Vendo 2 JPX, um muito modificado, outro nem tanto.

[Andrejur]

JPX CD ano 1994/1995, motor MWM 2.8 Sprinter, intercoooler(S10/Blazer), Câmbio CL 2215A/Auverland, eixos diferenciais Dana 44(traseiro F75, Kit Flutuante simec 30 Estrias, Bloqueio Ensimec TRPC, Cubos estriados Ensimec,freio a disco sólido ; Dianteiro Rural/F75, Kit Ensimec 19 Estrias, Bloqueio Enfer 70%, roda-livre AVM, freio a disco ventilado, disco F1000/pinça S10; a
Embreagem hidráulico, cilindros Band/Troller.
Carroceria lisa, sem podres, pintura em PU, capota e acessorio em preto fosco vínílico, capot em fibra de vidro, frente modelo 2001.
Interior redesenhado, bancos dianteiros Recaro, console de teto com rádio PX, Trip Totem, Rádio/CD Player/USB, 4 AF Selenio, tapetes especiais em alumínio, Ar condicionado.
Para-choque dianteiro redesenhado com towbar integrado e escamoteável, mesa de guincho, guincho, 2 faróis Hella 500, 2 neblina originais marca Warn, Roda de Ferro Mangels 16x7 com Off-Set + retrabalhada no torno, pneus 265x75x16 com recape Vipal VJ 910, novosF ou BF Goodrich AT na mesma medida, acima de meia-vida.
Amortecedores Rancho série 9000 na traseira c/ 9 regulagens manuais e Procomp na dianteira, de direção Toyota Bandeirante.a
Bagageiro especial tipo gaiola.

JPX CD ano 1996, motor Peugeot DW 8, turbo, intercooler, câmbio Peugeot, eixos originais, Ar condicionado faltando instalar o compressor.e
Ambos com os impostos e taxas 2013 pagas, emplacados em Minas Gerais e em meu próprio nome.399257399257

[Andrejur]

As fotos não foram todas anexadas e esqueci dos preços.
R$ 45.000,00 e R$ 22.000,00.

Abs.

[Nando Pires]

Bela viatura!
Como ficou o desempenho nas trilhas? E o comportamento no asfalto?
Em que condição está o motor?

[Aval]

As fotos não foram todas anexadas e esqueci dos preços.
R$ 45.000,00 e R$ 22.000,00.

Abs.


Olá André

Tem fotos do outro

[Andrejur]

Salve Nando. Estou a 10 anos com esse Jota e essa configuração, sempre procurando corrigir algumas imperfeições.
Hoje, posso dizer com segurança que o desempenho geral é bom, tanto no asfalto quanto nas trilhas.
Apesar da idade, o motor está perfeito e apto a suportar qualquer prova. Redondinho...

Abs.





Bela viatura!
Como ficou o desempenho nas trilhas? E o comportamento no asfalto?
Em que condição está o motor?

[Andrejur]

Salve Aval. Eu tenho várias fotos sim.
Vou tentar postar aqui, mas tenho dificuldade.
Se vc preferir posso postar para o endereço que indicar.

Abs.

Olá André

Tem fotos do outro

[Andrejur]

Segue + fotos do JPX Guaiamu.399481399482399483399480399479399471399472 399473399474399475399476399477399478399489

[fabiano tenorio porreca]

Segue + fotos do JPX Guaiamu.399481399482399483399480399479399471399472 399473399474399475399476399477399478399489








colega estou adapitano um motor mwm 2.8 com diferencial da rural e nao sei que relasao uzar voce esta uzano quam ...

[Andrejur]

47x11(4,27/1).

Abs.



colega estou adapitano um motor mwm 2.8 com diferencial da rural e nao sei que relasao uzar voce esta uzano quam ...

[Andrejur]

Esqueci de dizer: O eixo Dana 44 dianteiro do Jpx com motor MWM além do Kit Ensimec, leva homocinéticas da Toyota Bandeirante.

O motor Peugeot Dw 8 do outro JPX é novo(0 km) com Nota Fiscal.

Abs.

[Andrejur]

Ainda a venda

[Andrejur]

Ainda a venda.

[marhsc]

Caro Andre,

Qual a marca do guincho?
Porque aquele cabo em volta do suporte do guincho?
Tem foto do piso de aluminio?

Grato Marcos

[Andrejur]

Salve Marcos.
O guincho é RC 10 Winch, by Smittybilt.
Desculpe, quando bati as fotos havia usado o guinho em uma trilha e ele veio desenrolado do carretel, por isso estava enrolado no quebra mato. Agora ele já está devidamente enrolado no carretel( dá um trabalho danado).
Quanto ao piso de alumínio, trata-se, na verdade, de tapete em alumínio xadrez, tipo fundo de ônibus, todas as 3 peças soltas.
Se for do seu interesse, posso fazer novas fotos.

Abs.

Caro Andre,

Qual a marca do guincho?
Porque aquele cabo em volta do suporte do guincho?
Tem foto do piso de aluminio?

Grato Marcos

[Edgar Caldeira]

Belos exemplares André!

Vai montar outro monstrinho ?

abraço

[Andrejur]

Obrigado, Edgar.
Na verdade, estou querendo reduzir a frota de monstrinhos antes que eles comecem a me assustar,rs, rs, rs,

Abs.



Belos exemplares André!

Vai montar outro monstrinho ?

abraço

[marhsc]

Andre, boa noite.

O snorkel é de 2"?

Qual o diametro do escapamento? É direto ou tem silencioso e abafador?

Ar condicionado original?

Qual o radiador de agua?

Documentação em dia e em seu nome?

Desculpe tantas pergunts mas é um sonho que quero relizar. Grato Marcos

[marhsc]

Andre as questões se referem ao J Guaiamu.

Desconsidere a questão sobre documentação.

Abrç Marcos

[Andrejur]

Boa noite, Marcos.
Respondendo suas perguntas:



Andre, boa noite.

O snorkel é de 2"?

R. O diâmetro do snorkel é de 60mm que corresponde a +/- 2 e 1/2¨.

Qual o diametro do escapamento? É direto ou tem silencioso e abafador?

R. É de 2 e 1/2" com silencioso sem miolo como deve ser o motor turbo diesel e com saída na traseira(por baixo do para-choque feito sob medida e com material de boa qualidade.

Ar condicionado original?

R. A parte interna(painel, controles, difusores de ar, caixa evaporadora e ventilador) são originais. Já a parte externa(compressor, condensador,etc.) são da S10/Blazer MWM 2.8, assim como o motor.

Qual o radiador de agua?

R. O radiador é o original dos jotas + novos, com 6 mm de espessura.

Documentação em dia e em seu nome?

R. Documentação toda em dia, CRVL 2013, em meu nome.

Desculpe tantas pergunts mas é um sonho que quero relizar. Grato Marcos

Imagina, pergunte a vontade e tire todas as dúvidas que tiver, mesmo que não esteja interessado. pois terei prazer em responder.

Abs.

[J.Ohia]

Olá André, vc poderia mandar fotos do J branco para meu e-mail: jorgeohia@gmail.com
O motor DW8 foi destachado para colocar turbo? Qual a pressão dele?
Tem muita coisa para arrumar nele para deixar o J impecável?

[Andrejur]

Olá konnyaro.
No momento só posso mandar as fotos já prontas, pq o J. branco está na oficina trocando o conjunto de embreagem e fazendo revisão da caixa de transferência(buchas e rolamentos de primeira linha) para sanar aquele ruído enjoado muito comum na caixa de tração do JPX.
O motor não foi destachado para não alterar a originalidade do motor novo. Então foi colocado a turbina do Xud com 0,5 kg de pressão com intercooler.
Com relação ao visual, ele está realmente inteiro, sem podres ou ferrugens, pintura em PU nova, bancos dianteiros e traseiros em bom estado, forração nova, etc.
A única coisa que pode ser feita para melhorar são os pneus, o que deixo a critério do futuro comprador.

Abs.


Olá André, vc poderia mandar fotos do J branco para meu e-mail: jorgeohia@gmail.com
O motor DW8 foi destachado para colocar turbo? Qual a pressão dele?
Tem muita coisa para arrumar nele para deixar o J impecável?

[marhsc]

Caro Andre, boa noite.

Voce não imagina meu interesse pelo Guaiamu. Em 97/98 tive um J, tipo o Varejeira e belas recordações ficaram, dai a vontade de realizar o sonho como lhe disse acima. Mas vamos as qustões rs...
Vi o topico "Guaiamu, o retorno" - que tal atualiza-lo, fazendo um descritivo das implementações e fotos das etapas? Com certeza viria a calhar...rs
O periodo das manutenções e troca de oleo e filtros de quantos em qtos Km?

Pelo q vi não ha detalhes, mas me confirme por favor.
Seria uma viatura para pegar e fazer uma expedição de 4000km?
Grato Marcos

[Andrejur]

Salve, Marcos.
Depois do retorno do Guaiamu, houve poucas alterações.
Melhorei a direção trocando os Hi Steers pelo Kit HD da Ensimec, mais reforçados e ainda trocando os parafusos 3/8" por estojos de 12mm.
Eu sempre troquei o óleo lubrificante e filtro com +/- 5.000 kms, aliás como faço com todas as minha viaturas. Filtro de combustível e filtro de ar aos 10.000 kms. Combustível só uso o de boa qualidade(posto de bandeira Shell, Ypiranga ou BR, atualmente diesel S10 aditivado.
Com a revisão em dia, com certeza vai muito além disso, meu caro.
Já toquei direto mais de 750 kms até a Serra da Canastra, vice-versa, sem nenhum problema, várias vezes.
Dia 30 pretendo ir ao VIII ENJ, Capitólio, MG, no Guaiamu, se não vender até lá.
Por que, vc não aproveita e vai até lá ver o Guaiamu e outros Jotas incríveis por lá.

Abs.


Caro Andre, boa noite.

Voce não imagina meu interesse pelo Guaiamu. Em 97/98 tive um J, tipo o Varejeira e belas recordações ficaram, dai a vontade de realizar o sonho como lhe disse acima. Mas vamos as qustões rs...
Vi o topico "Guaiamu, o retorno" - que tal atualiza-lo, fazendo um descritivo das implementações e fotos das etapas? Com certeza viria a calhar...rs
O periodo das manutenções e troca de oleo e filtros de quantos em qtos Km?

Pelo q vi não ha detalhes, mas me confirme por favor.
Seria uma viatura para pegar e fazer uma expedição de 4000km?
Grato Marcos

[Andrejur]

Jotas ainda a venda.

[Andrejur]

Veículos ainda venda, sendo que o de cor preta, baixei o preço para R$ 40.000,00 para a venda à vista.

[Andrejur]

Veículos ainda a venda: baixei o preços de ambos.
JPX c/motor MWM e eixos dana 44, Kit Ensimec, bloqueios, guincho,etc. R$ 35.000,00
JPX 1996 CD, motor Peugeot DW 8 novo, funcionando bem. R$ 20.000,00.
Ambos os veículos estão com os documentos em dia, 2013, em meu nome.

[Andrejur]

Ainda à venda.

Abs.


Veículos ainda a venda: baixei o preços de ambos.
JPX c/motor MWM e eixos dana 44, Kit Ensimec, bloqueios, guincho,etc. R$ 35.000,00
JPX 1996 CD, motor Peugeot DW 8 novo, funcionando bem. R$ 20.000,00.
Ambos os veículos estão com os documentos em dia, 2013, em meu nome.

[GALIEGO]

Ainda à venda.

Abs.

Amigo gostei muito do seu jota a tempos estou procurando um igual a esse !!! é uma pena você estar tão longe parabéns pelo carro !!

[Andrejur]

Obrigado, Galiego.
Valeu pelo elogio.
Qualquer coisa estamos às ordens.

Abs.


Amigo gostei muito do seu jota a tempos estou procurando um igual a esse !!! é uma pena você estar tão longe parabéns pelo carro !!

[wilson ghetti]

Amigo gostei muito do seu jota a tempos estou procurando um igual a esse !!! é uma pena você estar tão longe parabéns pelo carro !!

Galiego, a distancia não é muito, nem dá 500 Kms. se realmente vc tiver interesse, eu garanto que não vai perder a viagem, conheço o André e sei dos cuidados que ele tem com os J's. Pode ir de boa e ainda volta curtindo o Jipão.

[K.TAMATAYA]

Tem interesse em aceitar como parte de pagamento um GM Zafira Elite, 2005, preta, 2.0 flex, automática, completa, blindada (Armor) e a diferença a vista?

[Andrejur]

Salve K.Tamataya. Agradeço a oferta, mas foge dos meus planos de reduzir espaço aqui em casa.
Prefiro vender um pouco mais barato.

Abs.

Tem interesse em aceitar como parte de pagamento um GM Zafira Elite, 2005, preta, 2.0 flex, automática, completa, blindada (Armor) e a diferença a vista?

[Andrejur]

Salve Grande Wilson, valeu pelo elogio.
Realmente, quem comprar o Guaiamu vai adquirir uma ótima viatura.
Além da mecânica confiável, vai levar uma carroceria impecável, lisa e bastante conservada.
Eu sei que é muito difícil encontrar um J. sem ferrugens ou podres de lataria em seus pontos cruciais.

Abs.

Galiego, a distancia não é muito, nem dá 500 Kms. se realmente vc tiver interesse, eu garanto que não vai perder a viagem, conheço o André e sei dos cuidados que ele tem com os J's. Pode ir de boa e ainda volta curtindo o Jipão.

[Andrejur]

Aviso: o JPX branco foi vendido. Resta agora apenas o preto, Guaiamu.

Abs.

[Andrejur]

Reduzi o preço para R$ 33.000,00 para pagamento a vista.
Comprei uma nova viatura e preciso abrir espaço na garagem.

Abs.

[Juliano Nitsch]

Reduzi o preço para R$ 33.000,00 para pagamento a vista.
Comprei uma nova viatura e preciso abrir espaço na garagem.

Abs.
Fala André

Tudo certo por aí ?

Tô eu aqui namorando este JPX...

Aquela fiação solta embaixo do painel vc arrumou ou é assim mesmo ?

Ate mais.

[zé dedão]

Qual km aproximadamente tdm o motor? De que ano o motor?

[Andrejur]

Quando comprei o motor em 2003 de uma Blazer 2001 batida ele estava com cerca de 70.000 kms. Pelos meus cálculos já rodei uns 100.000 kms depois da adaptação. Nesses 10 anos de uso, já troquei cabeçote, bicos injetores, turbina, alternador,compressor de ar condicionado, volante de motor bi-massa, embreagem, bomba d`água e outras pequenas coisas normais de manutenção.
De um modo geral, o motor está muito bom, vira de primeira, roda redondo e não baixa nível de óleo(troca aos 5.000 kms ou 6 meses, inclusive o filtro).
Abs.


Qual km aproximadamente tdm o motor? De que ano o motor?

[josé antonio netto]

Ola André

tenho interesse no jota
Fiz contato em Pvt

Obrigado
josé antonio

[Andrejur]

Salve José.
Td beleza?

Desculpe a demora. Estou retornando de uma viagem.
Vou olhar a sua mensagem e responder.

Abs.

Ola André

tenho interesse no jota
Fiz contato em Pvt

Obrigado
josé antonio

[danielpadiglione]

Boa noite, sou amigo do Claudio e do Rafael que tem jpx na veia kkk estive com eles este final de semana e me falaram do seu jpx que esta vendendo.

Gostaria de saber se ainda esta com ele, se estiver por favor me mande um e-mail para podermos conversar melhor.

Daniel
danielpadi@globo.com
011-7869-4467 ou 011 2238-6598

[Andrejur]

Boa tarde, Daniel.
Enviei uma mensagem para o seu e-mail

Abs.


Boa noite, sou amigo do Claudio e do Rafael que tem jpx na veia kkk estive com eles este final de semana e me falaram do seu jpx que esta vendendo.

Gostaria de saber se ainda esta com ele, se estiver por favor me mande um e-mail para podermos conversar melhor.

Daniel
danielpadi@globo.com
011-7869-4467 ou 011 2238-6598

[Andrejur]

Sr. Moderador.
Viaturas vendidas. Solicito a gentileza de encerrar o tópico.