Documentação 2003

[Luis Assis]

PessoALL,
Neste final de semana, conversando cum um delegado da ploicia federal sobre jipe, ele me disse que tem como fazer uma documentação ZERO para um jipe...
É um tipo de documentação feita para Veículos de construção artesanal, ou para Prototipos.
Neste caso, o veiculo precisa receber um laudo do IMETRO, e depois disso ele recebe um documento de veiculo ZERO Km.
A vantagem é que pode-se usar motor Diesel ou qualquer outro...
Alguem ja viu ou já fez isso?
[]'s
Gustavo

[dptucunduva]

Gustavo,

Veículo artesanal é quando você (ou um mecânico contratado por você) constrói um carro do zero.

Não é permitido o uso de peças usadas, e tudo tem que ter nota fiscal pra legalização depois, tanto nota de produto como nota de serviço, se foi o mecânico que fez. Ah, e esse tudo inclui da arreula do parafuso que prende a luzinha do pisca dianteiro direito até o chassi, carroceria ou etc.

Em caso de vc fazer tudo em casa, ou seja, construir chassi, carroceria, etc. a partir de chapas, tubos e afins, vc tem que ter a nota fiscal dessa matéria prima, e uma declaração lavrada em cartório que vc contruiu de "próprio punho" o carro. 8)

Vai passar por uma inspeção por um engenheiro do inmetro, que vai fornecer um laudo dizendo que seu veículo é seguro, tanto para os ocupantes quanto para os outros, pra trafegar em vias píblicas.

Essa inspeção exige que o veículo esteja de acordo com as normas ATUAIS. Ou seja, nao adianta vc construir um carro que é igualzinho um 51 e falar que, como o 51 não tinha luz de ré, o seu também não precisa. Vc está criando um novo carro, e por isso tem que se adequar a legislação vigente.

Com isso você consegue documentar. Ele sai como zero, e a marca do veículo, se não me engano, será seu sobrenome.

O comenatário mais importante, repito, é que não é permitido o uso de peças usadas e que TUDO tem que ter nota fiscal. Agora, como o cara prova que aquela ou essa peça é usada, aí são outros 500...

[Giovani]

:D Me intrometendo um pouco, não esqueça que terá que pagar IPVA de carro Zero de acordo com a potência do motor e classificação do veículo! :wink:

[Adriano Braga]

Na verdade o carro é considerado protótipo até ter uma tiragem mínima/mês que não lembro o número. Se não me engano, o Envesa, até pouco tempo ainda era protótipo na documentação.
Com relação ao laudo do inmetro...isso é real...eu paguei cerca de 900 paus para fazer todo o trâmite para troca de motor do engesa de gasolina para Diesel. O carro tem que ir para o Inmetro para ser analisado para elaboração do laudo técnico... :roll:

abraços