Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4x4 TB Int. Diesel 5p Aut ,compensa ?

[Erasmo13]

Olá pessoal,sou leigo no quesito 4x4 e nao conheço muito bem a Pajero,mas pelos relatos que vi na internet se trata de um grande carro e com uma capacidade incrível...então,eu e meu pai estamos olhando e achamos um anuncio no Mercado Livre e pretendo ir à concessionária essa semana,minha única dúvida é quanto ao preço,se é isso mesmo que vale e também sobre a quilometragem (150mil) oque é bastante coisa na minha opinião ou motor ainda aguenta bastante?

lembrando que ela tem 195 Cavalos e ano 2006,deve ter bastante força um carro desses rsrs.

383044383045383046383047

[tulio]

Olá pessoal,sou leigo no quesito 4x4 e nao conheço muito bem a Pajero,mas pelos relatos que vi na internet se trata de um grande carro e com uma capacidade incrível...então,eu e meu pai estamos olhando e achamos um anuncio no Mercado Livre e pretendo ir à concessionária essa semana,minha única dúvida é quanto ao preço,se é isso mesmo que vale e também sobre a quilometragem (150mil) oque é bastante coisa na minha opinião ou motor ainda aguenta bastante?

lembrando que ela tem 195 Cavalos e ano 2006,deve ter bastante força um carro desses rsrs.

383044383045383046383047


tyenho uma dessa serie com 195cv, anda mt, mas a minah sao 3portas, se tiver revisado vale a pena!

[bondezan]

bom dia ERASMO eu tenho uma pajero full 2008 com 150000km ,esta zero de tudo o carro nao quebra e so trocar oleo e filtros na km certa e se divertir, tanto no asfalto que anda muito como na terra se for trilha de media dificudade a me esquesi de dizer que a minha e chipada pela sfi com 245cv.+ . boa sorte .

[Costalonga]

Erasmo, eu tenho uma identica a essa, porém é 165CV.
A minha é Bomba Injetora, não sei se a sua já é Commom Rail, se for CR é bem melhor.

Dá uma olhada por baixo e veja se consegue enxergar a BI dela, ve se não tem marca de chaves nos parafusos, olhe se não tem vazamentos próximo a ela.
Pelo capô por trás da bateria se você olhar conseguirá ver a parte traseira da BI.

Olhe o bocal do tanque e veja se está enferrujado, se estiver já saiba que terá que tirar o tanque e lavar e trocar o filtro de combustível, e claro, tentar limpar a linha de combustível.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Erasmo13]

obrigado pelas informações pessoal...meu receio são esses 150mil km que já rodaram...vou olhar tudo isso que me falaram no carro e ver se está tudo certo.Usarei o carro mais pra viajar,estudar,asfalto mesmo e muito pouco pegar estradas de chão.

[Erasmo13]

Erasmo, eu tenho uma identica a essa, porém é 165CV.
A minha é Bomba Injetora, não sei se a sua já é Commom Rail, se for CR é bem melhor.

Dá uma olhada por baixo e veja se consegue enxergar a BI dela, ve se não tem marca de chaves nos parafusos, olhe se não tem vazamentos próximo a ela.
Pelo capô por trás da bateria se você olhar conseguirá ver a parte traseira da BI.

Olhe o bocal do tanque e veja se está enferrujado, se estiver já saiba que terá que tirar o tanque e lavar e trocar o filtro de combustível, e claro, tentar limpar a linha de combustível.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

se estiver enferrujado..quanto irei gastar pra fazer essa lavagem,etc ?

[Costalonga]

se estiver enferrujado..quanto irei gastar pra fazer essa lavagem,etc ?

Erasmo, isso é ralativo.
Depende de oficina pra oficina.

O bocal se estiver muito enferrujado vale a pena trocar.
Se procurar na Net consegue encontrar pra comprar.
Dizem que o da TR4 serve, que é de plástico, o que nunca mais irá dar problema.

Se quiser, você mesmo pode fazer a limpeza, se conseguir uma rampa onde tenha acesso fácil é uma boa.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Erasmo13]

Erasmo, isso é ralativo.
Depende de oficina pra oficina.

O bocal se estiver muito enferrujado vale a pena trocar.
Se procurar na Net consegue encontrar pra comprar.
Dizem que o da TR4 serve, que é de plástico, o que nunca mais irá dar problema.

Se quiser, você mesmo pode fazer a limpeza, se conseguir uma rampa onde tenha acesso fácil é uma boa.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

entendi...

abrss

[Erasmo13]

esses são os opicionais que vem na Pajero :
Air Bag, Alarme, Ar condicionado, Ar quente, Banco do motorista com ajuste de altura, Bancos em couro, Controle de tração, Desembaçador traseiro, Direção hidráulica, Freio ABS, Rádio, Rádio e CD Player, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Tração 4x4, Travas elétricas, Teto solar, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura

pena nao ter comando de bordo,mas isso não é um problema,provavelmente trocarei o rádio, pois irei colocar um com entrada auxiliar...

[euclidesneto]

Sou tarado na full. Minha L200 2006 Sport A/T está com 150300 km e zero de problema. Se encontrasse uma full no mesmo estado, abraçaria sem pestanejar.

[Erasmo13]

Sábado estarei indo fechar negócio,espero que o carro esteja bom, pelas opiniões de vcs todos o carro é espetacular.

[luisandrade]

Pessoal desculpa a ignorância mas o que é BI na pajero? É que aproveitei esse tópico, pois estou de olho numa full.
Por acaso alguém aqui é de salvador BA?
Att.

luis

[srgrande]

Pessoal desculpa a ignorância mas o que é BI na pajero? É que aproveitei esse tópico, pois estou de olho numa full.
Por acaso alguém aqui é de salvador BA?
Att.

luis

Acho que o BI citado significa Bomba Injetora de diesel. No brasil, a partir do Pajero 3.2 2007/8 passou a DID, injecao eletronica ou Common Rail, modelos a diesel.

[Emilio Carlos]

BI = Bomba Injetora.