Diferencial: Relacao Curta e Longa - qtde estrias

[Bob]

Cabras,

Alguem possui algum documento com a descricao sobre o diferencial, apresentado as diferencas e definicao de relacao curta e loga e as quantidades de estrias?

Abrako. Bob.

[leovalle]

Bob,

ESTRIAS:

Na maioria dos casos é prudente verificar visualmente o nº de estrias, mas para facilitar abaixo algumas informações do Willys, Rural e F-75:

10 estrias - de 1942 a 1951 (todos chaveta)
19 estrias - de 1951 a 1966 (todos chaveta) - obs: alguns 10 estrias tb
19 estrias - de 1967 a 1975 (forjado)
19 e 30 estrias - de 1975 a 1978 (forjado)
30 estrias - 1978 a 1983 (forjado)

Relação curta: (caixa baixa)

Toda relação acima de 3,92 : 1, inclusive

9/53 = 5,88:1
9/44 = 4,89:1
8/43 = 5,375 :1
11/47 = 4,27 : 1
12/47 = 3,92 : 1

Relação longa: (Caixa alta)

Toda relação abaixo de 3,73 : 1, inclusive

11/41 = 3,73 : 1
13/43 = 3,31 : 1
13/46 = 3,54 : 1
15/45 = 3,00 : 1
14/43 = 3,07 : 1

Num tem jeito. vai ter que verificar com seu mecânico ou contando os dentes da coroa/pinhão.

[]'s

[Bob]

OK. Estava tentando escapar disso mas vamos lá..

Nesse meio tempo encontrei um artigo interessante que ajuda a enteder o assunto também....

[Sergio Rocha]

Bob,

ESTRIAS:

Na maioria dos casos é prudente verificar visualmente o nº de estrias, mas para facilitar abaixo algumas informações do Willys, Rural e F-75:

10 estrias - de 1942 a 1951 (todos chaveta)
19 estrias - de 1951 a 1966 (todos chaveta) - obs: alguns 10 estrias tb
19 estrias - de 1967 a 1975 (forjado)
19 e 30 estrias - de 1975 a 1978 (forjado)
30 estrias - 1978 a 1983 (forjado)

Relação curta: (caixa baixa)

Toda relação acima de 3,92 : 1, inclusive

9/53 = 5,88:1
9/44 = 4,89:1
8/43 = 5,375 :1
11/47 = 4,27 : 1
12/47 = 3,92 : 1

Relação longa: (Caixa alta)

Toda relação abaixo de 3,73 : 1, inclusive

11/41 = 3,73 : 1
13/43 = 3,31 : 1
13/46 = 3,54 : 1
15/45 = 3,00 : 1
14/43 = 3,07 : 1

Num tem jeito. vai ter que verificar com seu mecânico ou contando os dentes da coroa/pinhão.

[]'s

Não estaria nos planos do Franco, fabricar relaçoes diferentes pra T-case ?
[]' :pensativo:

[Elmer_Jeep]

Não estaria nos planos do Franco, fabricar relaçoes diferentes pra T-case ?
[]' :pensativo:

Incluindo T-Case toy band por favor... :twisted: :!: :concordo:

[Franco]

ai ja ta forçando a amizade.........

deixa primeiro terminar que começei..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Beto Lacerda]

Não estaria nos planos do Franco, fabricar relaçoes diferentes pra T-case ?

melhor que isso para nós felizardos donos de Jeep , um underdrive (vai no lugar da pto na t-case )
é o ideal .. sua t-case acaba por ficar semelhante a dual .. vc tem 1:1 , 2,xx:1 , 3:1 e 6,xx:1 isto pq o under é um 3:1 que pode ser acionado e desacionado ....
Franco, coloca isso na sua lista de futuras dores de cabeça vai ... mas em 1º lugar logo após os rock bone ...
[]'s cada dia mais fã da Ensimec

[Sergio Rocha]

Não estaria nos planos do Franco, fabricar relaçoes diferentes pra T-case ?

melhor que isso para nós felizardos donos de Jeep , um underdrive (vai no lugar da pto na t-case )
é o ideal .. sua t-case acaba por ficar semelhante a dual .. vc tem 1:1 , 2,xx:1 , 3:1 e 6,xx:1 isto pq o under é um 3:1 que pode ser acionado e desacionado ....
Franco, coloca isso na sua lista de futuras dores de cabeça vai ... mas em 1º lugar logo após os rock bone ...
[]'s cada dia mais fã da Ensimec

Aonde eu pego a senha ? :dance:

[]'

[Beto Lacerda]

Aonde eu pego a senha ? :dance:

hehe a numero 2 né ...
p/ ir ilustrando
.
. http://www.off-road.com/ford/flashback/klune/title.jpg
.
tem mais de uma versão de redução ... e lá p/ quase todas t-case disponiveis ... por aqui uma versão 3,5:1 p/ uma dana 18
acho que esta de otimo tamanho ....
[]'s sem querer por pilha no Franco :lol:

[leovalle]

Beto,

desenha como funciona isso.

O Franco tá com a idéia de um não sei quÊ que acopla entre a caixa e a t-case.

[]'s