André-4WD
01/11/2012, 11:37
Bom dia, Pessoal.
Na terça de tarde, mandei arrumar o freio e na oficina encheram o reservatório de fluido até a boca. Resultado: vazou, escorreu e pingou no que estava abaixo: na lataria (pelo lado de dentro do cofre do motor) e na longarina.
Hoje fui revisar o carro para uma triha e vi que a tinta já levantou e começou a enferrujar. Não sei se o processo de corrosão é tão violento, pois 2 dias já está enferrujado ou se já era coisa de outras manutenções anteriores e que não havia visto.
O que fiz:
- Retirei o excesso de fluido do reservatório, mantendo na linha MAX..
- lavei com sabão neutro e enxaguei com lava-jato
- lavei novamente com um limpador de motor e rodas (spray), deixei agir alguns minutos, e lavei hovamente com a lava jato.
PERGUNTA:
Isso que fiz resolve? ou o que tenho que fazer para evitar a corrosão?
abraços
andre
Na terça de tarde, mandei arrumar o freio e na oficina encheram o reservatório de fluido até a boca. Resultado: vazou, escorreu e pingou no que estava abaixo: na lataria (pelo lado de dentro do cofre do motor) e na longarina.
Hoje fui revisar o carro para uma triha e vi que a tinta já levantou e começou a enferrujar. Não sei se o processo de corrosão é tão violento, pois 2 dias já está enferrujado ou se já era coisa de outras manutenções anteriores e que não havia visto.
O que fiz:
- Retirei o excesso de fluido do reservatório, mantendo na linha MAX..
- lavei com sabão neutro e enxaguei com lava-jato
- lavei novamente com um limpador de motor e rodas (spray), deixei agir alguns minutos, e lavei hovamente com a lava jato.
PERGUNTA:
Isso que fiz resolve? ou o que tenho que fazer para evitar a corrosão?
abraços
andre