Correias e Polias - Freelander 1 V6

[cauednz]

Olá Amigos, tudo bom?

Tenho pesquisado atrás de uma polia do comando de escape para minha Freelander 2.005 V6 e, como esperado, os valores por uma peça relativamente simples são fora do normal (2.800 reais).

Alguém sabe de alguém que tenha um motor desses (desmanches, etc), onde podemos pegar uma usada?

As correias são fáceis de achar e não caras, mas as polias menos convencionais tá difícil.

Agradeço a ajuda e aproveito pra copiar aqui um tópico ótimo que esclarece sobre polias e correntes de outro amigo do fórum, e pode auxiliar aqueles que estão em busca de infos sobre isto:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/land-rover/81216-correia-dentada-freelander-2005-a.html

Grande abraço!

[Roberto FL]

Eu recomendo uma importação. Um FL com peça de desmanche não pode dar certo .... :)
Neste forum tem muito sobre importação de peças. Da uma pesquisada. Boa sorte

Homepage - Britpart - The Quality Parts for Land Rovers (http://www.britpart.co.uk/homep.asp?PageRef=1)

[Wild Rover]

Ha um ano importei o kit para troca de correia dentada e poleias

Freelander Timing Belt And Tensioner Kit | Land Rover Belts And Hoses (http://www.roverparts.com/Parts/8827.cfm)

[SM-S]

A polia de que o cauednz está falando não faz parte do kit. O código é LHB101730L. É bem cara mesmo no exterior, lembrando que são duas dessas por motor. Alguns "orçamentos":
Britcar (UK) Ltd > LHB101730L PULLEY - CAMSHAFT (G) (http://www.brit-car.co.uk/product.php?xProd=124318)
Land Rover Exhaust Camshaft Rear Cam Pulley Freelander V6 02 05 LHB101730L | eBay (http://www.ebay.com/itm/LAND-ROVER-EXHAUST-CAMSHAFT-REAR-CAM-PULLEY-FREELANDER-V6-02-05-LHB101730L-OEM-/160786112285)
LHB101730L REAR EXHAUST CAMSHAFT PULLEY | Freelander 1996> | shop | www.lrseries.com (http://www.lrseries.com/shop/product/listing/16804/100/168/LHB101730L-REAR-EXHAUST-CAMSHAFT-PULLEY.html?sort=price_asc) | L. R. Series

O código da polia traseira da admissão é LHB101380L.
É bom verificar se a troca é mesmo necessária, pois o normal é usar o kit recomendado pelo Wild Rover. Já é bem completo. Algumas pessoas aproveitam o embalo para trocar a válvula termostática e a bomba d'água. Mas trocar as polias traseiras, acho que só se estiverem com defeito mesmo.