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dalmolin
26/12/2012, 22:05
No posto onde eu abasteço o S50 , estao anunciando na radio o S10 , nao prestei atençao a partir de que dia vai estar disponivel , mas assim que estiver vou começar a usar.

VOVÔ DO TROLLER
26/12/2012, 22:17
No posto onde eu abasteço o S50 , estao anunciando na radio o S10 , nao prestei atençao a partir de que dia vai estar disponivel , mas assim que estiver vou começar a usar.

Se o S50 já está custando o que custa, não quero nem imaginar quanto vai sair este S10. Abs.

Imperador!
26/12/2012, 22:18
Do preço que anda o S50, vão querer vender o S10 a preço de gasolina podium...

vfserra
26/12/2012, 22:26
se vc está em são paulo já está abastecendo s-10 desde o dia 10/12 e a partir de janeiro o diesel comum, antigo diesel s-500 vai deixar de existir passando a ser diesel comum o s-50

dalmolin
26/12/2012, 22:37
vi uma noticia no blog da iveco que dizia que seria o fim do S50 , ficando só o S10 gradativamente.

Daniel.Shimomoto
26/12/2012, 22:40
O duro é que nos motores com Bomba Injetora, o desempenho não melhora e o carro fica meio "aspero" embora fumaceie bem menos.

Deve ter alguma mudança nas BI's para poder aproveitar o maior numero de Cetanos do S50/10

ABraços

Yourg
26/12/2012, 22:54
O duro é que nos motores com Bomba Injetora, o desempenho não melhora e o carro fica meio "aspero" embora fumaceie bem menos.

Deve ter alguma mudança nas BI's para poder aproveitar o maior numero de Cetanos do S50/10

ABraços


Eh Daniel, notei isso mesmo na minha Prado, fumaceou bem menos (embora com o s500 nao fumaceava quase nada tambem), mas no desempenho nao notei diferenca. Depois do 3. tanque "larguei mao" do s50 e sou feliz com o s500, por incrivel que pareca!!!

Edintruder
27/12/2012, 22:08
No dia que terminarem com o S500 eu só colocarei óleo lubrificante no tanque da Femil!

dalmolin
27/12/2012, 22:40
o maior beneficio do enxofre no diesel , eh o acido sulfurico que se forma em contato com a umidade , esse sim diria o alemao , meeeu teus to ceu que coisa pem poa.

Yourg
05/01/2013, 19:34
Pessoal, vi hoje pela primeira vez oferta do s10. So estranhei o preco: R$ 2,19, quando o milagre e´muito bom o Santo desconfia.....hehehe. O posto BR fica no trevo de entrada de Valinhos. Nao coloquei pois ainda sou feliz com o S500.

miguelcps
06/01/2013, 15:07
Onde abasteço pago este preço no S50, posto muito bem conceituado Ipiranga, ótimo diesel, este preço esta na media da região, tem S50 mais barato por ai

Yourg
07/01/2013, 19:59
Onde abasteço pago este preço no S50, posto muito bem conceituado Ipiranga, ótimo diesel, este preço esta na media da região, tem S50 mais barato por ai

Miguel, oque eu vi foi o s10...
S50 ja vi por ai por R$ 2,07.

miguelcps
07/01/2013, 20:25
Miguel, oque eu vi foi o s10...
S50 ja vi por ai por R$ 2,07.

Sim, foi o S50, mas acredito que nao deva ter muita diferença de preço nao, aqui no posto onde abasteço a bomba já esta adesivada como se fosse S10, mas o dono avisa o pessoal que ainda é o S50. Bom, se tiver tanta diferença me desculpa entao.

Yourg
08/01/2013, 07:45
Sim, foi o S50, mas acredito que nao deva ter muita diferença de preço nao, aqui no posto onde abasteço a bomba já esta adesivada como se fosse S10, mas o dono avisa o pessoal que ainda é o S50. Bom, se tiver tanta diferença me desculpa entao.

Tranquilo, realmente o s10 esta equiparado no preco em relacao ao s50 oque é bom pra nos consumidores que ja pagamos demais por nossos combustiveis...

miguelcps
14/01/2013, 22:43
Hoje abasteci o Furgao do trabalho pela 1a vez com o S10, no mesmo posto que sempre abasteci com S50, o preço nao mudou, continua o mesmo R$ 2,199. O S50 foi substituido pelo S10.

Augusto Schimidt
15/01/2013, 11:56
Também abasteci a Sorento com S10 no mesmo posto que abastecia com S50, que já não tem mais, ao mesmo preço de R$ 2,29. Por enquanto não notei diferença concreta para o S50, parece, digo mais uma vez, parece que está um pouco mais forte mas pode ser só impressão. Quanto a fumaça preta continua igual, ou seja, muito menos que com o S500. Vou seguir usando para ver se muda algo....

carioca10
15/01/2013, 13:46
Eu abasteci a minha Ranger 3.0 CD XLT com o tal do S10.

Senti uma diferença de potência (menor) e consumo (maior) indo e voltando Rio - Cabo Frio - Rio, ar condicionado ligado, mas posso estar enganado, também por causa do calor e porque troquei a bateria, colocando uma de 75A, não sei se consumiu algo mais em razão disto. Enchi até a primeira parada da bomba e no final fiquei com meio tanque.

Como estou de férias, não é o meu trajeto usual. Assim não tenho como comparar.

André Lara
15/01/2013, 18:20
Pois é, só S10 agora... abasteci em um Ipiranga ontem, e me afirmou que só vai ter o S10 apartir de agora...
O preço está em 2,09, mas não é padrão.
O problema é para os nossos motores, será que seremos mesmo prejudicados a longo prazo com esse "novo" combustível ??

VOVÔ DO TROLLER
15/01/2013, 22:01
Pois é, só S10 agora... abasteci em um Ipiranga ontem, e me afirmou que só vai ter o S10 apartir de agora...
O preço está em 2,09, mas não é padrão.
O problema é para os nossos motores, será que seremos mesmo prejudicados a longo prazo com esse "novo" combustível ??

Boa noite pessoal. Quer dizer que não existe mais a s50 a venda em qualquer lugar do Brasil? Então estes postos que anunciam o S50 estão fazendo propaganda mentirosa? Abs. Válter

miguelcps
15/01/2013, 22:12
Boa noite pessoal. Quer dizer que não existe mais a s50 a venda em qualquer lugar do Brasil? Então estes postos que anunciam o S50 estão fazendo propaganda mentirosa? Abs. Válter


Pelo que sei e que o dono do posto me falou o S10 veio substituir o S50, e já estava pogramada esta substituiçao a partir de 2013. Onde existe o S10 nao existe mais o S50. Provavelmente irao mudar o anuncio, fazendo propaganda apartir de agora do S10.

sgrul1
17/02/2013, 23:46
É impressão minha o esse s10 rende menos do que o s500...?
Utilizei, s50, s500, e a impressão q tive é que o s10 é menos economico.

Imperador!
18/02/2013, 07:49
A impressão que tive é que o S10 consome mais que S50. Porém o S50 é bem mais econômico que o S500.
Agora minha impressão não é muito preciso, por causa da recente reprogramação...

sgrul1
18/02/2013, 09:30
A impressão que tive é que o S10 consome mais que S50. Porém o S50 é bem mais econômico que o S500.
Agora minha impressão não é muito preciso, por causa da recente reprogramação...
Mas é isso que me pareceu tb. O problema é que durante as viagens nao anotei que diesel era.

Junior-L200Power
18/02/2013, 19:22
Eu já tinha comentado lá no tópico referente ao consumo de nossas pick ups, que a nossa S10 aqui sempre que abastecida com S10 gasta mais do que com o S500...até mesmo no S50 ela gastava mais do que com os outros Diesel comuns!!
Isso eu sempre percebi...aí além de pagar bem mais caro no combustível, o veículo ainda consome mais..aí é pra acabar( sem apelo ao meio ambiente, estou relatando apenas custo/rendimento do S10 )!!

ersfjr
15/03/2013, 09:26
pessoal, sou novo no mundo dos 4x4 principalmente a diesel, aqui na minha cidade, João Pessoa a diferença entre o diesel normal e o S10 não é tão grande, gostaria de saber os benefícios do S10 (alem claro do apelo ambiental) tenho uma L200 GSL 2002 comprei a pouco mais de um mês, vale a pena usar um S10 em um carro assim? ou é só apelo ambiental? vai melhorar o desempenho? economonia? sujeira no motor? enfim, o que traz de benefícios para o carro esse S10???

Lyrajl
26/05/2013, 18:12
Oi pessoal, não tenho grande experiência em motores Diesel mas desde que comprei minha Pajero tenho feito testes de consumo e desempenho ... no que se refere ao consumo o Diesel S10 surpreendeu em duas medições: a média que estava obtendo com o diesel comum era de 7,9 km/l na cidade de Brasília onde percorro em média 100 a 150 km/dia ... nas mesmas condições abastecido com o Diesel S10 fiz média de 9,3 km/l por duas vezes, ou seja quase 18% a mais. Sei que não era pra ser assim ,pois o S10 foi feito com a intenção de poluir menos e não necessariamente consumir menos ... Mas isso é fato ...

tiagosapucaia
27/05/2013, 17:59
Pessoal, vou me intrometer no tópico para tirar uma dúvida que sempre me presegue (e alguns amigos meus me deixaram mais confuso)

Quais são os veículos que DEVEM abastecer com S10? São aqueles fabricados a partir de 2011 ou 2012?
Pergunto pois vou comprar uma viatura a Diesel e quero abastecer ela com "qualquer" um deles, para não me incomodar.

miguelcps
27/05/2013, 18:39
Pessoal, vou me intrometer no tópico para tirar uma dúvida que sempre me presegue (e alguns amigos meus me deixaram mais confuso)

Quais são os veículos que DEVEM abastecer com S10? São aqueles fabricados a partir de 2011 ou 2012?
Pergunto pois vou comprar uma viatura a Diesel e quero abastecer ela com "qualquer" um deles, para não me incomodar.


Os fabricados a partir de 2012, até 2011 como é o caso da minha Ranger nao é obrigatorio o abastecimento com este tipo de combustivel. É obrigatorio no caso da Nova S-10 Nova Ranger e assim por diante.

TarsoDL
27/05/2013, 19:16
e qual o problema se abastecer uma pkp 2012, 2013 com o diesel comum?? ocorrerá algum dano ao veículo? quem fiscaliza isso?

miguelcps
27/05/2013, 19:34
e qual o problema se abastecer uma pkp 2012, 2013 com o diesel comum?? ocorrerá algum dano ao veículo? quem fiscaliza isso?

Tem varios relatos de S10 com problemas após o abastecimento com S500 e tbem a Ranger 2.2 do amigo Tipagliosa, qto a fiscalizaçao acho que nao tem, tem apenas o prejuizo com o motor do veiculo, que pode ser que o fabricante recuse dar garantia por usar combustivel incorreto.



Bom ja estamos com a 2.2 desde o dia 19, embora andamos muito pouco até agora a caminhonete esta com 230km, o que ela encheu o saco até agora é que tivemos que levar ela na ford 2 vezes para passar o scaner mas foi pelo motivo que quando fomos busca-la ela ficou sem óleo e no posto não tinha o S50 ai foi colocado 5 litros de diesel comum, ela andou um pouco e depois entrou em modo de proteção (perde a força e não ultrapassa 3200 rpm), ai foi levado na agencia aonde o scaner fez um procedimento automatico de limpeza na descarga o qual ela fica se acelerando e desacerando por 50 minutos aonde é queimada toda a sujeira do oleo comum que ficou no catalizador.



Pajero Full 3.8 hpe v6 2011
Ranger XL 2.2 4x4 CD 2013

leodbc
27/05/2013, 19:54
No dia que terminarem com o S500 eu só colocarei óleo lubrificante no tanque da Femil!

Edintruder! O s-500 só vai deixar de ser vendido nas capitais, o que vai deixar de existir é o s-1800 ou diesel agrícola que vai ser substituido pelo s-500!

Abraço!

TarsoDL
27/05/2013, 20:02
aqui no Itaqui grande só uso o S1800.. q brutalidade.

miguelcps
27/05/2013, 20:25
aqui no Itaqui grande só uso o S1800.. q brutalidade.

Por aqui só S500 e S-10, acho que nao temos mais o S1800 disponivel nos postos.

leodbc
28/05/2013, 08:32
Por aqui só S500 e S-10, acho que nao temos mais o S1800 disponivel nos postos.

Miguel, acho que o S1800 não era vendido em posto, só venda direta pra uso em maquinaria agrícola! Abraço!

leodbc
28/05/2013, 08:33
aqui no Itaqui grande só uso o S1800.. q brutalidade.
Nem deve fumacear!! Hahaha abraço!

TarsoDL
28/05/2013, 09:09
Nem deve fumacear!! Hahaha abraço!

parece movida a lenha.... hahaha

ersfjr
28/05/2013, 11:47
Pessoal, vou me intrometer no tópico para tirar uma dúvida que sempre me presegue (e alguns amigos meus me deixaram mais confuso)

Quais são os veículos que DEVEM abastecer com S10? São aqueles fabricados a partir de 2011 ou 2012?
Pergunto pois vou comprar uma viatura a Diesel e quero abastecer ela com "qualquer" um deles, para não me incomodar.


Amigo, abastecer com o diesel normal vc até pode, mas prepare-se para gastar com manutenção, um amigo meu tem uma Discovery 4 e não abastecia com o S10 e teve um problema com a bomba e os bicos injetores... na autorizada (sic...) cobraram R$ 15 mil :D heheheheehe, mas ele fez em um mecânico especializando em carros importados em Recife e saiu por R$ 3 mil.. por isso, recomendo usar o S10 só por garantia de bolso :D. Esse problema apareceu depois de quase dois anos com o carro... agora ele aprendeu a lição, só usa S10, é mais caro mas para o tipo de carro dele não tem mais problema!! como o meu bodão é 2002 :D hheeheheheh uso o diesel quantos S tiver :D

BrunoDallanora2013
09/06/2013, 23:50
e porque não tem o biodiesel ? antes era comum ver carretas colocando oleo vegetal , so tinha o problema de intupir os filtros! vai sair cheiro de fritura !

Enio S10 4X4-2013
08/07/2013, 11:49
Olá pessoal. já acompanho o 4X4 Brasil ao algum tempo e esse é meu primeiro contato. Tenho uma S10-2013, 4X4, e só abasteço com diesel S10, até porque aqui em Urubici-SC, só tem diesel S10. Gostaria de saber se nos países que compõem o Mercosul existe o diesel S10? E qual diesel devo usar em viajem pelo Uruguai e Argentina? Um forte abraço a todos e grato pela ajuda.

TarsoDL
08/07/2013, 19:06
Na Argentina tem o S50, não sei se chegou o S10 ja. mas há muitos postos da Petrobras e da Esso com diesel de ótima qualidade.

Enio S10 4X4-2013
01/08/2013, 11:00
Obrigado TarsoDL, valeu pela informação. Acho que vou adiar minha viagem mais um pouco.

Um forte abraço.

mvalentini
23/08/2013, 10:55
Pessoal a poucos dias adquiri um ranger 2.5 diesel ano 2000, o antigo dono me disse que só estava abastecendo com o diesel s10, sera que continuo? Ouvi relatos de pessoas que passaram do dieses comum para o s10 e entupiu os bicos, devido que parece que o novo diesel limpa tudo. Alguem comenta? Forte abraço a todos!!!

Ronaldi
23/08/2013, 22:17
Tenho uma Ranger 2007 LIMITED a 3 anos e de 1 ano e 7 meses para cá só usei S-50 e com a chegada do S-10 de uns 4 meses até o momento. Não tive problema nenhum até agora. Já rodei neste período em torno de 25.000 km.

marcoswiedemann
24/08/2013, 12:00
Tenho uma Ranger 2007 LIMITED a 3 anos e de 1 ano e 7 meses para cá só usei S-50 e com a chegada do S-10 de uns 4 meses até o momento. Não tive problema nenhum até agora. Já rodei neste período em torno de 25.000 km.

Ta usando o S10?
tem notado diferença, digo consumo ou melhora no motor.
to usando o S50 to afim de experimentar o S10 mas na minha região tão falando pra não usar.
qual tua experiência com o S10
abraço

Axor2040
23/09/2013, 21:15
Ta usando o S10?
tem notado diferença, digo consumo ou melhora no motor.
to usando o S50 to afim de experimentar o S10 mas na minha região tão falando pra não usar.
qual tua experiência com o S10
abraço

To usando o Diesel S10 sem problema! Agora não sei se ainda é comercializado o Diesel S50, já o S500 é sim!

TarsoDL
24/09/2013, 20:10
bão mesmo é o s1800 do interior do Rio Grande...

galoccio
24/09/2013, 22:27
O oléo S10 rende mais não solta fumaça preta o motor gira mais livre. O S500 fica amarrado fora a fuligem preta.