Edison_amn
24/12/2012, 19:12
Bom dia pessoal,
Adquiri recentemente um Troller 08 e depois de umas duas semanas andando com ele começou a apresentar um vazamento de óleo. No começo achei que fosse óleo da direção hidráulica mas vendo embaixo do carro, descobri que vinha do filtro do combustível. Como já tenho um outro carro a diesel dei uma olhada mais a fundo e vi que o sensor embaixo do filtro estava frouxo. Resolvi apertar para ver se era esse o problema. Dito e feito, era esse o cara.
Depois de feito tudo isso resolvi abastecer o bicho. Na ida até o posto, me deparei com uma luz acesa no painel do H20 (luz amarela) e uma do motor (amarela tbm) - esta última piscando intermitente.
Alguém tem idéia qual seria este problema? O veículo não apresenta falhas, ou engasgue ou sintomas de falta de combustível.
Acho que este aperto que dei no sensor possa ter estragado-o.
Desde já agradeço a atenção de todos.
Adquiri recentemente um Troller 08 e depois de umas duas semanas andando com ele começou a apresentar um vazamento de óleo. No começo achei que fosse óleo da direção hidráulica mas vendo embaixo do carro, descobri que vinha do filtro do combustível. Como já tenho um outro carro a diesel dei uma olhada mais a fundo e vi que o sensor embaixo do filtro estava frouxo. Resolvi apertar para ver se era esse o problema. Dito e feito, era esse o cara.
Depois de feito tudo isso resolvi abastecer o bicho. Na ida até o posto, me deparei com uma luz acesa no painel do H20 (luz amarela) e uma do motor (amarela tbm) - esta última piscando intermitente.
Alguém tem idéia qual seria este problema? O veículo não apresenta falhas, ou engasgue ou sintomas de falta de combustível.
Acho que este aperto que dei no sensor possa ter estragado-o.
Desde já agradeço a atenção de todos.