Quanto custa 'fazer' um motor diesel?

[Alessandro,]

Pessoal, boa tarde.

Estou avaliando a possibilidade de adquirir uma Frontier 2003 que está em ótimo estado de conservação, porém já rodou 250k km.
Se contassem que rodou apenas 50k km, enganaria fácil.

Creio que o preço esteja compatível, pois além da quilometragem, ainda tem o 'defeito' de ser 4x2. Estão pedindo 40 mil.

Como o uso será urbano e viagens em rodovia, a tração não é problema.

Levarei a caminhonete para uma avaliação de um especialista. Alguém tem dicas para que eu possa conferir e minimizar o risco de pegar um motor já cansado? Ou essa quilometragem já está no limite da sorte?

[sergiopincelli]

Se este motor foi bem tratado poderá rodar acima dos 400.000 km, portanto ainda falta muito.Uma pena que seja 4X2.

[davidss6]

Se este motor foi bem tratado poderá rodar acima dos 400.000 km, portanto ainda falta muito.Uma pena que seja 4X2.

Se fosse uma l200 era caso de preocupar, mas ta falando de uma frontier! o motor é mwm, roda muuuuuuuuuuuuuuuuuuuito. A minha pra vc ter uma ideia ta com 180 mil e é considerada como cabacinho... Entao, se o motor não tiver com sinais de mal uso, ainda tens motor pra muito tempo

[Alessandro,]

Valeu pelas respostas.
Observando melhor os classificados, vejo que fora de minha região, consegue-se um 4x4 pelo mesmo valor. Em Brasília os preços costumam ser mais altos.

[DieselPower]

Temos relatos de MWM Sprint chegar aos 800.000 km sem retífica.
500.000 é normal com certos cuidados.
250.000 ainda é uma criança!
Para fazer este motor completo fica próximo dos R$ 10.000,00 muito próximo a outros motores HSD, a vantagem é que você troca a camisa toda, não precisa retificar.

[Imperador!]

Tudo depende do uso. Veículos rodoviários com o Sprint são comuns de chegarem aos 600~800mil km antes da primeira retífica. Agora veículos de passeio com esse motor podem chegar até no máximo 500 mil até onde eu vi, com sorte. 400mil pra mim é o máximo dele.

[wylles27da]

Esse assunto me deixou curioso quanto a primeira retifica dos motores das novas frontiers ou de uma SEL. Alguem sabe? E quanto custa em média?

[Tblaustone]

Tudo depende do uso. Veículos rodoviários com o Sprint são comuns de chegarem aos 600~800mil km antes da primeira retífica. Agora veículos de passeio com esse motor podem chegar até no máximo 500 mil até onde eu vi, com sorte. 400mil pra mim é o máximo dele.

Fiquei curioso, esse motor aguenta mais km em veiculos rodoviarios?? porque?

[Alessandro,]

DieselP, Imperador: :curtir:

Tblaustone, veículos rodoviários significa carros usados mais em viagens que na cidade. Certamente é o caso dessa pickup, que ví.

[DieselPower]

Na verdade a utilização rodoviária significa que trabalham na maioria do tempo na temperatura ideal.
Como comparação, um caminhão/ônibus é ligado pela manhã e utilizado o dia inteiro, sempre na temperatura ideal de trabalho.
Já um carro de passeio, é ligado pela manhã e muitas vezes roda pouco e já é desligado, sem nem mesmo atingir a temperatura ideal de funcionamento.
Além disto, o intervalo (tempo) entre as trocas de óleo e filtro é muito menor nos veículos que rodam muito.
De qualquer maneira, se bem cuidado (leia-se manutenção preventiva) este motor pode chegar longe mesmo em veículos com utilização não comercial.
Aqui na região tem uma Frontier XE com 480.000 km e nem é tão bem cuidada assim, roda 80% do tempo em estradas de chão e na mão de empregados... Imagina se fosse tratada com carinho...

[MaurícioBsb]

Valeu pelas respostas.
Observando melhor os classificados, vejo que fora de minha região, consegue-se um 4x4 pelo mesmo valor. Em Brasília os preços costumam ser mais altos.

Alessandro tambem sou de Bsb e ralei pra achar a minha e também é 4x2, nunca senti necessidade de 4x4 mas se tivesse que comprar outra, alem do estado de conservaçao incluiria esse detalhe, meu vizinho tem uma ranger 2010 e nunca usou a tração ate hoje hehe, aqui em Bsb Frontier sao raras de achar, tem muitas rodando, mais poucas sendo vendidas (qualidade da viatura) o unico lugar que me arriscaria de comprar fora daqui é São Paulo,

[Guima-MS]

Aproveitando o topico , alguem sabe quanto se gasta para fazer um MWM Sprint 6.07 T (Da silverado 2001) ? estou de olho em uma , ela esta a 8 anos com o mesmo ano , o motor fuma um pouquinho . Gostaria de saber se so retificando para resolver ou da para fazer uma ´´ meia sola´´ . obrigado . Motor esta com 380 e poucos mkm , quanto este sprint aguenta sem retifica , uns 600-650mkm ?