Vazamento de oléo da Direção Hidraulica

[halls.ramos]

Pessoal, como mencionei o nivel baixo de oléo da direção hidraulica, pois bem, resolvi completar o nivel ontem, hoje pela manhã resolvi dar uma olhada e o nivel estava baixo novamente! Ou seja, tem algum vazamento, olhei por baixo e vi um vazamento em uma proteção "de borracha" não sei o nome, é como uma coifa,são duas uma em cada roda. A que está vazando é a que vai para a roda direita! Alguem poderia me ajudar? pois não entendo muito disso, e sei que os colégas tem uma experiencia maior a respeito.

[jorge.duarte]

Pessoal, como mencionei o nivel baixo de oléo da direção hidraulica, pois bem, resolvi completar o nivel ontem, hoje pela manhã resolvi dar uma olhada e o nivel estava baixo novamente! Ou seja, tem algum vazamento, olhei por baixo e vi um vazamento em uma proteção "de borracha" não sei o nome, é como uma coifa,são duas uma em cada roda. A que está vazando é a que vai para a roda direita! Alguem poderia me ajudar? pois não entendo muito disso, e sei que os colégas tem uma experiencia maior a respeito.

Acho que o que viu, é a coifa da homocinética, não é esse o problema. Tente seguir a linha da direção hidraulica...meu irmão teve um problema de vazamento em outro carro, que também não via o vazamento, e estava vazando para dentro do carro, pela caixa de direção.

Abs

[halls.ramos]

Olá duate, o vazamento está vindo realmente dessa coifa, está pingando oléo vermelho, acabei de passar em uma oficina só para pedir informações a respeito, ele disse que por baixo dessa coifa tem um retentor, que pode estar dando o tal vazamento. Mas ele já foi cotar o preço da caixa de direção completa para trocar a caixa $6247,00. Ou seja trocar a caixa por causa de algumas gotas de oléo, achei estranho, pois acredito que tenha kit de reparo para esses vazamentos. Se alguem tiver uma dica do que posso fazer eu agradeço!

[dpab]

halls.ramos,
Fuja dessa oficina !!!!
Procure uma especializada em direção hidráulica na sua cidade, compre o reparo original Toyota e peça para fazerem tb a cromagem da cremalheira quando forem trocar o reparo que vc comprou.
Um abraço, Delfim.

[fgonelli]

halls.ramos,
Fuja dessa oficina !!!!
Procure uma especializada em direção hidráulica na sua cidade, compre o reparo original Toyota e peça para fazerem tb a cromagem da cremalheira quando forem trocar o reparo que vc comprou.
Um abraço, Delfim.

Da minha bastou trocar o reparo original toyota! Custou uns 270,00 reaus na epoca.

[mauricioms]

Sua caixa de direcao esta com vazamento, procure uma oficina especializada, eles vão trocar o reparo da caixa e verificar a necessidade de cromar a cremalheira, na minha SW4 o serviço de reparo e cromagem da cremalheira ficou em R$700.

[halls.ramos]

Pessoal, hoje fui em algumas oficinas especializadas em DH!

primeira: cobraram 1000,00 pelo reparo +300,00 de mão de obra. ( DHS em Sorocaba)

segunda: eles já tem a caixa pronta, trocariam pela minha e + 1000 de volta, o problema é que não sei a condição da caixa deles, se é original ou não (ALFA Direcão Hidraulica em Sorocaba)

terceira: eles só fazem o orçamento após a remoção da caixa, pois precisam avaliar onde está o defeito (DHL ZF em Sorocaba)

O que vocês acham, qual seria a melhor opção???

[dpab]

halls.ramos,
Gastei na minha, na Hidrauar Direção Hidráulica, aqui do RJ, R$ 700,00 de M.O. + o reparo Toyota que não lembro quanto custou na América de Ponta Porã, mas acho que foi em torno de R$ 250,00. Um abraço, Delfim.

[halls.ramos]

Então pessoal, como mensionei, achei uma oficina que tem a caixa já consertada, e eles ofereceram a base de troca pela minhã, más tenho medo de pegar essa caixa e ela não estar em boas condições, pois a minhã está funcionando perfeitamente, só está com esse vazamento no retentor da coifa! O que vocês acham, seria melhor consertar a minhã??

[fgonelli]

Então pessoal, como mensionei, achei uma oficina que tem a caixa já consertada, e eles ofereceram a base de troca pela minhã, más tenho medo de pegar essa caixa e ela não estar em boas condições, pois a minhã está funcionando perfeitamente, só está com esse vazamento no retentor da coifa! O que vocês acham, seria melhor consertar a minhã??

Acho melhor reparar a sua com o reparo original toyota! CUIDADO, para não baixar o nível do óleo pois eu dei mole num engarrafamento e a bomba foi pro brejo!

[halls.ramos]

É isso mesmo fgonelli, tambem estou com o mesmo pensamento, acho melhor reparar a minha pois sei que o sistema está bom, é somente esse vazamento mesmo, todo dia pela manhã estou completando o oléo para que não tenha problema com a bomba!! Agradeço a sua colaboração! Um otimo final de ano e Felicidades...

[Rubens Linhalis]

halls.ramos,
Gastei na minha, na Hidrauar Direção Hidráulica, aqui do RJ, R$ 700,00 de M.O. + o reparo Toyota que não lembro quanto custou na América de Ponta Porã, mas acho que foi em torno de R$ 250,00. Um abraço, Delfim.


Pessoal..

Semana passada a hilux do meu pai (SW4 2000) estava fazendo um barulho leve na direcao, so percebia ao manobrar na garagem.. dias depois ele falou que completou o oleo da direcao num posto pois estava baixo.. e ontem apareceu pingos de oleo na garagem..

Hoje pela manhã ele levou em uma oficina especializada em Toy aqui na cidade.. foi detectado realmente o problema de vazamento e a solucao era a troca do retentor da caixa. O orçamento foi de R$ 2.000,00 com o kit reparo original ! O véio ficou doido ! kkkkk

E graças ao forum foi atras de uma oficina especilizada em sistema de direcao. O orcamento da MO foi de R$ 350,00 e o kit na America esta R$ 320..

Gostaria de saber o que é essa cromagem da cremalheira. Sempre é necessario fazer? qual vantagem/necessidade de ser feito? Qualquer oficina especializada em direcao faz?


abraços e mais uma vez obrigado a todos do forum !

[bombacha]

É isso mesmo fgonelli, tambem estou com o mesmo pensamento, acho melhor reparar a minha pois sei que o sistema está bom, é somente esse vazamento mesmo, todo dia pela manhã estou completando o oléo para que não tenha problema com a bomba!! Agradeço a sua colaboração! Um otimo final de ano e Felicidades...

Mande reparar a sua caixa de direção com reparos Originais, veja a situação da cremalheira, talvez tenha que mandar cromar a mesma.
Mandei trocar os reparos da minha a pouco tempo, ficou bom, aproveitei também para trocar as buchas da caixa de direção que estavam com folga.

[Marcos Carvalho]

Salvo engano, cromagem da cremalheira trata-se da retífica da peça, quando necessário, após inspeção técnica no desmonte,geralmente estas oficinas expecializadas já tem uma do mesmo modelo em estoque para troca da peça na hora, se fosse retificar a sua própria o serviço demoraria e o veículo ficaria mais tempo na oficina para montagem, isso seria improdutivo tanto para o cliente quanto a oficina.

Procure uma oficina que tenha indicação e tradição no mercado, o que mais vale é a garantia, empresas sérias fazem tudo novamente sem nenhum custo, nem cara feia, a garantia realmente tem que funcionar a contento. Uma boa dica é perguntar a taxistas da sua cidade, eles rodam muito e não querem perder tempo nem dinheiro.

[Rubens Linhalis]

Salvo engano, cromagem da cremalheira trata-se da retífica da peça, quando necessário, após inspeção técnica no desmonte,geralmente estas oficinas expecializadas já tem uma do mesmo modelo em estoque para troca da peça na hora, se fosse retificar a sua própria o serviço demoraria e o veículo ficaria mais tempo na oficina para montagem, isso seria improdutivo tanto para o cliente quanto a oficina.

Procure uma oficina que tenha indicação e tradição no mercado, o que mais vale é a garantia, empresas sérias fazem tudo novamente sem nenhum custo, nem cara feia, a garantia realmente tem que funcionar a contento. Uma boa dica é perguntar a taxistas da sua cidade, eles rodam muito e não querem perder tempo nem dinheiro.

Valeu Marcos Carvalho !!