Onde fica o filtro do ar condicionado da Ranger XLT 99

[felipebueno]

Boa noite amigos, alguem sabe me dizer onde é o filtro do ar condicionado da Ranger XLT 99 V6, meu ar nao ta gelando bem, acredito que seja o filtro, se alguem tiver alguma ideia de que poça der. Obrigado!!!

[miguelcps]

Boa noite amigos, alguem sabe me dizer onde é o filtro do ar condicionado da Ranger XLT 99 V6, meu ar nao ta gelando bem, acredito que seja o filtro, se alguem tiver alguma ideia de que poça der. Obrigado!!!

A ranger nao tem filtro de ar, o que você pode fazer e uma higienizacao do sistema, da uma pesquisada que tem um tópico sobre este assunto.
segue o link
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ford/33000-limpeza-ar-condicionado-ranger.html

[gmilani]

Boa noite amigos, alguem sabe me dizer onde é o filtro do ar condicionado da Ranger XLT 99 V6, meu ar nao ta gelando bem, acredito que seja o filtro, se alguem tiver alguma ideia de que poça der. Obrigado!!!

Amigo, tenho uma boa, e uma má noticia...... boa é que nao tem filtro de ar condicionado... nenhuma ranger tem (só se a modelo novo 2013 tiver), a má noticia, e que o ar pode estar com problema, provavelmente é culpa do gas!!!!
(me corrijam se eu estiver enganado qto ao filtro, mas as 3 que tive nao tinham)
leve em um especialista e fique tranquilo....

[Moisés S.M]

Não tem filtro!!nenhuma hehehe!Quando vc liga o ar condicionado voce escuta o compressor ligando?se sim,o problema tá no gás,antes de mexer em qualquer coisa coloca gas,se gela blz,ve quanto tempo fica gelando,as vezes dura mais de um ano,dai nem vale apena arrumar o sistema,pois uma carga de gás sai uns 50 reais.Se o compressor não liga,é bem provável que o conector que liga ele tá com problemas,deixa o ar ligado e mexe no conector,na maioria das vezes é mal contato.abs

[avenger]

hmmm legal, eu tinha essa pulga atrás da orelha também! Que bom que não têm. :P é só aquele radiadorzão perto do reservatório de água (que fica minando água tb hehe) -- isso na 2.8)

Sobre esse problema de gás, eu já tinha lido coisa sobre isso... geralmente o povo fica completando, completando, completando... eu acho isso meio errado, é melhor gastar um pouquinho mais (é uns 200 reais que os especialistas cobram?) e vedar aonde escapa, senão vão ser 60 reais, 60 reais, 60 reais (completando), enche de HCFC (ou CFC mas duvido que ainda alguém possa usar) no ambiente. :)

[Pedro Eduardo Patussi]

hmmm legal, eu tinha essa pulga atrás da orelha também! Que bom que não têm. :P é só aquele radiadorzão perto do reservatório de água (que fica minando água tb hehe) -- isso na 2.8)

Sobre esse problema de gás, eu já tinha lido coisa sobre isso... geralmente o povo fica completando, completando, completando... eu acho isso meio errado, é melhor gastar um pouquinho mais (é uns 200 reais que os especialistas cobram?) e vedar aonde escapa, senão vão ser 60 reais, 60 reais, 60 reais (completando), enche de HCFC (ou CFC mas duvido que ainda alguém possa usar) no ambiente. :)


discordo...primeiro só manda completa....
minha ranger v6 tinha parado de funfa o A/C fui em uma loja...condenaram o compressor falando q tinha vazamento etc... bla bla bla... q não adiantava eu colocar gas...q poderia vazar td 1 esquina dps... ou 15 dias dps...queriam 500 conto pra arrumar o compressor e fazer a recarga...fui em outra empresa...e mandei só completar o gas...ficou R$50,00...e gelando pra caralho...durou varios meses antes do PT(da caminhonete então não deu pra saber qts meses iria durar kkkkk mas ja tinha durado uns 3meses dps da recarga...)

a minha 2.8 tbm parece q tem um corrego qnd liga o A/C...sai limpando a estrada....de tanto q pinga agua...kkkkkkkkkkk qnd paro em um lugar sempre vem um doido apavorado...rapaiz sua caminhonete ta vazando td agua do radiador.... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... o pior q a agua pinga em cima da barra de torção...jaja vai ficar enferrujada vive molhada =X(a v6 tbm pingava no msm lugar... só q nem 1/8 doq a 2.8 pinga...)

[Moisés S.M]

A minha o compressor vivia ligando e desligando,isso é pq tem pouco gás,coloquei em 2011 e ainda tá funcionando,por isso as vezes não vale arrumar...se em dezembro tiver que gastar + 50 reais,tá bom!Na minha tambm pinga água,atrás da roda do passageiro,mas isso é normal...

[Raposo]

Esses pinga pinga de ar cond acontece porque o dreno está mal colocado ou partido. Fácil de consertar. Ar ligando e desligando pode ser rotação do motor muito baixa. Toda hora carga de gás é falta de aplicação de contraste para detectar vazamento no sistema. Oficina séria faz isso. RANGER NÃO TEM FILTRO DE ARCOND.

[Alessandro,]

Meu V6 tb pinga bastante e já recebi alguns alertas de vazamento. :P
Vou verificar esse dreno.

[felipebueno]

Muito obrigado pessoal pelas explicações, vou seguir suas recomendações. Mais uma pergunta no botao de direcionamento do ar para todos os lados que eu giro ele liga o a/c e manda somente para sima do painel (para o desembaçador) e para os pés, nao manda nas saidas de ar frontal e lateral, aguem sabe pq isso acontece? outra meu compressor ta ligando, ele liga e desliga toda hr fica dando um teck... teck no motor todo tempo, tipo, ligando e desligando ele, mas depois de um tempo ele para.

[miguelcps]

Muito obrigado pessoal pelas explicações, vou seguir suas recomendações. Mais uma pergunta no botao de direcionamento do ar para todos os lados que eu giro ele liga o a/c e manda somente para sima do painel (para o desembaçador) e para os pés, nao manda nas saidas de ar frontal e lateral, aguem sabe pq isso acontece? outra meu compressor ta ligando, ele liga e desliga toda hr fica dando um teck... teck no motor todo tempo, tipo, ligando e desligando ele, mas depois de um tempo ele para.
O mecanismo de direcionamento e feito a vácuo e o mais provável que tenha alguma mangueira rachada ou com vazamento, qto ao compressor parece sintoma que esta faltando gás.

[MaurícioBsb]

Amigo, tenho uma boa, e uma má noticia...... boa é que nao tem filtro de ar condicionado...

A boa é que não tem filtro? não entendi essa, na nissan frontier da para adaptar, fiz isso na minha + limpeza do sistema e acabou meus problemas com o ar condicionado!

[felipebueno]

vou dar uma revisada nas mangueiras, velew miguelcps (http://www.4x4brasil.com.br/forum/4x4brasil-off-road/18582-miguelcps.html)!!!!

[csegundo]

Muito obrigado pessoal pelas explicações, vou seguir suas recomendações. Mais uma pergunta no botao de direcionamento do ar para todos os lados que eu giro ele liga o a/c e manda somente para sima do painel (para o desembaçador) e para os pés, nao manda nas saidas de ar frontal e lateral, aguem sabe pq isso acontece? outra meu compressor ta ligando, ele liga e desliga toda hr fica dando um teck... teck no motor todo tempo, tipo, ligando e desligando ele, mas depois de um tempo ele para.

Olá Felipe, tenho um problema exatamente igual ao que você descreveu acima. Como você resolveu??

[Pedro Eduardo Patussi]

Olá Felipe, tenho um problema exatamente igual ao que você descreveu acima. Como você resolveu??

qual os problemas?!?!? rs rs rs
a saida de ar não direcionando pra onde vc quer... é falta de vacuo...alguma mangueira rompida ou furada...
o teck teck... é o compressor acoplando e desacoplando...é normal...mas se estiver constante... é o nivel do gás do A/C baixo...

[Fabricio Perez Ferreira]

Boa noite amigos, alguem sabe me dizer onde é o filtro do ar condicionado da Ranger XLT 99 V6, meu ar nao ta gelando bem, acredito que seja o filtro, se alguem tiver alguma ideia de que poça der. Obrigado!!!
Bom dia Amigo ! O Filtro Existe sim! abaixo imagens - do catalogo de peças Ford 487129 487130 487131

[Duque Duro]

Até onde eu sabia as Ranger´s não tinham filtro de cabine. Até nos sites gringos eles dizem isso. Contudo a imagem não deixa dúvidas! O problema é quem tem que tirar muita coisa da frente para poder trocar. Por dentro também não rola, né?
Fabrício: tem como mandar o catálogo todo da ranger 2011?

[rreffatti]

Boa tarde pessoal, pesquisando bastante pela internet encontrei neste tópico a unica informação sobre o tal filtro de cabine.
Mas não consegui identificar o local pela imagem que o amigo Fabricio postou, alguém já fez a substituição desse filtro e poderia me dar uma luz de como encontrar?

[RicardoFLN]

Boa tarde pessoal, pesquisando bastante pela internet encontrei neste tópico a unica informação sobre o tal filtro de cabine.
Mas não consegui identificar o local pela imagem que o amigo Fabricio postou, alguém já fez a substituição desse filtro e poderia me dar uma luz de como encontrar?

Retire o ventilador do AC que aí vais conseguir ver o filtro. Para tirar o ventilador tens de retirar o reservatório expansor do radiador, retire tb o reservatório de água do esguicho do limpador de para brisas que abre mais espaço primeiro.
Com isso tu já vai ter uma ideia se dá pra trocar só retirando o ventilador ou se tem de desmontar mais alguma coisa.
A minha não tem filtro de cabine, mas já desmontei todo o sistema de ventilação forçada pra limpeza do evaporador.

Att.

[rreffatti]

Retire o ventilador do AC que aí vais conseguir ver o filtro. Para tirar o ventilador tens de retirar o reservatório expansor do radiador, retire tb o reservatório de água do esguicho do limpador de para brisas que abre mais espaço primeiro.
Com isso tu já vai ter uma ideia se dá pra trocar só retirando o ventilador ou se tem de desmontar mais alguma coisa.
A minha não tem filtro de cabine, mas já desmontei todo o sistema de ventilação forçada pra limpeza do evaporador.

Att.


Bah, beleza. vou comprar e tentar fazer a troca
Valeuu