos.
A próxima já está em fase de planejamento e vai ser uma brincadeira mais pesada !
Ainda não tem data mas será em 2014. Acredito que entre julho e Set....quero definir a data com os reais interessados.
Roteiro:
- Nobres-MT
- BR's 319 e 174
- Monte Roraima
- Transamazônica de Humaitá até Marabá
- Alter do Chão
- Chapada das Mesas
Tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/planejamento/132800-expedicao-2014-transamazonica-monte-roraima-alter-do-chao.html
Em breve crio o evento do facebook na página: http://www.facebook.com/mkoffroad
Interessados entrar em contato pelos emails: mauriciokaye@hotmail.com e mauriciokaye@terra.com.br
Abraço !!!!!
445727
Valeu Maurício, obrigado.
Eu fui nessa aí!!!
[ ]´s
Grélo.
Fala pessoal, passando só pra da um alo pra galera dos wranglers, tenho 17 anos to construindo um kart cross, e pra dizer tbm q esse jeep e um monstro, desdo do primeiro dia q botei o olho nele falei, vou ter um desses, e com toda certeza quando tiver condiçõe$$ vou ter um msm.... kkkkkk
Fotos ótimas.... todos de parabéns....
Fotos show de bola nesse tópico!!!!
Idéia para aqueles que pensam em se enforcar...hehehhe :parede:
Trash the dress, o noivo tem um Troller, mas tem Wrangler na parada tbm...hehehe
Fotos de Trash the Dress | Luciana e Luciano ? Beth Esquinatti (http://www.beth.fot.br/blog/fotos-de-trash-the-dress-luciana-e-luciano/)
Abrs
Ola a todos, Wrangler ano 1999 com 80.000Km ainda é uma boa compra ou é fria? (supostamente em bom estado de conservação)
Abracos
Eder Bonesi
06/03/2014, 09:16
O BICÃO chegou em casa, no sábado. É um 2010 Sport bem tratado, conservado e a patroa está feliz.
Ele veio com um sistema de navegação JEEP e alguns adesivos da versão Rubicon (só perfumaria).
Segue fotos.
Eder Bonesi
06/03/2014, 09:23
Perto do Engesa (de um amigo de Jundiaí) ele fica pequeno. O freio impressiona positivamente.
Pena as rodas serem 17'' (penso ser originais) pois não há pneus BF nesta medida aqui.
Aguardarei dicas para a manutenção do BICÃO.
Paulo_CW
06/03/2014, 11:48
Perto do Engesa (de um amigo de Jundiaí) ele fica pequeno. O freio impressiona positivamente.
Pena as rodas serem 17'' (penso ser originais) pois não há pneus BF nesta medida aqui.
Aguardarei dicas para a manutenção do BICÃO.
Opa... este seu é a versão especial de "Aniversário de 70 anos da Jeep" (deve ser 10/11 certo?) que vem com alguma perfumaria a mais....bela Viatura...
Sobre a roda, ela é original... mas esta edição deveria vir com rodas diferentes (não sei se p/ o BR veio)...
Eder Bonesi
06/03/2014, 16:30
Opa... este seu é a versão especial de "Aniversário de 70 anos da Jeep" (deve ser 10/11 certo?) que vem com alguma perfumaria a mais....bela Viatura...
Sobre a roda, ela é original... mas esta edição deveria vir com rodas diferentes (não sei se p/ o BR veio)...
Caro Paulo. De fato os Jeeps 70 anos são 2011 (1941). O meu é um 2010 e tem os adesivos que são facilmente comprados via internet. Com o auxilio de um outro colega do forum, soube das reais diferenças desta versão 70 anos.
Lembrando que a Land Rover tem a versão 60 anos (1948 a 2008), ou seja a Jeep é 7 anos mais "experiente".
O meu, infelizmente não é...pois os 2011 70 anos são show de bola. Rodas e bancos especiais, e muitos outros detalhes.
Abr.
Finalmente o inverno acabou e reabriram uma parte das trilhas ... ou melhor, o inverno "quase" acabou. Estou montando o video e acho que até o final da semana eu termino.
Rodrigocappi
18/03/2014, 12:46
Este é o Caveirão... Na Serra da Canastra (Caminho do Céu)455226
Eder Bonesi
22/03/2014, 18:47
[QUOTE=Rodrigocappi;2105652]Este é o Caveirão... Na Serra da Canastra (Caminho do Céu)455226[/QUOTE
Caro Rodrigo. Bacana a sua viatura. Poderia me dar uma dica sobre as medidas destes pneus?
O meu Bicão veio com pneus 4 pneus novos, porém mais baixos (.70).
Obrigado.
GPBarbosa
24/03/2014, 21:36
[QUOTE=Rodrigocappi;2105652]Este é o Caveirão... Na Serra da Canastra (Caminho do Céu)455226[/QUOTE
Caro Rodrigo. Bacana a sua viatura. Poderia me dar uma dica sobre as medidas destes pneus?
O meu Bicão veio com pneus 4 pneus novos, porém mais baixos (.70).
Obrigado.
Isso sim é Jipe ou JEEP de verdade em Éder, parabéns pela aquisição e por ter se livrado da MERDA do 3.2
Eder Bonesi
25/03/2014, 21:28
[QUOTE=Eder Bonesi;2108183]
Isso sim é Jipe ou JEEP de verdade em Éder, parabéns pela aquisição e por ter se livrado da MERDA do 3.2
Grande Barbosa. Obrigado pelo apoio de sempre.
Agora é começar tudo de novo. Pneus de aro 17...guincho com outra base, os Hella, e assim vai.
Que o Tosco 3.2 traga alegria para alguém de hoje em diante. Minha relação com esta marca acabou.
faça o mesmo. Venda o seu e vem pra cá. JEEP.
Penso num 4 portas para breve.
Aí serão dois bacanas. A 110 e o Unlimited. Já pensou que dupla??
Alimentando o tópico...
Passeio de 3 dias pela Estrada Real-MG
461842461843461844461845461846461847461848461849
Video do passeio:
https://www.youtube.com/watch?v=8YLnt9DcQkU
Willian Del Piero Rocha
07/05/2014, 14:56
Kaye ,parabéns pelo passeio e como sempre ,com belas imagens .
GabrielCarapeba
22/05/2014, 21:52
464008 Sapatinhos antigos e os novos
464006
GabrielCarapeba
25/05/2014, 15:32
464380464381 Fazendo o que fazemos bem... Rebocar troler! Hahah
Giuberto
25/05/2014, 18:39
464380464381 Fazendo o que fazemos bem... Rebocar troler! Hahah
E ser rebocado por eles... :drool: kkkkkk
Troller-Jeep - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=hQUvjWnUxio)
CarlãoBH
25/05/2014, 18:56
E ser rebocado por eles... :drool: kkkkkk
Cara, até hoje eu não entendo como vc ainda não vendeu seu jeep, você o odeia tanto!!! Voce tem todo o direito de não gostar do seu JK, mas por que não o vende? Seria algum tipo de auto-flagelação????
Giuberto
25/05/2014, 20:09
Cara, até hoje eu não entendo como vc ainda não vendeu seu jeep, você o odeia tanto!!! Voce tem todo o direito de não gostar do seu JK, mas por que não o vende? Seria algum tipo de auto-flagelação????
Mas, eu não odeio meu jeep! Eu só não o amo a ponto de ser um fanático que sai falando para os outros consumos irreais, manutenções irreais e outras coisinhas. Pra mim é só mais um carro e mais uma marca.
E sobre a venda, estou na mesma do ano passado: Trocarei o jk em julho desse ano por outro carro, provavelmente um troller, defender ou marruá.
GabrielCarapeba
25/05/2014, 20:50
Mas, eu não odeio meu jeep! Eu só não o amo a ponto de ser um fanático que sai falando para os outros consumos irreais, manutenções irreais e outras coisinhas. Pra mim é só mais um carro e mais uma marca.
E sobre a venda, estou na mesma do ano passado: Trocarei o jk em julho desse ano por outro carro, provavelmente um troller, defender ou marruá.
Esse jeep rebocado ai... Grudado no chão, pneu pequeno.... Acha que um troller original é melhor? Nunca! Jeep desde 1941! Automatico, ar condicionado, abs, airbag, controle de estabilidade de tracao, santo antonio que fica acima da cabeça.... Agora quer saber, jeep atola? Lógico, ja fui rebocado por troller, band, willys, land, mas... Como eu costumo dizer, se não atolar não tem graça! O negócio é vc dirigir com prazer, que seja um jeep ou um fusca, gosto não se discute!
GabrielCarapeba
26/05/2014, 18:30
464522464523464524464525464528
lmazzucatto
27/05/2014, 14:30
Esse é o meu JK.
Ano 2012
Motor 3.6 - câmbio auto de 5M
Ele tem:
- Tampa do combustível MOPAR
- Estribo MOPAR
- Trava do capô com chave MOPAR
- Amortecedor de capô MOPAR
- Central multimídia original jeep
- Rodas modelo RockStar XD aro 20
- Pneus 275/70 R20
O carro não é pra trilha ( sei que é eresia rsss )
Alimentando o tópico....
465436465437465438465439465440465441465442
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=ir6Ejtd41D4
Alimentando o tópico...
470037470038470039470040470041470042470043
https://www.youtube.com/watch?v=eIY6di6XG9I
https://www.youtube.com/watch?v=HaR5aHhVgIc
Maurição e suas fotos e videos espetaculares!!! Parabéns!
[ ]´s
Grélo.
Maurição e suas fotos e videos espetaculares!!! Parabéns!
[ ]´s
Grélo.
rsrsrs
quando vamos fazer outro?
abs !!!!
Tô precisando colocar o TJ para rodar de novo, mas tá me faltando tempo mesmo... rsss
Mas até o final desse mês estará 100% operacional! ;-)
Abraços,
Grélo.
Tô precisando colocar o TJ para rodar de novo, mas tá me faltando tempo mesmo... rsss
Mas até o final desse mês estará 100% operacional! ;-)
Abraços,
Grélo.
blz !
assim que der vamos marcar algo bacana e botar no ar mais um videozinho.
me avisa !
abs !!
Deixa comigo!!! Valeu!!!
Abração.
sandroesaulo
16/07/2014, 08:36
470889470890 Ensaio com o meu jipe wrangler jk 08....aquiri na sexta e no sabado já estava modelando rsrs
Serra da Canastra Ago/2014
abs !!!
474019474020474022474023474025
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=a8qDzhUWQMU
BARALHO MAURIÇÃO!!!
Esses seus vídeos estão cada vez melhores!
A introdução tb está IMPRESSIONANTE!
PARABÉNS!!!
Cara
Não sei se dou os parabéns pela aventura ou pela a filmagem. 10!
Parabéns, belo passeio, essa serra e mesmo uma beleza digna de um passei desses........
Parabéns, belo passeio, essa serra e mesmo uma beleza digna de um passei desses........
Valeu !!!!
Passeio bacana mesmo. Vale a pena.
04 à 07 to fazendo outro para ER Carrancas e adjacencias.
abs !
Cara
Não sei se dou os parabéns pela aventura ou pela a filmagem. 10!
Valeu Mauro. Obrigado.
Querendo participar é só avisar.
abs !!!
BARALHO MAURIÇÃO!!!
Esses seus vídeos estão cada vez melhores!
A introdução tb está IMPRESSIONANTE!
PARABÉNS!!!
Valeu Fabio !
To esperando pra gente fazer algo e botar esse ninho na midia kkkkk
abs !!
Paulo_CW
29/09/2014, 09:09
Ai esta o meu... recém crescido 3"...
Amigo ficou blz...parabéns...
Show!!! Ficou lindo com esses Mickey Thompson's!!! Parabéns!
Mais uma para alimentar o tópico.
abs
485239485240485241485242485243485244485245485246
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=jd8ijyB2EQM
sandroesaulo
28/11/2014, 13:39
485313485315485314
Alimentando o Tópico... TRilha de Crubrixas - Região serrana de Macaé :violao:
Mais uma Trip Bacana !
48771048771148771248771348771448771548771648771748 7718487719
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=k2YhGAZhVjM
abs !
Alessandro Bearzi
24/12/2014, 10:23
Mais uma Trip Bacana !
48771048771148771248771348771448771548771648771748 7718487719
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=k2YhGAZhVjM
abs !
Muito show Maurício! Terminando as preparações da viatura, quero colar nessas expedições! Abraço
Muito show Maurício! Terminando as preparações da viatura, quero colar nessas expedições! Abraço
Bacana ! Janeiro...17 a 25 deve rolar outra dessa.
abs !!!
Mais uma...
Próxima marcada para Serra da Bocaina de 15 a 18 Jan.
abs !
488506488507488508488509488510488511488512
https://www.youtube.com/watch?v=3-wqqfke8vg
Alimentando o post:
Trilha da Casinha / RJ - 20/12/2014
Quando comprei e depois do kit suspensão. :p
luniguini
12/01/2015, 19:26
alguém sabe onde consigo o suporte do coxim do cambio do wangler 98 em sp????
Serra da Bocaina Jan/2015
49016349016449016549016649016749016849016949017049 0171490172490173490174
Video do Passeio:
https://www.youtube.com/watch?v=wXg18Ta9aks
Abs!
pcrescenti
21/01/2015, 11:52
serra da bocaina jan/2015
49016349016449016549016649016749016849016949017049 0171490172490173490174
video do passeio:
https://www.youtube.com/watch?v=wxg18ta9aks
abs!
demais!!!!!
Vamos viajar bp!!!!!
demais!!!!!
Vamos viajar bp!!!!!
kkkkkk bora PC!
Ou vai deixar o jeep guardado em casa? rsrsrsrs
Estou planejando outra final de Jan/inicio de Fev.
Muita coisa ficou para trás na Bocaina....quero voltar.
partiu !
pcrescenti
21/01/2015, 17:01
kkkkkk bora PC!
Ou vai deixar o jeep guardado em casa? rsrsrsrs
Estou planejando outra final de Jan/inicio de Fev.
Muita coisa ficou para trás na Bocaina....quero voltar.
partiu !
Falta o viagra ficar pronto, pelo menos sair da rotina da oficina!!!!
Ai sim mesmo original eu iria!!!!
Alessandro Bearzi
02/02/2015, 16:01
491695
Testando a viatura e fazendo valer o fim de semana. Trilha Riachinho, Brasília-DF.
Foto do "Homer" como comprei....
ja iniciei as perfurmarias e frescuras, com filho se retarda um pouco, mas esta no caminho. Meu segundo wrangler, primeiro JK.
491987
pcrescenti
05/02/2015, 21:58
Foto do "Homer" como comprei....
ja iniciei as perfurmarias e frescuras, com filho se retarda um pouco, mas esta no caminho. Meu segundo wrangler, primeiro JK.
491987
Linda cor!!!
Faz o topico e vai atualizando!
estuda certinho antes de ficar modificando, pra modificar uma vez só, comprar as coisas uma vez só!
Parabens!!
Valeu Pedro..
Vou fazer isto, criar o tópico e atualizar. Grande abraço
Alessandro Bearzi
10/02/2015, 21:07
Vídeo da última aventura/passeio/trilha aqui em Brasília na chuva pessoal!
http://www.youtube.com/watch?v=BoXAEvhJYUY
Alessandro, sabe me dizer que pneu este JKU esta usando (BF All Terrain, mas que medida?)
Abs
Alessandro Bearzi
12/02/2015, 18:43
Laba, estou usando o BF 315/70r17 AT. Até agora, tem grudado em tudo. Viu que a trilha foi feita na chuva né?
Alessandro, sabe me dizer que pneu este JKU esta usando (BF All Terrain, mas que medida?)
Abs
samucace
20/02/2015, 14:13
493285
Segue ele curtindo o carnaval!
EvandroES
25/02/2015, 19:58
Mais uma para alimentar o tópico.
abs
485239485240485241485242485243485244485245485246
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=jd8ijyB2EQM
O melhor carro destas fotos é o Suzuki. kkkkk
Amigos, recebi o farol de Led, piscas de Led, coloquei o GPS com TV, ficou lindo... MASSSS me apareceu um JKU com boa oportunidade.
Me ajudem, troco ou nem? detalhe, meu filho tem 11 meses e colocar ele atras é quase um milagre... por isso quero trocar, nem usei o meu.
link da venda do meu JK atual...
Puta merda, que duvida: http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-632846330-wrangler-excelente-2009-estepe-zero-km-36000-km-_JM
Abraços se puderem me ajudem...
bom as fotos dele como esta.
Alessandro Bearzi
04/03/2015, 11:20
Amigos, recebi o farol de Led, piscas de Led, coloquei o GPS com TV, ficou lindo... MASSSS me apareceu um JKU com boa oportunidade.
Me ajudem, troco ou nem? detalhe, meu filho tem 11 meses e colocar ele atras é quase um milagre... por isso quero trocar, nem usei o meu.
link da venda do meu JK atual...
Puta merda, que duvida: http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-632846330-wrangler-excelente-2009-estepe-zero-km-36000-km-_JM
Abraços se puderem me ajudem...
bom as fotos dele como esta.
Poxa, fiquei querendo seus faróis... Mas acho uma ótima pegar o JKU sim!
sandroesaulo
04/03/2015, 13:03
494346
Foto do meu Wrangler ... Alimentando o tópico
ALESSANDRO!!! Valeu!! Posso abusar e pedir um favor, tem um JKU ai 2011 com otimo negocio no meu... consegue ver essa VTR e me falar o que acha?
http://www.webmotors.com.br/comprar/jeep/wrangler/3-8-unlimited-sport-4x4-capota-dupla-v6-gasolina-4p-automatico/4-portas/2010-2011/13296144
Abs
Linda VTR Sandro...! Originalmente lindo!
Caro Dudarj . que farol é este que usa no jipe? ilumina bem? abracos
Alessandro Bearzi
09/03/2015, 07:30
Troller chipado com pneus 37 MUD e Wrangler JKU com pneus 35 AT na trilha...
https://www.youtube.com/watch?v=8I84dSV56SI
Alessandro Bearzi
09/03/2015, 07:31
Lada, vou ver seu link e te respondo!
Caro Dudarj . que farol é este que usa no jipe? ilumina bem? abracos
Hoje uso farois de LED da KC. Gosto muito. Iluminam muito bem.
Antes usava lampadas offroad da Hella, nos farois originais. Se não me engano eram 80w em baixa e 110w em alta...Também são bem melhores que as originais e como os farois originais são de vidro, não tem o problema de estragar o policarbonato. Usei durante mto tempo nos outros jipes e tbm nao tive problemas com a fiação esquentar nem nada...
caro duda, sabe dizer qual é o modelo de kc que usa? abracos
Ja foi!!! vendi, aliás, troquei.
Já tem até apelido - Barão!!! Já tem Guincho, parachoques de ferro e 20 mil KM. 2010! nosso JKU pra familia e filhão (pessoal, quem puder entrar num, o entre eixos é a benção! heheheh)
*Fotos de Venda...Vou fazer as minhas com os Leds.
Abs e valeu!
495916495917
sandroesaulo
18/03/2015, 11:35
Ja foi!!! vendi, aliás, troquei.
Já tem até apelido - Barão!!! Já tem Guincho, parachoques de ferro e 20 mil KM. 2010! nosso JKU pra familia e filhão (pessoal, quem puder entrar num, o entre eixos é a benção! heheheh)
*Fotos de Venda...Vou fazer as minhas com os Leds.
Abs e valeu!
495916495917
Parabéns pela aquisição!!
Sandro, muti obrigado.! Eu estou daquele jeito, como não ficava a tempos. Acho que somente uma 110 me atenderia para o que preciso hoje. Ainda não entendo porque a Ford não lança o T4 4portas... que seja.
Ai já com faróis de Led, só não coloquei nas piscas laterais (puta saco trocar, mas já os tenho).
496044
Abs
caro duda, sabe dizer qual é o modelo de kc que usa? abracos
KC HiLiTES (42321) 7" LED Headlight for Jeep JK
Ultimo passeio...2 à 5 Abril
498447498448498449498450
Video do Feriado:
https://www.youtube.com/watch?v=SoE_A07yIQ0
Abs !
samucace
23/04/2015, 06:29
Totalmente original
499774
Pneus 315 apenas
499775
Suspensão de 3,5"
499776
Deserto do Jalapão 2015
501382501383501384501385501386501387501388
Video do passeio
https://www.youtube.com/watch?v=pOyB72O8LT4
jorgeffn
09/05/2015, 20:14
Deserto do Jalapão 2015
501382501383501384501385501386501387501388
Video do passeio
https://www.youtube.com/watch?v=pOyB72O8LT4
Mkaye, seus vídeos e fotos são muito bons!!! parabéns mesmo!! as expedições são du baralho.. viaturas show de bola... e as imagens, ah essas são um espetáculo a parte... não canso de ver..... muito bem feito!!!! estou sempre acompanhando lá pelo canal do Youtube!
abs!!!
Mkaye, seus vídeos e fotos são muito bons!!! parabéns mesmo!! as expedições são du baralho.. viaturas show de bola... e as imagens, ah essas são um espetáculo a parte... não canso de ver..... muito bem feito!!!! estou sempre acompanhando lá pelo canal do Youtube!
abs!!!
Olá Jorge,
Bacana ! Obrigado !
Tinha uma galera boa de BH nessa ultima.
Valeu ! abraço !
jorgeffn
09/05/2015, 22:28
Olá Jorge,
Bacana ! Obrigado !
Tinha uma galera boa de BH nessa ultima.
Valeu ! abraço !
Se aceitarem "pequenos" 4x4 nessas expedições, com certeza irei em uma!!!
muitas expedições para todos!!!
abs!
Se aceitarem "pequenos" 4x4 nessas expedições, com certeza irei em uma!!!
muitas expedições para todos!!!
abs!
kkkk
que nada...não existe essa.
Qualquer 4x4 vai.
Ninguém fica para trás.
Em breve estou organizando outra menor....e uma grande para Julho...talvez Chapada das Mesas, Lençois-MA, Jeri, etc
abraço !
samucace
08/07/2015, 08:49
506695
Farol de Galinhos-RN
Pedro Furman
11/07/2015, 13:08
Que coisa mais linda, e olha que top a diferença entre uma e outra ! ahha
Quanto custou o jogo de pneu e o kit de sus?
"Foto Recordação" (Set/2012 ) do meu carro recém comprado (miudinho) e o ex carro do dudarj já com kit de suspa.
:shock:
400378
Pedro Furman
11/07/2015, 13:08
Que coisa mais linda, e olha que top a diferença entre uma e outra ! ahha
Quanto custou o jogo de pneu e o kit de sus?
IRADO !!!
"Foto Recordação" (Set/2012 ) do meu carro recém comprado (miudinho) e o ex carro do dudarj já com kit de suspa.
:shock:
400378
FGonzaga
16/07/2015, 09:00
Muito legais as fotos!
Cheio de JKUs por aí.... Estou de olho em um para comprar e essas fotos me animaram mais ainda!
samucace
16/07/2015, 14:20
Segue mais uma foto. Agora com um irmão Gêmeo mais zangado que o meu rsrsrsrsrsrs!
507378
Foto do passeio que fiz aqui na minha cidade.
507979
Abs
Alessandro Bearzi
18/08/2015, 10:54
Testando os limites com a suspa e pneus novos na cidade...
509937
E metendo o JKU na estrada...
509936
Com os amigos...
509938
:euforico:
Tá bonito! Parabens!
Testando os limites com a suspa e pneus novos na cidade...
509937
E metendo o JKU na estrada...
509936
Com os amigos...
509938
:euforico:
Alessandro Bearzi
18/08/2015, 16:49
Valeu Duda! De pouco em pouco, vamos chegando lá. Essa fase não está concluída ainda...
Tá bonito! Parabens!
mais uma aventura...alimentando o tópico
51024251024351024451024551024651024751024851024951 0250
https://www.youtube.com/watch?v=hWnHIoaPnvA
samucace
26/08/2015, 15:29
Testando os limites com a suspa e pneus novos na cidade...
509937
E metendo o JKU na estrada...
509936
Com os amigos...
509938
:euforico:
Ficou bonito demais. Qual a medida dos pneus? Esse aro é 17 x 9? Ficou show.
O detalhe da placa traseira no lugar do step ficou massa tb. Guarda dentro da mala no dia a dia, ou so usa em viagem? Valeu e parabéns
samucace
26/08/2015, 15:32
mais uma aventura...alimentando o tópico
51024251024351024451024551024651024751024851024951 0250
https://www.youtube.com/watch?v=hWnHIoaPnvA
Maurício, muito show suas expedições.
Sou de Fortaleza e conheço boa parte do que vc mostrou.. mas sempre da saudade de voltar logo a Jeri principalmente.
Devo ir com uma galera daqui de Recife até Fortaleza em Outubro. A ideia é levar uns amigos pra conhecerem as dunas do Porto das Dunas e a base será em Praia das Fontes - Beberibe.
Grande abraço
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