farois fracos

[btm1973]

caros, os farois da minha ranger 2.5 diesel 2001 estao muito fracos. hj fui em uma loja especializada na esperanca de constatar algum problema nas tomadas ou nas lampadas e nada. as minhas lampadas quando ligadas na bateria da loja continuaram fracas e as lampadas da loja, tiradas do estoque naquele momento se comportaram da mesma forma, seja na minha pick up ou na bateria da loja.

isso e algum tipo de problema cronico conhecido da ranger ? a coisa esta de tal jeito que na estrada so da para rodar de farol alto (e isto nao incomoda quem vem no sentido contrario).

comprei esta ranger ha 2 meses e sempre foi assim. sei que o dono anterior trocou a bateria recentemente. sera que a amperagem esta incorreta e por coinncidencia a amperagem da bateria da loja era a mesma ?

[Paulo Medeiros]

caros, os farois da minha ranger 2.5 diesel 2001 estao muito fracos. hj fui em uma loja especializada na esperanca de constatar algum problema nas tomadas ou nas lampadas e nada. as minhas lampadas quando ligadas na bateria da loja continuaram fracas e as lampadas da loja, tiradas do estoque naquele momento se comportaram da mesma forma, seja na minha pick up ou na bateria da loja.

isso e algum tipo de problema cronico conhecido da ranger ? a coisa esta de tal jeito que na estrada so da para rodar de farol alto (e isto nao incomoda quem vem no sentido contrario).

comprei esta ranger ha 2 meses e sempre foi assim. sei que o dono anterior trocou a bateria recentemente. sera que a amperagem esta incorreta e por coinncidencia a amperagem da bateria da loja era a mesma ?


Companheiro de fórum boa noite, também já sofri muito com este problema com minha antiga Ranger que era também uma 2001 e com a atual que é 2008, a solução mais prática que encontrei é instalar lâmpadas cristal vision junto com um relê, melhora muito, ou partir pra um chenom mas aí complica um pouco pois aqui no Rio temos vistoria anualmente e no detran implicam com isto. Espero ter ajudado, depois posta que alternativa escolheu, abraços.

[btm1973]

Muito obrigado Paulo. Ao menos assim chego a conclusao de que é um problema de projeto e nao da minha ranger especificamente. Sem querer abusar, levando-se em consideracao que estamos na mesma cidade, vc conhece algum lugar aqui no Rio onde posso fazer esta adaptacao ? Tenho 2 meses de Ranger, meu primeiro 4x4 e ainda sou um curioso do mundo automotivo.

[Artilheiro]

É amigos... problema crônico das rangers mesmo... parece duas velas...

[kildary]

gracas a Deus os farois da minha 2002 sao otimos tanto na baixa como na alta. mas acho que se vc levar em eletricitsa e pedir para ele instalar rele vai resolver seu problema. um amigo meu tinha uma hilux com o mesmo problema, instalou rele e sanou o problema. o negocio é levar no lugar certo e no seu caso é em um eletricista que entenda do assunto e nao em lugar que vao querer te vender algo que nao vai solucionar .

[Desnickadu]

Antes de sair trocando peças e pendurando caixinhas pelo cofre, eu diria pra vc desmontar o farol e limpar o vidro ou acrilico da lente. Se necessário dar uma polida.

Verificar o estado do refletor, a parte cromada que fica em volta da lampada. Se ela estiver descascando, então não tem jeito, qualquer coisa que vc fizer não vai resolver. Se estiver sujo vc pode limpar com uma flanela seca, sem esfregar nem fazer força.
É natural que com o passar do tempo esse refletor perca o brilho e é exatamente esse o problema dos Fords.

A amperagem da bateria fará diferença se vc ligar uma lampada de 800 watts ou mais.... como não é o caso, ela não faz diferença nenhuma na "força" com que a lampada acende. Se ligando ela direto na bateria fica "fraca", então vc deve ter problema na bateria ou na lampada, e se for o caso, rele nenhum vai resolver.

Uma revisada e limpeza na caixa de fusíveis, terminais da bateria, chave de seta [ou botão que aciona os farois], terminais que encaixam na lampada e aterramentos também são uma boa pedida.


Se nada resolver e vc insistir em trocar de lampadas, não compre aquelas de 90/100 watts... eu coloquei no meu carro antigo e o calor gerado por essas lampadas deformaram a parte plastica do farol, aquela onde ele é preso ao painel frontal e onde a lente é colada. O farol ficou todo torto e depois de um tempo passou a iluminar menos que antes do remendo com a lampada mais forte pro causa da sujeira que entrava no refletor. Só resolveu mesmo quando comprei um par de farois novos.

[Edintruder]

Na minha ex-Ranger eu coloquei um relé para os faróis e resolveu o problema. Na Femil fiz o mesmo e também melhorou.
Com o tempo, os contatos, chaves e fios começam a ficar mais resistivos à passagem da corrente elétrica e começam a reduzir a voltagem no final do seu percurso. Se medir a voltagem nas lâmpadas com o motor virando não chega nem a 12 volts, e com o relá e motor virando vai nos 14 volts que o alternador gera. É muita diferença.
Na F1000 vivia derretendo os fusíveis sem queimá-los, bem sinal de resistência elétrica nos contatos que gera apenas calor.