LEEP
10/09/2005, 01:00
O que é o Mini baja?
É uma competição internacional, organizada pela SAE, que envolve alunos de graduação de escolas de ensino superior de engenharia. Está sendo realizada no Brasil desde 1995. Os campeões da etapa nacional têm o direito de participar do mundial nos EUA.
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_043.jpg
O projeto promove incrível interação entre cursos e disciplinas;
Permite a integração dos conteúdos estudados nas diversas áreas da engenharia aumentando o interesse dos alunos pelo curso e contribuindo para a obtenção do conceito “A” no exame nacional de cursos do MEC;
Soma às conquistas acadêmicas dos alunos nas áreas de projetos e fabricação, a formação nas áreas administrativa, gerencial e de analise de custos.
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_088.jpg
Este é um projeto que conta com o apoio irrestrito do MEC e já está consolidado em quase todas as universidades brasileiras.
E o projeto vem para incluir, através de boas colocações obtidas nas competições SAE de mini baja, o grupo de universidades de referência, pois as equipes que se destacam na competição elevam o nome de sua instituição em níveis nacional e internacional.
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_098.jpg
O mini baja, além de empregar os conhecimentos adquiridos no decorrer do curso, serve de laboratório para que após esse projeto o aluno se sinta capacitado a desenvolver trabalhos inovadores na área automotiva.
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_112.jpg
Segurança:
O veículo deve atender à rígidas normas de segurança para poder competir.
Motor
Mesmo Motor para todas as Equipes, com rotação limitada a 3.600 rpm.
conforto
Um juiz realiza um “test drive” no veículo e avalia ítens ergonômicos.
Integridade Estrutural:
São avaliadas as soluções estruturais empregadas no projeto de forma a garantir a integridade do veículo.
Possibilidade de Produção em Massa
O projeto é avaliado sob a ótica da viabilidade de ser produzido em larga escala
Aparência / Qualidade de Execução
São observados itens de qualidade na fabricação e o acabamento do veículo.
Conformidade de Projeto
São confrontados os resultados do Relatório de Projeto com a performance do veículo nas provas
Originalidade
Ressalta as inovações tecnológicas presentes no projeto.
Evento de Custos
É analisada a formatação de um relatório completo de custos para fabricação de um unidade.
Baixos custos de fabricação são bem pontuados
Relatório de Projeto
Um descritivo do projeto, envolvendo etapas de concepção e cálculos de Engenharia.
Os relatórios são avaliados por uma Equipe de Engenheiros, profissionais da área automotiva, e pontuados.
Provas Dinâmicas
* AVF – Aceleração, Velocidade Máxima e Frenagem
* Rampa
* Tração – Pull Track
* Manobrabilidade – Slalon
* Enduro
AVF (aceleração ; velocidade final e frenagem)
Ao longo de 100 metros avalia-se:
A aceleração média nos 30 primeiros metros. Este resultado define o “grid” de largada para o enduro.
A velocidade instantânea ao final dos 100 metros.
O espaço percorrido para uma frenagem total após os 100 metros
Rampa
É avaliado o tempo gasto para o veículo vencer um aclive de até 100% de inclinação.
Tração
É avaliada a distância de arraste de um trenó que através de um mecanismo interno oferece um aumento de resistência gradativo.
Manobrabilidade (slalon)
É avaliado o tempo para o veículo percorrer um sinuoso traçado, com penalizações se tocar nos cones de marcação da pista ou perder o traçado.
Enduro de Resistência
Prova de resistência realizada em uma pista de “off-road” com 4 horas de duração.
A pontuação é calculada em função do número de voltas dadas por cada veículo, mantendo-se uma proporcionalidade em relação ao número total alcançado pelo vencedor.
eu não conhecia estes MiniBaja, más achei esta categoria muito interessante e com muitas possibilidades, não deixem de ver o video,, o video é bastante explicativo, do inicio do projeto até a prova final.. muito bom
11º Competição SAE BRASIL - PETROBRAS de Mini BajaFotos: Emanuel AP.
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_015.jpg
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_032.jpg
http://www.mangabaju.kit.net/
http://www.minibaja.ufsc.br/
http://www.carkara.ufrn.br
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/index.htm
http://www.saebrasil.org.br
veja o video:
Video do MiniBaja (http://media.putfile.com/MiniBajaclip)
edição do video: klendatu
É uma competição internacional, organizada pela SAE, que envolve alunos de graduação de escolas de ensino superior de engenharia. Está sendo realizada no Brasil desde 1995. Os campeões da etapa nacional têm o direito de participar do mundial nos EUA.
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_043.jpg
O projeto promove incrível interação entre cursos e disciplinas;
Permite a integração dos conteúdos estudados nas diversas áreas da engenharia aumentando o interesse dos alunos pelo curso e contribuindo para a obtenção do conceito “A” no exame nacional de cursos do MEC;
Soma às conquistas acadêmicas dos alunos nas áreas de projetos e fabricação, a formação nas áreas administrativa, gerencial e de analise de custos.
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_088.jpg
Este é um projeto que conta com o apoio irrestrito do MEC e já está consolidado em quase todas as universidades brasileiras.
E o projeto vem para incluir, através de boas colocações obtidas nas competições SAE de mini baja, o grupo de universidades de referência, pois as equipes que se destacam na competição elevam o nome de sua instituição em níveis nacional e internacional.
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_098.jpg
O mini baja, além de empregar os conhecimentos adquiridos no decorrer do curso, serve de laboratório para que após esse projeto o aluno se sinta capacitado a desenvolver trabalhos inovadores na área automotiva.
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_112.jpg
Segurança:
O veículo deve atender à rígidas normas de segurança para poder competir.
Motor
Mesmo Motor para todas as Equipes, com rotação limitada a 3.600 rpm.
conforto
Um juiz realiza um “test drive” no veículo e avalia ítens ergonômicos.
Integridade Estrutural:
São avaliadas as soluções estruturais empregadas no projeto de forma a garantir a integridade do veículo.
Possibilidade de Produção em Massa
O projeto é avaliado sob a ótica da viabilidade de ser produzido em larga escala
Aparência / Qualidade de Execução
São observados itens de qualidade na fabricação e o acabamento do veículo.
Conformidade de Projeto
São confrontados os resultados do Relatório de Projeto com a performance do veículo nas provas
Originalidade
Ressalta as inovações tecnológicas presentes no projeto.
Evento de Custos
É analisada a formatação de um relatório completo de custos para fabricação de um unidade.
Baixos custos de fabricação são bem pontuados
Relatório de Projeto
Um descritivo do projeto, envolvendo etapas de concepção e cálculos de Engenharia.
Os relatórios são avaliados por uma Equipe de Engenheiros, profissionais da área automotiva, e pontuados.
Provas Dinâmicas
* AVF – Aceleração, Velocidade Máxima e Frenagem
* Rampa
* Tração – Pull Track
* Manobrabilidade – Slalon
* Enduro
AVF (aceleração ; velocidade final e frenagem)
Ao longo de 100 metros avalia-se:
A aceleração média nos 30 primeiros metros. Este resultado define o “grid” de largada para o enduro.
A velocidade instantânea ao final dos 100 metros.
O espaço percorrido para uma frenagem total após os 100 metros
Rampa
É avaliado o tempo gasto para o veículo vencer um aclive de até 100% de inclinação.
Tração
É avaliada a distância de arraste de um trenó que através de um mecanismo interno oferece um aumento de resistência gradativo.
Manobrabilidade (slalon)
É avaliado o tempo para o veículo percorrer um sinuoso traçado, com penalizações se tocar nos cones de marcação da pista ou perder o traçado.
Enduro de Resistência
Prova de resistência realizada em uma pista de “off-road” com 4 horas de duração.
A pontuação é calculada em função do número de voltas dadas por cada veículo, mantendo-se uma proporcionalidade em relação ao número total alcançado pelo vencedor.
eu não conhecia estes MiniBaja, más achei esta categoria muito interessante e com muitas possibilidades, não deixem de ver o video,, o video é bastante explicativo, do inicio do projeto até a prova final.. muito bom
11º Competição SAE BRASIL - PETROBRAS de Mini BajaFotos: Emanuel AP.
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_015.jpg
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/fotos/imagens/minibaja2005_032.jpg
http://www.mangabaju.kit.net/
http://www.minibaja.ufsc.br/
http://www.carkara.ufrn.br
http://www.saebrasil.org.br/eventos/minibaja2005/index.htm
http://www.saebrasil.org.br
veja o video:
Video do MiniBaja (http://media.putfile.com/MiniBajaclip)
edição do video: klendatu