Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado! [Arquivo] - Página 4 - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Tony Bill

31/08/2014, 20:44

Pois é Mecano. O "mito" Land Rover, reflete muito nos valores das peças. Parece embarcação, basta dizer que é para barco que os valores triplicam. kkkkkkk.
Vamos lá: a adaptoca dos coxins, que acabou quebrando o suporte direito, não fiz enchimento com solda, ficaria muito endurecido o local e quebradiço. Fiz 2 insertos com chapa de 1/4 de polegada e recortei os suportes, soldando os mesmos com solda mig, refurando os locais originais. Aproveitando, a minha porta esquerda está faltando a presilha que trava e destrava a porta por dentro. Sabe onde posso encontrar aqui em Sampa? Vou postando as fotos da transformação da carroceria em camper, quando estiver fechada vamos abrir para opniões a montagem do interior. Abraço
475938475939475940

Rubens Linhalis

01/09/2014, 08:11

Meccano,

Virou ate rotina passar no seu topico para dar os parabéns! Se a land falasse, acho que ela contaria a todos nós o quanto esta orgulhosa de ter um dono tão caprichoso e cuidadoso.

O valor de tanta informação que compartilha é imensurável. Muito fazem, mas pouco organizam e detalham de modo a servir de base para outras pessoas.

E para variar, PARABÉNS!

Mukas RJ

01/09/2014, 09:29

A melhor defender do Brasil , acho que se tivesse uma zero e essa pra comprar , eu ficava com a sua ...!!! Parabéns amigo ... Lindo de ver esse projeto

alexlai

01/09/2014, 12:17

Projeto lindão. Parabéns!

Ps:Vc não pensa em compartilhar sua história no Flatout?

Project Cars Archives - FlatOut! (http://www.flatout.com.br/category/project-cars/)

roberto.cardoso@ig.com.br

02/09/2014, 13:04

Meccano e pessoal!!

Pedindo ajuda mais uma vez... já revirei o lrparts e não acho o código das benditas tampinhas de acabamento!

Será que alguém sabe o código... circulei na foto as tampinhas que me refiro.

Mandei um email pra Brit-Car mas me informaram que vendem apenas o conjunto inteiro... achei estranho!

Abraços,

Dionathan.di

02/09/2014, 15:59

476144pratica e a prova d'agua...vlw

Meccano

05/09/2014, 18:44

Ola pessoal, perdoe a falta de jeito, nao e falta de educacao nao!! mas estamos viajando e a net por aqui e a lenha... e desconfio que essa

postagem nao chegara nem na porteira...

Oi Tony, essas peças vc acha sim na getset ou tekcom falow.

Beleza de trabalho, mistura de capricho com habilidade!!

Estamos ansiosos para começar dar os palpites na camper heheheh!

Rubens!!! vc e muito suspeito nessa area, mas tenho certeza que o Pacatoso esta em otimas maos tambem,

...e o prazer e todo nosso.

Grande abraço brother!!

Ola Mukas, obrigadissimo pelas consideracoes, entao vai guardando a bufunfa ai falow? hehehehhh

Abracao e vamos juntos!!

Oi Alex, grata surpresa nesse site que me apresentou, ja dei uma olhada e quero passar o scaner assim

que tiver um pouco de sossego e uma net decente. Obrigado vei!

E ai Roberto! puxa, gostaria de poder ajuda-lo, mas acho que essa info do ingleses e verdade cara!

mas nada impede de fazer uma boa adaptacao, uma vez que essas peçinhas plasticas sao ''achaveis''

numa boa mala de sucata, que TODO dono de Defender tem a obrigaçao de ter , so nao vale catar na rua e tomar

''pito'' da patroa heheheheee!

Boa sorte no garimpo!!

Ola Dionatham, isso ai e um barco compadre???

RMelo

10/09/2014, 16:08

bello

10/09/2014, 17:51

Prezado Meccano,

Suas postagens são realmente um show e de padrão internacional, são dignas de transformá-las inclusive em livro ao final da sua jornada de reforma (se é que um dia acaba em se falando de Land).
Semana passada recebi um livro que comprei via Ebay (R$ 90,00) que tem muitas modificações interessantes e DIY em Defenders...e olha...seu nível de informação e detalhes nos seus posts não deve nada ao livro...Parabéns...algumas fotos do book só para dar uma espiada..
Abracos

Rogerio Melo
477050477051

Eu tenho este livro. É muito bom. Tem quase todas as modificações possíveis em um Defender, passando pelo o motor 2.8 Power Stroke e muito mais. Também concordo que este tópico não deve nada ao livro.
Abs
Sergio

Meccano

29/09/2014, 17:05

Prezado Meccano,

Suas postagens são realmente um show e de padrão internacional, são dignas de transformá-las inclusive em livro ao final da sua jornada de reforma (se é que um dia acaba em se falando de Land).
Semana passada recebi um livro que comprei via Ebay (R$ 90,00) que tem muitas modificações interessantes e DIY em Defenders...e olha...seu nível de informação e detalhes nos seus posts não deve nada ao livro...Parabéns...algumas fotos do book só para dar uma espiada..
Abracos

Rogerio Melo
477050477051

Caro Rogerio, obrigado pela consideração, mas não tenho muita pretensão com isso não,

a não ser gravar tudo num CD que irá acompanhar o carro quando for vendido, isso daqui uns 40 anos hehehee!

Essas publicações Heynes são ótimas mesmo, tenho o volume técnico das Def 90-110 e apesar das fotos feinhas

é uma mão na roda pra mexer no carro.

Valeu pela dica, esse vou pedir assim que puder.

Abração!

Meccano

29/09/2014, 17:21

https://lh4.googleusercontent.com/-n4JWAgy6Hhg/U95fqzck3wI/AAAAAAAAGBs/3grhpVmvSuA/w415-h553-no/DSCN1192.JPG

Antes de montar as novas borrachas de vedação, um tapinha nos pontos de ferrugem.

https://lh6.googleusercontent.com/-P8F6hjTfQFY/U95fqxNW7nI/AAAAAAAAGBo/35skHn7kJuM/w415-h553-no/DSCN1191.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-hb_0s3DOqEM/U_LNex0MkaI/AAAAAAAAGFg/c_aVcQ8f7C0/w737-h553-no/DSCN1196.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-tEZvAzXvUWU/U_LNgK_FB3I/AAAAAAAAGFo/m-Q6mLLs0gE/w415-h553-no/DSCN1198.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-R3eL-3ON0iA/U_LNi99ktUI/AAAAAAAAGFw/Y-wUXphn3Wo/w415-h553-no/DSCN1199.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-4XY19RSEMAQ/U_LNuIR6DBI/AAAAAAAAGGY/ffsLSbVTMms/w737-h553-no/DSCN1211.JPG

O ajuste é perfeito!

https://lh3.googleusercontent.com/-4oC5wZSd5ok/U_LNuZWBUcI/AAAAAAAAGGg/KBl02V7lBqw/w415-h553-no/DSCN1213.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-Ejp5ZY3BU1o/U_zG655IxPI/AAAAAAAAGQo/LRlDCGSnYiI/w737-h553-no/DSCN1221.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-L2efShdpIoc/U_zG7mcG5HI/AAAAAAAAGRA/vVh5mYqO7U8/w415-h553-no/DSCN1226.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-l3liAuNa0CQ/U_zG6AdRxhI/AAAAAAAAGRE/xZZz1QteiCI/w415-h553-no/DSCN1215.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/--7y1TD-ZEvw/U_fPT4jN-SI/AAAAAAAAGI0/nATWWgNnH08/w415-h553-no/DSCN1250.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-71Ob2f2SS0A/U_zG7Eql9BI/AAAAAAAAGQ8/i1CGv8zDK70/w737-h553-no/DSCN1227.JPG

A ´´surpresa´´é a janela que sobra em baixo!! realmente como dizem os Toyotas, passa um gato heheheh!

Meccano

29/09/2014, 17:49

https://lh3.googleusercontent.com/-sWCnAWUam7U/U_fPVcm_INI/AAAAAAAAGJI/Lpz7aX0YSEg/w737-h553-no/DSCN1253.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-Iqqi9-CdUBw/VByWIudabvI/AAAAAAAAGuA/WMXs2BEkd1s/w415-h553-no/DSCN1248.JPG

Existe uma guarnição de vedação em´´U´´muito boa a venda na Britcar que faz esse papel, mas custa meio caro e demora pacas!

O jeito é darmos um jeito!

https://lh5.googleusercontent.com/-Uw5eXVmB2F4/U_5rWnKvypI/AAAAAAAAGog/1AH2qmeDipE/w737-h553-no/DSCN9999%2B%282%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-M4nA4HqiM7s/U_5rLfOvrHI/AAAAAAAAGls/WQZ-5xoTTiY/w737-h553-no/DSCN9978%2B%282%29.JPG

o jeito foi borracha espumada de vedação que se compra por metro e não custa muito.

https://lh4.googleusercontent.com/-QfyAURJ3do8/U_5rKo06IoI/AAAAAAAAGlc/vrQFx7cWXHI/w737-h553-no/DSCN9976%2B%282%29.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-GFJLCKJGAyI/U_5rNcr9XaI/AAAAAAAAGmM/y2lbF1H4kB4/w737-h553-no/DSCN9980%2B%282%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-TJocTktfw0w/U_5rL2nygCI/AAAAAAAAGmA/02k3AgWSZ1s/w737-h553-no/DSCN9979%2B%282%29.JPG

É só fazer os recortes para acomodar bem nos drenos e fixar tudo com cola de junta. a medida do vão é generosa mas esse perfil

gordinho em forma de um D vedou total!

...e fica melhor que o original que não é espumada, é barato, da pra fazer em casa e todo mundo fica feliz.

André Stringhi Flores

29/09/2014, 18:31

Meccano,

sensacional. Estamos indo na mesma linha aqui com a nossa.

Um abraço,

Rubens Linhalis

30/09/2014, 08:22

Meccano,

Vc é o cara!

Rapaz, eu vi numa defender de uma amigo esse detalhe na porta, realmente passa ate o Garfield pelo buraco.. rs

grande abraço e mais uma vez Parabens!

Meccano

30/09/2014, 19:00

Meccano,

sensacional. Estamos indo na mesma linha aqui com a nossa.

Um abraço,

Olá André, um grande abraço e sucesso aí!

Meccano

30/09/2014, 19:01

Meccano,

Vc é o cara!

Rapaz, eu vi numa defender de uma amigo esse detalhe na porta, realmente passa ate o Garfield pelo buraco.. rs

grande abraço e mais uma vez Parabens!

...e depois falam que é lenda hehehh!!

Meccano

30/09/2014, 19:10

Mario cabeça e Ana :

a borracha tem +ou- 16X12mm ok?

Valeu o´´pito´´sobre o fechamento das portas!

Abração & love DIY!

Meccano

30/09/2014, 19:32

https://lh4.googleusercontent.com/-SVsqzqcEG5M/U_zG7-pxfkI/AAAAAAAAGRM/fv-UefVvkC0/w737-h553-no/DSCN1255.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-FeDzujUvJQw/U_5qg_aH3yI/AAAAAAAAGb8/5xtN3VTENX0/w415-h553-no/DSCN9890.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-qmkCXTYY8x8/U_5qgQNLp9I/AAAAAAAAGb4/rkSCJ6DBSgU/w737-h553-no/DSCN9889.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-LMpLjs7fsuc/U9mDNV-T4fI/AAAAAAAAFiU/P73C5qnGlEY/w737-h553-no/DSCN0394.JPG
Para facilitar um eventual desmonte´´preparei´´limando esses pinos de encaixe. mas só lixei um pouco

pra atenuar a pressão e evitar a quase certeza de quebra na operação de retirada.

https://lh6.googleusercontent.com/-pCtwqI_Jp-o/U_zHSfrd1UI/AAAAAAAAGSM/JKomjQT9lGA/w737-h553-no/DSCN1258.JPG

Agora monta e desmonta fácil e sem quebra da peça.

https://lh5.googleusercontent.com/-JQ11NVyB33o/U_zG9PQ-pUI/AAAAAAAAGRQ/9dJVA5wQq64/w415-h553-no/DSCN1259.JPG

Essas molduras são allmakes injetadas na India... meio marretadas, da até pra notar o molde zoado.

Se for peças de primeira necessidad como mangueiras, nem pensar em allmakes!

https://lh3.googleusercontent.com/-OLJw22P-L90/U_zG8Ay3FgI/AAAAAAAAGRk/qx140PnvW8o/w737-h553-no/DSCN1257.JPG

É possivel centralizar o encaixe da moldurinha afrouxando os parafusos por traz, o suporte tem furos oblongos pra isso.

https://lh3.googleusercontent.com/-sMFtRGo6PT8/U_5qu7x68yI/AAAAAAAAGew/TMQDNrw5oQk/w737-h553-no/DSCN9924.JPG

Assim a trava sobe e desce lisa e sem enrroscar.

Meccano

01/10/2014, 00:34

https://lh3.googleusercontent.com/-RBPHfC_Wfbo/U_5qUH7d9jI/AAAAAAAAGxI/uDXPk1yocsc/w803-h553-no/DSCN1355.JPG

...marinho ver ordem de montagem das dobradiças, são dois espaçadores de plástico e dois de aço. Os de aço vão junto a dobradiça,

depois vem o de plástico isolando a carroceria. anote como esta antes do desmonte, se tiver dois espaçadores de plástico, use dois.
os seus faltam os metálicos, isso limita o aperto.

...trabalhe o alinhamento da porta+borrachas novas usando esse espaçador plástico extra.

https://lh6.googleusercontent.com/-kXHg4U118kQ/UvwlrUO9x_I/AAAAAAAAAqs/KUzzSv849aI/w737-h553-no/DSCN0063.JPG

Kit coxinha!

Parafusos inox e porcas auto-travantes. assim mesmo zinquei os sobreviventes originais. invariavelmente os quatro de baixo foram

condenados pela corrosão.

https://lh3.googleusercontent.com/-vhLrojOThyg/UvwlsyOSBKI/AAAAAAAAAr8/TAWYYKktClU/w771-h553-no/DSCN0078.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-sJMmEdrdlos/U_5qowvDncI/AAAAAAAAGxM/2fDZYpJm_Tw/w737-h553-no/DSCN9911.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-gdW0io8mgqQ/U_5rDxkWeZI/AAAAAAAAGjw/Vu38ircHKMY/w737-h553-no/DSCN9964%2B%283%29.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-KSSkiptzc7o/U_5rCyagWuI/AAAAAAAAGjg/Y218QrWVx4w/w737-h553-no/DSCN9963%2B%282%29.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-D-sNmkkREIg/U_5q_OwXgqI/AAAAAAAAGik/q2N6cAVLcdU/w415-h553-no/DSCN9960%2B%282%29.JPG

VSayegh

01/10/2014, 01:23

Parabens pelo capricho!!!!

abs

Sayegh

Meccano

01/10/2014, 01:41

https://lh3.googleusercontent.com/-PNncHnCy4EE/U_5qru4vPsI/AAAAAAAAGeI/lt_ZlMyz9rQ/w737-h553-no/DSCN9917.JPG

Esse grampo é bem chato de montar nas primeiras vezes. mas a peça é bem projetada e tem um encaixe pra

segurar o grampo no lugar e facilitar a montagem.

https://lh4.googleusercontent.com/-7zASO66UgMc/U_5qs06XBBI/AAAAAAAAGeQ/5lMzzzB-3uw/w737-h553-no/DSCN9918.JPG

Usando uma ferramenta fina empurra o grampo e trava a manivela no eixo. mas ao mesmo tempo empurrando o forro

com força pra dentro da porta para achar o ponto certo.

https://lh6.googleusercontent.com/-sC2pasVtiVs/U_5qtgFyI3I/AAAAAAAAGeY/bwdtsCZW1pU/w737-h553-no/DSCN9921.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-dXeDo8GV80Q/U_fPgqxDPKI/AAAAAAAAGNE/OUgHS5_GCTE/w918-h553-no/DSCN1345.JPG

Levantando um pouco a alça, ela encaixa fácil.

https://lh4.googleusercontent.com/-0_WBxXSMjd8/U_5qwIQWNVI/AAAAAAAAGfI/Sqosru9Qrqo/w737-h553-no/DSCN9927.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-xCqfDUv0FPI/U_5qw6x-vjI/AAAAAAAAGfM/8NLhtGFFUuM/w415-h553-no/DSCN9931.JPG

Faça combinar os furos usando um arame, assim se acha a posição certa mais fácil.

https://lh4.googleusercontent.com/-c3ia39uKpdI/U_fPdohHVtI/AAAAAAAAGK8/y_fK1_-xMI4/w737-h553-no/DSCN1340.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-gPRCY8GAxgc/U_fPeXnPDFI/AAAAAAAAGLE/dOY-ln0FmLk/w737-h553-no/DSCN1342.JPG

A alça no lugar.

https://lh6.googleusercontent.com/-LlQJuRCUGbs/U_5q0vsk38I/AAAAAAAAGyc/216UiQxzSDM/w737-h553-no/DSCN9942%2B%282%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-kyes-_fBGOo/U_fPi4fQ-VI/AAAAAAAAGL8/qUjPqQCtQI0/w415-h553-no/DSCN1349.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-EKEAwaefrwE/U_fPj98v21I/AAAAAAAAGyQ/jK292FEzmKA/w476-h553-no/DSCN1351.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-PlmB04Hctjo/U_fPjuZZqjI/AAAAAAAAGMA/zGWWl2qCf_s/w737-h553-no/DSCN1350.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-wIe5Z1roS_I/U_zG_GwGPkI/AAAAAAAAGR0/np_qL1NKsT0/w737-h553-no/DSCN1337.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-gDWOaiMsRQ0/VBsvxr59zlI/AAAAAAAAGtc/5lWcnQrOER0/w737-h553-no/a%2B%284%29.JPG

Com a vedação colada concluindo a restauração da porta D. a porta C já esta pronta e posto só o reparo em fibra feito ao invés do uso de solda.

Ainda assim faltam TRES!! haja saco!

Abração a todos!

https://lh6.googleusercontent.com/-44ZriuxUeLM/Uu-pXMul8JI/AAAAAAAAARg/hGzu2WJD4rw/w922-h553-no/110-001.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-Zc4iOYpAZdc/UwKa9WjT_II/AAAAAAAAA5A/_Bpq1h--FAg/s225-no/Banksy%2B2.jpg

Meccano

01/10/2014, 01:45

Parabens pelo capricho!!!!

abs

Sayegh

Abração Sayegh!

Rubens Linhalis

01/10/2014, 09:00

Com a vedação colada concluindo a restauração da porta D. a porta C já esta pronta e posto só o reparo em fibra feito ao invés do uso de solda.

Ainda assim faltam TRES!! haja saco!

Abração a todos!

Meccano,

Quando começou a aparecer as fotos da porta montada, pensei: Puta merda, ele terminou a porta! IAUHEuiAHEuihaeui. Alguns meses depois..rs. Bom, ainda faltam 3, mas vale o sacrifício. Tem um monte de espectadores por aqui. Realmente o que você tem feito na Def é algo impecável, de uma qualidade e sabedoria de detalhes incrível.

Espero que ainda tenham boas def e peças no mundo a fora daqui uns 5 anos, quando eu comprar a minha 110..kkkk

abraços!

Meccano

01/10/2014, 14:06

https://lh3.googleusercontent.com/-L2efShdpIoc/U_zG7mcG5HI/AAAAAAAAGRA/vVh5mYqO7U8/w415-h553-no/DSCN1226.JPG

Olá Gunther, [essa é a de cima...] realmente a fixação das dobradiças de baixo ficam bem escondidas,

mas nada impossivel... a contra chapa é igual. e não esqueça e mande pintar todas em epóxi.

https://lh6.googleusercontent.com/-I6j1Y1C6qpA/U_LNzHLp_PI/AAAAAAAAGG4/7jC4XDjNdI8/w415-h553-no/DSCN1218.JPG

Elas ficam por baixo, na lateral do chassi, é apertado, mas a mão passa! cuidado na retirada do parafuso de baixo, geralmente

esta bem sujinho e oxidado e pode dar trabalho. antes de um banho de WD. aproveite e pulverize óleo dentro da coluna.

Abração, continue a enviar as fotos do´´novo´´110! isso esta ficando uma beleza!!

Love DIY!!

Meccano

02/10/2014, 12:14

https://lh3.googleusercontent.com/-iosq_O1la8c/U4yxgfWyqVI/AAAAAAAADWY/XBlXiUvu3hk/w737-h553-no/DSCN0042.JPG

Bom dia Rufus, são doze pinos ao todo nesse forro, pode acontecer de quebrar a base de encaixe de um ou outro,

assim faça a colagem direto base+pino, mas faça com o forro no lugar.

Quando esta encaixado ele tem uma certa tolerancia pra todos os lados, então assim a cola fixa na posição média.

Araldite de mercado só quebra [e mau...] o galho, vá de resina epoxi que é remendo pra vida toda.

Engrosse um pouco com aerosil ou talco comum se não tiver... assim evita escorrimento e a colagem fica mais grossa.

https://lh5.googleusercontent.com/--IvD1fNdTvc/U4yxgygKhjI/AAAAAAAADWg/vcxx-J65D7c/w737-h553-no/DSCN0043.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-XY6J3kyd7tM/U7a_VAyrk9I/AAAAAAAAFQc/mr88uDk2AFU/w737-h553-no/DSCN0395.JPG
Giba e galera do email: esse é o pino, o PN esta correto e vc acha na getset, lá tem tambem o suporte deslizante da trava.

cutuca lá... qquer coisa te arranjo alguns...

https://lh3.googleusercontent.com/-nRXqHvyPJV8/U5988NSY1BI/AAAAAAAAEZ8/iiUq10mK_jg/w737-h553-no/DSCN0560.JPG

A proteção pode ser feita com tinta galvanizadora no pincel mesmo ou...

https://lh4.googleusercontent.com/-h8WPgcBoKeU/U599iG_loZI/AAAAAAAAEkA/lZPPsD943jo/w737-h553-no/DSCN0698.JPG

Zincando as peças. Geralmente prefiro zincar , dura mais e não altera a medida dos parafusos, sem dizer que fica uma beleza,

Qquer coisa me ligue!

https://lh5.googleusercontent.com/-ItUkmpORLfI/U6T8OTy4BtI/AAAAAAAAExU/AFKqhHjgHiY/w737-h553-no/DSCN0745.JPG
Grande Mario, não se espante, isso é só o começo hehehh olha só como estava o ultimo fuso de baixo na minha porta coitado!!

Divirta-se brother!

Meccano

02/10/2014, 13:22

https://lh4.googleusercontent.com/--I41EUH9SIE/U6T8Rugu8iI/AAAAAAAAEyE/XpR_xSHOE8Q/w737-h553-no/DSCN0753.JPG

Fala Robert, só vi seu email a pouco. então o sistema de trava da porta se resume nessas peças, agora fazer...

até da, mas veja esse ferro em Z, o bicho é feito de aço mola, super rígido senão não vai funcionar e a porta não vai

parar aberta falow? Sua solução do filtro ficou simplesmente arrasadora véi!!

Abração aí!

Rhuan

02/10/2014, 15:14

Essa 110 com os michelin XZL ficou top de linha!!!

Parabéns meu caro! Uso esses pneus também e é realmente muito bom! Além do visual fantástico!

Abs

rhuan

Meccano

08/10/2014, 11:55

????Rhuan, esse não é meu carro não! ...mas concordo quanto aos pneus.

https://lh3.googleusercontent.com/-KVS3pIFKxaI/U2A1kj5J3rI/AAAAAAAACVI/yBue7eKcTp4/w737-h553-no/DSCN0295.JPG

Olá Rufus e Mario Cabeça, blz? os pns que pediu vão no email, a cópia da pagina com esquema tambem .

...a encomenda já tem data e chega no dia 12... [espero...] portanto relaxe!

Quanto ao snorkel, veja aí:

Depois que desisti de desmantelar o sistema do snorkel, desmontei sim toda tubulação

para poder revisar e fazer a limpeza e vedação correta de todas as juntas. o trabalho é beeem facilitado quando se desmonta a

caixa do ar quente antes e quis aproveitar, já que a minha estava toda desmanchada.

Sem fazer esse desmonte o acesso fica bem complicado, o ultimo tubo que faz a conecção com a caixinha de captação

na lateral da 110 fica quase inacessível e voce pode tentar fazer a montagem e vedação por fora, retirando o

cachimbo [ onde se conecta o mangote de borracha...]

https://lh3.googleusercontent.com/-pr_getdr0Ik/U2A1l6EgLOI/AAAAAAAACVk/6zqON4ciWaw/w737-h553-no/DSCN0302.JPG

Assim o acesso a caixa de captação é feito por fora...

https://lh4.googleusercontent.com/-HJd7lY69RF4/U2A1nQrrccI/AAAAAAAACV4/dJL53sCXdgY/w737-h553-no/DSCN0306.JPG

Olha só... da até pra ver no fundo o encaixe e a vedação do tubo que vai pro filtro!

Com jeito da pra re-encaixar [no caso do Mario...] e fazer a vedação usando o velho e sujo dedão e vedante PU!

https://lh6.googleusercontent.com/-goqZmupCJf8/U6UMNlxtApI/AAAAAAAAE80/kWbuYzOc0VQ/w830-h553-no/DSC_3232.JPG

Aí esta o danado, a flange é bem pequena e não chega a fazer clec no encaixe... o vedante é necessário.

https://lh5.googleusercontent.com/-ggAWjIqWtsY/VC7cRbnGONI/AAAAAAAAG_I/aFcb94cUfjI/w737-h553-no/DSCN0883.JPG

Sem a caixa do ar quente fica fácil né?

https://lh5.googleusercontent.com/-V2uCVgbh-5c/U2A1jlvPmFI/AAAAAAAACU4/XzgFmL7hMv0/w737-h553-no/DSCN0290.JPG

Vedação de fora estava meio zoada e foi trocada...

https://lh5.googleusercontent.com/-EtPuk_rkpjg/U2A1qnXTNiI/AAAAAAAACWs/YWCUE3TY5Go/w737-h553-no/DSCN0330.JPG

roberto.cardoso@ig.com.br

08/10/2014, 12:34

Meccano.... "taca le pau" de PU nas junções e entre a lataria e a conexão da parte plástica e a de metal... fiz isso na minha e ao tampar a entrada de ar na chaminé com o motor ligado ele apaga... isso não ocorria antes!

Só não tiver coragem de colocar o carro na água... hehehe...

Já estou com o suporte da borracha da 5ª porta pra trocar, só falta tempo. Importei tb da MUD um amortecedor pra porta traseira! O amortecedor é muito forte, acredito que ao virar a maçaneta a porta abrirá automaticamente, mesmo com o peso do estepe!

Abraços e bom JOB!

Meccano

08/10/2014, 14:39

Olá Roberto, é isso aí, tapou a chaminé o motor apaga!

Vem cá, no seu carro a membrana da saida do dreno lá embaixo da tubulação do snorkel estava boa?? era original?

não consegui referencia alguma sobre essa peça e nem sei que jeito tem.

Acabei fazendo eu mesmo uma em borracha imaginando como seria!

Ali com o motor funcionando existe uma pulsação do ar que com o movimento da admissão faz o ar sair/entrar [ um pouco...]

Sair pra expulsar a agua que eventualmente entra e fechar na sequencia vedando tudo [ar sujo, pequenas pedras, areia etc...]

Se esse dispositivo [membrana] não estiver em ordem, a tubulação será inundada e vai aspirar um monte de porcarias

que só servem pra saturar mais rapidamente o filtro!

Jobinho legal esse! ficou nota dez e só gastei umas cervejas!!

Grande abraço!

roberto.cardoso@ig.com.br

08/10/2014, 14:45

Meccano,

Essa membrana que vc se refere é no Y? "Taca le" PU tb! hehehehe

Eu isolei tanto o Y como a teta do filtro de AR com PU, totalmente selado!

Segui o manual de instalação de snorkel da Land Rover!

Abraços,

Olá Roberto, é isso aí, tapou a chaminé o motor apaga!

Vem cá, no seu carro a membrana da saida do dreno lá embaixo da tubulação do snorkel estava boa?? era original?

não consegui referencia alguma sobre essa peça e nem sei que jeito tem.

Acabei fazendo eu mesmo uma em borracha!

Ali com o motor funcionando existe uma pulsação do ar que com o movimento da admissão o ar sai/entra [ um pouco...]

Sai pra expulsar a agua que eventualmente entra e fecha na sequencia vedando tudo [ar sujo, pequenas pedras etc...]

Se esse dispositivo [membrana] não estiver em ordem, a tubulação será inundada e vai aspirar um monte de porcarias!

Jobinho legal esse! ficou nota dez!!

Grande abraço!

roberto.cardoso@ig.com.br

08/10/2014, 14:47

Meccano,

Não sei se você já viu ou tem esse manual... mas se não tiver da uma olhada! Me orientei nele pra zerar as entradas de ar no sistema!

Abraços,

Meccano

08/10/2014, 15:01

https://lh5.googleusercontent.com/-y3-VMX--I50/U2A1tBinLRI/AAAAAAAAHHg/D-hicn26QQM/w383-h510-no/DSCN0358.JPG

Tapinha básico com zarcão.

https://lh5.googleusercontent.com/-m6o27zPKsRo/U2A11pGNP2I/AAAAAAAACZs/z6rlPslhoFU/w680-h510-no/DSCN0395.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-rHVXHF0J6Vw/U2A12Csb34I/AAAAAAAACZw/WOE4zrUtXLc/w680-h510-no/DSCN0397.JPG

Olá Marinho, pintei no compressor usando Negro Mate catalizado de alta temperatura para motor.

...mas no rolinho de espuma fica muito bom tambem! alias, fica melhor que isso q fiz, porque fica mais grossa.

Essa pintura ficou realmente uma porcaria!

https://lh6.googleusercontent.com/-DPYJ-HJSaTY/U2A15caPpWI/AAAAAAAACao/HCZDem4P2iU/w680-h510-no/DSCN0478.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-IBPIdAXL6jk/U2A18jyANVI/AAAAAAAACbc/L8sHsVSVmDw/w680-h510-no/DSCN0528.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-sWgJEJBIkmk/U2A17GhDBrI/AAAAAAAACbI/PUFy4fq43E0/w680-h510-no/DSCN0522.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-8w9YTLKm6fg/U2A18CITYWI/AAAAAAAACbs/W3s_9lYuF_0/w680-h510-no/DSCN0527.JPG

Denilsom

08/10/2014, 15:07

Show a minha tem um desse cromado acho que não combina fico afim de pintar de preto mas cromado segurar tinta é dificil né .

Meccano

08/10/2014, 15:09

Ooooops! onde vc baixou isso Roberto??? muito bom!!

Então , é esse Y sim! mas ai no manual diz pra colar no bocal!!!!!!!????

Entendi que tem que ficar atuando como uma valvula bypass... não seria isso?? acabei que não colei.

*passa o link desse manual pra rato de oficina hehehh!

Obrigadíssimo!

Meccano

08/10/2014, 15:14

Show a minha tem um desse cromado acho que não combina fico afim de pintar de preto mas cromado segurar tinta é dificil né .

...cromado?? nada que uma lixa dágua 800 não resolva, essa tinta é Pu e vc sabe, cola até se cair no chão sujo!

Abração Denilsom!

roberto.cardoso@ig.com.br

08/10/2014, 15:14

Meccano, não lembro de onde baixei (já baixei tanto PDF que nem me lembro a referência)... tenho o PDF que compartilhei!

Você conseguiu baixar??

Olha aonde circulei de vermelho... no quadrado 64 tem uma "colinha" na tampinha... hehehehe.. "Taca le" PU!

Abraços,

Ooooops! onde vc baixou isso Roberto??? muito bom!!

Então , é esse Y sim! mas ai no manual diz pra colar no bocal!!!!!!!????

Entendi que tem que ficar atuando como uma valvula bypass... não seria isso?? acabei que não colei.

*passa o link desse manual rato de oficina hehehh!

Obrigadíssimo!

roberto.cardoso@ig.com.br

08/10/2014, 15:23

Meccano,

Falando em manual... segue mais um que acho útil na sua reforma... isso se você já não o encontrou em algum lugar da NET...

Fica pra galera que acessa tb!

Abraços,

Meccano

08/10/2014, 22:09

...tanks Robert!

roberto.cardoso@ig.com.br

08/10/2014, 22:25

Meccano,

Depois vou compartilhar umas idéias que tive pra criar um filtro de cabine pro ventilador e uma opção para resfriar um pouco a turbina.... Mas deixa as pecas chegarem primeiro... Se não ficamos apenas na teoria...

Abraços,

Meccano

08/10/2014, 23:32

https://lh4.googleusercontent.com/-PdkGQCO1gKM/UvwBn5CjIQI/AAAAAAAAHI0/WfyCkH1h60s/w348-h261-no/PaulaoPaspalho-1_zpsd1154b84-1_zps76bfaa02-1_zps32c3853c.jpg
teoricamente heheh

Meccano

09/10/2014, 00:09

https://lh5.googleusercontent.com/-SlMDHvDOMQ8/U2A1wSg5_RI/AAAAAAAAHIQ/_KF7mksGhPA/w334-h553-no/DSCN0365.JPG

pintando a torre da chaminé do snorkel

https://lh3.googleusercontent.com/-jPi0WYIJ0Dg/U2A1ya2-4bI/AAAAAAAACY0/atKqzssJb2s/w737-h553-no/DSCN0373.JPG

Por mais cuidadoso que seja feito, o jateamento lixa tudo, até o que não precisa. mostra todos os defeitos novamente...

ai tem que massear o trem...

https://lh5.googleusercontent.com/-UD3356nNwp0/U2A1xSotKaI/AAAAAAAACYg/KJ2LUjwMoXI/w415-h553-no/DSCN0370.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-o5j1QEWZ0Bg/U2A1yhi5EfI/AAAAAAAACY4/MFCNPibJXwE/w415-h553-no/DSCN0379.JPG

Preto semi brilho PU catalizado. não necessita aplicação de primer.

mais uma demão e teria ficado perfeito...

a falta do primer e a tinta fina confundiu e ferrou a minha regulagem da pistola...

copo ford?

a camada de tinta ficou fina demais...

o pintor é prego...

é verdade.

https://lh6.googleusercontent.com/-t0t-9NSy9lA/U2A1-yXdNhI/AAAAAAAAHG4/d5C6B9Vow3U/w470-h553-no/DSCN0538.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-TEUtrKnY_Rc/U2A19KoS-9I/AAAAAAAACbk/ee3N8rfMXbw/w737-h553-no/DSCN0532.JPG
A borrachinha mancal usada em carenagem de moto achada na caixa de inutilidades úteis fez bem o papel de calço.

https://lh4.googleusercontent.com/-5t3xE3dYf1w/U2A19o6edCI/AAAAAAAACbw/Wu0ZMwt_7Wc/w737-h553-no/DSCN0534.JPG

Mario, aí voce tem que passar o macho na medida seguinte, meça lá, tem que ver, acho que M8 ta bom. lembre-se de retirar

o acabamento plástico de dentro da coluna pra não ferrar com o acabamento.

Abraços na equipe técnica, tudo bem tudo, bom mas... e o prazo? óóooohh!

Meccano

09/10/2014, 01:31

https://lh5.googleusercontent.com/-ocYKCww_tR0/U2A2FWcBxzI/AAAAAAAACdw/kMIdL7qikCg/w415-h553-no/DSCN0901.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/721UJW09sDbPxMfwEjIrcSA6Odv9h9NxZdDCQHx1DSY=w710-h553-no

Mangote novo e no lugar com braçadeiras novas coxinhas [inox heheh].

Os mangotes de borracha sanfonados e na medida que usamos, ao menos nos Defenders construidos em 2000,

é padrão e se acha em lojas de mangueiras e borrachas industriais.

Custou 130 reais...

Meccano

09/10/2014, 01:59

https://lh5.googleusercontent.com/-f2l7A9LI6-8/U2A2IjZ0EnI/AAAAAAAACeg/J_dz2xC6NNk/w415-h553-no/DSCN0909.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-PWx3-YJcj8c/VDMj9zw9nGI/AAAAAAAAHGI/uHscn8-RQdA/w737-h553-no/DSCN1441.JPG

sorry Gunther e Diego!

Diego, o tecido se chama coremat e é perfeito para fazer o preenchimento que precisa. fiz a reconstrução assim numa das

portas onde cortei a chapa. ficou perfeito. segue as fotos, depois vou por aqui tambem.

Gunther, o wscot aí é bom? heheheehee

super abraço e fé no jobs!

*esquema da tubulação, depois posto as fotos do desmonte do filtro

https://lh4.googleusercontent.com/-6ur5b4aVIfk/Uu-pZNvZLNI/AAAAAAAAASM/7G1QGtikLWY/w922-h553-no/110-019.jpg

pense numa maravilha...

abração a todos!

Meccano

09/10/2014, 21:13

https://lh6.googleusercontent.com/ZTQQjclvO1fZq-zY5pDPqTkYF-Obhl1WgaP_RHV8rgw=w717-h553-no

Olá amigos,
Olá Diego e stillmam, tudo bom? Esse é o´´Y´´do dreno de agua da tubulação do snorkel que no seu
carro, assim foi ligado direto por um tubo. Mas se voce for reverter, é esse Y plástico da foto que te falta.

Diego, rebite aí resolve sim, mas tem que ser 3/16´ com uma contra-chapa e mesmo assim em viagem eu verificaria toda hora hreheee!

https://lh4.googleusercontent.com/-xD6HaTUkGXc/U3F9Dnlp9_I/AAAAAAAACxs/RMNcgurem4c/w737-h553-no/DSCN1463.JPG

A tal membrana recortei uma de borracha bem flexivel...

https://lh5.googleusercontent.com/-jZJQ-9ZSrL4/U3F9jorCT9I/AAAAAAAACyk/UFc7wKB714s/w737-h553-no/DSCN1474.JPG

colei uma bucha M8 no centro pra receber um parafuso allen...

https://lh4.googleusercontent.com/-mwz7899bAQ8/U3F9qVYWnWI/AAAAAAAACys/7bVjoi68l0c/w737-h553-no/DSCN1475.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-apuXnY434QA/U3vNAmMrLnI/AAAAAAAAC08/yAil1eqUCxk/w737-h553-no/DSCN9872.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-CnePFMLZwys/U3vNYWGcwgI/AAAAAAAAC1c/3IUzOSRuAYg/w737-h553-no/DSCN9881.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-lMfmMmLy7vo/U3vODQVK6QI/AAAAAAAAC3I/vMwv-Eock4Y/w737-h553-no/DSCN9904.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-M34FfotSTE0/VC7cZnH27KI/AAAAAAAAHAM/JFyZYOZNb00/w830-h553-no/DSC_3244.JPG

Caixa do filtro de ar vista por baixo. O ar vindo lá da chaminé do snorkel entra na caixa do filtro por esse tubão ai.

https://lh5.googleusercontent.com/-Wy7WhOzjgWo/VC7cXigLiTI/AAAAAAAAG_8/ZT8iQJuu2bY/w830-h553-no/DSC_3241.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-_hpDUB_7KUw/U3vOG8bZJ5I/AAAAAAAAC4I/zbLFYJNwekM/w737-h553-no/DSCN9914.JPG

as cintas que fixam o filtro de ar...

https://lh6.googleusercontent.com/-yGMvMUdSw58/VC7cakENm0I/AAAAAAAAHAU/MtUXskAbMMA/w369-h553-no/DSC_3258.JPG

não resisti e pintei tambem hehehee

https://lh5.googleusercontent.com/-ClsowcCggoY/U3vOEVnJWWI/AAAAAAAAC3c/G5yjVFUjfOM/w737-h553-no/DSCN9906.JPG

Passei um filete de resina fechando essa junção... tem entrada de ar falso pra todo lado!

https://lh6.googleusercontent.com/-ucGxNqG5aDw/VC7cdWMV1XI/AAAAAAAAHAk/WzFgckq7Lzk/w830-h553-no/DSC_3278.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-chqA3-DaiV0/U6UMNVzM1YI/AAAAAAAAE8w/KgPsjxKeRdI/w830-h553-no/DSC_3261.JPG

Frente...

https://lh6.googleusercontent.com/-mflKNSsaYdM/U3vOIOXH6iI/AAAAAAAAC4U/iLJaQohtKS4/w737-h553-no/DSCN9916.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-_pePnZvYDf4/U3vOJFj197I/AAAAAAAAC4k/-Wxlw1CsaC4/w737-h553-no/DSCN9918.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-J_IQB0BvVrY/U3vN4hkMcFI/AAAAAAAAC58/tAjrOk2T4wI/w737-h553-no/DSCN9892.JPG
...verso

Meccano

12/10/2014, 16:57

https://lh4.googleusercontent.com/-6B3YP8Uep4o/VC7chIFwW7I/AAAAAAAAHEI/392v22fM8as/w830-h553-no/DSC_3285.JPG
Amigos,
Achei o cartão com as outras fotos pra arrematar a revisão no snorkel. menomale!

Comentando o email do Mario: esse ar falso passa pelo filtro sim. mas ao invés de aspirar o ar limpinho lá do alto da chaminé,
o motor acaba aspirando ar empoeirado de dentro do capo, só isso capiche? mandei tudo junto, da uma olhada no email.
Abração brother e fé no jobson!!

https://lh3.googleusercontent.com/-AM1h47xL_7I/VC7cjsF91qI/AAAAAAAAHKQ/GXZoMFGGr4s/w830-h553-no/DSC_3295.JPG
E por falar em ar falso...

https://lh5.googleusercontent.com/-tFNFfEiw8go/VC7cip8z5eI/AAAAAAAAHBE/EDjVrPlEbZo/w830-h553-no/DSC_3293.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-eRmaRAoFQ-k/VC7cNwwnIiI/AAAAAAAAG-I/H-rzqRGyWYw/w737-h553-no/DSCN0452.JPG

Taca-le PU hehehehee!

https://lh6.googleusercontent.com/-k-7WezzJsGQ/VC7cOoOHhcI/AAAAAAAAG-U/ce-Hn0am7UY/w415-h553-no/DSCN0701.JPG
Fixação do condutor que sai de tras do filtro e vai até a boca da turbina. verificar sempre o aperto dessa braçadeira,

ela fica meio escondida.

https://lh6.googleusercontent.com/-SrskPU31fP4/VC7cMYgj_oI/AAAAAAAAG9s/iyMa6lrCvrY/w737-h553-no/DSCN0020.JPG
Esse condutor tem uma emenda. a flange de um lado da emenda é pequena e solta fácil. seque bem com papel e atenção no aperto.

https://lh5.googleusercontent.com/KRHgqNwOSmzbJXb7R57iwM6zH7UelAQ--fLbNOlcMws=w399-h553-no

https://lh5.googleusercontent.com/-haiOkL6OLn8/VC7cQJIcIAI/AAAAAAAAG-s/6au_lhyWZLs/w415-h553-no/DSCN0709.JPG

Conecção com o tubo do respiro que vem do bloco. como esta sempre lambusado de óleo, verificar aperto tambem.

https://lh5.googleusercontent.com/-J64pAIzQDIE/VC7cPmQ9slI/AAAAAAAAG-o/CCFs4GiWI3g/w737-h553-no/DSCN0707.JPG

Na outra extremidade, a boca da turbina.

https://lh3.googleusercontent.com/-ASs-qDrA0r4/U5cSvsWbzQI/AAAAAAAADsg/lafMUfpJKa4/w473-h553-no/1228_018906688.jpeg
O condutor é o 5

https://lh4.googleusercontent.com/-sW0loRL5kA0/U6XN0EcT69I/AAAAAAAAFDc/51JUcUN1Hx4/w737-h553-no/DSCN0718.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-LrKmFCCTBRk/Uu-pWXu8kPI/AAAAAAAAARU/LmhRzHpAQkk/w876-h553-no/07_series_i_06.jpg
meu tio preocupado com o S10 os sensores...

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

conan

13/10/2014, 15:00

meccano, tambem acho que essa valvula deve ficar solta, a minha depois das sua reportagem, eu nem achava que tivesse umakkkkk esta no lugar mas toda torta, vou refazer uma como vc fez e sem colar.
muito capricho ai, alias pra dar e vender...
obrigado pelas orientaçoes, e bom ter uma ideia antecipada da encrenca que vamos nos meterkkkkkkkk

Meccano

14/10/2014, 16:02

Salve Conan, tudo bom por aí?? quase nos cruzamos no ultimo fim de semana na balsa! acabei encontrando

com a Fran e Rebel!!

Bons ventos em popa sempre!

Meccano

14/10/2014, 16:11

https://lh3.googleusercontent.com/-8bdtllUt7GA/VD1xLrYQIUI/AAAAAAAAHMI/9hWoN4mPer4/w737-h553-no/DSCN9902.JPG

Olá Renato, tudo bom?

A peça da seta verde é a - inner door handle surround right hand - ela é o suporte da alavanca deslizante [seta vermelha]

...é comum quebrar na montagem da moldurinha que vai por ultimo, por isso tratei de amenizar um pouco o encaixe.

...o Pn dela é DPB-6532 PMA , ok? qquer coisa continue escrtevendo!

Abração!

Ricardo Pocholo

15/10/2014, 17:47

Meccano, essas fotos do seu motor limpinho estão me dando nojo! akakakakaak!

Meccano

16/10/2014, 19:27

HHHHHHeheheheheauauau!! Ah, isso foi durante a revisão, já voltamos a operar no modo padrão porcachone!

Achei que já estivessem em Montevidéu...

Abração e ótimos planos Ricardo!

Meccano

16/10/2014, 19:33

https://lh5.googleusercontent.com/-i6sOTo3ngOQ/VD65XNiXFqI/AAAAAAAAHM4/TXdANqL7ZUg/w737-h553-no/DSCN0277.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-Y95vc1F68m0/VD65XKTSerI/AAAAAAAAHM8/HpdDH9Kv6wI/w737-h553-no/DSCN0276.JPG

Nosso reservatório estava bem opaco e pedindo substituição... e a nóia de trincar o velho em uso? magina hehehee

Meccano

16/10/2014, 19:43

https://lh5.googleusercontent.com/-OEA_SJgpMRQ/VC7cPIpzq0I/AAAAAAAAG-g/hcP2FNQI_gE/w737-h553-no/DSCN0706.JPG

Agente vai mexendo e descobrindo os gatos e mesmo as falhas´´originais´´LR...

O Jeff conta que quase furou esse condutor de borracha [$$$$...], pelo que descreve deve ser algo parecido com isso na foto.

Relaxa Jeff, se vc tem facilidade em mexer com resina, faça um remendinho como esse que fiz na foto e se não tiver manta,

use um pedacinho de tela de nylon dessas de pernilongo. só naõ use araldite de supermercado folow?

Vai durar só uns vinte anos! ta bom?

qquer coisa me avisa brother!

Ricardo Pocholo

17/10/2014, 12:04

HHHHHHeheheheheauauau!! Ah, isso foi durante a revisão, já voltamos a operar no modo padrão porcachone!

Achei que já estivessem em Montevidéu...

Abração e ótimos planos Ricardo!

A trip para Uruguay começa só dia 26.12! ehehe! Quando for mexer na VTR lá na garagem me avise, pois quero tirar umas dúvidas com você sobre a minha.

Abração e parabéns pelo snorkel que ficou top!

Meccano

22/10/2014, 15:42

A trip para Uruguay começa só dia 26.12! ehehe! Quando for mexer na VTR lá na garagem me avise, pois quero tirar umas dúvidas com você sobre a minha.

Abração e parabéns pelo snorkel que ficou top!

Fala Ricardo! tudo bom?

Quero te passar um endereço legal para um jantar super romântico com a patroa em Montevidéu,

gostamos muito e foi recomendado pela Jim que é chef!

Vou começar o desmonte da quinta porta logo-logo e nos veremos com certeza!

Abração!

Meccano

22/10/2014, 16:04

https://lh5.googleusercontent.com/-6p6SbP7b-c0/VEGfWzPnoNI/AAAAAAAAHbs/E15QH7D8YTg/w650-h553-no/DSCN9877.JPG

Olá Dimas, essa é a disposição dos instrumentos adaptados no painel da 110, ok?

[ o escondidinho é amperimetro...]

*talvez faça uma moldura inclinada para facilitar a leitura...

https://lh6.googleusercontent.com/-8RTQ5q-sGMI/VEGZq9W8k_I/AAAAAAAAHlQ/T54obtWUPdA/w845-h553-no/DSCN0005.JPG

...e a luz vigia do bloqueio, de uma verificada no suithzinho lá em baixo, deve estar travado com graxa...

Ok? as fotos do reparo que vi me parecem bem com que fiz e não usei solda, achei melhor resolver assim usando

resina e manta, muito mais conveniente, resistente e não gera novos focos de ferrugem futuramente.

Vou postando umas e já enviei as que ficaram boas com todos os detalhes do procedimento, certo?

vc tem coremat ai?

Abração e fé no job! o carro merece, e a coisa esta indo muito bem!

Meccano

24/10/2014, 14:42

https://lh5.googleusercontent.com/-k-KDtLqeMS0/VC60jJlPaYI/AAAAAAAAG1k/CRHI2smRru0/w737-h553-no/20140711_155437.jpg

Olá Dimas, tudo bom?? quanto a sua porta... relaxa amigão!!

É sempre assim, parece bem ferrado quando desmontamos o forro, mas tem jeito sim eheheh!

https://lh4.googleusercontent.com/-tVU844F9CQk/VC60jfCzZTI/AAAAAAAAG1o/dOnVyCGwi0A/w737-h553-no/20140711_155411.jpg

E é sempre nessa parte de baixo, nessa canaleta onde junta agua que entra pelo vidro e não tem por onde escapar.

Comece com uma boa limpeza e terá a exata noção da extensão do estrago.

https://lh6.googleusercontent.com/-dQhR5gWraUQ/VC60y_qrdjI/AAAAAAAAG2I/YP6tudcCAQw/w737-h553-no/20140711_155555.jpg

Nessa minha porta C, atras do motorista, os pequenos drenos tambem estavam entupidos. sempre eles!

https://lh4.googleusercontent.com/-qte6DVGajl8/VC61D3DrdTI/AAAAAAAAG2c/aTy9uHpmmN8/w737-h553-no/20140711_155656.jpg

Quando a tinta se desprende do perfil, tanto melhor! interessante é que por dentro da canaleta estava perfeito!!!!!

https://lh4.googleusercontent.com/wypJdZOIe-D4DsTW509BG_4rxy3uOIMa2wu7iluPm_4=w795-h553-no

É a eletrólize mano!

No meu caso montei uns anodos de sacrifício, mas só daqui um bom tempo saberemos se está sendo eficaz na função ou não.

Acho que deve atenuar bem o efeito como nos barcos afinal. veremos.

https://lh4.googleusercontent.com/-_Mcyt0GVVmo/VC61bLd1hvI/AAAAAAAAG34/3iLcIbtwCp8/w415-h553-no/20140711_160156.jpg

Hummmm, uma bolha...

https://lh6.googleusercontent.com/-cNz8ZS2-AXY/VC61dyxooLI/AAAAAAAAG4A/2nCF3HYCS3A/w415-h553-no/20140711_160201.jpg

Aí tem meeeeer*@#!!

https://lh6.googleusercontent.com/-JEhsikHL1sQ/VC60yucYiKI/AAAAAAAAG2E/ydXX1E75TjE/w737-h553-no/20140711_155548.jpg

No mais, é só a sujeira acumulada, mas a impressão inicial é bem trash mesmo!

https://lh3.googleusercontent.com/-6H3kbyCoL0I/VC61Z-N9B_I/AAAAAAAAG24/gY-uGsCpFdk/w415-h553-no/20140711_160033.jpg

Nada que um tapão usando querozene e estopa não resolva.

Mario, as fotos estão ótimas e já retornei.

Jeff, o seu caso é o mesmo do Dimas, moleza! siga o procedimento véi!

Gunther, o preenchimento pode ser feito nesse caso sim. tente achar ai o coremat, senão mesmo não sendo muito pratico

lhe envio pelo correio. é só avisar. massa nessa caso não [a menos que use massa com esferas de vidro...]

use umas boas demãos fartas de primer, é super facil o lixamento e o resultado depois de pintado é show!

Paulinho e galera das portas: lembrando sempre que alguns convertedores de ferrugem necessitam de agua para serem neutralizados,

senão trocamos ferrugem pelo efeito residual de corrosão sem fim... nem pensar ok? Uso -SÓ- ferrox sem problema.

Abração , ótimo finds e sempre prazeroso job a todos!

Meccano

02/11/2014, 12:49

https://lh4.googleusercontent.com/-1Y1A72NghPM/U_5qzwbRnvI/AAAAAAAAGgU/XatzsXTrSdI/w737-h553-no/DSCN9940%2B%282%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-Y4jZaNWMyE0/U_5qC85IJrI/AAAAAAAAGUw/E16CczK9x9w/w737-h553-no/DSCN0060.JPG

Ops! desculpa a cabeçada aí Paulinho, só li sua mensagem ontem... achei que já estivesse pronto!!

Espero que de tempo e te ajude no jobinho, já que os reparos são tão parecidos.

https://lh3.googleusercontent.com/-hjDR3_Oemn4/U_5qEHmp-xI/AAAAAAAAHo4/lUbBObvUIbw/w780-h553-no/DSCN0061.JPG

O recorte na lata corroida é quase na mesma posição!

O Dimas tambem fez esse preenchimento em local próximo, mas sem usar o coremat. Ele usou tres camadas de

manta e ficou muito bom.

https://lh3.googleusercontent.com/-q5sk9Q_Z5fM/U_5qEPyY2jI/AAAAAAAAHng/XcvPE3Xpb-U/w714-h553-no/DSCN0062.JPG

A vantagem é que feito assim, o remendo absorve pouca resina.

https://lh4.googleusercontent.com/-ZMb9Y-dmHDE/U_5qEboUC3I/AAAAAAAAHno/1Mtfrbf-Fqs/w718-h553-no/DSCN0065.JPG

Prevendo o furo do nut fixador do forro

https://lh3.googleusercontent.com/-GffWEY2i2x4/U_5qFQrP1gI/AAAAAAAAHnw/n9yo2X2ANzE/w846-h553-no/DSCN0067.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-LqLAZhLKwbI/U_5qFyL4AoI/AAAAAAAAGVc/YuVKmXR5Iqg/w737-h553-no/DSCN0070.JPG

Meccano

02/11/2014, 17:19

https://lh4.googleusercontent.com/-ARxgiLLBB5I/U_5qHJfW-KI/AAAAAAAAGV8/-VfjPDCwMR8/w737-h553-no/DSCN0075.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-AwvRS_MNYIE/U_5qGkHZjCI/AAAAAAAAHn4/840z-rqTv_Y/w732-h553-no/DSCN0071.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-RpGutVCPXV4/U_5qIDHAD-I/AAAAAAAAHoI/ztkSroOvyo4/w706-h553-no/DSCN0087.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-KfD7V9kGUv0/U_5qJtVKllI/AAAAAAAAGWc/u7F9ZShOJsI/w737-h553-no/DSCN0092.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-oc7HiOdXXcU/U_5qJN6zuLI/AAAAAAAAGWQ/19lUnrkUNmQ/w737-h553-no/DSCN0090.JPG

Abração e sucesso!

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

conan

05/11/2014, 16:34

Muskitu

05/11/2014, 19:16

Então companheiros, ontem me tornei mais um feliz proprietário de uma Defender 110 CSW (7 lugares no doc).

Ela é ano 2001 e está com 241 mil Km (a princípio originais).
Motor selado, sem nunca ter sido aberto. Nenhum vazamento visível.
Suspensão justa, sem nada batendo.
Pneuzada BF All Terrain 285 / 85 / R16 zero bala, não rodaram nem 1.000 Km.

Estou revendo a parte elétrica, pois a luz de ré e do freio não estavam acendendo... coisa boba de resolver.
Tenho que trocar o parabrisa pois está trincado... estou à procura de algum lugar que tenha no RJ, mas está difícil de achar.
Tem um barulho, que me parece ser de algum calço, localizado bem no chão abaixo do piso do motorista. Isso eu ainda não localizei, se alguém souber indicar já agradeço de ante mão!

Outra coisa é a instalação dos bancos laterais traseiros, pois vieram soltos e eu não tenho idéia de como fixá-los.
Mecano ou alguém mais, sabe como fazer?

Em breve posto algumas fotos do novo brinquedo!

Abs a todos.

Meccano

06/11/2014, 02:23

Muskitu

06/11/2014, 09:18

Olá Muskitu, parabens pelo jipão!! mas prepare as ferramentas, calça rasgada e... paciência.

mas o importante é ter um bom plano de saude. hehehe!

Não é nada disso! pelo que descreveu a Defender esta em bom estado, eu tambem tive a sorte de achar um carro sem

nenhum problema mecanico e sei o quanto isso é bom.

O parabrisa, li que pode ser cortado de uma peça de Scania... a borracha pode ser do Fiat 147...

tudo isso vc pode pesquisar aqui mesmo pelo google, o pouco que sei aprendi aqui xeretando. confirma lá, tem dicas preciosas

pra manter e entender seu carro.

Humm o barulho no piso... tenta borrifar óleo ATF [ preserva as borrachas e vedações...] entre os coxins de borracha

da barra que articula junto com a suspensão dianteira. fica exatamente sob o piso como descreveu, se fica ressecado estrala bastante.

No caso dos seus bancos, se for esse da ilustração, esta resolvido. mas tem outros tipos de bancos no site de identificação de

componentes microcat, super útil.

Abração e não deixe de postar as fotos ok?

https://lh4.googleusercontent.com/-x5ouH7OVGWE/VFq-5e7d-aI/AAAAAAAAIEI/qLFIh_SkJDU/w437-h510-no/1228_029393168.jpeg

Meccano, lhe agradeço pelo retorno.
Certamente és um dos que mais tem a agregar com seu conhecimento!

O banco é esse mesmo da imagem. Ele veio solto, sem nenhum parafuso de fixação. Tentarei encontrar as medidas para fazer a instalação.

O parabrisa estou procurando em lojas de vidros automotivos, o valor nem é dos mais caros ($380,00), mas difícil é ter no estoque.

Sobre o barulho no piso do motorista, o vendedor disse ser uma bucha estourada e, que já havia feito a encomenda. Só não sei de onde é! De qualquer forma estarei borrifando óleo ATF nas juntas ditas.

Até amanhã posto fotos do novo brinquedo!

Abs e obrigado mais uma vez!

maxrabelo

06/11/2014, 15:35

Meccano, parabéns pela viatura!!!

Bem que vc falou que eu não sei o que me espera quando eu resolver mexer nas portas ein! que trabalhão!
Mto bacana o up no snorkel, também estou com o meu sistema de admissão desmontado, e a tela da minha entrada de ar quebrou, aí estou pensando em botar logo um snorkel.

Eu achei que essas peças plásticas da entrada de ar original estrangulam um pouco a entrada de ar, e tem esse Y que eu tenho receio de deixar entrar água... Eu pensei em ligar o filtro de ar direto no snorkel, com um mangueira corrugada de 3", eliminando as peças plásticas, você acha que ficaria bom? Aí ligo no snorkel e na ponta dele coloco essa peça de acrílico, que eu usava na land e retinha muiiiiita poeira dos estradoes de terra aqui do Goiás, rs
482938

Parabéns pelo job, estou terminando a montagem da Land Home aqui, e quero logo partir pro projeto interno :euforico:

Um abraço meu mestre!

Meccano

07/11/2014, 12:31

Fala Maxx! tudo bom? legal ter noticias suas... cê viu? da trabalho mas é uma vez só! Vai firme!

Sobre o snorkel, eu só substituiria se a tubulação estivesse bem ruim nas conecções.
Eu acho que ter um dreno na parte mais baixa seria bom. com chuva forte e vento, acho que entra sempre
um pouco de agua junto com o ar aspirado...

Se colocar um mangote único, o ideal seria passa-lo por todo o snorkel até em cima, coisa que acho dificil.
mas comentam que se desmantelar o sistema, melhora bastante o consumo... sei lá...

gostei dessa fôrma de bolo! se monta lá no alto? qual é o elemento filtrante?

Vamos juntos no land home, tenho achado que as melhores soluções são as mais simples e vou
acabar fazendo só um tatame com caixas plásticas tipo tware com tampa, compradas na medida certa e colocadas embaixo de tudo.

Abração, bom fim de semana e fé no job!

Meccano

07/11/2014, 14:03

meccano, o xiquinho la da marina me fez um reparo em fibra parecido com esse seu na porta.

ele fez na porta trazeira que esta com ferrugem, mas ficou muito feio e mal feito.

agora diz que nao da acabamanto porque lixar da trabalho kkkk!

so matando kkkkk

voce sabe onde estava furado, me de uma luz ppra arrumar isso, realmente esta pessimo.

abraxx, nesse finds tem vela!

Fala Conan! tbem brother?

o Xico porcalhão laminando? cê ta loco??

Agora tem que lixar meeeeeesmo! Use massa feita com esfera de vidro que ajuda
bastante na labuta do lixamento.
dai finaliza com massa rápida para lanternagem.

https://lh4.googleusercontent.com/-mFnvAkPNK2Y/U_5qTM3aOSI/AAAAAAAAGZU/aWvMybnHj-E/w737-h553-no/DSCN0128.JPG

...massa rápida e lixa fina.

https://lh6.googleusercontent.com/-l1ONOpBloqM/U_5qRKnkZGI/AAAAAAAAGYI/F5k4wb_UWjs/w737-h553-no/DSCN0119.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-vIWgNB43-NY/U_5q0X30rLI/AAAAAAAAGgE/7Ob4tl9P5Kw/w737-h553-no/DSCN9940.JPG

taca le primer!

https://lh5.googleusercontent.com/-0YpTDwFcy9c/U_5rRMBNUlI/AAAAAAAAGnM/d7EPWHvEMsk/w737-h553-no/DSCN9989%2B%282%29.JPG

é só correr pro abraço!

https://lh5.googleusercontent.com/-44z9Y-JxLJY/U_5qZx0MVLI/AAAAAAAAGaQ/B0Vv0u0LmDY/w737-h553-no/DSCN1375.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-61MR4Hoponw/U_5qWUQbB3I/AAAAAAAAGZc/b3Od0ZUpaVw/w737-h553-no/DSCN1362.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Ricardo Pocholo

07/11/2014, 18:04

Espetacular, Meccano!! A fibra ficou perfeita!

Muskitu

07/11/2014, 18:13

Pessoal, alguém sabe informar a pressão que devo usar nos pneus BF All Terrain medida 285 85 R16?
Meia carga e carro cheio - Defender 110.

Obrigado.

Meccano

10/11/2014, 23:13

Muskitu

11/11/2014, 08:40

...humm, fico devendo essa Muskito. Tenho na 110 o General grabber BF AT.

nas medidas originais, aquele bem careta.

Uso 35 libras nos quatro, e mesmo sem carga o carro fica meio durão, mas aprecio isso na condução

da Defender.

Pretende trocar os pneus da jabiraca?

Abração e nos mantenha atualizados!

Meccano,
quando estava à procura da minha viatura, havia visto uma que ia precisar de calçados novos, mas acabei fechando outra que já veio com estes zerinho! Pelas minhas contas rodaram menos de 2 mil Km.
Quando peguei pensei em trocá-los pela medida original 235 85 R16, mas ainda não defini se sim ou se não.
Sei que com o atual 285 85 R16 ela ficou bem imponente, mas não é a minha preferência!

Uma pergunta, na roda de liga, cabe o pneu original 235 85 R16?

Hoje vou fazer a troca das pastilhas de freio, vou trocar todas. Consegui umas da Fraslee por R$ 125,00 cada jogo (dianteiro e traseiro).

Amanhã vou levá-la na Land Oeste para uma inspeção.
Acho que a homocinética do LE está começando a estalar.

Sabe se e como faço para lubrificar o jointball? Me parece que a graxa está um tanto seca.

Hoje boto as fotos do novo xodó!
Abs.

Meccano

12/11/2014, 13:18

Meccano

12/11/2014, 13:32

https://lh3.googleusercontent.com/-4XN_lgFwNx4/VFlRwY7NPHI/AAAAAAAAH8E/SMl7azumzvk/w737-h553-no/DSCN0002.JPG

Olá amigos!
Tinha encostado num canto da oficina os´´encanamentos´´ , estribos que vieram com a 110 e foi a primeira coisa a ser

limada fora.

https://lh6.googleusercontent.com/-m_BQCNFpp5g/VFlRwQlMbtI/AAAAAAAAH78/C1DEQr600yA/w737-h553-no/DSCN0004.JPG

Hummm, quer saber... vou fazer uns parachoques trazeiros com essa porcaria inutil!

https://lh5.googleusercontent.com/-hwRd2OCCw_I/VFlRxXTr5-I/AAAAAAAAH8M/k4YsibXJY4I/w737-h553-no/DSCN0005.JPG

Encomendei o corte das chapas em CNC e... sai soldando a bancada hehehehhh

Muskitu

13/11/2014, 12:18

Fala Muskito, uma vez a roda sendo aro16, acho que monta sim.

E as rodas originais de aço? ficam um charme com pneus originais!

Aproveita e faz uma boa revisão nos flexiveis e verifique os reparos dos pistonetes da pinça. tem que estar tudo seco.

O que vc chama de jointball? seria os terminais da direção ou a bola do munhão?

Se for os terminais, tem que desmontar, retirar a coifa de borracha, lavar bem, secar com ar e lubrificar.

E a foto do xodó??

Abração e bom divertimento!

Boa tarde Meccano e demais companheiros!
Passei ontem o dia inteiro na Land Oeste fazendo a vistoria de revisão de alguns itens.
Pelo que o Leandro viu, disse ter feito uma ótima compra, com a viatura perfeita, sem nada crítico (mas alguns reparos normais de uso), que em parte já foram feitos e outros já agendados.
Ontem fizemos troca das pastilhas de freio (todas as rodas - pois o antigo dono deixou chegar ao fim). Regulamos a embreagem que estava um tanto alta, pois quando o vendedor trocou (disco e platô) não soube regular corretamente. Lubrificamos os pinos. Verificamos os níveis de óleo motor, diferencial, cx de transmissão. Filtro de ar conferido.

Restou a fazer: vazamento de óleo no retentor do munhão lado direito. Trocar a ponteira da direção lado direito. Verificar 2 pequenos vazamentos: um da cx de transmissão e outro do cárter.
Também vou instalar um sistema de monitoramento da temperatura do motor e vazamento de água.

Fora isso tem uns pequenos detalhes estéticos na parte interna, como trocar os painéis das portas dianteiras (pois o antigo dono ao retirar quebrou as travas e prendeu com parafusos) e prender os bancos laterais e suporte do cinto de segurança.

Agora, ontem na volta pra casa peguei muita chuva e hoje pela manhã (já sem chuva) pingou água entre a borracha de vedação da porta do motorista e o forro interno. Onde pode estar infiltrando essa água? Olhei a calha e não achei nenhuma rachadura ou ponto "aberto".

Quanto a foto, só tenho esta por em quanto.
A minha é a do primeiro plano, cor vermelha.
483635

Meccano

13/11/2014, 15:04

Meccano

13/11/2014, 15:24

https://lh3.googleusercontent.com/-9Kh4PEhOZ_E/VFlSD_-7iHI/AAAAAAAAIAw/18nhQaB3Zho/w737-h553-no/DSCN0739.JPG

Olá Renato e Sergis se quiser escreva aqui no tópico...

Sim! esse é o corte feito no plasma, fica uma beleza uma vez que o desenho é inserido na própria maquina de corte.

Fiz aqui na Lapa em SP e já te enviei o endereço ok?

https://lh4.googleusercontent.com/-_mDAWFZ95iA/VFlSDIcHA0I/AAAAAAAAIAk/5iwGLqXYZAM/w737-h553-no/DSCN0738.JPG

Não é necessário nem´´passar´´a lima!

https://lh6.googleusercontent.com/-cpZdqQCU3Qk/VFlSAswPhXI/AAAAAAAAIG0/2HOHOXOIbdQ/w751-h553-no/DSCN0727.JPG

O corte bem feito facilita bastante a dobra e montagem.

Meccano

13/11/2014, 15:43

https://lh6.googleusercontent.com/-jNHdkRhJwew/VFlR8IZtVPI/AAAAAAAAH-0/g_uTSK3_Hkk/w737-h553-no/DSCN0682.JPG

Apesar da ordem invertida das fotos, o Mario pergunta sobre a modelagem das partes. fui recortando em papel-

cartão e fazendo as dobras até ajeitar tudo.

https://lh4.googleusercontent.com/-rwEkgu53W80/VFlR-Q6mwoI/AAAAAAAAH_U/NyYysKL6SSs/w737-h553-no/DSCN0703.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-akOs8hS4K1A/VFlR_BZewpI/AAAAAAAAH_k/_yerz8jWFvg/w737-h553-no/DSCN0704.JPG

Picando o encanamento nas medidas certas.

https://lh4.googleusercontent.com/-dZUbr-gGJvE/VFlSHuMREHI/AAAAAAAAIBs/Je_WAaVQqvQ/w737-h553-no/DSCN9952.JPG

Amigão Lauro! tudo bom por aí? não deixe de me atualizar sobre a colocação do alternador heim véio?!!

Encomendei mesmo com a galera lá de Lisboa e trago tudo junto com as borrachas em janeiro. vale bem a pena...

Antes de tudo, tire um´´decalque´´do espelho do chassi, faça como despachante faz pra decalcar numero de motor, vai

riscando com lapis, fica super preciso. pode confiar! vai conectar com a escada em baixo?

Abração e até breve!

Meccano

13/11/2014, 15:53

https://lh3.googleusercontent.com/-PmGEYXNEpVk/VFlSETW1ZmI/AAAAAAAAIA4/VEywPzawN7A/w737-h553-no/DSCN9940.JPG

Ai esta só ponteado com solda.

https://lh3.googleusercontent.com/T3ZTaG_ynRIw-Cz5RsLsMsFH-AIBD_sd2yr6Y4E9aGY=w741-h553-no

https://lh5.googleusercontent.com/-wszZyPWHlDk/VFlSHQxDYKI/AAAAAAAAIBo/vw7FbE1FUu0/w737-h553-no/DSCN9951.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-Oq7SKzR-TNA/VFlSFmOYZ3I/AAAAAAAAIBQ/j9Dr5UnbQ9Q/w737-h553-no/DSCN9943.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-K96RcdBhN-k/VFlSIJFpKeI/AAAAAAAAIB0/Ic6ms1WXRHk/w737-h553-no/DSCN9995.JPG

Ajustando...

https://lh6.googleusercontent.com/--ympRLVqAKA/VFlSJ7IC9eI/AAAAAAAAICM/bi2F_2Uoos0/w737-h553-no/DSCN9998.JPG

Agora só falta pintura eletrostática a pó e já era!

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Meccano

13/11/2014, 23:55

https://lh5.googleusercontent.com/-98HJ0mQJzBA/U_5rTPnrVRI/AAAAAAAAGno/4rBA66zwXCI/w737-h553-no/DSCN9991.JPG

Boa noite Mario e Liah!
olha a posição, a bucha funciona assim. - PNPH 301 6049 , seis resolve, duas de reserva [2 portas...]

e quanto as outras peças? aproveite o frete e peça tudo junto. afinal é natal e o Grande Ovo merece hehehhh!

...e as fotos do isolamento? manda aí!
Abss!

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Muskitu

14/11/2014, 16:42

Pois é Muskito, começou bem na função! apesar do carro estar bem bonito, essas preventivas são um investimento, e

imagino que pretenda ficar bastante tempo com a 110 , ter um carro confiavel não tem preço mesmo.

Apesar de não ser muito amigo desses acessórios, gosto bastante desse protetor de grade, fico imaginando

colocar um belo par de milhas aí!! isso vai ficar uma beleza!!

Considere fundamental montar a bóia de nível no tanque expansor e um termometro paralelo no painel,

no meu caso, já tive um rompimento no radiador do ar quente na estrada e o alarme do nível salvou

a lavoura. o termometro é necessário, pois o original geralmente é muito cool para o Brasil e não é

nem um pouco confiavel. use um cronomag que combina bem com os instrumentos originais. pressão de óleo e amperímetro

pegam bem tambem.

Muskito, Vc já sabe: só Defender original chove dentro heheheh!! veja o encosto da borracha se esta bem acomodado,

da pra calçar se for o caso.

...a agua pode estar entrando pela borracha raspadora do vidro e as vezes não tem como sair lá em baixo,

verifique os drenos baixos das portas tambem.

Nos dois parafusos da´´dobradiça´´do parabrisa costumam deixar passar agua, geralmente pinga nos pés...

desmonte e lambuse tudo com vedante PU.

Parabens pelo belo jipão Muskito, que seja um belo e longo casamento!

Abração e vai escrevendo...

Então,
o vazamento vem da coluna do motorista, entre a borracha de vedação da coluna com o forro do teto. Acho que deve estar entrando pela borracha do parabrisa que está rachado nos cantos. Como terei que trocá-lo, a borracha vai junto.

Sobre os sensores extras, pensei em colocar o Watchdog, como o exemplo que achei aqui no fórum mesmo. Segue o link:
My Defender: Sistema de Monitoração do Motor (Watchdog) (http://mylandroverdefender.blogspot.com.br/2009/10/sistema-de-monitoracao-do-motor.html)

Além disso, quero colocar um conta giros também.

O bumper em breve será substituído por um quebra mato com proteção dos faróis. Ai sim instalarei 2 milhas nele.
Outro acessório é um bagageiro, para carregar tralhas que não cabem dentro. E nele, na parte traseira, mais 1 milha.

Mas essas "firulas" só depois da segurança.

Mais uma foto da viatura que tirei ontem perto de casa.
483796

Abs!

pauloalberto

15/11/2014, 21:52

https://lh6.googleusercontent.com/-K96RcdBhN-k/VFlSIJFpKeI/AAAAAAAAIB0/Ic6ms1WXRHk/w737-h553-no/DSCN9995.JPG

Ajustando...

https://lh6.googleusercontent.com/--ympRLVqAKA/VFlSJ7IC9eI/AAAAAAAAICM/bi2F_2Uoos0/w737-h553-no/DSCN9998.JPG

Mecanno,
Li e reli todo o tópico. Realmente você é um cara genial!! Enxergar um parachoque em um pedaço de ferro velho....Meus parabens!!!

Meccano

17/11/2014, 13:20

https://lh6.googleusercontent.com/-4sseR1TzAkM/VFlR2xOajkI/AAAAAAAAH9s/i9hysj1iW1Q/w737-h553-no/DSCN0180.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-r5nMOz0bQMs/VFlR1GrBZuI/AAAAAAAAH9M/qkbz0Ce_0c4/w415-h553-no/DSCN0177.JPG

Olá Paulo, tudo bom? heheee... a sucata virou um para-choque! agora pintado e montado no lugar.

Grande abraço!

Rubens Linhalis

17/11/2014, 13:25

Meccano,

Eu nao me manifesto, apenas observo. Cada detalhe deixa mais harmônico e funcional a viatura ! Parabéns!

Meccano

17/11/2014, 13:33

Olá Rubens, seu curriculum foi aprovado, dê quantos palpites quiser hehheheeee!!

Rubens Linhalis

17/11/2014, 16:54

https://lh6.googleusercontent.com/-4sseR1TzAkM/VFlR2xOajkI/AAAAAAAAH9s/i9hysj1iW1Q/w737-h553-no/DSCN0180.JPG

E pra que essa chapinha soldada na lateral (com fita reflexiva branca) ?

Meccano

17/11/2014, 19:50

https://lh5.googleusercontent.com/LEVxmjLfl594VpcgdxozOemY30WrPB3brIcD4kvoiEA=w460-h553-no

Rubens, a idéia inicial era fazer um arco de proteção contornando as lanternas, mas depois de pronto ficou muito enfeitado

parecendo caminhão. limei fora!

https://lh3.googleusercontent.com/-Xu4rabotG-8/VGpqkJvhzUI/AAAAAAAAIgk/6xjC1z4QLWM/w737-h553-no/DSCN0332.JPG

Fala Alvaro, tudo bom? assim foi feita a fixação. deu um trabalho titanico casar as porcas dentro do chassi como comentei.

Veja, solda-las juntas numa fita foi a solução, mesmo assim montar foi um porre.

Mandei o ´´projetinho´´ e endereço do CNC pra vc ok? passa aqui qquer hora.

Abração e bons ventos sempre!!

Meccano

22/11/2014, 12:23

https://lh4.googleusercontent.com/-NXBCXm7eWGE/Uuv9-JnxXSI/AAAAAAAAAKU/JCl_YPWAvbw/w737-h553-no/DSCN0114.JPG
Instalando os tanques extras na Lurdinha.

https://lh4.googleusercontent.com/-Z_sN_PJ8iPg/Uuv-GwnWs4I/AAAAAAAAFZg/TeDLy0dJ4rM/w737-h553-no/DSCN0261.JPG

Vamos ver se fica bom...

https://lh5.googleusercontent.com/-TCRNoeWHqBk/Uuv-N3o3h2I/AAAAAAAAAKU/kGpj3hrXvOc/w737-h553-no/DSCN0299.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-r3_Q9X53Frk/Uuv-D9Hit6I/AAAAAAAAFYo/VBmVkqRY66M/w737-h553-no/DSCN0192.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-QozuQAkpE7I/Uuv-FV7hruI/AAAAAAAAFZc/JD80mlASG70/w737-h553-no/DSCN0200.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-kwEIpe7mwQw/Uuv-IN_pRmI/AAAAAAAAHpk/XsGFKsVxAFE/w737-h553-no/DSCN0265.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/bkyKnqcIICzG5nbQQsd3cSu8baZ3jEroLrr7zZxfbN0=w719-h553-no

Respiro!

https://lh5.googleusercontent.com/-ga1p4rIzjAI/Uuv-MFZin5I/AAAAAAAAFX4/h74DVB-b_Ew/w737-h553-no/DSCN0288.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-7oy1hlAfTlk/Uu7FrEZs0QI/AAAAAAAAAOk/UROpdCoaOCs/w737-h553-no/DSCN9928.JPG

Junto a caixa de´´gatos´´

https://lh3.googleusercontent.com/-8XD4zsV-YNs/Uu7FnSYQYUI/AAAAAAAAFbg/5bdDEUhMGy8/w737-h553-no/DSCN9912.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-vGDjmFP7A4I/U-KlZs8OAbI/AAAAAAAAGCg/lv5JKvf-gDs/w737-h553-no/IMG_1113.jpg

Arranjo de galões feito em um Unimog na Argentina.

https://lh3.googleusercontent.com/-vr2aDddUxR8/Uu-pljsmcHI/AAAAAAAAAWU/Cuib-eI-drs/s500-no/liz.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Ótimo fimds a todos!

AAssis

22/11/2014, 16:00

este eh o papa do cuidado e carinho com a viatura...risos..

Meccano, onde vc arrumou estes tanques ?? pensei em colocar embaixo dos bancos para ter agua...

Rubens Linhalis

24/11/2014, 08:57

maxrabelo

24/11/2014, 12:25

:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::palmas:
Big Job Meccano!, Mais uma vez, rsrs
Como você diz, as melhores soluçoes muitas vezes sao as mais simples. Show o para choque.

O filtro que mostrei é usado em tratores, na verdade é um pre-filtro, que separa muita poeira do ar, e é usado em conjunto com o filtro original. Pode ser colocado na ponta do snorkel. Aqui eu comprei pra toyota o conjunto por uns 40 reais, e como é usado em tratores com maior litragem não acredito que vá restringir o fluxo de ar.

A Land Home está parada, tive que tira-la da garagem, o pessoal nao aceitava mais ela desmontada na garagem do predio, rs e demorou um pouco até encontrar um lugar pra levar a Land e poder voltar a montar.
Estou montando o painel, assim que ficar pronto posto as fotos no topico dela.

Grande abraço!

Max

Bruma20

25/11/2014, 22:13

Oi Meccano, boa noite! Estou pra fazer a pintura das dobradiças das portas... Vc tem o código da cor desse branco das nossas viaturas ? A minha é uma 110 1999 branca como a sua.

Vc usou Pu correto? Usou algum primer especial pra base de alumínio ou o primer normal pra Pu? Alguma dica especial pro serviço ?

Abraço, Dave

https://lh6.googleusercontent.com/-qkcL_00Hwxg/U81JUMiOXhI/AAAAAAAAFdA/0Vy9Qy2Yzd0/w739-h587-no/DSCN0908.JPG

Galera do email...

Usei essa tinta PU catalizada e formulada já diluida. Muito forte e não amarela facilmente! Vai q é bom!

Mario Cabeça... use TODAS as escovas possiveis, a base tem que ficar BEEEEEM limpa falow?
Abração!

Dino... o vidro é bem difícil de ser retirado, mas apesar da aflição é assim que é sacado. Toma coragem e puxa o bicho!

Ana Lúcia, beleza de trabalho amiga!!!! isso esta ficando bom demais heim? ...nem pense em verniz ok?

Tudo que é epoxi oxida e amarela com certeza, é uma caracteristica do epoxi, não é defeito. pra não ocorrer isso,

use poliuretano, certo?
manda mais fotos da função, parabens pelo trabalho de gente grande!
qquer coisa escreva mesmo!

Meccano

26/11/2014, 11:51

este eh o papa do cuidado e carinho com a viatura...risos..

Meccano, onde vc arrumou estes tanques ?? pensei em colocar embaixo dos bancos para ter agua...

Olá Abel, vc acha esse tanque em loja de acessórios para caminhões, mas não pode ser usado para agua potável, só para agua de serviço ok?

Abração!

Meccano

26/11/2014, 12:04

Duvidas Meccano,

Os tanques terão que ser retirados do local para serem utilizados (encher e esvaziar), certo? Instalou quantos e com qual finalidade (agua, diesel)?

abraço e, como sempre, trabalho impecável. Parabéns !

Olá Rubens, retirar os tanques desse local é realmente um porre, já que acaba ficando tudo meio sujo, mas não vejo
como utilizar de outra forma, senão a coisa acaba ficando complicada com mil tubulações, bombas, registros etc...

Complicar o que é simples é facil... então deixa assim mesmo.

Carrego dois de óleo diesel em baixo no chassi com 32L e um sob o banco trazeiro só com agua, esse com uma mangueirinha e torneira pra lavar pés sujos de praia etc...

Abração brother!

Meccano

26/11/2014, 12:17

Meccano

26/11/2014, 12:30

Oi Meccano, boa noite! Estou pra fazer a pintura das dobradiças das portas... Vc tem o código da cor desse branco das nossas viaturas ? A minha é uma 110 1999 branca como a sua.

Vc usou Pu correto? Usou algum primer especial pra base de alumínio ou o primer normal pra Pu? Alguma dica especial pro serviço ?

Abraço, Dave

Olá Dave, tudo bom? rapaz... a tinta lambuzou justamente o código na etiqueta da lata...[@#*...] mas como seu carro é branco, e cada um queima e amarela de um jeito, o melhor a fazer é juntar a palleta de cores e´´escolher´´o branco
médio mais evidente na carroceria e fazer o SEU branco.

Peça PU catalizado e já diluido, assim facilita bastante o uso, esse PU que usei da Lazzuril

dispensa wash primer, mas se vc quiser tirar algumas imperfeições, use fundo universal e lixa dágua.

Bom job aí e qquer coisa escreva!

Abração!

Muskitu

26/11/2014, 13:50

Meccano,
tb estou querendo passar uma tinta no teto da minha viatura, pois veio com umas manchas de queimado de sol.
A cor dela é bordô.
O que me recomenda? Lixa d'água para tirar as imperfeições, primer e depois tinta? Precisa de verniz?
Se usar primer, qual é mais indicado para lata de alumínio?
E a tinta, qual é a boa?

Abs,

Meccano

26/11/2014, 14:07

Muskitu

26/11/2014, 14:33

Fala Muskito, o ideal seria decapar tudo, deixando no alumínio. pode usar as pastas a base de soda pra isso, mas use mascara de carvão e luvas, o gas é bem malígno ok?

A base correta é wash primer, faz nivelamento, previne oxidação e melhora a ancoragem da tinta na chapa.

Use uma boa laca automotiva, mas vai verniz pra completar a proteção sim.

Só retoque não resolveria? retocar as vezes é mais difícil que fazer a pintura toda, tem que calcular o custo/benefício.

*aproveita e refaça o calafeto na calha a volta toda do teto, ali costuma rachar a massa original e facilitar infiltração na cabine.

Abração e boa terapia!

Blz Meccano!
A pintura do carro está toda ok, com exceção do teto, então acho que pintar somente ele não fica tão complicado ou caro assim!
Quanto a calafetar a calha, tenho que fazer isso sim, pois na frente (parabrisa) em ambos os lados já está rachada, inclusive é por lá que está entrando água junto a coluna do motorista e forro.
Mas antes, acho que vou levar num soldador que tem aqui com solda MIG para reforçar e evitar de abrir novamente!

Obrigado mais uma vez!
Abs

Labrador

26/11/2014, 18:28

Caraca!!!

que beleza de topico!!!

quanta informação!!!!

Parabéns a todos os envolvidos!!

Depois que eu comprar a minha (que no caso estou procurando) também vou contribuir!

Abraço!

Meccano

30/11/2014, 18:59

Olá Labrador, boa sorte na busca do Defender perfeito! junte-se a nós assim que possivel!!
Abss!

Meccano

02/12/2014, 11:52

https://lh6.googleusercontent.com/-wBYW8PeMKB4/VH3CKJvp4UI/AAAAAAAAIyg/vfuiT3LSdTA/w737-h553-no/DSCN9937_zpsb58b2f1e.jpg

Bom dia moçada! mexendo na quinta porta ontem, resolvi instalar um farolete auxiliar. P$%#@! foi a melhor coisa que fiz
nos ultimos tempos! é super util pra descarregar, chegar ou sair a noite agora é moleza.

https://lh3.googleusercontent.com/-6ZYEPlxKQKw/VH3CHuWBpVI/AAAAAAAAIx8/JJmQpc9B23s/w415-h553-no/DSCN01320.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-2LDCRseVi70/VH3CJMemiCI/AAAAAAAAIyY/amb7YaPrnMU/w737-h553-no/DSCN1284.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-25RcoEh3l9c/VH3CH7KZUUI/AAAAAAAAIyM/VnQjnWXocj0/w737-h553-no/DSCN1276.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-y1sSiQG6z6Y/VH3CHv74WRI/AAAAAAAAIyE/OMS5xP5erC4/w737-h553-no/DSCN1280.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-zC_fJK2vn5g/VH3CImXLNiI/AAAAAAAAIyU/dhWibI5baM0/w415-h553-no/DSCN1282.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-frDcPxPFVQc/VFlCwwI24cI/AAAAAAAAHuY/l7tbBL6ecbc/w415-h553-no/DSCN0102.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

AAssis

02/12/2014, 12:35

sem palavras ...

alexsmith

02/12/2014, 14:17

+1. Meccano é sem explicação. :drool:

sem palavras ...

Meccano

02/12/2014, 20:43

https://lh5.googleusercontent.com/-RMr6AwOfRz4/VH31gt-4pDI/AAAAAAAAI1o/gn4esjTdhLk/w700-h553-no/a%2B%284%29.JPG

Ficou pronta a zincagem das peças do suporte do estepe na quinta porta.

https://lh3.googleusercontent.com/-UiCbBTyQGXs/VH31itR0oYI/AAAAAAAAI1Q/WC2WgaS8ZI4/w737-h553-no/ncs013h.JPG

Estava meio ferrado...

https://lh5.googleusercontent.com/-xB67LzqKkuI/VFq_cubCsxI/AAAAAAAAIEg/WWqOB5A0aoo/w453-h553-no/1228_035684144.jpeg

https://lh3.googleusercontent.com/-nVHFKOiFvgM/VHnkN557RwI/AAAAAAAAItI/YL5M2emuV8w/w737-h553-no/DSCN9946cu.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-Z2tLsvU0mlI/VH31h_PLRmI/AAAAAAAAI1I/DW0g7VXatiE/w737-h553-no/a%2B%287%29.JPG

Parafusos especiais da 5a porta

https://lh4.googleusercontent.com/-Hqpqdfz6OKY/VH31cx3krkI/AAAAAAAAIzw/XI1poQw2SBE/w737-h553-no/a%2B%2818%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-CZ1t3P7M4PE/VH31dhgt6QI/AAAAAAAAIz4/Bwu0tCqsZx4/w737-h553-no/a%2B%2823%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-IFwzRNWbJ7M/VH31ieNoFUI/AAAAAAAAI1M/qhzjYL25gCI/w737-h553-no/a%2B%289%29.JPG

Genial e fortíssimo esse sistema de dobradiça, onde todo peso é apoiado nessa esfera de bronze! e é a prova de
[des] alinhamento!

https://lh6.googleusercontent.com/-3-YrU2MwmOU/VH31eaMortI/AAAAAAAAI0M/gs3KCLKw4R0/w737-h553-no/a%2B%2829%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-oMI2yEGEgCI/VH31fSdk6tI/AAAAAAAAI2I/LnRwqdOireQ/w415-h553-no/a%2B%2830%29.JPG

Meccano

02/12/2014, 22:05

https://lh3.googleusercontent.com/-7JSQUVigseA/VH31gDzqfKI/AAAAAAAAI0k/1rvQMvFNWAY/w737-h553-no/a%2B%2831%29.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-dS93jdVJwAg/VH31emx3-tI/AAAAAAAAI0Q/dkzoQkF1AiI/w737-h553-no/a%2B%283%29.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-ilpSWfyL-t0/VH31gdB2YDI/AAAAAAAAI0s/ujJTwN747G0/w737-h553-no/a%2B%2832%29.JPG

Meccano

02/12/2014, 23:13

https://lh5.googleusercontent.com/-ODcK82ErpTI/VHnkXLImdxI/AAAAAAAAIww/mmxvRJWkjfo/w351-h553-no/DSCN9967cu%2B%2822%29.JPG

Revisão na maquina do limpador trazeiro, tudo blz e sem folgas.

https://lh3.googleusercontent.com/-TaP1yl1Ym74/VHnkVpObCCI/AAAAAAAAIxA/-hciHLKvXHg/w332-h553-no/DSCN9967cu%2B%2819%29.JPG

graxa nova...

https://lh5.googleusercontent.com/-cO8DLXZfhWM/VHnkRyFATTI/AAAAAAAAIuI/5mWRSIVDeuM/w415-h553-no/DSCN9967cu%2B%281%29.JPG

na revisão dos 14 anos .....................houhouhou!

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Rubens Linhalis

03/12/2014, 09:36

Meccano,

Ta ficando NOVA e melhor que a original.. hehehe

Incrivel como (aparentemente) tudo é feito no planejado, com calma, milimetricamente avaliado e estudado. Parabéns!

grande abraço

AAssis

03/12/2014, 09:45

ontem falei pra minha esposa...se o meccano for vender eu vendo o ap pra comprar a vtr dele...

conan

10/12/2014, 11:32

meccano, minha porta trazeira esta entrando agua, sera pela vedaçao do vidro? vc desmontou o vidro tambem, tem que trocar a borracha.
abraço e dia cinco todos na ilha!

Meccano

11/12/2014, 18:52

https://lh6.googleusercontent.com/-8DqF1lbrHks/VIn7iYsm1TI/AAAAAAAAI7Q/8grVOv19fEE/w737-h553-no/DSCN0176%2B%282%29.JPG

Fala Conan, vamos com tudo!! rola mergulho noturno??

Se suas borrachas são novas... só pode ser pela borracha véia né cabeção, ou é o calafeto seco da época

do imperio heheheh!

https://lh3.googleusercontent.com/-y_vn_xO7JyM/VFlVJDJQhKI/AAAAAAAAIDc/69KTyU_cHB0/w779-h553-no/veda%C3%A7%C3%A3o.jpg
o Ciro tambem desmontou tudo e vai fazer a vedação completa com PU. é isso aí! tem que ficar bom dessa vez!!

Abração Ciro e qquer coisa...

https://lh5.googleusercontent.com/-VhKm1cn03Ag/VIn7W2PPFnI/AAAAAAAAI4o/2OQCZLghQHc/w737-h553-no/DSCN0138%2B%282%29.JPG

Conan, como sei que vc NÃO vai desmontar tudo.... lave pra valer com escova, seque bem e calafete tudo.

Fica blzzzz!

https://lh6.googleusercontent.com/-enlOh8-uuQY/VIn7X-0MzgI/AAAAAAAAI48/_gR-EbIRX3I/w737-h553-no/DSCN0141%2B%282%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-TopWG2AUSoE/VIn7XcomO1I/AAAAAAAAI40/pt0p92cF1yw/w737-h553-no/DSCN0139.JPG

Meccano

11/12/2014, 19:05

Meccano,

Ta ficando NOVA e melhor que a original.. hehehe

Incrivel como (aparentemente) tudo é feito no planejado, com calma, milimetricamente avaliado e estudado. Parabéns!

grande abraço

Só aparentemente Rubens heheheh! fecho agora um ciclo de uma grande revisão que se SÓ se faz quando o carro é
novidade.
Comecei pelo piso, depois as portas, painel e fui dando a volta no carro até [quase...] concluir tudo.

Finalizando a 5a porta, faltam as duas principais e ai vou refazer a vedação do teto e calhas.

Fui um pouco no embalo das prioridades, já que a mecânica está perfeita. o dono anterior era ótimo, mas não ligava muito pra detalhes da carroceria, mas tenho o mais importante pra isso = TEMPO e ai da pra ficar´´lambendo´´bastante.
minha preocupação é quando isso acabar heheheh, o jeito vai ser achar um Séries pra restaurar. Quem sabe...

Grande abraço e sucesso com a SW!

AAssis

11/12/2014, 20:05

Quando acabar vc vende ela pra mim ... heheh... compra outra e comeca tudo de novo...

Só aparentemente Rubens heheheh! fecho agora um ciclo de uma grande revisão que se SÓ se faz quando o carro é
novidade.
Comecei pelo piso, depois as portas, painel e fui dando a volta no carro até [quase...] concluir tudo.

Finalizando a 5a porta, faltam as duas principais e ai vou refazer a vedação do teto e calhas.

Fui um pouco no embalo das prioridades, já que a mecânica está perfeita. o dono anterior era ótimo, mas não ligava muito pra detalhes da carroceria, mas tenho o mais importante pra isso = TEMPO e ai da pra ficar´´lambendo´´bastante.
minha preocupação é quando isso acabar heheheh, o jeito vai ser achar um Séries pra restaurar. Quem sabe...

Grande abraço e sucesso com a SW!

Meccano

11/12/2014, 20:17

Muito espertinho voce Abel!!!! então vai reservando a bufunfa aí e de entrada aceito um Séries em -BOM- estado ok?
Abração!

AAssis

11/12/2014, 20:24

Opa,opa,opa....ja to guardando meu rei...rs... (nao sou da bahia nao...kkk) ... agora a imagina o que vc faria no series...
486712

Meccano

11/12/2014, 22:46

AH! isso é fácil, me sentiria como o heroi de Daktari, lembra desses filmes que se passava na Africa é claro??? heheheheh!!

Grande abraço Abel!

Meccano

11/12/2014, 23:13

https://lh4.googleusercontent.com/-26gQt2mna5o/VHnkOerPMEI/AAAAAAAAItQ/LyVeG-6xpnI/w415-h553-no/DSCN9948.JPG

Sem folgas e sem barulho. dos ditos acessórios originais montados na concessionária, achei muito melhor em qualidade que o snorkel.

https://lh5.googleusercontent.com/-IEAIS11ZPjk/VHnkaagMVhI/AAAAAAAAIwU/naIEKDeFww0/w415-h553-no/yi7iy878.JPG

Poucos pontos de ferrugem, já raspados e lixados.

https://lh4.googleusercontent.com/-7aWhFmS4vZw/VHnkQ3mwLbI/AAAAAAAAIt0/zaw59oJl6YI/w737-h553-no/DSCN9953.JPG

Recoloquei os vários rebites pop quebrados!

https://lh5.googleusercontent.com/-9SbyMBqLX40/VIo30GFilCI/AAAAAAAAJBw/GxPyZ5XCvE0/w871-h553-no/DSCN0046.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-FK-33hahpMk/VIo30Esx45I/AAAAAAAAJAY/m7sivZVJuws/w737-h553-no/DSCN0040.JPG

Na parte de baixo da porta, a estrutura é formada por uma calha fechada e tinha furos de ferrugem nas duas extremidades.
faltam furos para agua sair, porque entrar, ela entra.

https://lh3.googleusercontent.com/-wDxspCUCoNw/VIo31Qf0kbI/AAAAAAAAJAg/rbm8G_vB7Ds/w737-h553-no/DSCN0053.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-NQcuJV4BAiE/VIo30GC5eXI/AAAAAAAAJAU/Tssi6apUX_A/w737-h553-no/DSCN0041.JPG

Bah, um monte de barrrro seco!

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Rhuan

12/12/2014, 10:22

Poxa Meccano, muito top a sua oficina!!! Meu sonho é um dia ter um canto em casa como este pra poder fazer minhas manutenções. Muito legal mesmo!

Grande abraço

Rhuan

Meccano

15/12/2014, 15:42

Poxa Meccano, muito top a sua oficina!!! Meu sonho é um dia ter um canto em casa como este pra poder fazer minhas manutenções. Muito legal mesmo!

Grande abraço

Rhuan

Fala Rhuan, tudo bom? nada como ter nosso canto pra fazer confusão sem encher o saco da ministra!

e... sem ter de sair limpando tudo toda hora tambem heheh!

Falta fazer uma pequena cabine de jateamento, aí sim!

Abração e bom fim de ano!

Meccano

15/12/2014, 15:52

https://lh4.googleusercontent.com/-MetmT3ruuRs/VFlDBhyST4I/AAAAAAAAHyw/gPFnqbrlt4Y/w415-h553-no/DSCN0510.JPG

Fala Ciro, tudo bom? como sou caçador de ruidos estranhos tambem, troquei um clip desse que estava quebrado e fazia
barulho no forro meio solto. vão 2 clips em cada peça.

https://lh3.googleusercontent.com/gN07oNcvLBrSUNVNimp0Q2856_-g8d696Uan7UPJbIQ=w721-h553-no

É esse danado aí! se tiver dúvidas com o pn da peça, me avise.

https://lh6.googleusercontent.com/-7XzejZr7WLU/VFlC-fVUKtI/AAAAAAAAHxw/iPKPunxNKfY/w737-h553-no/DSCN0502.JPG

Vc vai ter que colar essa chapinha interna que recebe o clip.

https://lh3.googleusercontent.com/-UkEzVV5YBFA/VFlC88cvxDI/AAAAAAAAHxg/kZlrsTMwqtA/w737-h553-no/DSCN0500.JPG

Muskitu

15/12/2014, 16:47

Boa tarde!
estou querendo trocar todos os parafusos internos da viatura, mas não sei qual é a medida. Alguém teria essa informação?

Preciso também daquele plástico/borracha que cobre a caixa da alavanca de marchas.
Tem algum material alternativo que seja moldável para lá?

Abs.

Rhuan

15/12/2014, 17:05

Muskitu bão?

troquei todos os parafusos internos por parafusos inoxidáveis. Ficou muito bom. O que fiz foi tirar um exemplo de cada com os quantitativos e fui nas lojas especializadas em parafusos e comprei. Detalhe, antes de recolocá-los passava uma camada de graxa náutica nas roscas dos mesmos.

Abraços

Rhuan

Muskitu

15/12/2014, 19:07

Beleza Rhuan?
Pensei em fazer isso, mas como não sei quantos tipos e quantidades de cada, preferi perguntar antes.
São vários tipos diferentes?
Sou a São Cristóvão, onde tem lojas de parafusos inox essa semana, gostaria de já retornar com eles para fazer a manutenção natalina.

Abs.

Meccano

16/12/2014, 11:40

https://lh5.googleusercontent.com/-KaQuYwr3QXg/VI9kSl8YuMI/AAAAAAAAJGg/eKQFinnr8jA/w737-h553-no/DSCN9960.JPG

Olá amigos,
Muskito, basicamente são esses tipos que usará na troca.
Esse da foto é o básico do piso, cabeça fenda e esse passo originalíssimo ingles que não tem similar em inox.
ao menos eu não consegui achar e teria que ser encomendado...

*ainda na duvida se usaria os parafusos originais ou não, mandei zincar tudo e tenho guardado.

https://lh6.googleusercontent.com/-yT5QfEFRzyk/VI9kQ97cFKI/AAAAAAAAJGA/XMf1Ecleoys/w737-h553-no/DSCN9947.JPG

Achei esse conjunto correspondente, fenda com rosca soberba e a porca-trava tambem em inox.

Muskito,vou ficar te devendo as medidas...[cabeçudo aqui...]

https://lh5.googleusercontent.com/-Twf5GcChW_4/VI9hsgCcBRI/AAAAAAAAJFA/Wdkzj0KEdpg/w737-h553-no/DSCN9930.JPG

Travas originais, são de ótima qualidade e nenhuma estava oxidada.

https://lh6.googleusercontent.com/-DcfX8kzj4IE/VI9hqkqR6HI/AAAAAAAAJEs/tB_yugV7KoM/w737-h553-no/DSCN0210.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-SS53qv2wUeE/VI9hsQMqZCI/AAAAAAAAJE8/b6LrcWqR9dM/w737-h553-no/DSCN9914.JPG

Do total 3 desses estavam tão ferrados que não foram zincados...

Meccano

16/12/2014, 12:17

https://lh6.googleusercontent.com/-JUAVQNN6gsc/VI9sMq-1PMI/AAAAAAAAJHk/4dPiBfSuBx0/w737-h553-no/DSCN9969.JPG

Esse é outro tipo. cabeça phillips e rosca soberba.

https://lh5.googleusercontent.com/-Ue9a0chswnw/VI9sMiTML4I/AAAAAAAAJHo/NQjnOlj3KCw/w737-h553-no/DSCN9904.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-IPokuCwfegM/VI9jap6LmZI/AAAAAAAAJFk/Vu0ZqvJhICk/w737-h553-no/DSCN9601.JPG

...são assentados nesses nuts plástico, alguns costumam não aceitar aperto na remontagem. é sempre bom ter alguns na gaveta.

https://lh3.googleusercontent.com/-VtR6cvQd_l8/VI9kRahbtoI/AAAAAAAAJGI/8PmHObDPs1I/w737-h553-no/DSCN9952.JPG

Esse tipo fica na soleira da porta

https://lh5.googleusercontent.com/-A_JHc0jNQEM/VI9kSIyn58I/AAAAAAAAJGU/eq_6QB3FuOo/w415-h553-no/DSCN9957.JPG

Usei porca auto-travante [chave 10]

https://lh4.googleusercontent.com/-hPDv99Cc2io/VI9jaQJczFI/AAAAAAAAJFg/e-YszXUf-kk/w737-h553-no/DSCN0791.JPG

Ufa! e pra não dizer que acabou tem esse sextavado M8 que fixa a caixa dos assentos e a ancoragem do cinto de segurança no piso.

*não esquece da fita veda-janela autoadesiva 3X12 , procure a feita em pu que é bem melhor.
-uma semana antes do desmonte dê um bom banho de WD na galerinha, só pra mostrar quem manda nessa M* ehhhh!!
-chave de impacto é legal pra abalar e despregar o fuso velho, se necessário aprofunde a fenda antes com uma serrinha.
-cerveja.
se lembrar de algo relevante vou colocando...

Um abração e boa diversão!!

Meccano

17/12/2014, 15:19

https://lh3.googleusercontent.com/-v9-n2bmV4E0/VFlCpyjFCHI/AAAAAAAAIoY/cKVhoiUUdaQ/w625-h553-no/DSCN0063.JPG

Fala Ciro, tudo bem? eu tambem troquei o forro da 5a porta. Até ano 2000 as Def saiam com esse forro feínho e que pra ajudar empena tudo.

https://lh6.googleusercontent.com/-w-UBhz4lZfI/VFlC5W2EM6I/AAAAAAAAHwg/zDXdQkHL_2w/w737-h553-no/DSCN0325.JPG

Esse é o que vc comprou não? então, só que não tem nada de plug-in-play não! Os sistemas de fixação não tem nada a vem um com outro.

https://lh6.googleusercontent.com/-Xm9qGbrgGeo/VFlC2cUkJuI/AAAAAAAAHvw/FK08kuxXRoQ/w737-h553-no/DSCN0248.JPG

Mas é moleza! faça uns fixadores como esse, eu fiz 6 e ficou bem firme.
A idéia é fixar uma mesa basculante e os bastões de treking no forro, por isso a joça tem que ficar bem firme.

https://lh3.googleusercontent.com/-WtEIOO8EMbs/VFlC4Zsp04I/AAAAAAAAHwQ/TjJf8qFGQBo/w737-h553-no/DSCN0318.JPG

Fixei tudo com rebite Pop, mas com a vibração ficaram meio zoados. acabei laminando com resina e ficou como uma rocha!

https://lh3.googleusercontent.com/-jaSCmOpHaSU/VFlDZgwfiII/AAAAAAAAJDE/pPlombtD5TE/w703-h553-no/desenho%2BPORTA%2B2.jpg
Esqueminha pra facilitar a função...

Abração e qquer coisa, vai escrevendo brother! e mande as fotos...

https://lh4.googleusercontent.com/-Zc4iOYpAZdc/UwKa9WjT_II/AAAAAAAAA5A/_Bpq1h--FAg/s225-no/Banksy%2B2.jpg

Rhuan

17/12/2014, 16:07

Muito bom Meccano,

no meu caso, corri atras de um capoteiro bom em BH e recuperei a minha. A princípio, esses frisos que eles chamam de costura eletrônica, tava meio impossível de fazer. O cara encarou o desafio e fez a mão com corte na espuma e colando o forro. Achei que o resultado ficou até razoável (fotos do antes e depois). Mas num futuro, vou pensar em adaptar esse forro que você colocou.

Abração

R
Rhuan487292487293

Meccano

18/12/2014, 10:29

Caramba Rhuan! o cara é bom mesmo!
Pensei bastante em recuperar o forro original, mas tinha muito problema com as fixações, várias delas inutilizadas pela ferrugem... Já que faria a restauração completa da porta, resolvi partir para o forro injetado, assim resolvi as novas fixações. Como é bem rígido, facilita a fixação da mesinha que pretendo montar.

Abração e bom fim de ano!

Meccano

18/12/2014, 10:47

https://lh5.googleusercontent.com/-UPWwjOqA5mI/VIn7Wd-ZOyI/AAAAAAAAI-c/THPOMhElfEg/w764-h553-no/DSCN0133X%2B%2873%29.JPG

Bom dia moçada!
Seguindo com o tapão nos componentes da porta.

https://lh5.googleusercontent.com/-jOmyuUJHZ0I/VIn7hlMaB2I/AAAAAAAAI_g/CmP0sxMYPPE/w962-h553-no/DSCN0170%2B%282%29.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-pHH29OZkrps/VI-XPqcqsbI/AAAAAAAAJKU/GW34MMaJCII/w678-h553-no/DSCN0133X%2B%2847%29.JPG

Limpeza feita...

https://lh3.googleusercontent.com/-nCubdNU1Ya8/VIn7g4BN6mI/AAAAAAAAI64/btk5JWO8pjA/w737-h553-no/DSCN0165%2B%282%29.JPG

Zarcão na vêia, ou na véia, como queiram...

https://lh5.googleusercontent.com/-Yb2GuaUKgZ4/VIn7gqzDsDI/AAAAAAAAI_M/o5rSMG5fB70/w710-h553-no/DSCN0167%2B%282%29.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-K5bzrA9vR8I/VIn7gDQ7j_I/AAAAAAAAI6s/jD3wj605Als/w737-h553-no/DSCN0161%2B%282%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-Aoh2ydq9A3Q/VI-XRP7Ha4I/AAAAAAAAJIw/OCaP7TVAwYo/w737-h553-no/DSCN0168%2B%282%29.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-lp4zR1B717w/VI-XSPmbt7I/AAAAAAAAJK0/2W1halP9un4/w819-h553-no/DSCN0175%2B%282%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-SCf3X2L1GMM/VI-XRkPaq6I/AAAAAAAAJI4/tMBkZTc1wLs/w737-h553-no/DSCN0169%2B%282%29.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-BPhPoRIJe0c/VI-XTahvuwI/AAAAAAAAJKc/poXlEemTfdc/w787-h553-no/DSCN0180%2B%282%29.JPG

Aqui tinha um focão de oxidação, tudo pela falta de um dreno de escoamento...

https://lh4.googleusercontent.com/-ncZtXHRYFtw/VI-XT-8SvXI/AAAAAAAAJKk/2-ZSMOl8WuE/w768-h553-no/DSCN0189%2B%282%29.JPG

Tudo pronto pra fechar.

https://lh4.googleusercontent.com/-EizzeCMHzB8/VI8cS7xmJLI/AAAAAAAAJDY/ByTUOttKT-M/w737-h553-no/DSCN9972.JPG

Preparando a troca das borrachas...

https://lh5.googleusercontent.com/-rhhc-jjlivQ/VIn-tstBheI/AAAAAAAAI8U/5M6WZHWQ71g/w415-h553-no/DSCN0144%2B%282%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-Y7GO4mCUM8k/UwKa9a_XbCI/AAAAAAAAA5c/S9jXC3BEYNs/w139-h180-no/Banksy%2B3.jpg

Meccano

18/12/2014, 11:03

https://lh4.googleusercontent.com/-FFV0_RCv12Q/VIn7U54w65I/AAAAAAAAI4I/X9PYEH46FfQ/w737-h553-no/DSCN0133X%2B%2868%29.JPG

Fala Ciro e Robert, T bom? e essa obra fica pronta??
Eu usei uma cantoneira dessas de fixar prateleiras mesmo. Tem em loja de material de construção,
aproveite um dos furos já existentes.
O parafuso é M8 e a mesma medida para passar o macho e fazer a rosca nova.
Blz??

*aí aparece a fixação com resina, uma vez que o Pop estava afrouxando com a vibração e o peso do forro.

https://lh6.googleusercontent.com/-3H6k7rqs_XQ/VFlC0QMIJcI/AAAAAAAAHvU/vMt7CgSHl9Y/w737-h553-no/DSCN0234.JPG

Macho M8

https://lh3.googleusercontent.com/-YDfmOsHX16k/VFlC2GIS3EI/AAAAAAAAHvk/-gKLrTp2GOE/w737-h553-no/DSCN0241.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

AAssis

18/12/2014, 13:55

Lindo !!
487383

Ricardo Pocholo

18/12/2014, 18:08

Meccano

19/12/2014, 16:48

Lindo !!
487383

Abel, se dissermos que nos divertimos pra carajo fazendo isso, quase ninguem acreditaria hehehh!

Meccano

19/12/2014, 16:54

Fala, Meccano, tudo tranquilo? Vai colocar borracha no lugar dos carpetes? E as argolas internas para amarração? Aparece lá na garagem para batermos um papo, nunca mais te vi lá. Dia 23.12 vou partir para aquela viagem. Aliás, obrigado pelos adesivos! Mandei um e-mail pra vc no mesmo dia.

Abração!

Grande Ricardo!! que legal saber que já estão [quase] com o pé e rodas na estrada!

Precisando de dois amigos em Montevidéu, ligue para o Sérgio e Karem ok? se encontra-los, mande um super beijo pros dois.
Tenha uma ótima viagem e um ano novo melhor ainda, e espero nos encontremos mais vezes!!
Abração!

Meccano

19/12/2014, 17:08

https://lh6.googleusercontent.com/-zbLAg5zglLs/VJN6g4VwoNI/AAAAAAAAJUQ/gKcJktDoLuo/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2810%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-2u8APNmHVDM/VJN6igj8hyI/AAAAAAAAJUw/bddWMo8Qymw/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2816%29.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-Qm2kG-mjQgc/VJN6ktom6BI/AAAAAAAAJVM/dGTeZuPJAmU/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2822%29.JPG

Ajustando o forro e laminando [fechando...] os furos

https://lh6.googleusercontent.com/-R5vOqm4HrEU/VJN6jFWnznI/AAAAAAAAJU0/v0rZlcXs4V8/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2818%29.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-MsTnM8Cvsy4/VJN6vEqw4EI/AAAAAAAAJX0/YyDDTbdiMtQ/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2861%29.JPG

No fundo, restaurando minha querida Cota348, uma autêntica espanhola de Trial.

https://lh4.googleusercontent.com/-XTaAYVnrFmg/VJN6nsG3QYI/AAAAAAAAJV8/4qYI4gSDLws/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2835%29.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-ssbLwA0cUL4/VJN6oGoX7XI/AAAAAAAAJWE/So-ZGYa3jxg/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2831%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-ARrHmv-4-2M/VJN6pBZaYYI/AAAAAAAAJWY/Llc_vJcn3Is/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2838%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-EBoC81lWeGg/VJN6qpD3eTI/AAAAAAAAJWw/LInUPV_AZoo/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2842%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-Gt3ftnDkuOw/VJN6ssY0vTI/AAAAAAAAJXQ/gQUspPcgbek/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2851%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-T_tPo4KPpcc/VJN6wuOgDkI/AAAAAAAAJYM/obguVNYzzRg/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2865%29.JPG

Meccano

19/12/2014, 17:19

https://lh4.googleusercontent.com/-CdmhWZB42u0/VJN6x7quZhI/AAAAAAAAJYk/UksK3vL3reg/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2869%29.JPG

Aplicando primer universal.

https://lh5.googleusercontent.com/-DEDDhSdzylc/VJN6xsKcrrI/AAAAAAAAJYg/Pv9VQZ5oXFk/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2867%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-G7cXjPrlEGQ/VJN6xIkuRfI/AAAAAAAAJYY/DBClqZ6_EC8/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%2866%29.JPG

Se não chover... faço a pintura ainda hoje moçada!

https://lh4.googleusercontent.com/-rdTXh4RmugY/UzYFBV3ZBJI/AAAAAAAABXU/tAOmeM9aPjU/w843-h403-no/543745_10151620082943552_12650173_n%2B%281%29.jpg

Bruma20

24/12/2014, 18:58

Oi Meccano, estou indo pra Sampa agora em janeiro, gostaria de encontrar com vc pra trocar umas ideias, aprender uns detalhes e melhorar minha viatura. É possível ? Abraco, Dave

Meccano

25/12/2014, 00:13

Oi Meccano, estou indo pra Sampa agora em janeiro, gostaria de encontrar com vc pra trocar umas ideias, aprender uns detalhes e melhorar minha viatura. É possível ? Abraco, Dave

Olá Dave, seria um prazer cara! mas fico fora o mes todo de janeiro. combinamos a seguinte e vamos nos falando.
Abração e tenha um ótimo fim de ano!

Meccano

25/12/2014, 00:43

https://lh3.googleusercontent.com/-qIshPNdupVY/VIn7TZXp8aI/AAAAAAAAI3w/23u8Lxh6uaA/w737-h553-no/DSCN0079.JPG

Amigos,
terminado os reparos em fibra... seguimos para a conclusão da reforma da 5a porta!
UFa! o papai noel aqui já estava de saco bem cheio hehhehhhh!

https://lh5.googleusercontent.com/-CA38XMi-RJk/VJN6mi4mFCI/AAAAAAAAJVs/TscbvqhReMg/w737-h553-no/DSCN0074T%2B%283%29.JPG

...vamos ao empapelamento da porta, não parece, mas da um trabalhão!

https://lh4.googleusercontent.com/-N25v8b9YseE/VJN6uJP6q_I/AAAAAAAAJXk/J01S_7t8uaw/w415-h553-no/DSCN0074T%2B%286%29.JPG

A caixa da maçaneta bem que merece e vai ganhar uma boa demão de PU

https://lh4.googleusercontent.com/-yEUPsKX_R_I/VJN8EBlq8GI/AAAAAAAAJcM/luHTxaIODN0/w451-h553-no/DSCN0088K%2B%2813%29.JPG

já era! a pintura propriamente dita é super rápida. o acerto da pistola, as vezes da trabalho... [o pintor é q é prego!]

https://lh3.googleusercontent.com/-TL_BJnMnDuw/VJN8DZStnzI/AAAAAAAAJZ0/iZ8dA6RyCIk/w737-h553-no/DSCN0088K%2B%284%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-tQslkcJMukQ/VJN8DiU320I/AAAAAAAAJZ8/acJnVhVB4Oo/w737-h553-no/DSCN0088K%2B%2810%29.JPG

Meccano

25/12/2014, 01:17

https://lh6.googleusercontent.com/-YGUOZQMQlHI/VJbhsWrJZHI/AAAAAAAAJiI/i0t1d9QKxsY/w771-h553-no/DSCN0131b%2B%289%29.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/--sPYyzTHzhQ/VJbhky5t8cI/AAAAAAAAJe4/cSpZd0O_BXQ/w737-h553-no/DSCN0131b%2B%2816%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-GP-vjEPg-As/VJbhkQHxhII/AAAAAAAAJew/HJyxV2da874/w737-h553-no/DSCN0131b%2B%2815%29.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-xjYJidvm9RU/VJbhqymKKCI/AAAAAAAAJgs/PBhV7B3ZRwY/w415-h553-no/DSCN0131b%2B%286%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-hc7upEedPr8/VJbhsKTkaUI/AAAAAAAAJhE/10uIsN_RzW4/w737-h553-no/DSCN0143u%2B%282%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-TR7vytBdtQk/VJl2lOuKM5I/AAAAAAAAJmk/j_uh3BiwhkU/w415-h553-no/DSCN0185oz%2B%286%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-obaEiHR_4jc/VJl2fDgk4eI/AAAAAAAAJkY/grWhiuEsbAM/w415-h553-no/DSCN0185oz%2B%2812%29.JPG

Meccano

25/12/2014, 01:33

https://lh6.googleusercontent.com/-GMcuX0lev0E/VJl2fBTewbI/AAAAAAAAJkc/JfM1xz7_bDE/w415-h553-no/DSCN0185oz%2B%2816%29.JPG

Contra chapa montada do lado de dentro... usei massa de calafeto para melhor assentamento e vedação durante aperto.

https://lh6.googleusercontent.com/-M-UXHgKDVO0/VJl2gXB27AI/AAAAAAAAJk0/iSPPTJt_7ZI/w737-h553-no/DSCN0185oz%2B%2821%29.JPG

Passagem do eixo do limpador do parabrisa.

https://lh3.googleusercontent.com/-j5XzW7ZgV_o/VJl2h2fb7AI/AAAAAAAAJlM/AfOm-tgrVkY/w737-h553-no/DSCN0185oz%2B%2827%29.JPG

Passei tambem um fiapo de vedante contornando a chapa antes de montar tudo.

https://lh5.googleusercontent.com/-x2h7u_FMFpQ/VJl2jcjGJFI/AAAAAAAAJlg/MKbjob_yIDI/w415-h553-no/DSCN0185oz%2B%2839%29.JPG

motor do limpador no lugar.

https://lh3.googleusercontent.com/-sT_GuuG7yVs/VJl2f4ECcdI/AAAAAAAAJks/_2XNBb6n89Q/w415-h553-no/DSCN0185oz%2B%282%29.JPG

Meccano

25/12/2014, 01:50

https://lh5.googleusercontent.com/-6LK6AHV7AgA/VJbhoDJMgPI/AAAAAAAAJiY/I8wc7_EqHqk/w921-h553-no/DSCN0131b%2B%2827%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-m7bCigI1wNs/VJbhpYPRi2I/AAAAAAAAJgQ/XxeeNyMnWtA/w737-h553-no/DSCN0131b%2B%2833%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-fkAyB1-DHtg/VJbhmVWMHTI/AAAAAAAAJio/dvEuOqHQumE/w702-h553-no/DSCN0131b%2B%2819%29.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-2iXJ2-pBDb0/VJbhlaW830I/AAAAAAAAJi4/0Uyf_crLpMo/w787-h553-no/DSCN0131b%2B%2817%29.JPG

Ficou show!

https://lh3.googleusercontent.com/-1GPkyHuyPig/VJt_AuoV-aI/AAAAAAAAJn8/bmqM0tdB4OM/w415-h553-no/DSCN0185oz%2B%2842%29.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-IK18gf8HoS0/VJt_AwhrHII/AAAAAAAAJn4/bqoyrAWwt2w/w737-h553-no/DSCN0185oz%2B%284%29.JPG

Nerso, o capataz...

Um grande abraço e bom fim de ano a todos!!!

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Rubens Linhalis

26/12/2014, 09:17

Meccano,

O papai noel das Land... hehehe..

Quem disse que nao ira terminar as portas em 2014? rsrsr Sobrou tempo ainda..

abraços!

AAssis

26/12/2014, 16:29

sandro_ventania

28/12/2014, 13:29

Abelvilas...minha opinião...A band se assemelha em confiabilidade...bate feio em manutenção, perde em conforto. Velocidade eu não sei, mas a proposta dos dois não é velocidade, certo?!

AAssis

29/12/2014, 21:23

É Meccano..eu tento fugir mas meu futuro ainda sera um defender...nao consigo explicar pq... Mas é ele que quero... Rs...

hercilio.neto

29/12/2014, 23:00

Meccano, pergunta curta e grossa ...rs.... vc acha que um band longa se assemelha a um defender em nivel de confiabilidade , velocidade , manutencao, "conforto". Como todo mundo sabe meu coracao bate pelo defender mas to estudando os bandeirantes...
abelvilas,
O Defender 110 tem dois itens relativos a conforto que são definitivos nessa comparação: 4 portas e molas helicoidais.
No quesito confiabilidade, vai depender do ano da viatura. Se for pra pegar uma viatura antiguinha, melhor pegar uma Band.
Lógico que depende da viatura, mas considerando que o último ano de fabricação da Band foi 2001, penso que ano por ano, a Band é mais confiável.
Eu apreciaria muito (mas muito mesmo) ter um Defender 110 acima de 2003.

AAssis

30/12/2014, 09:15

Amigo Hercilio, realmente as 4 portas fizeram a diferenca ... minha esposa ate aceito trocar o conforto da pajero pelo rusticidade da defender/band... mas as portas vao incomodar muito ... tenho 4 filhos , sendo uma pequena que nos faz ir pro banco de tras toda hora...
Enfim, a escolha ta feita... Se alguem achar um defender 110 (velhinho) me avisa que eh meu...
Enquanto nao acho a vtr certa(defender) me divirto com a errada (pajero)...kkk

abelvilas,
O Defender 110 tem dois itens relativos a conforto que são definitivos nessa comparação: 4 portas e molas helicoidais.
No quesito confiabilidade, vai depender do ano da viatura. Se for pra pegar uma viatura antiguinha, melhor pegar uma Band.
Lógico que depende da viatura, mas considerando que o último ano de fabricação da Band foi 2001, penso que ano por ano, a Band é mais confiável.
Eu apreciaria muito (mas muito mesmo) ter um Defender 110 acima de 2003.

AAssis

06/01/2015, 08:59

Meccano, to em sp ate quinta (8-1) qdo vou pra campos do jordao ... Em que regiao de sp vc mora ? Queria passar para deixar um abraco ...

Gabriel_Bertinatto

06/01/2015, 11:29

Meccano após ler todo este tópico, Meus parabéns pelo capricho e dedicação a land, com certeza aprendi varias coisas lendo seus posts!

Em quanto não tenho uma LR vou estocando zarcão por aqui. ahahhahahaa e aprendendo a fuçar em fibra.

Abração!

AAssis

13/01/2015, 21:00

Meccano, to em negociacao nesta vtr... logico que so de anuncio nao da pra vc ver muita coisa.... mas o que vc acha dos acessorios e mexidas ???

AAssis

13/01/2015, 21:02

Meccano, to em negociacao nesta vtr... logico que so de anuncio nao da pra vc ver muita coisa.... mas o que vc acha dos acessorios e mexidas ???
http://rj.bomnegocio.com/rio-de-janeiro-e-regiao/veiculos/carros/land-rover-defender-110-csw-56002746?xtmc=defender&xtnp=1&xtcr=1

AAssis

16/01/2015, 11:17

Amigo Meccano... Quase um ano se passou da publicacao abaixo, na longinqua pagina 44, em 28/03/2014 ... e hj estou muito proximo da minha propria geladeira 1997...achei uma branca , toda revisada com nf de tudo... perfeito... (logico q tem seus pontinhos de ferrugem nas portas...).. Tá fechada, mas só comemoro no dia que subir nela...rs... Semana que vem devo pegar a Elleanor...

Meccano ... mais uma babão no sua "geladeira" ... Cara, voce não existe!!!
Estou sonhando com minha defender para uma longa viagem há algum tempo...
agora estou iniciando a busca da vtr, se souber de alguma é só avisar...risos..
Bom, Parabens pelo lindo trabalho e, principalmente, por compartilhar...

“A Felicidade só é verdadeira quando compartilhada” Christopher McCandless – Na Natureza Selvagem

AAssis

20/01/2015, 17:30

Meccano/Gauer...

Se recuperar uma peca , aplicar o zarcao e colocar protetores tipo bate/pedra para chassis garante que nao vai aparecer ferrugem na peca de novo ???

Olá Gauer, Hummm, não sei não...
estou inclinado a usar o sujo e velho Zarcão, essas tintas de ultima geração estão com a aderencia muitíssimo melhor que a base galvanizadora clássica.

Outra coisa que me interessa bastante no Zarcão é que ele funciona mais como tinta. a base galvanizadora usa uma carga bem inferior no quesito penetração e autonivelamento e como a secagem é muito rápida, a penetração na chapa acaba ficando comprometida.
...acho tambem que a ação antioxidante do zarcão é mais forte. palpite de um quimico amigo meu...

Uso bastante o galvanex pra reparos das flanges por onde corre as borrachas de vedação das portas. ali seu uso me facilita bastante os retoques feitos em branco pela dificuldade natural de cobertura dessa cor.

A unica restrição que vejo no uso do zarcão é que ele pede uma cobertura de proteção e acabamento, estou usando esses protetores tipo bate/pedra para chassis, aplicado com pincel, parece que esta ficando muito bom!
abração

AAssis

26/01/2015, 12:30

copiando ... rs Ajuda eu ,

- Onde comprou este farolete ?
- Esta redinha ai no banco de tras , onde encontro ?

https://lh6.googleusercontent.com/-wBYW8PeMKB4/VH3CKJvp4UI/AAAAAAAAIyg/vfuiT3LSdTA/w737-h553-no/DSCN9937_zpsb58b2f1e.jpg

Bom dia moçada! mexendo na quinta porta ontem, resolvi instalar um farolete auxiliar. P$%#@! foi a melhor coisa que fiz
nos ultimos tempos! é super util pra descarregar, chegar ou sair a noite agora é moleza.

https://lh3.googleusercontent.com/-6ZYEPlxKQKw/VH3CHuWBpVI/AAAAAAAAIx8/JJmQpc9B23s/w415-h553-no/DSCN01320.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-2LDCRseVi70/VH3CJMemiCI/AAAAAAAAIyY/amb7YaPrnMU/w737-h553-no/DSCN1284.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-25RcoEh3l9c/VH3CH7KZUUI/AAAAAAAAIyM/VnQjnWXocj0/w737-h553-no/DSCN1276.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-y1sSiQG6z6Y/VH3CHv74WRI/AAAAAAAAIyE/OMS5xP5erC4/w737-h553-no/DSCN1280.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-zC_fJK2vn5g/VH3CImXLNiI/AAAAAAAAIyU/dhWibI5baM0/w415-h553-no/DSCN1282.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-frDcPxPFVQc/VFlCwwI24cI/AAAAAAAAHuY/l7tbBL6ecbc/w415-h553-no/DSCN0102.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Muskitu

26/01/2015, 22:19

Abel, blz?
Essa redinha vc compra fácil em São Cristóvão.
Na rua Escobar tem várias lojas de acessórios, tem de tudo lá. Até os parafusos de inox para o piso (caso precise).

Abs,

Meccano

27/01/2015, 00:53

Pronto Muskito! o farolete 12v tambem se acha em lojas de acessorios.

Já pulverizar chassi em posto de parada de caminhoes sempre funciona. em casa, se vc tiver um tufãozinho, esses compressores hoby, ele tem um borrifador, mas/e como voce vai ficar embaixo da baleia branca?? [como diz meu sobrinho malinha heheh] e a emporcalhação na garagem hehhhh
Quer saber Abel, vá num posto, abra uma cerveja e observe... e seja feliz
Abração amigos!

Meccano

27/01/2015, 12:00

https://lh3.googleusercontent.com/-7_O0VbE1iX8/VMaRvsDYodI/AAAAAAAAJwI/OjNy73g8n_Q/w448-h553-no/DSCN0225.JPG

Bom dia amigos, em viagem de fim de ano, passando por Lisboa aproveitei a chance para trazer o alternador Denso , aquele das Disco2 sem historico de confusão... a muito desejado, traze-lo na equipagem, sem frete e já com o IVA deduzido [23%!] foi tentação demais!

https://lh4.googleusercontent.com/-rJPXqlHrHP4/VMaRxL6e_nI/AAAAAAAAJtg/0LPBfSR9WD0/w737-h553-no/DSCN0228.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-klEvvdiLseY/VMaR2bjKR-I/AAAAAAAAJ3U/24m-Hb3dX94/w452-h553-no/DSCN0239.JPG

Rolamentos maiores [6303], 100AMP e possibilidade de desmonte facil são desejaveis nesse caso.

https://lh5.googleusercontent.com/-OQlL1UzCS5A/VMaR1v1SEMI/AAAAAAAAJ6Y/FPGvB-2rKMg/w415-h553-no/DSCN0237.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-uF14HgumvaU/VMaR0nLxTkI/AAAAAAAAJuU/r25SvUTaZv0/w737-h553-no/DSCN0235.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-KzAau63Ik3w/VMaR1D5NGhI/AAAAAAAAJuc/n3Gj3DehN5g/w737-h553-no/DSCN0236.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-Mw9tUfm6Hjg/VMaR2G_m21I/AAAAAAAAJus/g54SlgOk85M/w737-h553-no/DSCN0238.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

AAssis

27/01/2015, 12:02

L i n d ã o !

Meccano

28/01/2015, 01:22

https://lh3.googleusercontent.com/-E0F7DSWuPUo/U5cQsgGn69I/AAAAAAAAJ9w/196PeIYnvNI/w808-h553-no/DSCN0431.JPG

Aí na foto o velho, bom e original MagnetiMarelli que vai ser substituido no meu 110. pensei até em montar rolamentos coyo nele, primeira linha em rolamentos de alto desempenho, o motor da minha 500 tem dois no vira que parecem de caminhão hehehhh! vieja nerboessa!!

https://lh4.googleusercontent.com/-BZ8BXrXeH7o/U6HPIVKxmQI/AAAAAAAAJ94/YUrb6PQ6GYk/w736-h553-no/DSCN0444.JPG

A capa de alumínio do MM original. Em vinte mil km nunca tive problemas. e sempre com a primeira acelerada pra começar a carregar e apagar a luz no painel, vamos ver com o novo alternador como será.

https://lh3.googleusercontent.com/-YLvGxGKuPtU/VMhB7aZerkI/AAAAAAAAJ-0/xmXTfR3QRPc/w737-h553-no/DSCN9865.JPG

Essa 7pk1595 é mais folgada, exige um pouco menos e preserva os rolamentos. dica aqui da galera,
está nos alfarrabios.

https://lh3.googleusercontent.com/-mEJxYYwNZZY/VMhB76Q80CI/AAAAAAAAJ-8/DnhCzWrg-XE/w737-h553-no/DSCN9867.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-CaR5mw30VY4/VMhB99Ywp7I/AAAAAAAAJ_Y/GwiYIZQjJYA/w737-h553-no/DSCN9875.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-ifq7_FZuq7g/U5cPZjqM8GI/AAAAAAAADnU/dwKr2BFipSQ/w466-h342-no/1228_012615872.jpeg
aproveitando trouxe a mangueira botton e a ´´Y´´do expansor. tudo LR original.

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Muskitu

29/01/2015, 13:31

Pessoal,
queria a ajuda de vocês para a indicação do código da cor para poder começar a mexer no ferrugem da vtr.
Vou limpar/tratar as portas laterais e a traseira, além de soldar a calha do teto que está trincada do 2 lados dianteiros.

A cor da 110 é um vermelho, tipo bordô.
Abaixo tem a foto dela para ajudar.
491189

Tem alguma dica para retirar a forração do teto? Vou precisar retirá-la para poder soldar as calhas.

Desde já agradeço!
Muskitu.

Meccano

29/01/2015, 14:00

Meccano

29/01/2015, 14:16

https://lh4.googleusercontent.com/-z_dAOhnnahY/VMbFvmowDaI/AAAAAAAAJ1Y/x2bXANhHgG0/w737-h553-no/DSCN0244.JPG

Nesse fim de semana substituo os dois cintos dianteiros.

https://lh4.googleusercontent.com/-7Gd7HFiEKwQ/VMbFvtu0mqI/AAAAAAAAJ1I/oFd2ObAkYqo/w737-h553-no/DSCN0246.JPG

Mais barato que renovar só o cinto original e vem completo!

https://lh5.googleusercontent.com/-9NSiJvX8cWA/VMbFxRFuIdI/AAAAAAAAJ1s/8140KQusi1E/w737-h553-no/DSCN0254.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-RTaaVsBdn5Q/VMbF0FPAvjI/AAAAAAAAJ2g/wx_O7ZfiJC0/w737-h553-no/DSCN0273.JPG

Borrachas novas das portas da frente.

https://lh6.googleusercontent.com/-nnqU9AyGm5s/VEGfzLy92dI/AAAAAAAAHWU/j8XBk7SEpWU/w737-h553-no/DSCN9921.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-wOdy2Mc37ME/VMbF0suMV-I/AAAAAAAAJ2k/uzJXLQOAVQQ/w737-h553-no/DSCN0301.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Meccano

29/01/2015, 23:01

https://lh3.googleusercontent.com/-aCL2NVLYNGk/VMq86nFDvHI/AAAAAAAAKFo/0KInCUGFZ9I/w737-h553-no/GOPR5385.JPG

Andando de bike achamos essa relíquia, que só não é consderada arqueológica porque se MOVEhehehh!

https://lh6.googleusercontent.com/-5SMelJAdemo/VMq9C2eZnII/AAAAAAAAKFw/ra7p7AZ_ie0/w737-h553-no/GOPR5386.JPG

Esse é o verdadeiro Highlander!

https://lh5.googleusercontent.com/-fdBunsoLma4/VMq9LCSXH5I/AAAAAAAAKF4/1U3ET6tdvsQ/w737-h553-no/GOPR5387.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-oJBr1AjbeYM/VMq9aa_ax1I/AAAAAAAAKGQ/A3BVJymyNIA/w737-h553-no/GOPR5390.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-ZCQJ8J7pxP4/VMq9lPAV6gI/AAAAAAAAKGg/PZ9pb0O98e4/w737-h553-no/GOPR5392.JPG

...bem velhaco, padrão Daktari de referencia

https://lh4.googleusercontent.com/-1D71n28QZko/VMq-Bnd49QI/AAAAAAAAKHA/2pdAZ6EP3tE/w737-h553-no/GOPR5396.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-NsOWz0pH82c/VMq-U82irxI/AAAAAAAAKHc/UWon1JZFDb4/w737-h553-no/GOPR5399.JPG

...bem que eu gostaria de ter um monte de ferrugem e graxa seca dessesna minha garagem ah, isso eu queria heheheeee

Meccano

30/01/2015, 00:10

https://lh5.googleusercontent.com/-yCCEYvT6KPE/VMq8CB_DcOI/AAAAAAAAKEg/QWjC2qb62hk/w737-h553-no/GOPR5364.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-1EbCXniBgrE/VMq8lMpxd9I/AAAAAAAAKFI/n6PtNLsuE2c/w737-h553-no/GOPR5374.JPG

o 90 é o queridinho do pessoal da lei nesse povoado e dizem nunca ter ficado na mão com o Landzinha!..... já os outro carros...

https://lh4.googleusercontent.com/-5ZfgmjIt9Iw/VMq8oGACXdI/AAAAAAAAKFQ/OVo1tUGFDC0/w737-h553-no/GOPR5375.JPG

um Defender da policia, totalmente careta é claroheheeeee!

https://lh3.googleusercontent.com/-4MWs8FuShkg/VMq8VJuqZ1I/AAAAAAAAKE4/YVlXZr9Mqjg/w415-h553-no/GOPR5372.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-Sz722RdLyA8/VMrKNoRRkOI/AAAAAAAAKKI/g92tbl6Hx8c/w737-h553-no/GOPR5708.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-9k4zmLOXt8Y/VMrKpI0grpI/AAAAAAAAKKg/HxTJ_0Ub_6E/w737-h553-no/GOPR5712.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-TP95s0n4VyQ/VMq7b_G7YAI/AAAAAAAAKDw/An9vmaTYuI8/w737-h553-no/GOPR5147.JPG

Olha o estado desse Mini! que joinha!!

https://lh3.googleusercontent.com/-1C7-j1-JI-E/VMq7lu5PzXI/AAAAAAAAKEA/odlYK6eLYM4/w737-h553-no/GOPR5149.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-eXAn4ode8ok/VMq7jjLeeZI/AAAAAAAAKD4/MyTX1Nn-Kg4/w737-h553-no/GOPR5148.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-R0KewGK-C58/VMrBA5WU8eI/AAAAAAAAKJU/gwlId1LKA4c/w737-h553-no/GOPR5151-EFFECTS.jpg
rio ou diamantina?

https://lh6.googleusercontent.com/-xwwWYLXCVwc/VMq7TZfv08I/AAAAAAAAKDo/BdHcc5V86sY/w737-h553-no/GOPR4847.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-m0a4EzkMzno/VMq7RQRdtpI/AAAAAAAAKDg/9SrfuMUz0N8/w737-h553-no/GOPR4848.JPG

o declínio do guerreiro inglês, um Vauxhall Victor...

https://lh6.googleusercontent.com/-6hJ-rpzTgYI/VMq6_IvMdII/AAAAAAAAKDQ/SScG7nYtq3o/w737-h553-no/GOPR4791.JPG

Alfa Montreal 72, com desenho estudio Bertone, belíssima até hoje!

https://lh4.googleusercontent.com/-OFVBzyJ4VVA/VMq-nF2tGcI/AAAAAAAAKL8/A9oD31bZ1vI/w725-h553-no/GOPR5576.JPG

...um´´dê chevô´´passando lá embaixo.

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg
Abração a todos!

AAssis

30/01/2015, 07:05

Lindas fotos Meccano!!

Agora o Highlander superou!! Daktari puro!! rs

https://lh3.googleusercontent.com/-aCL2NVLYNGk/VMq86nFDvHI/AAAAAAAAKFo/0KInCUGFZ9I/w737-h553-no/GOPR5385.JPG

Andando de bike achamos essa relíquia, que só não é consderada arqueológica porque se MOVEhehehh!

https://lh6.googleusercontent.com/-5SMelJAdemo/VMq9C2eZnII/AAAAAAAAKFw/ra7p7AZ_ie0/w737-h553-no/GOPR5386.JPG

Esse é o verdadeiro Highlander!

https://lh5.googleusercontent.com/-fdBunsoLma4/VMq9LCSXH5I/AAAAAAAAKF4/1U3ET6tdvsQ/w737-h553-no/GOPR5387.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-oJBr1AjbeYM/VMq9aa_ax1I/AAAAAAAAKGQ/A3BVJymyNIA/w737-h553-no/GOPR5390.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-ZCQJ8J7pxP4/VMq9lPAV6gI/AAAAAAAAKGg/PZ9pb0O98e4/w737-h553-no/GOPR5392.JPG

...bem velhaco, padrão Daktari de referencia

https://lh4.googleusercontent.com/-1D71n28QZko/VMq-Bnd49QI/AAAAAAAAKHA/2pdAZ6EP3tE/w737-h553-no/GOPR5396.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-NsOWz0pH82c/VMq-U82irxI/AAAAAAAAKHc/UWon1JZFDb4/w737-h553-no/GOPR5399.JPG

...bem que eu gostaria de ter um monte de ferrugem e graxa seca dessesna minha garagem ah, isso eu queria heheheeee

Amostardeiro

30/01/2015, 10:36

Meccano

Belas relíquias a motor.:concordo:

Abs

Muskitu

30/01/2015, 16:26

Fala Muskito!
Tem umas lojas de tintas automotivas que tem um aparelho que identifica a cor´´atual´´ou seja depois das marcas de tempo como sol etc ela já não é original... com a baleia branca fiz uma´´média´´do tom certo.

Para remover a forração do teto e aproveitar os nuts de fixação sem estragar, faça uma ferramenta tipo um garfo que enfiado por baixo saca o fixador sem dobrar a aba e consequentemente pode ser reaproveitado.

Vai aproveitar e fazer o isolamento térmico com manta no teto? já que vai desmanchar tudo, vale super a pena.
Suas portas tem muita oxidação?

Bom trabalho arqueológico!
Abração!

Opa!
O grande problema é que onde moro só tem 1 loja de tinta automotiva.
Hoje fui em uma cidade vizinha e procurei... lá eles tinham uma palheta de cores da Land, mas não tinha nada próximo de vermelho ou bordô. Só cores frias.

Na remoção do forro do teto, após tirar os nuts, ele sai puxando para trás (porta de trás)? Ou sai para baixo mesmo?
Para recolocar tem algum macete?

Retirando a forração certamente farei o isolamento com a manta térmica! Qualquer coisa que melhore a temperatura interna é bem vinda!

Falando nisso, estou começando a projetar uma extensão das saídas do AC "gela saco", por meio de dutos com isolamento térmico, que vai sair junto ao cubby box, para refrescar os passageiros do banco traseiro.

Assim que o projeto estiver adiantado eu posto aqui.

A ferrugem está presente nas portas laterais traseiras e na mala. Por isso preciso da tinta.
Vou fazer a "limpeza", depois aplicar fibra onde for necessário e finalmente dar o acabamento com tinta.

491400491401

Semana que vem chegam uma peças para a manutenção, então esse final de semana vou me dedicar a destravar os vidros laterais.

Abs.

AAssis

30/01/2015, 18:01

impressionante o padrao land rover, apesar de nao chegar nas portas ainda ja vi que a ferrugem da sua porta ta igualzinha a minha.

rhuann

31/01/2015, 17:46

Muskitu, segue um site com o codigo de cor de todas as Land Rovers, basta ir selecionando pelo ano de fabricação.

http://www.paintscratch.com/touch_up_paint/Land-Rover/

Normalmente no cofre do motor tem o código da cor, mas o site pode ajudar bastante, e a sua parece ser:

Color Code: LRC696/CDX (http://www.paintscratch.com/touch_up_paint/Land-Rover/2001-Land-Rover-All-Models-Alveston-Red-Pearl-Clearcoat-LRC696-CDX.html)Alveston Red Pearl Clearcoat (http://www.paintscratch.com/touch_up_paint/Land-Rover/2001-Land-Rover-All-Models-Alveston-Red-Pearl-Clearcoat-LRC696-CDX.html)

Muskitu

01/02/2015, 21:05

AAssis

02/02/2015, 13:48

AAssis

02/02/2015, 13:54

Meccano

02/02/2015, 15:06

Meccano, nas chapas embaixo voce coloco esta manta ?

http://mantaasfaltica.loja2.com.br/2692330-Manta-Asfaltica-Aluminizada-Auto-Adesiva-30-cm-x-10m-Dryko

Voce colocou em toda a chapa e parafusou na manta tb ? Acho que isso deve melhorar o barulha e a vedacao ..

Sera que esta tb é boa para o teto ?

Abel, Blz? , coloquei algumas por BAIXO das chapas do piso sim, fora da zona de fixação. coloquei com o intuito de reduzir a reverberação nos paineis internos das portas tambem. [pra diminuir aquele efeito som de tambor...]

A vedação das chapas do piso, se faz com fitas espumadas [de PU de preferencia...] auto adesivas, dessas para vedar janelas... tem de tudo que é largura.

No teto use mantas de feltro e cole as placas bem JUNTAS [sem vão entre elas...] com cola de sapateiro em spray

Ótimo trabalho por aí!!

Meccano

02/02/2015, 15:15

Muskiti... olha isso ... pensei em fazer assim... veja que no teto rolou um isopor tb ...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/land-rover/104173-isolamento-da-cabine-defender90-poeira-calor-agua-barulho-diy-manta-asfaltica-3.html

Isso que vc comentou ser isopor no teto, deve ser a manta de feltro. a m asfaltica não tem função ai, já que é feita para refletir a luz do sol [sic]

No piso a m asfaltica é pior ainda, ela diminui a reverberação [ não o ruido...] veda melhor as juntas que entram pó mas tem o problema de condensar a umidade por baixo sem que vc perceba ou acompanhe. depois restará só o prejú e a choradeira...

No piso tem que ser uma tapeçaria caprichada, bem cortada e ensanduichada com feltro, ai sim!

Abração!

AAssis

03/02/2015, 07:34

Valew Meccano. Carnaval ja tenho trabalho... Se tiver fotos do seu trabalho seria legal...pro iniciante aqui uma imagem vale mais que mil palavras...

Intão em resumo:
1) sobre o piso so tapeçaria... (concordo totalmente...é tão bunitim o branquim limpim..rs..)
2) embaixo do piso manta fora da zona de fixação;
3) na zona de fixação das chapas, fitas espumadas [de PU de preferencia...] auto adesivas
4) no teto manta de feltro colada

é isso ?

Meccano

03/02/2015, 13:14

https://lh3.googleusercontent.com/-bU23s8aUxtE/VNDSFkXZyjI/AAAAAAAAKTg/_WhclD34iTA/w737-h553-no/DSCN9816.JPG

Bom dia Abel,

Pelo jeito esse tema vai dominar a avenida ops! a garagem heheh!!
Então Abel, depois de limpar/lixar e futucar a chapa com ferrugem, passa ferrox. depois aplica o zarcão [foto]

https://lh3.googleusercontent.com/-Ry9ZqW2EIbM/VNDRYQcyj5I/AAAAAAAAKSw/ZIYl1Qr7Z_w/w737-h553-no/DSCN9653.JPG

Use o bate pedra para proteger o reparo feito, se quiser pode receber pintura final, eu não pintei.

https://lh3.googleusercontent.com/-UOoEWGJST5w/VNDRYyHtBpI/AAAAAAAAKS4/OuUXa4hsOFs/w415-h553-no/DSCN9661.JPG

Usei esse ai...

https://lh3.googleusercontent.com/-gMG38AilD8k/VNDdqgTdTdI/AAAAAAAAKWI/STGkmsSHCMw/w737-h553-no/DSCN9933.JPG

Coloca fita espumada adesiva de vedação... a furação será feita na hora da montagem, a fita fura facilmente.

https://lh3.googleusercontent.com/-ZS06oasIKk0/VNDSIhY5r6I/AAAAAAAAKUQ/ZItnG0s_7lQ/w737-h553-no/DSCN9998.JPG

Usei essa de 20mm, tem que ser de PU, é mais duravel.

https://lh3.googleusercontent.com/-YlaGeFkIzzo/VNDSGPFPMjI/AAAAAAAAKTo/1sK5tbIULjc/w737-h553-no/DSCN9957.JPG

Faz o contorno direitinho, senão entra pó!

https://lh6.googleusercontent.com/-ORKqxEE_L1s/VNDdq0bg4JI/AAAAAAAAKWQ/9YIC2Obwu04/w415-h553-no/DSCN9929.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/--kD9LzXeD9Q/VNDdqzGV9gI/AAAAAAAAKWM/JKrdZhl0AME/w737-h553-no/DSCN9957.JPG

Como não achei a foto correta, por BAIXO dessa chapa colei as placas de asfalto aluminizada, fora da zona dos parafusos uns 2 cm.

https://lh6.googleusercontent.com/-dTMbDFokPy8/VNDSHG0St6I/AAAAAAAAKT4/rT2ccOyZBw8/w737-h553-no/DSCN9969.JPG

Aspecto da chapa do piso depois de aparafusado.

https://lh3.googleusercontent.com/-CEmFMV1y7W8/VNDUFXi2alI/AAAAAAAAKU4/Dkic9Aqv4eY/w737-h553-no/DSCN9957.JPG

Nos paineis por dentro das portas tambem usei manta.

https://lh4.googleusercontent.com/-mg2OjSfPr7Q/VNDVkcOzmTI/AAAAAAAAKVU/7QncmGz_bOo/w737-h553-no/DSCN9948.JPG

Massa de calafeto, um investimento para donos de Defender!

https://lh4.googleusercontent.com/-PdkGQCO1gKM/UvwBn5CjIQI/AAAAAAAAHI4/2DzYF8vL1gQ/w348-h261-no/PaulaoPaspalho-1_zpsd1154b84-1_zps76bfaa02-1_zps32c3853c.jpg

Se lembrar de algo relevante vou dizendo...

Abração e boa folia!!!

AAssis

03/02/2015, 13:25

K-RA-I-Ú!!!
AMAZING!!
O CARA É D+!!!

KKK ...Valew!!!!!

Nelson Defender 110

03/02/2015, 13:56

Grande Meccano,
ótimas fotos de Portugal .
Adorei a Landzinha !!!!
Minha família é portuguesa e tenho muito carinho por aquelas pequeninas aldeias ...

CGAUER

03/02/2015, 16:56

Bom te ler Meccano!

Este alternador é duca. Não precisa mais dar a aceleradinha para começar a carregar nas partidas com motor frio.

Depois quero ver o canal dos seus super rolamentos, pois os genéricos para o original não duram nada.

Outra dica que dou, é colocar a tampa frontal do original no forno a 200˚C antes de remover o rolamento. Ele sai mais facilmente e não desgasta o alojamento.

Para inserir o novo rolamento, aqueça a tampa novamente até 200-250˚C (no forno de casa), coloque o rolamento no freezer por algumas horas. Depois é só colocar o rolamento na posição que ele escorrega no alojamento sem qualquer força. Se quiser colocar um trava rolamentos da Loctite, é uma boa.

Abraços e boa sorte.

https://lh3.googleusercontent.com/-7_O0VbE1iX8/VMaRvsDYodI/AAAAAAAAJwI/OjNy73g8n_Q/w448-h553-no/DSCN0225.JPG

Bom dia amigos, em viagem de fim de ano, passando por Lisboa aproveitei a chance para trazer o alternador Denso , aquele das Disco2 sem historico de confusão... a muito desejado, traze-lo na equipagem, sem frete e já com o IVA deduzido [23%!] foi tentação demais!

https://lh4.googleusercontent.com/-rJPXqlHrHP4/VMaRxL6e_nI/AAAAAAAAJtg/0LPBfSR9WD0/w737-h553-no/DSCN0228.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-klEvvdiLseY/VMaR2bjKR-I/AAAAAAAAJ3U/24m-Hb3dX94/w452-h553-no/DSCN0239.JPG

Rolamentos maiores [6303], 100AMP e possibilidade de desmonte facil são desejaveis nesse caso.

https://lh5.googleusercontent.com/-OQlL1UzCS5A/VMaR1v1SEMI/AAAAAAAAJ6Y/FPGvB-2rKMg/w415-h553-no/DSCN0237.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-uF14HgumvaU/VMaR0nLxTkI/AAAAAAAAJuU/r25SvUTaZv0/w737-h553-no/DSCN0235.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-KzAau63Ik3w/VMaR1D5NGhI/AAAAAAAAJuc/n3Gj3DehN5g/w737-h553-no/DSCN0236.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-Mw9tUfm6Hjg/VMaR2G_m21I/AAAAAAAAJus/g54SlgOk85M/w737-h553-no/DSCN0238.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Meccano

05/02/2015, 11:17

Blz Gauer?

Os rolamentos Coyo são japoneses, usei no motor da kx dois pares até acertar na folga... a correta era c3.
...só depois soube que era medida certa de trabalho na tabela da Kawasaki... e que ninguem conhecia... êee brasil...
No caso dos MM, precisamos saber qual a folga exata de trabalho, se soubermos, melhor...
Abração!

Meccano

05/02/2015, 11:28

https://lh6.googleusercontent.com/-1G7IDubLegU/VNLYLmgqiHI/AAAAAAAAKak/aslK65JLuqk/w737-h553-no/PICT1716.JPG

Olá Pat e Edison, em Lisboa sempre alugo as bikes aqui com o pessoal do bikeiberia, alugue por uma semana que fica super em conta.
E olha só o´´transporte´´dos caras!! Uma linda Td5!! igualzinha a do Jed!
Eles estão no largo Corpo Santo 5, ao lado do Cais do Sodré, vá de metro ou tram 15 e pare no paço.
AHH! que maravilha! Ótimas férias pra vcs!!

https://lh5.googleusercontent.com/-vMdJ7_cG7hg/VNLYL8coZ9I/AAAAAAAAKao/-s5CJilzHnw/w737-h553-no/PICT1789.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Meccano

06/02/2015, 11:47

https://lh6.googleusercontent.com/LNDB_QWVBR_xfdiV_A7Bcz77k0G_XPCs-TElicDY2MY=w283-h208-p-no
Bom dia Mario, T bom aí?? A numero 3 essa é a mangueira´´botton´´a principal do radiador.

https://lh5.googleusercontent.com/-KqT3Mn7-fR0/VMgxgHG92yI/AAAAAAAAJ7Y/3uWBNMJJAK4/w737-h553-no/DSCN0285.JPG

PCH 116090 a original sai por 46 e a paralela por... 16 Humm vai confiar?

https://lh5.googleusercontent.com/-t37JFkR_wvk/VMgxheY8mbI/AAAAAAAAJ7o/QpD2ZAfHfsU/w737-h553-no/DSCN0298.JPG

Essa é a´´Y´´do expansor, troque todas então...

https://lh4.googleusercontent.com/-IjJaATnSZ7A/VMgxgZJ7z8I/AAAAAAAAJ7U/Ct6HftQvxsU/w737-h553-no/DSCN0291.JPG

O cod correto, é original portanto. no site finaliza com G ok?

https://lh5.googleusercontent.com/-Bje7UGvadis/VMgxe1iOOKI/AAAAAAAAJ60/i2NDO-YLFpQ/w737-h553-no/DSCN0001.JPG

As outras seguem code no email,
Abração e ótimo fim de semana com um jobinho ao menos pra acompanhar a cerveja é claro hehehe!

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

AAssis

08/02/2015, 10:43

Meccano, onde eu consigo fotos do modelo original da defender 97 ? Quero deixar o mais original possivel.. Tipo estribo tinha ou era este degrauzinho ? ...

Ricardo Pocholo

10/02/2015, 10:57

Meccano

10/02/2015, 12:34

Meccano, onde eu consigo fotos do modelo original da defender 97 ? Quero deixar o mais original possivel.. Tipo estribo tinha ou era este degrauzinho ? ...

https://lh6.googleusercontent.com/-44ZriuxUeLM/Uu-pXMul8JI/AAAAAAAAARg/hGzu2WJD4rw/w922-h553-no/110-001.jpg

Olha só Abel! tem coisa mais bonita?? penso em colocar pneus mais mistos no meu 110 em breve.

https://lh6.googleusercontent.com/-fcY_So8cPtM/Uu-phCAvCBI/AAAAAAAAAU4/sudX59r3bBc/w737-h553-no/big20082061o6d.jpg
Acho que seu carro saiu com escadinhas retrateis na época.

https://lh5.googleusercontent.com/-4rcVQk58ipE/Uu-pwmiISSI/AAAAAAAAAX4/jlHCaWfNdyw/w500-h313-no/tumblr_m6r5jcLltQ1r9izeuo1_500.jpg

Vc sabe, em Defender, menos é sempre mais!

https://lh5.googleusercontent.com/-hhCbNR3Gkww/Uu-pjS3EdII/AAAAAAAAAVw/-ug3-zOuz9c/w1000-h237-no/defender-wheels.jpg

As rodas, ou é a standard ou a heavy duty, as outras ficam cafona e não combinam bem, talvez nas mais novas...
Abss!

AAssis

10/02/2015, 12:52

Esta primeira é uma obra prima... "Branquinha básica", rodas heavy duty... perfeito... Menos é sempre mais!!!

https://lh6.googleusercontent.com/-44ZriuxUeLM/Uu-pXMul8JI/AAAAAAAAARg/hGzu2WJD4rw/w922-h553-no/110-001.jpg

Olha só Abel! tem coisa mais bonita?? penso em colocar pneus mais mistos no meu 110 em breve.

https://lh6.googleusercontent.com/-fcY_So8cPtM/Uu-phCAvCBI/AAAAAAAAAU4/sudX59r3bBc/w737-h553-no/big20082061o6d.jpg
Acho que seu carro saiu com escadinhas retrateis na época.

https://lh5.googleusercontent.com/-4rcVQk58ipE/Uu-pwmiISSI/AAAAAAAAAX4/jlHCaWfNdyw/w500-h313-no/tumblr_m6r5jcLltQ1r9izeuo1_500.jpg

Se tratando de Defender, menos é sempre mais!

https://lh5.googleusercontent.com/-hhCbNR3Gkww/Uu-pjS3EdII/AAAAAAAAAVw/-ug3-zOuz9c/w1000-h237-no/defender-wheels.jpg

AAssis

10/02/2015, 13:09

Na verdade Ricardo... virou um livro... so falta um indice ..
Coisa que acabei fazendo ..rs...
Como desmontar a porta pag. 27/28
Trabalhar com fibra pag. 21
Porta traseira pag. 18
Coluna corta fogo/ferrugem : 30, 31 , 34
Tamques dágua : 38

Confesso que as paginas 30,31, 34 sao muito vistas por mim..rs...

Meccano, tudo bem? Seu tópico virou um fórum dentro do fórum! hehehee!!

Por favor, me ajude numas coisinhas: em que loja você comprou manta asfáltica adesiva de 3mm ali perto de casa? Só achei de 1mm; Vc conhece alguma loja que venda parafusos de inox e que fique aberta até à noite ali na nossa região?

No assoalho traseiro, por que você optou por colocar espuma de vedação e não sikaflex? o sika não daria mais encaixe para a peça e ainda vedaria tão bem quanto? Será que é paranóia de velejador querer usar sikaflex em tudo? ehehehe!

Desculpe pelo balde de perguntas!! heheheeh!

Abração!

Meccano

10/02/2015, 14:32

Meccano, tudo bem? Seu tópico virou um fórum dentro do fórum! hehehee!!

Por favor, me ajude numas coisinhas: em que loja você comprou manta asfáltica adesiva de 3mm ali perto de casa? Só achei de 1mm; Vc conhece alguma loja que venda parafusos de inox e que fique aberta até à noite ali na nossa região?

No assoalho traseiro, por que você optou por colocar espuma de vedação e não sikaflex? o sika não daria mais encaixe para a peça e ainda vedaria tão bem quanto? Será que é paranóia de velejador querer usar sikaflex em tudo? ehehehe!

Desculpe pelo balde de perguntas!! heheheeh!

Abração!

Fala Ricardo, T bom? compro na Lapa, parafusos na Dalanese e Borrachas da lapa, lá tem asfalto em placas e um monte dessas travinhas plásticas que amamos.
Humm, loja de parafusos aberta até mais tarde não sei não...

Acho que a vedação dos pisos tem de ser feita com espuma, senão fica dificil voltar la pra fazer o desmonte... e vai que precisa...
Essas fitas de espuma são super praticas no aplique e no aperto vedam muito bem.

Abração e aguardando novidades do Uruguay!

Meccano

11/02/2015, 14:06

https://lh5.googleusercontent.com/--NO4NOIBjD4/VNq_y9j_44I/AAAAAAAAKog/syMQ3TYW7hI/w600-h450-no/solda3.jpg

Esse tuc-tuc da transmissão é tão chato que as vezes da vontade de usar de´´inguinorança´´e mandar soldar o eixo na tulipa. mas logo passa!

https://lh4.googleusercontent.com/-35IyRpV20Rg/VNq_2lHyBsI/AAAAAAAAKpE/mKWqV18cPX0/w500-h304-no/tumblr_m286w8s5Gb1ron7v5o1_500.jpg

Outra branquela pra deleite do Abel...

https://lh6.googleusercontent.com/-ewVH5h2dUtg/VNq_mK97T5I/AAAAAAAAKn0/E8NlMjQSwwA/w737-h553-no/%24%28KGrHqNHJEIFD0HQJ7dsBQ%2BZGpir9Q~~60_3.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

alexsmith

11/02/2015, 14:48

Verdade... Mas já li que existem tulipas que servem mais justo na ponta de eixo. Agora, se solucionam mesmo o problema ou não, já não sei dizer... Em último caso - e pra evitar a grosseria de fazer uma solda - será que não é uma boa alternativa colocar outro eixo completo? Um que alie resistência e que seja livre desses trancos... Outra coisa que já li é que o eixo traseiro da 130 é diferente do eixo da 110. Supostamente seria mais forte... Alguém sabe mais sobre isso?

Meccano, a propósito, na minha viagem à Ushuaia, segui tuas indicações e fiquei no Hostel Argentino, em Rio Grande. Também visitei o tal pub inglês. Te enviei umas fotos... Valeu as dicas!

Meccano

11/02/2015, 22:24

...então Alex, tem tambem o deslizamento do eixo durante os grandes esforços e parece que manter isso é importante... enfim, está longe de se resolver essa questão nas nossas 110.
...eu estou´´quase´´achando que um carro usado no dia a dia e em viagens´´comuns´´ pode sim soldar o eixo, só tem que ser bem feito e com torneamento da tulipa depois da soldagem.

Cara! que legal saber que esteve nesse hostel, foi uma das grandes noites da minha viagem! mas eu queria morar no pub HeHeHe
tem uma brasileira ainda como concierge lá?
eu te respondi logo depois que vi as fotos... ta na hora de voltar, mas agora de Defender 110!

Grande abraço Xandi!

https://lh4.googleusercontent.com/-SuCj_Lgagyo/VNvxW8g8KVI/AAAAAAAAKtE/tsss-ugXo50/w737-h553-no/PICT1396%2B%2BLe%2BMarchand.JPG

Ricardo Pocholo

12/02/2015, 10:04

Meccano, obrigado pelas dicas! Já anotei o nome da loja e peguei o endereço no Google.

A viagem do Uruguay foi incrível e suas dicas foram excelentes!! Uma pena que os Tempranillos da Bodega Bouza já etsavam esgotados! :(

Deixei um bilhete na sua branquela faz uns dias...

Abração!!

Meccano

13/02/2015, 12:09

Olá Ricardo, feliz em saber do sucesso da sua viagem, pelo jeito a Defa voltou melhor do que foi!! agora falta ultrapassar o Rio da Prata e dar espaço pra ela rodar macio Hehehe!

Precisamos nos encontrar, logo-logo volto a rodar mais um capitulo daquela franquia: O ZARCÃO IMPIEDOSO!
*encontrei sim seu bilhete!!

Obrigado e ótimo carnaval!

Meccano

13/02/2015, 12:20

https://lh4.googleusercontent.com/-og8LYIVLxWY/VN4DbpIQCCI/AAAAAAAAKxc/JVaQv9WpMXs/w737-h553-no/DSCN0036.JPG

Olá amigos!
Aproveitando um pedaço de alumínio achado na gaveta das inutilidades, fiz um sacador dos fastener plásticos do teto e das forrações, assim da pra reaproveitar todos na remontagem sem estragar nenhum.

https://lh5.googleusercontent.com/-4CmsukKvN0w/VN4DbJtwSVI/AAAAAAAAKwY/6GSPeWCFRqo/w675-h553-no/DSCN0025.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-clAkaQK8_JE/VN4DbV4VcmI/AAAAAAAAKxY/j5tvk-3RNjo/w737-h553-no/DSCN0032.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-3qjPabT6wik/VN4Dbwe_Q9I/AAAAAAAAKws/R9VlCc_OOpQ/w737-h553-no/DSCN0041.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

roberto.cardoso@ig.com.br

17/02/2015, 12:16

Fala Meccano,

Precisei de um sacador desses ontem.... foi complicado remover os fasteners sem danificá-los ou sem danificar a forração, com muito cuidado removi todos sem quebrar nenhum... e sem estragar o forro.

Passei o dia todo de ontem desmontando a forração do teto, inclusive removi até o teto solar! A intenção era de remover apenas o forro na parte frontal para tentar encontrar a entrada de água do teto, mas no final acabei removendo tudo e estou pensando em fazer um revestimento térmico.

Aproveitei tudo fora e dei uma boa higienizada!

Para ter certeza de que não entrará mais água pelo teto solar, removi a estrutura e passei sikaflex na bora do suporte que encaixa no teto.... ao apertar os parafusos deu aquela babada pra fora... agora é só esperar secar bem e com uma lamina cortar o excesso... (ficou a noite e madrugada toda na chuva, pelo que constatei hoje não entrou uma gota)

Qual será o melhor material para esse revestimento? Isopor? Espuma Elastomérica? Lã de Vidro? Lã de Rocha?

Já encontrei um possível fornecedor, vou ligar na quinta-feira para cotar preços, mas ainda tenho dúvidas quanto ao material.

Olha as fotos da Defender sem a forração... dá até dou no coração... hehehehe

Abraços e bons job's!

Meccano

18/02/2015, 12:12

Bom dia Roberto, T bom? estou me preparando pra desmontar todo o teto tambem, mas vai ser a ultima coisa a ser feita.

Quero fazer esse isolamento, mas confesso que não pesquisei direito. acho que o caminho é isopor colado em placas e uma manta fechando tudo, só não sei se seria feltro ou uma lã dessas ai que vc comentou.

Conheço uns materiais para barcos, mas tiram o tesão de tão caros...
Diga-me, o forro sai nessa ordem: primeiro a secção do meio ok? notei tambem que vc não desmontou as molduras [plásticas] laterais das janelas trazeiras... saiu assim mesmo?

Fez a limpeza a´´seco´´ou mandou esguicho sem dó?

Enfim, vai postando ai suas resoluções pra gente acompanhar,
Abração!

Meccano

18/02/2015, 12:19

Roberto, me faria um favor? tire uma foto da junção do teto com o parabrisa, por DENTRO bem no canto da porta...quero entender a junção das chapas nesse ponto. tenho uma infiltração insistente por ali... mas ela só ocorre dependendo da inclinação do carro.
Obrigadíssimo brother!

Meccano

18/02/2015, 12:32

https://lh5.googleusercontent.com/-8C8zTRbJmuE/VOSiZpGZ8hI/AAAAAAAAK4E/R-0OpvbSva0/w849-h553-no/DSCN9888.JPG

roberto.cardoso@ig.com.br

18/02/2015, 13:23

Meccano,

Estou quase optando pelo XPS (Poliestireno Extrudado), tô batendo cabeça nisso.

Pra desmontar a sequência é essa mesmo... as molduras laterais eu não removi, pois dará um trabalho razoável pra retirar os cintos de segurança, mas é necessário deixá-las soltas, ai o teto sai fácil.

A limpeza foi a seco, com aquelas pastas limpa plástico, depois apenas um pano úmido pra retirar o excesso de espuma e sujeira. O material do teto é algo parecido com um papelão... fiquei com medo de jogar água.

Pode deixar que no FDS eu tiro uma foto. Eu tb tenho essa infiltração, sempre que o carro ficava com a traseira mais baixo que a dianteira entrava muita água e na primeira pisada no freio eu tomava um banho.

Analisei a poeira nas canaletas internas do teto e acredite... não tinha sinal de ter passado água por ali.

No meu caso acho que a água entrava pelo teto solar.

O carro está parado faz três dias na chuva... já deixei em todas as posições, de lado, com a traseira mais alta que a frente, na posição normal... e até agora nenhuma gota de água.

Espero que tenha solucionado, pois se não o Alckmin vai me processar por captar muita água e secar o cantareira :P

Abraços,

Bom dia Roberto, T bom? estou me preparando pra desmontar todo o teto tambem, mas vai ser a ultima coisa a ser feita.

Quero fazer esse isolamento, mas confesso que não pesquisei direito. acho que o caminho é isopor colado em placas e uma manta fechando tudo, só não sei se seria feltro ou uma lã dessas ai que vc comentou.

Conheço uns materiais para barcos, mas tiram o tesão de tão caros...
Diga-me, o forro sai nessa ordem: primeiro a secção do meio ok? notei tambem que vc não desmontou as molduras [plásticas] laterais das janelas trazeiras... saiu assim mesmo?

Fez a limpeza a´´seco´´ou mandou esguicho sem dó?

Enfim, vai postando ai suas resoluções pra gente acompanhar,
Abração!

AAssis

19/02/2015, 07:00

Assunto de muito interesse...rs..
Tambem vai chegar o dia de mexer ali... mas o meu não é pre moldado como o de vcs... será que é o mesmo esquema para tirar ? Sera que trocar pelo premoldado é facil ?
493130

Meccano

19/02/2015, 13:41

AAssis

19/02/2015, 14:08

Meccano

19/02/2015, 14:39

Abel, esses parafusos geralmente são torx, mas nessa foto me parece phillips... Humm, talvez na série do seu carro sejam phillips.

Vai desmontar e zincar todos eles? a Britcar vende um jogo em inox já torneados corretamente, mas zincados ficam novos, a não ser os muito enferrujados, esses costumam danificar a rosca.

Não force muito na primeira tentativa para retira-los... encharque de WD, abra uma garrafa e volte depois...

Vou ligar para um amigo para saber se tem as forrações que precisa. ai vc já faz o isolamento do teto.

keeprovering!
Abss!

bello

19/02/2015, 18:38

Escrevi pra LandCenter, vamos aguardar... este seria uma compra legal pra fazer pois ia dar uma boa renovada interna... Se alguem tiver outra dica de onde possa encontrar ...

Outro perguntar amadora.. rs... que chave vc usa pra tirar os parafuros das dobradicas das portas ? com minhas poucas ferramentas nao tive sucesso...
493189

Oi Abel. O meu é 98 e tinha aquele teto que descolava e caia feito uma tenda. Troquei na oficina do Ronald em SP com um tapeceiro. Ele colocou um pré moldado que ficou muito bom. Acho que vale a pena ligar para o Ronald e pedir o contato deste tapeceiro. FAz muito tempo mas talvez ele ainda faça o serviço e te mande pelo correio.
Abs
Sergio

Lukie

20/02/2015, 05:48

Olá pessoal. Esta cabeça é tipo pozidriv. Parente da Philips. A pegada da ferramenta certa traz toque diferente e não corre risco de roçar.
No meu usei em inox o padrão que temos no Brasil, o Halen cabeça reta em ângulo para portas da frente e traseira cabeça abaulada. Na frente o o parafuso maior deve ser o tamanho exato então tive que usina alguns milímetros pois não é padrão o comprimento.Comprei tudo numa boa loja de parafusos na minha cidade.

Meccano

22/02/2015, 11:59

https://lh6.googleusercontent.com/-rgN04LjuHLY/VMjhb4j7vAI/AAAAAAAAKAg/fU-XJsGyHBU/w737-h553-no/DSCN0191-X1%2B%2818%29.JPG

Olá,
Na 5a porta, achei parecidos com os originais...

mas D certa forma, é um cuidado que só compensa se for fazer uma revisão geral nas portas.
se não, deixa quieto.

https://lh3.googleusercontent.com/-y6RruW1PNDQ/VMjhdwodEqI/AAAAAAAAKBE/TwxgE41HnVA/w415-h553-no/DSCN0191-X1%2B%2822%29.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-OxeyTvjfGY4/VMjhaIGKF9I/AAAAAAAAKAA/JAr6nwmoKZY/w737-h553-no/DSCN0191-X1%2B%2813%29.JPG

Meccano

22/02/2015, 12:05

Oi Abel, o seu forro foi trocado algum dia... é só montar o moldado no lugar já que me parece que os pontos de fixação permanecem os mesmos.
...vai ficar bem melhor, tá feinho assim.
os caras da Landcenter aqui em SP sempre tem uns desmanchados de outros carros. pega logo tambem o forro novo da 5a porta!
Haja job e... bufunfa!
Abração!

Abel, o Sergio resolveu e eu falei besteira... seu forro deve ser moldado, o que ocorreu foi o descolamento do tecido.

meno male! assim voce mesmo pode recolar tudo com um tecido novo e cola spray, mais um jobinho na lista véio!

mas que vai fazer uma incrivel diferença, isso vai!
Abss!

AAssis

22/02/2015, 12:21

eita....sera ? fiquei animado...rs... vai pro topo da lista...

Meccano, o que vc acha da bomba de vacuo da britpart ? ... um pessoal falou que era ruim, peguei uma num preco legal e tao falando que nao vale a pena

Abel, o Sergio resolveu e eu falei besteira... seu forro deve ser moldado, o que ocorreu foi o descolamento do tecido.

meno male! assim voce mesmo pode recolar tudo com um tecido novo e cola spray, mais um jobinho na lista véio!

mas que vai fazer uma incrivel diferença, isso vai!
Abss!

Meccano

22/02/2015, 18:08

Olha Abel, falam bem mau dessa bomba sim. minha opção seria ou a Wabco [$$$] ou a recondicionada na Perin [$].

Quando chegar a hora, recondicione a sua que deve ser original e deixe a britshit na reserva.

...e durma tranquilo.

roberto.cardoso@ig.com.br

23/02/2015, 12:00

Meccano, bom dia.

Eram essas as fotos que você precisava??

Acabei a montagem do forro... depois vou postar .. utilizei manta térmica aluminizada e isopor XPS... aumentou apenas 800grs por forro.... resolvi colar no forro e não no teto.

Ontem o carro ficou o dia todo no sol.. e eu trabalhando dentro... já senti uma boa diferença.

Abraços,

Meccano

23/02/2015, 20:07

Tks Robert!! é isso mesmo! pretendo fazer uma revisão e troca de calafeto vencido no parabrisa, teto e calha.

devo fazer tambem o isolamento dos parafusos das´´dobradiças´´do parabrisa, logo acima das ventarolas.

por ali com certeza entra agua, pouco mas entra e vira o pinga-pinga original LR no piso dianteiro.

Curioso pra ver seu isolamento... o isopor é em placas e a manta térmica é adesiva??

Roberto, viajando aqui com minhas idéias... se usasse manta asfaltica aluminizada colada SOBRE o

teto!?! ai talvez funcione muito bem... porque não? juro que vou estudar a possibilidade.

*pena que na parte do teto que vai baixando em direção ao parabrisa a manta fique visivel e meio [bem] feinha,

mas aí nesse trecho do teto faria o isolamento por dentro mesmo.

Abração e assim que puder poste as fotos pra gente ver!

roberto.cardoso@ig.com.br

23/02/2015, 21:10

Meccano,

Também penso em isolar esses parafusos... vou utilizar o santo sikaflex náutico....

Olha montei uma ideia de professor pardal, acredito que vai dar certo.

Veja as fotos do que fiz!!

A ideia foi a seguinte, apliquei uma camada de manta térmica em toda a forração do teto, depois apliquei uma camada de isopor XPS de 5mm, depois coloquei outra camada de manta térmica e pra finalizar mais uma camada de isopor XPS.

Nenhum desses materiais era auto-adesivo... apliquei cola PU para unir tudo, pois o isopor XPS é frágil à colas com solventes. Além disso não ficou aquele cheiro de cola no carro!

Se utilizar a manta asfáltica por fora, funcionará 100%, pois a sua utilização em telhados é pra aplicação por fora. A manta que eu comprei é utilizada por dentro, entre o madeiramento do telhado e as telhas.

Resolvi colar no forro e não no teto por dois motivos, para trabalhar no mesmo sentido da gravidade, já que vi muitos relatos de mantas se soltarem do teto e para que exista um espaço entre o teto e a primeira camada de isopor, assim existirá um espaço para transição de calor... não sou engenheiro... mas penso que se o material for aplicado diretamente no ponto mais quente, ele esquentará muito mais rápido do que se existir um espaço entre os corpos.

A ideia foi que a primeira camada de isopor barre parte do calor, depois a primeira camada de manta refletirá o calor para o teto, o calor que passar encontrará outra camada de isopor e o que passar será refletido novamente pela manta.

Será que a engenhoca vai funcionar?? hehehehe

No dia da aplicação fiz uma cabaninha com os três forros... isso com um sol lascado no quintal... era nítida a diferença de temperatura dentro e fora da cabana... E não senti o forro original esquentar.

Sábado termino de montar a lataria da defender (mandei fazer um pequeno reparo no funileiro), ai começo a testá-la nas ruas.

Depois me diga o que achou da engenhoca! hehehehe

Abraços,

Tks Robert!! é isso mesmo! pretendo fazer uma revisão e troca de calafeto vencido no parabrisa, teto e calha.

devo fazer tambem o isolamento dos parafusos das´´dobradiças´´do parabrisa, logo acima das ventarolas.

por ali com certeza entra agua, pouco mas entra e vira o pinga-pinga original LR no piso dianteiro.

Curioso pra ver seu isolamento... o isopor é em placas e a manta térmica é adesiva??

Roberto, viajando aqui com minhas idéias... se usasse manta asfaltica aluminizada colada SOBRE o

teto!?! ai talvez funcione muito bem... porque não? juro que vou estudar a possibilidade.

*pena que na parte do teto que vai baixando em direção ao parabrisa a manta fique visivel e meio [bem] feinha,

mas aí nesse trecho do teto faria o isolamento por dentro mesmo.

Abração e assim que puder poste as fotos pra gente ver!

AAssis

24/02/2015, 06:51

Uau! Ficou muito bom Roberto...
Estou pra iniciar esta etapa do teto e acho que vou seguir sua ideia de colar tudo na forração.

Meccano

24/02/2015, 10:34

Otima sacada Roberto!! eliminando o peso morto do asfalto e blindando o forro sem correr o risco de descolamento.

Eu só faria uma modificação: colaria o isopor em placas de 2 centimetros de espessura diretamente na lata do teto,

acompanhando todas as curvas, como tijolos de forno, talvez assim o calor que chega até o forro seja menor. veremos...

Belo job Robert!

roberto.cardoso@ig.com.br

24/02/2015, 10:59

Meccano, obrigado!

Seria uma boa colar o isopor direto no teto, só fiquei com medo pq segundo o fabricante ele suporta até 70ºC, e acredito que num dia de sol aquela chapa do teto deve ultrapassar essa temperatura, ai fiquei com receio o isopor acabar derretendo.

Sobre as placas de 2CM, não sei se o forro encaixaria sem alteração na estrutura de fixação, com os 11mm que ficou a engenhoca, percebi que sobrou pouquíssimo espaço entre o forro com as placas e o teto.

Hoje de tarde vou passar aonde o carro está guardado (ta na casa da mamãe) e vou monitorar a temperatura.

Abraços,

Otima sacada Roberto!! eliminando o peso morto do asfalto e blindando o forro sem correr o risco de descolamento.

Eu só faria uma modificação: colaria o isopor em placas de 2 centimetros de espessura diretamente na lata do teto,

acompanhando todas as curvas, como tijolos de forno, talvez assim o calor que chega até o forro seja menor. veremos...

Belo job Robert!

roberto.cardoso@ig.com.br

24/02/2015, 11:00

Abel, Obrigado!

Na próxima semana eu começo a rodar com o carro e aviso se realmente mudou a temperatura... por enquanto, nos testes de garagem está tudo ok... hehehehe

Abraços,

Uau! Ficou muito bom Roberto...
Estou pra iniciar esta etapa do teto e acho que vou seguir sua ideia de colar tudo na forração.

Meccano

25/02/2015, 11:21

.

´´´´Sobre as placas de 2CM, não sei se o forro encaixaria sem alteração na estrutura de fixação, com os 11mm que ficou a engenhoca, percebi que sobrou pouquíssimo espaço entre o forro com as placas e o teto´´´´

Bom dia Roberto, pois é! é a distancia da teoria até a pratica, e o papel aceita tudo né hehehe!

Devo usar isopor na espessura que vc indicou, mas vou colar na lata, lembra-se das nossas pranchas de pegar onda feitas

de isopor?? podiam ficar no sol o dia todo. não acredito que derretam assim tão facilmente...

Vc pesquisou algo sobre as mantas de feltro??

Como voce resolveu o calafeto no canto do teto? deu pra injetar pu por dentro dessa nervura da moldura do parabrisa??

Abss!

*olha que curioso, nossos carros já tiveram uma ventilação do ar quente no teto em algum momento da produção!

era feito por esse respiro numero 19...

https://lh3.googleusercontent.com/-g3PFaFMtjvE/VOx9dliUNKI/AAAAAAAALGU/lzTJHZlofVA/w406-h553-no/1228_006316736.jpeg

Meccano

25/02/2015, 11:30

https://lh3.googleusercontent.com/-NscmSMPfouw/VOVN8ROlOhI/AAAAAAAAK8U/AbOPXaZD3cs/w737-h553-no/DSCN9870g%2B%285%29.JPG

Reunindo as braçadeiras para troca das mangueiras. esse tipo que comprei tem 14mm, mais larga que a

comum e ainda tem a borda levemente virada. aceitam mais aperto sem cortar a borracha. gostei!

https://lh4.googleusercontent.com/-M4X99lcobVQ/VOVN8Acx7EI/AAAAAAAAK8Q/-6ngKXudXDU/w803-h553-no/DSCN9870g%2B%281%29.JPG

Mangueira´´botton´´ é a principal. pn- PCH 119060 [original LR] e usa 4 braçadeiras ao todo para sua fixação.

https://lh3.googleusercontent.com/-Jb4gE36OaZY/VN62QswXBRI/AAAAAAAAKyc/dtg11YcB8I8/w737-h553-no/DSCN9882.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-hREJcUtIlbw/VOSiYSrmFyI/AAAAAAAAK3s/IBPftL_89as/w475-h349-no/2145.gif

Essa é a ´´Y´´do retorno do expansor, leva 3 braçadeiras e tem PN- PCH 117840 G [original LR]

.

AAssis

25/02/2015, 12:04

Meccano, vc trouxe estas mangueiras de portuga ou ta importando aos poucos ? Minha ideia era ir comprando e trocando aos poucos...

Ah... meu forro de ser moldado mesmo e soltou tudo... dei umas apalpadas e consegui identificar no molde o tunel que tem na parte de tras... agora é só baixar tudo e colar ... Qual cola seria legal usar ?

AAssis

25/02/2015, 12:26

outra duvida... vc tem tampa com sensor no reservatorio d agua ? Vou instalar o watchdog...
Sera que esta serve ? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-626342324-tampa-reservatorio-agua-radiador-vectra-e-calibra-9496-_JM
ou entao vou fazer um...alguem tem dicas ?

André Stringhi Flores

25/02/2015, 12:57

Meccano,

aproveito o tópico para ver tua opinião em relação ao "isolamento" no piso, teto e portas, para fins de diminuição de ruído, calor e eventual poeira. Qual material você utilizaria?

Um forte abraço,

Ricardo Pocholo

25/02/2015, 13:38

Meccano e Roberto, andei conversando sobre isolamento térmico com meu sogro, ele é dono de uma cerâmica e manja bastante do assunto.

Ele disse que ao longo dos anos testou diversos materiais para isolar o calor das paredes dos fornos e cada um tem sua característica, seja de preço por metro quadrado, durabilidade, capacidade de isolar, etc... Mas que o melhor de todos e que isola mais o calor é a manta de fibra de vidro aluminizada.

Eu estou pensando seriamente em usar a tal manta. O que vcs acham? Chegaram a considerá-la?

Abraço!

roberto.cardoso@ig.com.br

25/02/2015, 18:05

Meccano,

Esse isopor da prancha é diferente do XPS... é aquele de bolinhas... tive dificuldade em encontra-lo na espessura para o teto.

Mesmo problemas das mantas de feltro... tentei lã de vidro... e lã de rocha que era mais parruda... todas começavam nos 20mm.

Naquele canto do teto, é tudo chapa dupla... não consegui identificar aonde acontece a junção das peças, acabei não fazendo nada por ali.

Foi o que relatei... chuva de 3 dias e nada de água.

Parece que caiu o mundo hoje aonde o carro está estacionado... vou passar lá pra ver como está a piscina.. hehehehe

Abraços,

.

´´´´Sobre as placas de 2CM, não sei se o forro encaixaria sem alteração na estrutura de fixação, com os 11mm que ficou a engenhoca, percebi que sobrou pouquíssimo espaço entre o forro com as placas e o teto´´´´

Bom dia Roberto, pois é! é a distancia da teoria até a pratica, e o papel aceita tudo né hehehe!

Devo usar isopor na espessura que vc indicou, mas vou colar na lata, lembra-se das nossas pranchas de pegar onda feitas

de isopor?? podiam ficar no sol o dia todo. não acredito que derretam assim tão facilmente...

Vc pesquisou algo sobre as mantas de feltro??

Como voce resolveu o calafeto no canto do teto? deu pra injetar pu por dentro dessa nervura da moldura do parabrisa??

Abss!

*olha que curioso, nossos carros já tiveram uma ventilação do ar quente no teto em algum momento da produção!

era feito por esse respiro numero 19...

https://lh3.googleusercontent.com/-g3PFaFMtjvE/VOx9dliUNKI/AAAAAAAALGU/lzTJHZlofVA/w406-h553-no/1228_006316736.jpeg

roberto.cardoso@ig.com.br

25/02/2015, 18:10

Ricardo,

Pesquisei bastante sobre as mantas... lã de vidro... lã de rocha... o grande problema é que segundo os técnicos das empresas que conversei, esses materiais começam a ter poder de isolamento para os casos mais aplicados no mercado acima dos 20mm, no nosso caso essa espessura não caberia no teto... talvez 10mm resolveria, mas não achei fornecedor com essa especificação.

Aliás encontrar um fornecedor pra comprar a quantidade que precisava foi o mais difícil da história.. o caras só querem vender grandes quantidades.

Abraços,

Meccano e Roberto, andei conversando sobre isolamento térmico com meu sogro, ele é dono de uma cerâmica e manja bastante do assunto.

Ele disse que ao longo dos anos testou diversos materiais para isolar o calor das paredes dos fornos e cada um tem sua característica, seja de preço por metro quadrado, durabilidade, capacidade de isolar, etc... Mas que o melhor de todos e que isola mais o calor é a manta de fibra de vidro aluminizada.

Eu estou pensando seriamente em usar a tal manta. O que vcs acham? Chegaram a considerá-la?

Abraço!

Meccano

27/02/2015, 00:48

Então senhores, temos vários caminhos e algumas restrições.

As mantas são boas mas são muito espessas, ou seja, quando funciona é pesado.

Falta dar uma olhada no feltro, mas vem novamente a questão do pouco espaço

entre teto e forro.

Esta me parecendo que a melhor forma de fazer o isolamento do teto, e devo fazer assim

no meu 110 é colar isopor de 10mm em placas na lata do teto e forrar o avesso do forro como

fez o Roberto, ele usou uma manta bem fina dessas usadas em construção e que me pareceu

leve e barata, até porque não adianta querer o isolamento de um Rolls Royce com poucas platasHeheheh!!

No piso fiz uma tapeçaria nova e sem muita pretensão, devo manter essa parte sempre na lata para

poder colocar o carro na rampa e mandar esguicho sempre que precisar

Abração a todos!

Meccano

27/02/2015, 10:46

https://lh4.googleusercontent.com/-cSlZYd3Jel8/VN62UZLZQ0I/AAAAAAAAKzc/de0TNRKnHaU/w737-h553-no/DSCN9896.JPG

Bom dia amigos,
seguindo com troca das mangueiras, essa é PN- ESR 2309

https://lh5.googleusercontent.com/-T4JVgusoOfY/VN62RTq-quI/AAAAAAAAKys/NO-Yi74x2Oo/w737-h553-no/DSCN9878.JPG

Essa é a numero 18 PN- STC 952

https://lh5.googleusercontent.com/-37exTipGAJ4/VOSiY3em_JI/AAAAAAAAK38/UpSqvQaLCHY/w448-h411-no/3213.gif

https://lh3.googleusercontent.com/-J0kRLndMGDA/VOVN-qiYHEI/AAAAAAAAK9I/93H40UByrzU/w737-h553-no/DSCN9970.JPG

Aproveitando a substituição, dobrei uma chapa´´L´´[numero 7...] para fazer a reversão da fixação da mangueira principal

sobre a polia da bomba dagua.

É uma fixação considerada´´perigosa´´por alguns mecanicos e substituida por um tubo rigido nesse trecho.

https://lh3.googleusercontent.com/--i_38tE6Raw/VOVN71BcCxI/AAAAAAAAK8I/gEkmR2Bwy4Y/w415-h553-no/DSCN9939.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-9te2y1en1Z4/VOVN-oxwUVI/AAAAAAAAK9E/sX1ZQ57aCow/w737-h553-no/DSCN9968.JPG

Optei por uma braçadeira metálica, originalmente a fixação é feita por uma presilha plástica...

André Stringhi Flores

27/02/2015, 10:49

Meccano,

valeu pelas dicas. Começo essa fase e revisão da elétrica na segunda. Acho que vou na linha do feltro. Cogitei a hipótese de manta de alumínio (aquelas que já vem plug and play), mas desisti por ver a experiência de outros amigos e pela própria finalidade.

Um outro detalhe que está me tirando o sono é a questão das duas baterias. Já teve alguma experiência por aí? O pessoal do Fórum há algum tempo atrás estava colocando o isolador da Warn, mas no Grupo do Facebook o pessoal comentou que há muita perda. O Clemente postou a utilização da blue sea, com chave e o solenóide: fantástico. Mas o preço está por volta de 1.200 reais.

Sei que possui experiência com barcos. Não teria uma outra opção? A utilização de um dijuntor não seria uma boa?

Um abraço,

Meccano

27/02/2015, 10:57

Bom dia André, em barcos se usa muito chave tipo facão, dessas comuns, baratas e super parrudas, mas já vi chaves

blindadas para uso nautico, me parecem boas, mas invariavelmente são caras!

...mas nunca ouvi comentario sobre perdas...

Abração e boa sorte!!

Meccano

02/03/2015, 20:37

https://lh6.googleusercontent.com/-1gZfHYWs6rU/Uu-pgR6VNuI/AAAAAAAAAZU/psV2MX9l3ck/w366-h260-no/banksy-hollywood-2.jpg *Banksy

...e esse tal de malware?

Meccano

04/03/2015, 10:50

https://lh6.googleusercontent.com/-2S_uGx11C2k/VPCVGVkm9iI/AAAAAAAALL0/R3hEGxTZTss/w1044-h479-no/cu-800-grasa-de-cobre-para-altas-temperaturas-100-gr-wurth-3529-MLM4365762794_052013-F.jpg

Bom dia moçada!

o nome não ajuda muito... mas taí uma coisa legal que não deve faltar numa boa oficina, mesmo como as nossas...

meio improvisadas diria Hehehe... pasta de cobre, uma maravilha usada em montagens, principalmente com

bastante torque e temperatura com alta possibilidade de travamento. uma beleza!

Abss!

roberto.cardoso@ig.com.br

04/03/2015, 11:44

Opa... bom dia Meccano...

Valeu pela dica, acha fácil no Brasil?

Abraços,

https://lh6.googleusercontent.com/-2S_uGx11C2k/VPCVGVkm9iI/AAAAAAAALL0/R3hEGxTZTss/w1044-h479-no/cu-800-grasa-de-cobre-para-altas-temperaturas-100-gr-wurth-3529-MLM4365762794_052013-F.jpg

Bom dia moçada!

o nome não ajuda muito... mas taí uma coisa legal que não deve faltar numa boa oficina, mesmo como as nossas...

meio improvisadas diria Hehehe... pasta de cobre, uma maravilha usada em montagens, principalmente com

bastante torque e temperatura com alta possibilidade de travamento. uma beleza!

Abss!

Meccano

04/03/2015, 18:46

Oi Roberto, vc acha sim em lojas da Wurth mesmo ou em boas casas de ferragens/ferramentaria. é alta-costura.

Abração!

Meccano

04/03/2015, 20:49

https://lh4.googleusercontent.com/-w1qhFUks1S8/VOpCBENS58I/AAAAAAAALEg/Sqa2uiDu1qY/w737-h553-no/DSCN0012j%2B%282%29.JPG

Olá amigos,
Todo mundo sabe, a diversão do mão de vaca, o tradicional pão duro, ainda mais se o sujeito for dono de
Defender Hehehe é fazer as coisas ele mesmo, pode ser tambem por diletantismo, hoby, passa tempo, terapia,
não importa muito.
Mas aqui nesse caso tenho uma justificativa mais do que nobre para resolver fazer uma
gambi e substituir essa trava da mangueira. ...que acabou ficando melhor do que esperava!

Pedi dois orçamentos desse´´L´´ com trava plástica e o resultado foi... ou compra junto com as mangueiras
ou paga 180 paus!! na lata!!

Ai ficou fácil... MAKING A TRAVA!! e ainda me divirto e todo mundo fica feliz!

https://lh6.googleusercontent.com/-YhVjsW7kgEI/VOVN_dVCSLI/AAAAAAAAK9U/GWsukampTu0/w753-h553-no/DSCN9986.JPG

Ô falta que faz um pequeno torninho na oficina, ainda compro um q quer hora dessas.

Assim acabo resolvendo fixando o parafuso na furadeira e chego junto com a lima. ficaBLZ!

https://lh4.googleusercontent.com/-pijEWCUy918/VOpCAD3GM1I/AAAAAAAALEA/tMyVbLD4ylg/w737-h553-no/DSCN0003.JPG

Meccano

04/03/2015, 21:08

https://lh6.googleusercontent.com/-aKx8Geu08rY/VOVN9UCEvsI/AAAAAAAAK8o/WcxNyP33GRE/w737-h553-no/DSCN9953.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-vqpqTyl_tAc/VOpCAESu1pI/AAAAAAAALEM/kQi8tZGzre4/w737-h553-no/DSCN0005.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-72hngaE6yhY/VOpCADJZbvI/AAAAAAAALEE/_d73cLThfus/w737-h553-no/DSCN0008.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-2qyuNaxNbe0/VOpCAk4q2bI/AAAAAAAALEY/mdoHPY-2izc/w737-h553-no/DSCN0009.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-U47_6eoT7qk/VOpCB3bIRgI/AAAAAAAALEw/2M5qBbaHCyY/w737-h553-no/DSCN0016.JPG

Meccano

04/03/2015, 21:29

https://lh6.googleusercontent.com/-8_H4ns1SaWY/VPcGZcyzm6I/AAAAAAAALNM/C43Po2TeUUw/w752-h553-no/DSCN0029CU1%2B%2812%29.JPG

Colorgin para escapamento e 20 minutos no forno bastam.

https://lh3.googleusercontent.com/-N-CvsCr4_ls/VPcGZQALVkI/AAAAAAAALNY/THjsUXLWiUs/w737-h553-no/DSCN0029CU1%2B%2811%29.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-UXHiVzZT5OQ/VPcGZwFUqgI/AAAAAAAALNU/JU3tU1-dTik/w415-h553-no/DSCN0029CU1%2B%283%29.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-nNTFTOVHgrg/VPcGHLqj2rI/AAAAAAAALMg/hm5saCG6GaI/w737-h553-no/DSCN0029CU1%2B%2816%29.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

Meccano

04/03/2015, 22:04

https://lh3.googleusercontent.com/-DRDzzAryeok/VPcHA14CG6I/AAAAAAAALN8/vfTzZlJftM8/w415-h553-no/DSCN0002.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-kobODI5cA1I/VPcHA7KQVTI/AAAAAAAALN4/QxAcwEBYhQg/w737-h553-no/DSCN0003.JPG

Nessa semana comprei a chave 13mm quadrada para verificar oas niveis dos diferenciais e caixa de transferencia,
...é moleza fazer em casa, mas é necessário uma calça BEM ferrada, vc vai limpar o chão da garagem Hehehe!!

https://lh5.googleusercontent.com/-1XpdLjEjrew/UvwBq2-qk_I/AAAAAAAAApM/67zIiIxIYKU/w86-h44-no/untitled3_zps30572e86-1_zps8073e8b2.jpg

AAssis

05/03/2015, 07:51

Que legal!! eu to atras desta chave aqui no rio e nao achei, acho que vou ter que partir para net...

Mecca, la no comeco do seu forum vc comentou que pediu( ou pediria) um manual de servicos do defender, vc pediu ? Tava vendo um video e olha o manual do cara ... muito legal...queria um destes ..onde encontro ??

https://www.youtube.com/watch?v=pdIAzMQabFQ

AAssis

05/03/2015, 07:56

acho que eu achei os pdfs.... http://www.landroverweb.com/landrover/pdf-land-rover-manuals/defender-puma-td5-300tdi-200tdi-turbo-diesel-v8-petrol/

Labrador

05/03/2015, 09:55

Pessoal, desculpa invadir o tópico aqui com outro assunto, máááásss...

alguém tem conhecimento de uma Defender 110 vermelho vinho que está anunciada no Webmotors e OLX?

estou saindo da minha cidade para ir buscar ela e queria mais informações sobre a mesma.

http://rj.olx.com.br/rio-de-janeiro-e-regiao/veiculos/carros/land-rover-defender-land-rover-defender-110-csw-68173428?xtmc=land+rover+defender&xtnp=1&xtcr=39

http://www.webmotors.com.br/comprar/land-rover/defender/2-5-csw-110-4x4-turbo-diesel-4p-manual/4-portas/2000/13116613

necessito muito de informações sobre ela, pois será a minha PRIMEIRA DEFENDER (e 4x4), ainda mais que é dificil manter contato somente por fone/email... e talvez ate tenha outras a venda e eu não saiba.

Agradeço a colaboração de todos aqui.

Ricardo Pocholo

05/03/2015, 10:00

Meccano, tudo bem? Você utilizou o 75w90 semi na transferência e nos diferenciais? Abraço!

Meccano

05/03/2015, 10:37

acho que eu achei os pdfs.... http://www.landroverweb.com/landrover/pdf-land-rover-manuals/defender-puma-td5-300tdi-200tdi-turbo-diesel-v8-petrol/

Fala Abel, rapaz, não foi muito fácil achar essa chave quadrada, é muito especifico de oficina, tem que achar a loja certa.

https://lh3.googleusercontent.com/-2Eo3k0oM5i8/UvwBoJz009I/AAAAAAAAAok/WpK5tl4SSnM/w594-h553-no/STC9021CC-LAND-ROVER-DEFENDER-90-110-130-PARTS-CATALOGUE-1987-2001-on-.jpg

Abel comprei esse pela amazon e imprimi esses outros que vc já achou. tem que ter em mãos!

Abss!

Meccano

05/03/2015, 10:46

Relaxa Labrador, se alguem souber algo sobre esse carro, vai ajudar bastante sim.

tenha em mente que esse Defender ano 2000 já foi pintado... e a parte eletrica sofreu modificações com os vidros
elétricos etc...

Parte elétrica é dificil de avaliar, mas se vc entende desse assunto, tente notar se o trabalho foi minimamente bem feito.

Não deixe de verificar por baixo do chassi e sob os tapetes dianteiros!

...a colocação, disposição e amarração das mangueiras de agua no motor tambem podem dizer bastante sobre os critérios dos
serviços mecanicos anteriores e o gosto do dono pelo bem feito.

Abração e boa sorte na sua busca!

Meccano

05/03/2015, 10:56

Meccano, tudo bem? Você utilizou o 75w90 semi na transferência e nos diferenciais? Abraço!

Olá Ricardo, exatamente! usei esse 75-90 semi na caixa e diferenciais, agora gostaria de aprender a fazer a verificação desses niveis.

Abração!

https://lh3.googleusercontent.com/-5lMW8dFITB8/VPcHEPsp3eI/AAAAAAAALO4/Mxo8Ylq-mi8/w415-h553-no/DSCN0037.JPG

Esse MTF 06 Honda vai no cambio, bem caro custou 55 paus cada litro!

Bom dia a todos!

Labrador

05/03/2015, 10:57

Meccano....

muitíssimo obrigado pela informação/ajuda/sinal de fumaça....

acredito que na segunda já estou com ela, se Deus quiser.

Abraço a todos voces!

Logo logo coloco as fotos de como ela é e como ela está!

Abraço!

AAssis

05/03/2015, 11:17

Labrador, vc vai sair do to pra ver a vtr no rio !!! ??? !! Ja pediu foto dos chassis e do motor...???
No rio acho que todas vtrs tem ferrugem no chassi... a questao eh ver se eh insignificante , se da pra consertar ou se ja afetou demais...

AAssis

05/03/2015, 11:21

ah...e em um anuncio ta 150kkm e no outro 412kkm... ?!?

Achava a minha com 270kkm muito rodada..rs...

Labrador

05/03/2015, 11:27

Abel...

eu pedi as fotos da parte de baixo do chassi e do motor... e ele vai me mandar agora a tarde...

eu tenho uma segunda alternativa de Defender 110, mas o cara é do estado da Paraiba - Campina Grande...

uma verde

http://pb.olx.com.br/paraiba/veiculos/carros/land-rover-defender-2004-65351293?last=1

mas esse eu não tive tanto contato como a da vermelha.

as duas defender estão no mesmo patamar de valores e tem o mínimo que necessito para um veiculo destes (ar condicionado/dh/vidro eletrico)

o restante eu tenho que me virar aqui.. como questões de alternador/caixa de embreagem/caixa de marcha/ferrugem por baixo, na parte da frente (igual o meccano falou) e nas portas... etc.

enfim... por isso eu estou um pouco preocupado...

Abraço!