Óleo 85w140 no diferencial LSD da Hilux Japonesa

[Leo Souza]

Caros amigos,

Hj após muito pesquisar aqui no fórum desloquei até uma empresa com a intenção de trocar óleo do diferencial traseiro da minha Hilux JAPA ano 95 com diferencial LSD. Chegando lá vi que eles tinham o óleo TOTAL TRANSMISSION 80w90 DA, ou seja, específico para LSD e de acordo com o Manual.

Contudo, os "especialistas" desta empresa disseram que devido o desgate que havia no meu diferencial o correto seria utilizar o óleo 85w140 para "preencher" estas folgas e evitar barulhos no diferencial. Disseram ainda que sempre utilizavam esta viscosidade, pois veículos como Troller e Ranger já saim de fabrica com este óleo.:pensativo:.

Diante disso, pergunto aos mais experientes ou que já utilizaram esta especificação:

1. Gostaria de saber quais os riscos da utilização deste óleo mais "grosso"?

2. Alguém já utilizou o 85w140 e teve problemas?

3. Existe algum aditivo (aditivo para LSD) vendido a parte que eu possa acrescentar a este óleo para evitar desgastes no discos do autoblocante?

[Leonardo Dic]

Leo usa o Total mesmo, que ta dentro do que pede no manual da Toyota. Deixa o 85w140 para o pessoal usar no Dana.

Quando tinha minha Hilux abri o dif dela com 300.000 Km e tava td zero, não tinha desgaste nenhum. Não sei onde estes especialistas tiraram essa conclusão q seu dif tem desgaste.

[dpab]

Leo,
De acordo com o manual da Toyota, o óleo recomendado para o diferencial com deslizamento limitado (LSD) é SAE 90, API GL-5.
Eu uso e recomendo o excelente MOTUL 90PA, que atende perfeitamente a essa recomendação.
Veja-o no link abaixo:

Motul lubrificantes: Produtos (http://motulubrificantes.com.br/Produtos/view/29)

Um abraço, Delfim.

[TCHEIGOR]

eu não arriscaria usar óleo diferente do indicado.
já ouvi uma lenda (é lenda?) que nos diferencias com LSD o uso de outro óleo pode causar travamento de uma das rodas traseiras e com isso causar acidente.
não sei se é real, mas bem não vai fazer de qualquer maneira, se o seu diferencial estiver ruim a ponto de ter q usar um outro óleo q não o recomendado, vc já está em risco de uma quebra e travamento e acidente...
eu não usaria e tentaria resolver o problema, se é que existe.
sugestão: bota o óleo correto e testa o LSD.

[guilhermeabreu]

COLOCA O ÓLEO RECOMENDADO , se ele esta com folga nos discos , VC TEM QUE TROCAR OS DISCOS , e continuar a usar o ÓLEO RECOMENDADO .

ESTES ESPECIALISTAS SÃO ESPECIALISTAS EM PEGAREM O SEU DINHEIRO DEPOIS QUE DER DEFEITO APÓS SEGUIR AS ORIENTAÇÕES ESPECIALIZADAS DELES .

" NÃO ACREDITE EM MILAGRES "

[Leo Souza]

Caros amigos,

Hj entrei em contato com a TOTAL Lubrificantes através do e-mail e apenas duas horas depois de ter enviado a msg recebi uma ligação do responsavel tecnico de nome Daniel. Este muito atencioso esclareceu todas as minhas dúvidas, entrou em contato com a empresa que realizou a troca do óleo (JAPA ÓLEOS) e confirmou que a viscosidade 85w140 poderia trazer danos ao diferencial, sugerindo sua imediata substituição.

Retornei até a referida empresa (JAPA ÓLEOS Japa leos - A Sua Mega Troca de leo (http://www.japaoleos.com/)) e para minha surpresa me cobraram pelo novo óleo adquirido, mesmo eu esclarecendo que o erro teria sido dos funcionários que não seguiram a recomendação do manual, colocando um óleo com viscosdade superior que poderiam causar danos ao meu veículo. Além do que me levaram a acreditar q o óleo q teria sido vendido (85w140) seria para diferencial autoblocante, o que foi desmentido pelo responsável técnico da empresa TOTAL.

Paguei novamente pelo óleo correto TOTAL 80w90 DA, e ainda fui obrigado a escutar dos vendedores que sempre utilizaram o 85w140 (sem LS) em diferencial de pick-up e nunca tinha dado problema! :freaking:

Lógico, pois os problemas mais graves iram aparecer com o tempo e a grande maioria dos proprietários desses veículos são pessoas leigas que não saberiam associar problemas no diferencial com óleo errado na troca.

Enfim, sugiro aos proprietários muito atenção durante a troca de óleo, pois muitos "especialistas" tentam empurrar "gato por lebre" e depois quem vai encarar as consequencias ($$$) são os donos dos veículos.

Nota 10 para o atendimento técnico da empresa TOTAL LUBRIFICANTES. :concordo:
Nota - 100 para o atendimento da empresa JAPA ÓLEOS. :odedo:

[Leonardo Dic]

Leo, pode usar esse 80w90 sem problemas, apesar de alguns manuais mostrarem a indicação do SAE 90 como o Delfim falou, o 80w90 é uma evolução (multiviscoso) igual ao q ocorreu com os oleos de motor. Em temperatura de operação ele se comporta como um 90 e quando a temperatura está baixa ele se comporta um pouco menos viscoso que o 90 mono, facilitando a lubrificação.