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Ver Versão Completa : FIZ UMA GAIOLA SIMPLES EM 9 DIAS!



FabricioSoares
08/09/2005, 01:04
Caros amigos do forum 4x4, graças as informações e fotos postadas nesta seção finalmente me encoragei e construi minha gaiola!
Foram exatos nove dias da compra de uma Brasilia na cidade de candelária até o test drive da gaiola no autódrodomo CSA (de terra) aqui em Santa Maria.

Lí todos os tópicos da seção gaiola do forum, baixei todas as fotos, imprimi as melhores, comprei uma Brasilia por R$ 700,00 e daí começou várias noites sem dormir, soldando, lixando, e enjambrando, emjambrando muuito.

Optei por encurtar a brasilia em 1 metro, visto que o uso é para trilha, contei com a ajuda de alguns parceiros, amigos, colaboradores, fornecedores, toda ajuda era bem vinda, semana passada quem passa-se perto de mim eu chama-va para dar uma lixadinha ou me ajudar a segurar alguma coisa, mas valeu a pena! Confiram o resultado! Agradeço a todos, em especial o Flávio Cadore que me deu várias dicas por e-mail ao longo do projeto (projeto? q projeto? rss..só teve a execução!)

Daí fica a pergunta, além da suspensão da Variant II (alguém me vende uma baratinha) e do motor AP (que faltou caixa, infelizmente não de mudanças, de bolso mesmo) o que eu poderia melhorar? Fica a pergunta...

mister_d
08/09/2005, 10:27
Muito legal a gaiola! Pelo tempo que fez.. tah otima! Td beim feito e beim acabado!
Parabens!

Quanto a IRS, eu paguei R$100,00 na minha, com freios, semi-eixos, homocineticas.. tudo! Muita sorte em encontrar por esse preço! Tem um cara do Fusca Forum vendendo por R$ 1.000!!

FabricioSoares
08/09/2005, 23:29
Muito legal a gaiola! Pelo tempo que fez.. tah otima! Td beim feito e beim acabado!
Parabens!

Quanto a IRS, eu paguei R$100,00 na minha, com freios, semi-eixos, homocineticas.. tudo! Muita sorte em encontrar por esse preço! Tem um cara do Fusca Forum vendendo por R$ 1.000!!

Bom, pelo menos aqui no interior do RS dá para comprar uma Variant II com documentos, rodando e tanque cheio por 1.000,00, alias me arrependo muito de não ter comprado uma variant II ao invés de uma brasilia, por falar nisso, alguem sabe se dá para aproveitar minha caixa de brasilia 1600 (ano 79) para colocar as homocineticas da iris?

joviari
09/09/2005, 00:23
Muito show sua gaiola. Qual foi o custo final?

FabricioSoares
09/09/2005, 10:53
Muito show sua gaiola. Qual foi o custo final?

Joviari... só quem fez entende o que vou dizer... AINDA NÃO CHEGOU O FINAL... SERÁ QUE UM DIA CHEGARÁ?

Amigo, to guardando todas as notas e recibos, to pelado já... e agora vai ter que fazer o motor ainda.. mas já passou dos 5.000 faz tempo..

Att.
Fabricio

mister_d
09/09/2005, 18:47
Muito legal a gaiola! Pelo tempo que fez.. tah otima! Td beim feito e beim acabado!
Parabens!

Quanto a IRS, eu paguei R$100,00 na minha, com freios, semi-eixos, homocineticas.. tudo! Muita sorte em encontrar por esse preço! Tem um cara do Fusca Forum vendendo por R$ 1.000!!

Bom, pelo menos aqui no interior do RS dá para comprar uma Variant II com documentos, rodando e tanque cheio por 1.000,00, alias me arrependo muito de não ter comprado uma variant II ao invés de uma brasilia, por falar nisso, alguem sabe se dá para aproveitar minha caixa de brasilia 1600 (ano 79) para colocar as homocineticas da iris?

A caixa e as marchas da pra aproveitar sim!
Vai ter que mudar, coroa e pinhao, as 2 tampas da caixa, ao pontas onde vão presas as homocineticas e se naum me engano as planetárias!

joviari
09/09/2005, 23:04
FabricioSoares, isso faz parte da brincadeira, nunca tem fim!! Seja qual for o "brinquedo de gente grande" há sempre up grades a serem feitos. Valeu! Já deu pra ter uma idéia.

Flávio Cadore
10/09/2005, 01:30
E aí? Blz?

Fabricio, vou te dar mais uma dica: eu sei onde tem uma caixa de Gol BX pra vender, o cara queria 200...ele aceita a sua caixa no negócio, eu já fiz esta proposta para ele...a caixa de Brasa é mais fácil de vender....vc só vai precisar inverter a coroa...
Só tem um detalhe: vc tem que deixar engatilhado uma suspensão de Variant II se não vc vai ficar "a Pésito no mas" e isso acho que vc não vai querer agora!!!!!
Depois te mando um e-mail com maiores detalhes, a caixa está em uma cidade chamada Faxinal do Soturno, conhece?
Só mais uma coisa, vc conseguiu fazer uma gaiola menor que a minha com seus 170 cm entre eixos...eu tbm estou fazendo up-grade na minha...le-se controle eletrônico de direção das rodas traseiras...vou usar uma placa CuscoPic...vou ver quanto vai custar!!!!
Flávio...

FabricioSoares
10/09/2005, 10:28
E aí? Blz?

Fabricio, vou te dar mais uma dica: eu sei onde tem uma caixa de Gol BX pra vender, o cara queria 200...ele aceita a sua caixa no negócio, eu já fiz esta proposta para ele...a caixa de Brasa é mais fácil de vender....vc só vai precisar inverter a coroa...
Só tem um detalhe: vc tem que deixar engatilhado uma suspensão de Variant II se não vc vai ficar "a Pésito no mas" e isso acho que vc não vai querer agora!!!!!
Depois te mando um e-mail com maiores detalhes, a caixa está em uma cidade chamada Faxinal do Soturno, conhece?
Só mais uma coisa, vc conseguiu fazer uma gaiola menor que a minha com seus 170 cm entre eixos...eu tbm estou fazendo up-grade na minha...le-se controle eletrônico de direção das rodas traseiras...vou usar uma placa CuscoPic...vou ver quanto vai custar!!!!
Flávio...

Grande Flávio,

Obrigado até então, sabe, as verbas acabaram, mas alguma coisa que outra ainda se dá um jeito, quanto a caixa estava pesquisando o seguinte:

Uma caixa e motor ap tranversal (logus, apolo, verona) não iria ocupar menos espaço e ter uma distribuição melhor de peso?

Me falaram que a caixa do logus e muito superior que a do apolo e verona, que é a mesma que equipa os audi a3, tem rolamento de pista e tudo mais, inclusive veio em alguns escort hobby (isso mesmo) naquela época da bagunça da auto-latina.

Pesquisei também a questão da alavanca de marchas, que seria uma barbada visto que o acionamento original é por cabos..

Mas o caso é que, vejo várias gaiolas com ap longitudinal, ficam umas tripas para trás, e ainda muito peso (ap bem mais pesado q a ar) o que faria que a minha miúda tomba-se para trás?

Sei que as coisas NUNCA são tão simples quanto parecem (agora sei!) mas Flávio (e demais amigos do Forum) quais seriam os efeitos colaterais da caixa + motor ap transversal?

Abraço,
Fabricio

FabricioSoares
10/09/2005, 10:31
E aí? Blz?

Fabricio, vou te dar mais uma dica: eu sei onde tem uma caixa de Gol BX pra vender, o cara queria 200...ele aceita a sua caixa no negócio, eu já fiz esta proposta para ele...a caixa de Brasa é mais fácil de vender....vc só vai precisar inverter a coroa...
Só tem um detalhe: vc tem que deixar engatilhado uma suspensão de Variant II se não vc vai ficar "a Pésito no mas" e isso acho que vc não vai querer agora!!!!!
Depois te mando um e-mail com maiores detalhes, a caixa está em uma cidade chamada Faxinal do Soturno, conhece?
Flávio...

Ahh.. agora caiu a ficha, sua sugestão é para manter o motor a Ar, porém dando p adaptar a IRS é isso?
Se é, gostei, me manda o contato do seu amigo.
Abraço
Fabricio

Flávio Cadore
10/09/2005, 18:57
É isso, vc pode manter o motor a ar ou fazer um flange e adaptar um AP.
Se vc for colocar um motor transversal esqueça da IRS...e mais trabalho.
Flávio...

Ed
26/09/2005, 15:19
q tipo de solda vc utilizou??


:pensativo:

georghesan
03/01/2006, 21:31
aí fabricio... me amarrei na sua gaiola... quantos tubos de 6 m gastou ? e de qual usou ?

lamborghini
05/01/2006, 21:35
q tipo de solda vc utilizou??


:pensativo:

Independente da solda que ele utilizou, a mais indicada (segura e visualmente agradavel) é a MIG/MAG..


aí fabricio... me amarrei na sua gaiola... quantos tubos de 6 m gastou ? e de qual usou ?

É.. conversamos no messenger sobre essa gaiola, realmente ficou show de bola.. e estive analisando o diametro de alguns tubos, 1 1/2", 1 3/4", 1 7/8", 2", 2 1/2".. o de 1 1/2", opnião minha, eu creio que atende as necessidades perfeitamente, parede interna de 3mm.. e cada vara de 6m (aqui em Vitória) custa aproximadamente R$55 sem tratamento, depois é só galvanizar..

lamborghini
18/01/2006, 16:28
Fabrício, tem como você disponibilizar para nós as fotos da montagem em um tamanho maior?

Ed
19/01/2006, 17:02
Fabrício, tem como você disponibilizar para nós as fotos da montagem em um tamanho maior?

x2!!!

[]'s

zoega
19/01/2006, 19:15
Fabrício, tem como você disponibilizar para nós as fotos da montagem em um tamanho maior?

X3! :D

FabricioSoares
20/01/2006, 11:42
Fabrício, tem como você disponibilizar para nós as fotos da montagem em um tamanho maior?

Caro amigo, desculpe a demora, sai de ferias uns dias e acabei não acessando o forum.

Estou postando aqui algumas fotos depois da construção e outras recentes.

Fiz minha gaiola somente com informações deste forum, e do pessoal daqui, não falei com ninguem, visto que na minha cidade é a unica.

A melhor maneira de fazer é escolher os modelos (por fotos) de gaiolas que mais se gosta e imprimir as fotos, olhando e montando, nada técnico, mas a minha gaiola fiz assim e parece bem boa.

FabricioSoares
20/01/2006, 11:47
Fabrício, tem como você disponibilizar para nós as fotos da montagem em um tamanho maior?

mais algumas...

Ed
20/01/2006, 11:50
fabrício, ela ficou leve??

vc soldou com solda elétrica???

a posição pra dirigir, parece q ficou meio apertada!!!

manda mais detalhes!!!

[]'s :palmas:

FabricioSoares
20/01/2006, 12:17
fabrício, ela ficou leve??

vc soldou com solda elétrica???

a posição pra dirigir, parece q ficou meio apertada!!!

manda mais detalhes!!!

[]'s :palmas:

Ficou muito leve, a posição de dirigir é boa, não sobra ne falta, tenho 1m80 e 80kg, mas se eu engordar eu não vou entrar é nos bancos concha que já entro apertado.

Para entrar e sair que é mais chato, mas acostumando-se com o jeitinho não tem problema.

O que falta só e potência e um blocante, inclusive to pedindo (em outro tópico) ajuda a todos amigos do forum em relação a como blocar, se 100% vale a pena, é que tem um evento de jeepeiros aqui próximo onde o pessoal que organiza acha que ela não vai passar em tudo... acho que blocando melhora, mas não sei se vai fazer curva no barral e nas trilhas fechadas...

Todo dia mecho nela no horário de meio dia.. hoje vou ligar uns reloginhos de painel que instalei ontem, ontem acabei com 3 luvas de borracha da minha mãe até na terceira conseguir vedar o distribuidor.

é uma terapia.
Abraço

Fabricio Soares

Ed
20/01/2006, 12:24
se é terapia!!!!

meu irmão tem um jeep 56, uma f-75, e temos uma projeto de gaiola, mas só no papel!!!

adoramos mexer, nessas coisas!!!

q motor vc está usando???


queremos fazer uma mono posto com motor de moto!!!!
temos em mente um motor bastante forte e robusto, tipo cb 400, xlx 350 ou xt 600 :pensativo:

mas ainda vai tempo até começarmos a montar!!!!!

qual espessura de tubo vc está usando???

a sua ficou show de bola!!!

[]'s

zoega
20/01/2006, 12:49
A minha tá sem blocante tb, mas tem freio de mão independente para as rodas de tras... 8)

lamborghini
20/01/2006, 16:43
Boa Fabrício!! Obrigadão mesmo!!!!!! Show de bola...

Agora nos de umas diquinhas que você aprendeu fazendo?

Excelente trabalho..

FabricioSoares
21/01/2006, 10:14
Boa Fabrício!! Obrigadão mesmo!!!!!! Show de bola...

Agora nos de umas diquinhas que você aprendeu fazendo?

Excelente trabalho..

A principal lição que aprendi é que brasilia e variant (II) são carros bem parecidos, que tem o mesmo preço e que tem o mesmo valor amoroso e financeiro para seus proprietários (seja na sucata ou em uma casa de familia) mas que são VEICULOS COMPLETAMENTE DIFERENTES, e como me arrependo de ter comprado a irmã Brasilia.

lamborghini
22/01/2006, 15:41
Então, você aconselha Variant (II)?
E o fusquinha?

zoega
22/01/2006, 18:11
Qual as diferenças?

Fusca X Brasília X Variant II ???

FabricioSoares
23/01/2006, 13:24
Qual as diferenças?

Fusca X Brasília X Variant II ???

Olha, não sou nenhum expert no assunto, até dias atrás nem sabia que a variant e brasilia eram diferentes, mas o pouco que sei vai lá:

- Brasilia: Suspensão Dianteira por barra de torção e traseira também, sendo que a traseira quando a suspensão fica baixa as rodas ficam assim / \ e quando esta em cima a suspensão fica assim \ /

- Fusca: Igual brasilia, identica, mas tem uma vantagem, as pontas da barra de torção traseira é mais para dentro, então para gaiolas dá para colocar pneus maiores, como a minha era brasilia fica limitado a 31pol aro 15, a menos que eu queira desembolsar uns.. sei lá.. R$ 50,00 e comprar um kit de fuca em uma sucata, mas o fato é que já vem pronto.

-Variant II: Essa sim é uma belezura! Suspensão dianteira tipo Mc Person com molas espirais e suspensão traseira IRS (independent rear suspension) que faz que suspensão alta ou baixa as rodas estejam alinhadas verticalmente l l além disso para conseguir tal efeito tem homocinéticas atrás, já com caixa propria para tal e por fim pode deixar a gaiola mais alta tanto na frente como atrás.

devem ter bem mais diferenças mas certamente as principais são essas.

FabricioSoares
23/01/2006, 13:38
Então, você aconselha Variant (II)?
E o fusquinha?
SIM, sem dúvida a variant II e fusca só se for mesmo preço da brasilia, se não é não vai fazer muita diferença.

Vinícius-RS
23/01/2006, 20:02
Ae!
E esses pneus lisos ai?? Vai colocar corrente??
Fico mto bonita!!! Parabéns!
Valeu, abraço

FabricioSoares
24/01/2006, 10:18
Ae!
E esses pneus lisos ai?? Vai colocar corrente??
Fico mto bonita!!! Parabéns!
Valeu, abraço

To procurando uns pneus 15 frontiera remold baratinhos p comprar...

lamborghini
24/01/2006, 11:53
Fabrício, antes de mais nada muito obrigado pelas dicas, e pelas fotos.
Serão de grande valia!
Sem querer abusar de sua boa vontade, tem como você postar aquelas fotos da montagem ali da primeira página, pois como elas ficaram pequenas se tiver em tamanho maior fica excelente já que basicamente são a confecção da gaiola.
Obrigado novamente!

diegomss
04/02/2006, 15:46
Fabrico, eu queria saber se vc tirou aquele tubo quetem no meio da variante ou apenas encurtou-o???
queria saber tbm onde vc soldou o chassis tubular, se foi no eixo inferior ou superior????
espero sua resposta...abração:pensativo:

FabricioSoares
06/02/2006, 16:11
Fabrico, eu queria saber se vc tirou aquele tubo quetem no meio da variante ou apenas encurtou-o???
queria saber tbm onde vc soldou o chassis tubular, se foi no eixo inferior ou superior????
espero sua resposta...abração:pensativo:

Mantive o tunel central e soldei tudo ali.

O chassis tubular foi soldado nos eixos inferiror e superior na frente, e atrás proximo ao cambio furei o tunel e passei um cano de um lado ao outro que serviu de base para parte traseira do chassis (que foi encurtado, claro)

Fabil
06/02/2006, 22:12
qual o entre-eixos da gaiola ?
T+

Beteti
11/02/2006, 21:26
Kra, vc consegue fazer curva com essa gaiola?!?! muito curta não?!?!....

FabricioSoares
16/02/2006, 11:41
Kra, vc consegue fazer curva com essa gaiola?!?! muito curta não?!?!....


Faz sim, melhor que qualquer outro veículo que ja vi, faço curva de 180 graus dentro da minha garagem onde os carros entram de frente e saem de ré, se blocar ai nao sei como fica, ainda nao bloqueei.

Beteti
16/02/2006, 17:10
humm... sim sim, mas fazer curva devagar é tranquilo.... o problema é quando estamos em velocidade... ai q tá.... com velocidade e no meio da lama,... neste caso, a frente da sua gaiola faz a curva?!?!?

FabricioSoares
23/02/2006, 13:10
NOVIDADE!

Será terminada a colocação entre hoje e amanhã.

Adeus o guerreiro e saudoso motor a AR.

AP 2000 carburado com flange na caixa do fusca, até amanhã estará pronto.

Depois do Carnaval, FOTOS!

Bom carnaval para todos, o meu será no meio do mato em um acampamento testando o novo motor.

FabricioSoares
24/02/2006, 14:12
Foto de ontem às 4 da manhã, hoje terminamos graças ao pessoal da oficina que alem de dar um show de competencia trabalharam dia e noite em cima da bixinha...
Depois do carnaval posto novas fotos do uso e digo como ficou.

Flávio Cadore
26/02/2006, 16:31
Não vai poder acelerar muito sob pena dela sair na roda ( no caso duas) ...vai ficar o 'demo"...
Flávio...

FabricioSoares
02/03/2006, 18:50
Não vai poder acelerar muito sob pena dela sair na roda ( no caso duas) ...vai ficar o 'demo"...
Flávio...

Bom Flavio, como sempre alegria de pobre dura pouco, depois de varias noites em claro e a força incansavel do pessoal da BT aqui de Santa Maria ficou meio pronta, levei p meio do mato no carnaval e com poucas aceleradas ja quebrou uma ponta de eixo, ficando o resto do periodo de carnaval embaixo da lona, agora esta de volta na oficina, mas como estou viajando so na outra semana p ver como ficou, porem tem MUITAS ncoisas p ajustar agora.

Grande abraço
Fabricio

Flávio Cadore
02/03/2006, 23:16
Mas que azar!!!!!

Um conselho para depois...manerar o acelerador para não quebrar a caixa...se conselho fosse bom era vendido, como diz o ditado...
Flávio...

FabricioSoares
10/03/2006, 01:03
Mas que azar!!!!!

Um conselho para depois...manerar o acelerador para não quebrar a caixa...se conselho fosse bom era vendido, como diz o ditado...
Flávio...

O negócio e esperar ate sábado flavio p ver como fica, na realidade n quebrou nada, so soltou as travas das pontas de eixo que uma caiu fora, mas de tanto ler o topico, soldar, blocar, mandei fazer um soldante, aproveitar q tava desmontada, vamos ver como fica, amanha (sabado) ja estamos testando de novo.
Abraço
Fabricio

Dendrobates
10/03/2006, 12:25
na realidade n quebrou nada, so soltou as travas das pontas de eixo que uma caiu fora

poem as travas do passat... saum mais resistentes!

FabricioSoares
12/03/2006, 09:49
na realidade n quebrou nada, so soltou as travas das pontas de eixo que uma caiu fora

poem as travas do passat... saum mais resistentes!

Excelente dica, foi o que aconteceu, verei a trava do passat na segunda, visto que NOVAMENTE quebrou, agora em testes ontem na frente da oficina, mas estranhou depois que quebrou soltou o blocante, acho que quebrou a solda.
Resumo, gaiola pronta cada vez que saio para andar quebra (ou solta algo) na caixa

Dendrobates
12/03/2006, 12:50
pois é... ontem fiz trilha pra estreiar o ap 1.6 e o diferencial foi pro pau! vo é soldar tudo d 1 vez!!!

enxaqueca
15/03/2006, 18:47
Opa.. e ai .. novidades? cara to querendo fazer algo praticamente igual a sua gaiola... só que com algumas modificações... quero deixar um espacinho atras dos bancos... como se fosse um cabine extendida.. para colocar alguma coisa como isopor e brejas ehauehauehauehau.. ou então.. algo no teto.. para colocar as coisas... as gaiolas.. não possuem freio de mão? o motor fica bem preso nesse suporte que vc fez? poderia me ajudar a montar a minha? seria praticamente igual a sua...

gostei do desenho e como sou menor que vc acho que irei caber direitinho... tenho 1,73

jleo
16/03/2006, 00:15
cara você adivinhou...estou em busca de um brinquedinho iniciante (menos caro que um jipe, etc..), como você fez com a susp dianteira? soldou direto no tunel? e para mudar a marcha e freio de mão...se você tiver algum "plano", fotos mais detalhadas ou memso links, poderia me enviar ou disponibilizar aki no forum?
valeu

FabricioSoares
16/03/2006, 19:09
cara você adivinhou...estou em busca de um brinquedinho iniciante (menos caro que um jipe, etc..), como você fez com a susp dianteira? soldou direto no tunel? e para mudar a marcha e freio de mão...se você tiver algum "plano", fotos mais detalhadas ou memso links, poderia me enviar ou disponibilizar aki no forum?
valeu

Olha, eu usei o chassi da brasilia mesmo (bom é de variant II) e soldei tudo no tunel, ficou bom.
O Varão de marchas foi cortado e aproximado da caixa.
Freio de mão viraram blocantes manuais através de dois pedais para o carona (velha receita do gurgel).

Pessoal, fazer gaiola é fácil, não tem receita, nenhuma nunca ficará igual a outra.

Como fiz, baixei tantas quantas fotos da internet pude de gaiola, imprimi as 30 mais bonitas e fui olhando para as fotos e emendando os canos, me inspirando, deu muito certo. Me desculpe o pessoal do cálculo estrutural e da engenharia, mas ficou bom, talvez uns 20Kg a mais, mas... a um ano atrás eu tinha esse peso extra na barriga, e pelo que me recordo acho que não faria muita diferença (exceto pelo fato que eu não entraria nos bancos concha).

O negocio é fazer um brinquedo para passeio, não competição com a sua cara.

Mas mudando de saco para mala..

Motor novo (AP 2000) e no teste de hoje não quebrou nada, amanha vou testar de novo antes da trilha de sábado.

No asfalto pelo menos esta empinando em primeira e segunda, um sonho de infancia, já que nunca tive competencia para empinar nem bicicleta.
Vide fotos:

ArthurC
24/03/2006, 00:31
Fala Fabricio!

Aproveitou as rodas originais da Ranger né? hehe
Cara você já pensou em mandar recapar os pneus que estão agora na gaiola? Tipo Cross, ou qualquer outro desenho. Esse pneu slick na trilha deve dar uma dor de cabeça! :parede:

[]s!

fabriciopiorotti
13/09/2006, 22:07
Olá colegas gaioleiros...rsss...
tô começando a estudar a possibilidade de fazer minha própria gaiola, sou usuário de um programa q desenha em 3D e estou buscando informações pra desenhar a minha primeira...bom...daí a primeira dúvida...QUAL BANCO USAR??...pois tem q ser bem baixo né??...nao sei qual colocar, nem valores deles...

aguardo a primeira(de muitas) ajuda!!...rsssss

sds

Fabricio

SERGIO-HJR
13/09/2006, 23:59
bem baixo ??
como assim ?
vc quer saber que tipo de banco usar ?
[]'s

fabriciopiorotti
14/09/2006, 00:39
bem baixo ??
como assim ?
vc quer saber que tipo de banco usar ?
[]'s


Exatamente sérgio, tenho lido q o pesoal tem usado banco concha, mas nao queria investir nisso agora, por isso gostaria de saber se consigo usar algum banco comum, de fácil adaptação e q o assento nao seja tão alto, pois senao, terei q elevar o "teto" da bichinha.

abs

SERGIO-HJR
14/09/2006, 14:34
Sobre banco vc pode ir em um ferro velho e procura o que te agrada mais....pois sobre esses bancos de carros normais eu nao sei.
Mas se vc quiser, vc pode comprar os bancos em concha, so que sem serem forrados, apenas na fibra. Mas ai depende do seu gosto quanto a conforto, pois eu nao sei se sao muito confortaveis, eles se encaixam perfeitamente, mas nao tem espuma.
Se eu achar alguma coisa eu posto aki.
[]'s

Obs: Da uma olhada nesse site da by colella que la tem.
As fotos seguem em anexo
http://www.bycolella.com.br/

Obs2: Da uma olhada no mercado livre (http://www.mercadolivre.com.br)
e na parte de vendas de acessorios do forum.

fabriciopiorotti
14/09/2006, 16:51
Sobre banco vc pode ir em um ferro velho e procura o que te agrada mais....pois sobre esses bancos de carros normais eu nao sei.
Mas se vc quiser, vc pode comprar os bancos em concha, so que sem serem forrados, apenas na fibra. Mas ai depende do seu gosto quanto a conforto, pois eu nao sei se sao muito confortaveis, eles se encaixam perfeitamente, mas nao tem espuma.
Se eu achar alguma coisa eu posto aki.
[]'s

Obs: Da uma olhada nesse site da by colella que la tem.
As fotos seguem em anexo
http://www.bycolella.com.br/

Obs2: Da uma olhada no mercado livre (http://www.mercadolivre.com.br)
e na parte de vendas de acessorios do forum.


Vlw sérgio, eu só nao queria inve$tir nesses bancos agora, mas temos o problema dos bancos de carros comuns serem altos, o q me faria elevar o teto da gaiola...

alguem já colocou bancos comuns nas gaiolas??...se sim, de qual carro...teriam fotos??

aguardo,

sds

Fabricio

zoega
14/09/2006, 22:47
Eu já coloquei os do Escort que tive de graça...

Porém já ví mta gente usando bancos de ônibus coletivos, aqueles de plástico, sabe?

fabriciopiorotti
15/09/2006, 11:20
Eu já coloquei os do Escort que tive de graça...

Porém já ví mta gente usando bancos de ônibus coletivos, aqueles de plástico, sabe?

Amigo, aqueles duplos???...pq os q eu conheço, sao duplos, a nao ser um único banco lá na frente, q é simples e nao duplo...

Ou cortaram esses duplos, fazendo 2 únicos??...
aguardo
sds

fabriciopiorotti
15/09/2006, 11:21
Eu já coloquei os do Escort que tive de graça...

Porém já ví mta gente usando bancos de ônibus coletivos, aqueles de plástico, sabe?

Pô...coloca fotos da sua ae!!!:sad:

zoega
15/09/2006, 12:39
Pior que eu não tenho foto digital da minha gaiola .Só de filme pq fico com medo de perder a maquina digital nas trilhas. Já perdí 2 de filme, uma ''afogada'' no barro e a outra eu passei por cima dela, uahuahuhau

Os bancos de onibus são daqueles simples mesmo, mas se bobear dá pra serrar um duplo no meio hein...

zoega
15/09/2006, 12:54
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-47651889-banco-concha-em-fibra-de-vidro-_JM

ArthurD.
01/10/2006, 22:38
Parabens!!!!
sua gaiola ficou show mesmo...

vandinhoteixeira
31/10/2006, 23:16
[quote=FabricioSoares;208593]Oi,Fabricio...Sou deficiente auditivo,e estou querendo fazer uma gaiola.Gostei muito desta que voce fez,achei muito legal,
vou usar no rancho.Tenho a carcaça de uma Brasilia,sera que vai ficar bom?
Ou seria melhor a do Fusca?
Preciso tambem das medidas,tem como me passar?
Se puder eu agradeço.
Abraços:)

GermanoMax
03/01/2007, 14:01
e ae,blz.ou sua gaiola ficou otima mas tem como vc me mandar o projeto dela?
meu e-mail é dj.mano007@hotmail.com
valeu.

GermanoMax
04/01/2007, 14:34
ea eu ativei meu msn me manda o projeto da sua gaiola.
dj.mano007@hotmail.com
valeu.

hideo
04/01/2007, 19:23
ae manda pra mim tb: hid30@hotmail.com
valew:concordo:

hideo
04/01/2007, 20:09
vo faze q nem vc feis, ja comecei a pegar as fotos e to começando pelo seu.
fico muito loco. em ves de faze com motor de carro vo faze com de moto, ja que vo aproveita um mini buggy que tem aqui em casa.
valew e se vc tiver algum projeto me manda ae: hid30@hotmail.com

J Neves
14/11/2008, 21:59
Caro Fabricio!
Eu e meu filho ficamos loucos quando vimos a sua gaiola. É exatamente o que queremos construir. Será que poderemos constar com sua ajuda para esclarecimento de dúvidas durante o projeto.

Eduardo_206cc
26/05/2009, 11:34
Sei que o topico está parado a um tempão, mais adorei esta gaiola e já fabriquei a minha faz um tempinho, eu com meu pai que fizemos, fiz conforme fotos aqui desse topico mesmo.
Vejam como ficou a minha, essas fotos são de 2005/2006, é claro que está um pouco diferente porque a gente nunca para de mudar as coisas nela, hehehehe

Levamos 1 ano e meio pra monta-la, mais trabalhamos só nos fins de semana em nosso sitio, cada vez que precisava de uma peça, era mais uma semana pra comprar e voltar lá.
Usei uma variant 1, ano 1974, que meu pai encontrou em um ferro-velho, encurtamos o chassis, etc;




http://i691.photobucket.com/albums/vv275/eutetico/1-Foto_15_11_2005.jpg





http://i691.photobucket.com/albums/vv275/eutetico/2-Foto_21_05_2006.jpg




http://i691.photobucket.com/albums/vv275/eutetico/3-Foto_22_05_2006.jpg


http://i691.photobucket.com/albums/vv275/eutetico/4-Foto_13_09_2006.jpg


http://i691.photobucket.com/albums/vv275/eutetico/5-Foto_27_10_2006.jpg


http://i691.photobucket.com/albums/vv275/eutetico/6-Foto_28_10_2006.jpg


http://i691.photobucket.com/albums/vv275/eutetico/7-Foto_01_11_2006.jpg


http://i691.photobucket.com/albums/vv275/eutetico/8-Foto_02_11_2006.jpg


http://i691.photobucket.com/albums/vv275/eutetico/9-Foto_17_12_2006.jpg



Gastamos cerca de 5000 reais na epoca, agora ela está com 4 milhas em cima, tá coberta de lama, etc!


Att,


Eduardo.

diegot
26/05/2009, 21:20
muito show essa mini gaiola
até deu vontade de fazer uma pra mim.
vou pesquisar uns fuscas na minha cidade