kge
03/11/2012, 18:05
Amigos,
Estou analisando uma opção de filtro de combustível lavável, para ser adaptado antes da bomba elétrica (GTi) - que vai alimentar um Duratec 2.0 16v.
Filtro De Combustível Esportivo Em Inox - Alta Vazão Lavavel - R$ 99,90 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-441865636-filtro-de-combustivel-esportivo-em-inox-alta-vazo-lavavel-_JM)
Filtro De Combustível Alumínio Esportivo 100% Lavável - Flex - R$ 80,00 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-442159351-filtro-de-combustivel-aluminio-esportivo-100-lavavel-flex-_JM)
Filtro De Combustível Lavável - R$ 49,99 no MercadoLivre (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-443776151-filtro-de-combustivel-lavavel-_JM)
Na opnião dos colegas de 4x4, esses dai prestam ou é conversa fiada?
Alguém utiliza?
A preocupação é que a bomba tem entrada de 1/2" e os filtrinhos que pesquisei parecem ter conexões de 8mm +/-.
Alguma sugestão?
Obrigado.
Abrs.
KGe
Estou analisando uma opção de filtro de combustível lavável, para ser adaptado antes da bomba elétrica (GTi) - que vai alimentar um Duratec 2.0 16v.
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Na opnião dos colegas de 4x4, esses dai prestam ou é conversa fiada?
Alguém utiliza?
A preocupação é que a bomba tem entrada de 1/2" e os filtrinhos que pesquisei parecem ter conexões de 8mm +/-.
Alguma sugestão?
Obrigado.
Abrs.
KGe